-
31 марта
Компания «Россети Ленэнерго» обеспечила электроэнергией строительную площадку нового торгового терминала LUGAPORT в морском порту Усть-Луга в Ленинградской области.
-
15 февраля
Решение принято 11 февраля руководством региональной администрации Ленобласти и руководством компании «ЕвроХим».
Дефицит кадров остро ощущается в районе Ленинградской области, где реализуется сразу несколько масштабных инвестиционных проектов. Компания «ЕвроХим» серьезно настроена на организацию подготовки кадров для своих проектов из числа местных жителей.
Помимо уже действующих классов «ЕвроХима» в одной из местных школ, созданного «Кванториума» планируется полностью обновить Кингисеппский колледж технологий и сервиса.
-
12 февраля
Проект особой экономической зоны (ОЭЗ) промышленно-производственного типа «Усть-Луга» получил федеральную поддержку. Решение было принято на заседании межведомственной рабочей группы по вопросам создания ОЭЗ и ТОР в моногородах. В Усть-Луге реализуется крупнейший проект по строительству комплекса по переработке этансодержащего газа, где планируется переработка до 45 млрд куб. м природного газа ежегодно.
-
09 февраля
На строительной площадке комплекса по переработке этансодержащего газа в Усть-Луге (Кингисеппский район Ленинграсдкая область) возвели вахтовый жилой комплекс. В настоящий момент рабочие заселяются в новые дома. В городке есть вся необходимая инфраструктура для проживания и отдыха строителей.
Например, в вахтовом жилом комплексе работает столовая с трехразовым питанием, медпункты, где круглосуточно дежурят врачи и фельдшеры, общежитие и прачечные.
-
09 февраля
-
08 февраля
Группа компаний «Новотранс» приступила к строительству универсального торгового терминального комплекса LUGAPORT в морском порту Усть-Луга Ленинградской области в 2019 году. Рыночная конъюнктура подтвердила правильность выбора в части многопрофильности терминала, способного осуществлять перевалку широкой номенклатуры грузов.
В рамках осуществления удвоения объема несырьевого неэнергетического экспорта до 2024 года строительство комплекса по перевалке зерновых и пищевых грузов мощностью 8,26 млн тонн в год было перенесено с третьего на первый этап строительства терминала LUGAPORT. Помимо этого, в связи с ростом спроса на уголь в Европе на первом этапе также предусмотрена возможность перевалки угольной продукции.
-
05 февраля
Якорный проект формируемого в регионе крупного газоперерабатывающего и газохимического кластера
Стратегия
Создание крупного комплекса по переработке этансодержащего газа и производству сжиженного природного газа (СПГ) в районе Усть-Луги (Ленинградская область) — это практическая реализация новой экономической модели комплексной монетизации углеводородных запасов.
Запуск предприятия имеет большое значение для социально-экономического развития страны. Он позволит нарастить российский экспорт СПГ, а также сжиженных углеводородных газов (СУГ). Существенно увеличится производство этана, который востребован отечественной промышленностью.
https://www.gazprom.ru/f/posts/06/822686/_25u8542_1.jpg © gazprom.ru -
К строительству Комплекса по переработке этансодержащего газа (КПЭГ) в Кингисеппском районе Ленобласти подключились роботы-собаки, самоходные платформы, конвертопланы и дроны. Они сканируют, фотографируют, снимают на видео, обрабатывают информацию и передают данные на специальную цифровую платформу — это российская разработка, где в режиме реального времени будет осуществляться контроль сроков, объемов и качества выполняемых работ. В настоящее время идет тестирование этих устройств на стройплощадке КПЭГ.
-
24 ноября
В Кингисеппе при поддержке компании «ПроГород» началось строительство многофункционального квартала для будущих сотрудников комплекса по переработке газа в Усть-Луге — сообщено в рамках федерального девелоперского форума.
Реализуется проект комплексной застройки территории. Запланировано, что в новом квартале будет жить более 7 тысяч человек. Вместе с жильем строится 4 детских сада, школа на 1125 мест, коммерческие помещения и паркинги, стадион с футбольным полем, поликлиника.
-
Ленобласть — место реализации пилотного проекта по созданию бондовых складов — особенной таможенной зоны, где налог платят лишь один раз, при выходе со склада.
В Петербурге прошла международная конференция «От окна к мосту», приуроченная к 25-летию ассоциации Европейского бизнеса. На мероприятии собрались представители европейских компаний, тесно связанные с российским рынком.
Россия станет перевалочным пунктом между Китаем и Европой, склады разместятся в ленинградской Усть-Луге. Грузы из портов Прибалтики будут полностью перенесены в этот порт.
-
Мощность дизеля сухопутного и морского назначения достигает 460 л.с. Это шестицилиндровый рядный дизельный мотор широкого применения, выполненный из алюминия, разработки собственного конструкторского бюро СКБ№ 2 Кингисеппского машиностроительного завода.
Двигатель может применяться как главный судовой двигатель, так и в качестве привода дизель-генераторной установки и насосов. Первым был отлит картер дизеля, представляем 3D-модель изделия и схему заливки. Электрическая мощностью дизель-генератора на базе этого двигателя составляет 200 — 350 кВт.
-
18 сентября
Контракт на поставку 39 маломерных судов длиной около 5 метров стал следующим шагом в развитии линейки спецкатеров разработки и производства КМЗ для нужд МЧС России.
Катера спроектированы в Специальном конструкторском бюро Кингисеппского машиностроительного завода (КМЗ) СКБ-1 с учетом требований заказчика и особенностей эксплуатации.
Катер отличает высокое насыщение различным современным оборудованием и устройствами контроля, отметили в СКБ-1.
-
01 июля
Северное управление государственного морского и речного надзора получило первый катер специального назначения производства Кингисеппского машиностроительного завода. Патрульный катер ПК1200 проекта 04190 прошёл ходовые испытания и находится в эксплуатации в республике Коми, г. Печора.
-
22 июня
Кингисеппский машиностроительный завод завершил поставку катера спецназначения проекта 04430 с подвесным лодочным мотором и трейлером для транспортировки в адрес главного управление МЧС по Пензенской области. Катера РПК-640 спустили на воду в присутствии государственной инспекции по маломерным судам.
-
28 мая
Кингисеппский машиностроительный завод продолжает осваивать направления энергетического машиностроения. Следующим этапом реализации проектов для систем мобильного энергоснабжения стало создание собственного нагрузочного модуля для тестирования производимого оборудования.
-
27 апреля
Кингисеппский машиностроительный завод завершил очередную поставку катеров спецназначения проекта 04430 главному управлению МЧС по Красноярскому краю и главному управлению МЧС России по Краснодарскому краю.
-
29 марта
КМЗ начал производство остовов дизелей 70Б, 68Б, 68Г и 58Б. © mashnews.ruСпустя два десятилетия после закрытия завода «Русский дизель» (основан как механический завод «Людвиг Нобель») Кингисеппский машиностроительный завод запустил серийный выпуск остовов к двигателям производства «Русский дизель». Об этом MASHNEWS сообщили в пресс-службе предприятия.
-
15 марта
Кингисеппский машиностроительный завод (КМЗ) заключил государственный контракт с министерством обороны РФ на поставку крупной партии комплектующих к двигателям производства ГП Фирма «Русский дизель» на период 2021-2023 годов. Контракт заключен на сумму более 1 млрд руб., сообщила пресс-служба ООО «КМЗ».
"Контракт заключен на сумму более 1 млрд руб. Оборудование предназначено для корабельных дизельных двигателей всех типоразмеров, произведенных ГП Фирма «Русский дизель». Запасные части и комплектующие производятся в полном соответствии с рабочей конструкторской документацией завода изготовителя. Объем собственных инвестиций на модернизацию производства и увеличение станочного парка под этот проект составил более 340 млн руб.", — сообщил руководитель проекта.
Кингисеппский машиностроительный завод проводит ремонт дизелей для ряда кораблей и судов ВМФ России и других силовых ведомств. Ранее в 2021 году КМЗ ремонтировал главные двигатели танкера «Дубна» и ГД морского тральщика «Вице-адмирал Захарьин». А в декабре 2020 года предприятие завершило обслуживание ГД большого таможенного судна «Пётр Матвеев».
-
28 января
Кингисеппский машиностроительный завод (Ленинградская область) заложил шесть килей обстановочных судов и изготовил шесть стапелей под корпуса обстановочных судов проекта 3050.1 по заказу ФКУ «Речводпуть».
-
21 января
Кингисеппский машиностроительный завод завершил изготовление первой партии автомобильных прицепов для катеров специального назначения по заказу МЧС России.
Как сообщается на сайте предприятия, прицепы предназначены для перевозки лодок, катеров и яхт в составе автопоезда по автомобильным дорогам общего пользования.
Двухосные прицепы собственной массой 800 кг., где загрузочное пространство оборудовано ложементами, получили коммерческое название «Валья». На прицепах установлены резиново-жгутовая подвеска с гидравлическими телескопическими амортизаторами, носовой упор, лебедка и опорное колесо.
Рама прицепа и дышло выполнены из профильной трубы с толстыми стенками, что придает конструкции жесткость и прочность, транспортное средство может эксплуатироваться даже в самых суровых климатических условиях. Первые прицепы предназначены для перевозки катеров РПК-640 проекта 04430, производимых по заказу МЧС России.















