-
Фонд «Сколково» участвует в разработке противовирусного препарата «Триазавирин», разработанной уральскими учеными. Как сообщил сегодня журналистам в региональном информационном центре «ТАСС-Урал» руководитель Уральского фармацевтического кластера Александр Петров, подана заявка на третью фазу клинических испытаний данного лекарственного препарата.
Препарат был разработан специалистами «Уральского центра биофармацевтических технологий», созданного в рамках Уральского фармацевтического кластера. В него входят Институт органического синтеза и Институт физики металлов Уральского отделения РАН, 12 предприятий, выпускающих лекарственные препараты, средства готовы вложить около 20 инвесторов.
Как показали исследования, триазавирин эффективен в лечении как «птичьего» гриппа H5N1, «свиного» гриппа H1N1 и еще 15 других вирусов. Еще одно преимущество препарата заключается в том, что он воздействует на вирусы в течение всего времени болезни, а не только в первые дни. Клиническая эффективность «Триазавирина» превосходит эффективность аналогичных западных препаратов.
-
9 августа
Завод «Тамбоваппарат» — это современное многопрофильное предприятие, специализирующееся на выпуске систем и комплексов оборонного назначения.
Это событие для ФГУП «Тамбоваппарат» произошло в день, когда на предприятии праздновали его 50-летие.
За последние годы завод «Тамбоваппарат» преобразился. Предприятие, успешно выйдя из процедуры банкротства, сумело обрести «второе дыхание». На заводе стала претворяться в жизнь программа технического перевооружения и реконструкции. Открытие нового цеха по производству электронных модулей 5—6 поколений — один из пунктов данной программы.
Объем заводского портфеля заказов в 2011 году по сравнению с прошлым годом увеличился в полтора раза. Сейчас на предприятии трудится 650 человек. В ближайшее время начнется новый набор специалистов.
-
18 августа
Первая в мире морская ледостойкая стационарная нефтяная платформа /МЛСП/ «Приразломная» в четверг вечером отправилась из Мурманска к месту постоянной «прописки» — на одноименное месторождение в Печорском море.
От стенки 35 судоремонтного завода, где на протяжении 9 месяцев велась достройка родившейся в Северодвинске платформы, десяток портовых буксиров вывел «Приразломную» на рейд, передав ее четырем мощным морским буксирам, которые уже приступили к транспортировке гигантского сооружения «на штатное рабочее место» в 55 км от берега. -
Несмотря на падение интереса мирового сообщества к дальним полетам в космос, в России продолжаются работы по проектированию космического корабля для полета на Марс. Проект ядерного двигателя для него будет готов уже в этом году.
-
Россия не только обогнала большинство стран ЕС и США по темпам роста промышленности, но и показала качественный рывок в индустрии. Локомотивами роста сейчас являются огромные промышленные кластеры: автопром и строительство.
-
Минобороны доказало самому себе эффективность зенитно-ракетной системы 40-летней давности
Подразделения ПВО Сухопутных войск продемонстрировали работу зенитного комплекса «Оса» — самого старого и распространенного в Российской армии. Комплексы начали поступать на вооружение в 1974 году. В 1989 году их производство прекратилось полностью, но «Оса» осталась самой распространенной в армии и на флоте — сейчас на боевом дежурстве находится более 400 систем. «Осы» обеспечивают прикрытие наземных и надводных объектов от ударов с воздуха. -
В ближайшие шесть месяцев Красноярский алюминиевый завод запустит 10 электролизеров в корпусе по производству алюминия высокой чистоты (АВЧ), что позволит предприятию увеличить выпуск этого металла на 2 000 тонн в год.
Часть электролизеров корпуса два года назад в разгар мирового финансового кризиса были остановлены. Однако сейчас спрос на эту продукцию в мире растет. КрАЗ запустил программу по восстановлению электролизеров. Сегодня металлурги получили металл с первого вновь пущенного электролизера АВЧ. С вводом всех десяти ванн в корпусе появятся новые рабочие места. -
Создание традиционной транспортной инфраструктуры по типу Западной России на территории Восточной России, занимающей территорию в несколько десятков тысяч квадратных километров, потребует, как утверждают многие аналитики, не один десяток триллионов рублей и не одну сотню лет.
Решить эту задачу в самое кратчайшее время с относительно небольшими затратами можно за счет внедрения проекта БАРС, представляющего собой комбинированное воздушное транспортное средство, соединяющее в себе лучшие свойства самолета, вертолета и аппарата на воздушной подушке. -
20 августа от причала Туапсинского балкерного терминала (ТБТ) отшвартовалось первое судно, загруженное минеральными удобрениями производства компании ЕвроХим. 11 тысяч тонн гранулированного карбамида были погружены на борт сухогруза «Zealand Delilah» дедвейтом 12 тыс. тонн, который работает под флагом Нидерландов (судовладелец – Zealand Shipping). Работы прошли в соответствии со всеми техническими регламентами и с соблюдением экологического законодательства. -
Истребители Су-30МКИ, стоящие на вооружении ВВС Индии, будут модернизированы с применением технологий боевого самолета пятого поколения. Об этом, как сообщает Defense World, на МАКС-2011 заявил президент корпорации «Иркут» Алексей Федоров. По его словам, благодаря этому Су-30МКИ будут конвертированы в «Супер Сухие». В настоящее время на вооружении ВВС Индии стоят пять эскадрилий Су-30МКИ по 20 самолетов каждая. -
замена кукугузнику
я ггг не выговагиваю… -
Новый проект компании СКМ Групп "СКМ-Бетониум" - это новшество в строительной сфере региона, процесс полностью автоматизирован, для управления установкой достаточно одного человека. Дозировку и нужное сочетание компонентов техника рассчитывает согласно заданной программе. Мощность завода - 80 куб.м./час
-
Пять морских стендеров установлены на причале ООО «Спецморнефтепорт Козьмино» Приморский край в рамках реализации второй очереди трубопроводной системы «Восточная Сибирь – Тихий океан». Это позволит увеличитья мощности спецморнефтепорта до 30 млн тонн в год, сообщает пресс-служба предприятия.
Новое оборудование позволяет грузить нефть на суда дедвейтом до 150 тыс. тонн производительностью 14500 м3/час при максимальной скорости ветра до 22 м/с. Во время погрузки нефти на танкер будут задействованы три стендера, один будет оставаться резервным, один стендер – абгазовый – предназначен для возврата нефтяных паров в систему рекуперации.
В настоящее время ведутся работы по обвязке системы гидроуправления, отладке системы автоматики и подготовке новых стендеров к индивидуальным испытаниям.
Добавим, аналогичное оборудование уже эксплуатируется на 1-м причале. -
Компания «Ростсельмаш» поставила первый VECTOR 450 Track на гусеничном ходу в Амурскую область.
Оснащение техникой хозяйства Дальнего Востока происходит при поддержке испытательного центра ДальГАУ. VECTOR 450 Track создан специально для Дальнего Востока России, а также рисосеющих регионов. Отличительной особенностью его является применение гусеничного движителя с использованием резиноармированных гусениц.
Компания «Ростсельмаш» постоянно инвестирует в развитие производства и создание новых моделей и модификаций техники, востребованных рынком. В VECTOR 450 Track реализованы пожелания клиентов, которым приходится работать в самых сложных агроклиматических условиях.
Промышленное производство комбайна VECTOR 450 Track компания «Ростсельмаш» планирует начать в 2012 г. Кроме того, новую модификацию ждут испытания в Краснодарском крае и Ростовской области, сообщает пресс-служба. -
В республике Коми состоялась презентация туристического поезда «Сияние Севера». Как сообщили в министерстве экономического развития Коми, главная цель нового проекта — привлечение туристов из других регионов.
Поезд, приобретенный по специальному заказу правительства региона, в первый раз отправится 19 августа по маршруту Сыктывкар — Ухта. В числе пассажиров первого рейса — участники международного туристического форума.
Российские и иностранные туристы, следуя из Москвы, смогут проехать на поезде через Московскую, Ярославскую, Архангельскую и Вологодскую области, по пути осмотреть достопримечательности, а затем прибыть в Коми.
-
В селе Черенцовка Пензенского района Пензенской области 19 августа заложен символический камень в фундамент будущего молочного комплекса на 960 голов коров.
Финансирование проекта осуществляет ЗАО "Петровский хлеб". Молочный комплекс включает в себя 2 коровника на 480 голов каждый, доильно-молочный блок и родильное отделение. Срок сдачи объекта – начало 2012 года.
"Петровский хлеб" планирует построить в Пензенской области два таких комплекса. Ферма в Черенцовке – пилотный проект. Второе подобное предприятие, уже большей мощности, будет построено в Башмаковском районе.
-
ОАО «Холдинговая компания «Новотранс» (входит в ЗАО ХК «Сибирский деловой союз») начало строительство второй очереди ООО «Кузбасское вагоноремонтное предприятие «Новотранс» (Прокопьевск), сообщает пресс-служба ОАО. Инвестиции компании во вторую очередь мощностью 10 тыс. вагонов в год, составят 1,5 млрд руб. Завершение строительства запланировано на 2013 год.
Первая очередь КВРП в год открыта в декабре 2009 года, инвестиции составили 1,1 млрд руб. Позже СДС дооснастил технологический комплекс колесно-роликового, тележечного, вагоносборочного цехов, инвестировав в модернизацию производства 150 млн руб.
-
19 августа. Торжественная церемония сварки «золотого стыка» газопровода «Северный поток» состоялась в Выборге под Санкт-Петербургом. «Золотой» стык соединил береговой участок нитки на российском берегу в бухте Портовая с морским участком, проходящим по дну Балтийского моря до побережья Германии. В ближайшее время первая нитка будет полностью готова к заполнению газом, за которым последует начало прямых поставок газа в Европу осенью текущего года.
«Мы начали строительство чуть более 16 месяцев назад в апреле 2010 года, и за это время проложили по дну Балтийского моря 1224 км и построили береговые сооружения в России и Германии сразу для обеих ниток. Была проделана большая и интенсивная работа. – говорит технический директор компании Nord Stream Сергей Сердюков. – Кроме того, на сегодняшний день проложена уже половина второй нитки, которая будет введена в строй в четвертом квартале следующего года. Такой высокий темп строительства дает нам все основания рассчитывать, что через год мы соберемся на российском берегу Балтики для сварки аналогичного „золотого“ стыка на второй нитке». -
Четвертый серийный самолёт «Сухой Суперджет 100» серийный номер 95010, регистрационный номер RA-89002 принят авиакомпанией Аэрофлот. Борт получил имя «Д. Езерский». Это второй по счёту самолёт для главной авиакомпании страны. Перелёт из Комсомольска-на-Амуре в аэропорт Шереметьево запланирован на 25 августа.
Всего Аэрофотом заказано 30 таких самолётом плюс 15 опцион. -
Машина станет образцом для серийной модернизации строевых самолетов, — сказал Ливанов «Интерфаксу».
Он отметил, что по количеству объем модернизируемых самолетов Ил-76 будет сопоставим с планируемой закупкой самолетов Ил-476. «Можно сказать, что практически весь самолетный парк самолетов Ил-76МД, находящихся «на крыле», будет модернизирован», — сказал Ливанов.