-
-
- Счетные жетоны © Ольга Пошехонова/ТАСС
ЕКАТЕРИНБУРГ, 11 ноября. /ТАСС/. Российские и немецкие ученые изучат археологические артефакты, найденные во время экспедиции в полевой сезон этого года в Ямало-Ненецком автономном округе (ЯНАО), в честности жетоны с изображением Людовика XIV, украшения
и т. д. Об этом сообщила в пятницу корреспонденту ТАСС научный сотрудник сектора физической антропологии Института проблем освоения Севера СО РАН Ольга Пошехонова. -
-
-
- © Алексей Филиппов/ТАСС, архив
МОСКВА, 11 ноября. /ТАСС/. Программа разработки российского детонационного двигателя, которую ведет НПО «Энергомаш», получила название «Ифрит», говорится в годовом отчете объединения.
«Исследование принципов работы и создание демонстрационного образца кислородно-керосинового жидкостного ракетного двигателя со спиновым детонационным режимом горения (проект «Ифрит»)", — указано в документе.
Ранее сообщаюсь, что в НПО «Энергомаш» этим летом успешно прошли испытания двух полноразмерных детонационных жидкостных ракетных двигателей на экологически чистом топливе. Специалистам удалось добиться их работоспособности в течение нескольких пусков. Работы по проекту проводятся с 2014 года.
-
-
Входящее в Объединенную двигателестроительную корпорацию Госкорпорации Ростех АО «Московское машиностроительное предприятие имени В.В. Чернышева» выполнило государственный заказ на производство осевого компрессора вертолетных двигателей ВК-2500, предназначенных для большинства вертолетов типа «Ми» и «Ка».
В 2015 году ОДК обеспечила постановку на производство в РФ разработанного санкт-петербургским АО «Климов» турбовального двигателя ВК-2500, являющегося дальнейшим развитием двигателя ТВ3-117. Ранее в страну поставлялись силовые установки, производившиеся на Украине. В рамках программы импортозамещения была организована широкая производственная кооперация предприятий ОДК (в том числе, АО «ММП имени В.В.Чернышева»). Окончательную сборку двигателей осуществляет АО «Климов».
-
-
Воронежское Акционерное Самолетостроительное Общество завершает изготовление отсеков фюзеляжа Ф-1 и Ф-2 (носового и центрального) первого опытного образца легкого военно-транспортного самолета Ил-112 В (разработчик — Авиационный комплекс им. С.В. Ильюшина).
Хвостовой отсек фюзеляжа (Ф-3) первого Ил-112 В уже изготовлен и принят представителями заказчика — Министерства обороны Российской Федерации.
Также на предприятии началось изготовление крыла Ил-112 В, уже изготовлены элементы силового набора, верхняя и нижняя панели, носок крыла.
-
-
Открытие нового спортивного объекта — «Городошного центра» состоялось на площади Маяковского в Калуге.
Когда-то в Калуге было 8 городошных площадок, но до сегодняшнего открытия сохранялась лишь одна, которая находится на территории завода «Калугапутьмаш», и вход на нее ограничен.
Спортивный объект площадью более 1500 кв.м. появился на месте бывшей спортивной площадки, от которой оставались одни старые конструкции. Он состит из 4-ех постов, ограждения, смотровой зоны, трибуны и зоны отдыха.
Стоимость площадки — 16 млн. рублей.
-
-
Строящийся корпус для испытательного стенда корабельных газотурбинных установок на территории НПО «Сатурн». Рыбинск, октябрь 2016 года.
-
-
Заключение о соответствии построенных объектов на территории Рязанского высшего воздушно-десантного командного училища имени генерала армии В. Ф. Маргелова (РВВДКУ) получило предприятие Спецстройинжиниринг при Спецстрое России.
В частности, завершены строительно-монтажные работы по обустройству сооружений воздушно-десантного комплекса училища. Строителями обустроены следующие элементы комплекса: «Старт подготовки десантников», высотные тренажеры и макеты самолетов, парашютный трамплин, тренажер «Гашение купола», площадки инструктажа выпускающих и стапели подвесных систем.
Возведенные элементы комплекса подготовки десантников позволят военнослужащим отрабатывать порядок действий при работе в самолетах ИЛ-76, АН-2 и вертолете МИ-8. Общая площадь застройки сооружений комплекса превышает 1100 квадратных метров.Кроме того, строители произвели обустройство инженерных сетей и объектов инженерного обеспечения.
-
-
Российские подлодки получили оптико-электронные (оптронные) перископы, способные за короткое время обнаружить на поверхности воды объекты в любое время суток.
По сообщению главного инженера петербургского ЦНИИ «Электроприбор» Виталия Постникова, — «Такие перископы устанавливаются на все строящиеся подводные лодки российского Военно-морского флота, а на те, что сейчас находятся в эксплуатации, они будут установлены в ходе их ремонта и модернизации».
-
-
Представители Минобороны РФ завершили приемку каркаса хвостового отсека Ф-3 первого самолета Ил-112.
— Работы по отсеку Ф-3 опытного экземпляра машины были завершены еще в августе, — говорит начальник участка сборки фюзеляжа Ил-112 цеха № 38 Евгений Кудаев. — Таким образом, этап стапельной сборки агрегата был произведен в соответствии с графиком за два с половиной месяца. Трудности были обычные для любой опытной машины. И нам активно и оперативно помогали их преодолеть конструкторы и технологи нашего авиационного завода. Также стоит отметить, что значительно помогло внедрение разработчиком в проекте электронной модели агрегата. Работать по ней понятнее и проще, а о компетенции наших рабочих, например, говорит тот факт, что в сборке принимал участие первый чемпион России в компетенции «слесарь-сборщик летательных аппаратов» по стандартам WorldSkills Вадим Голомиров.
-
-
-
- Цех солей висмута Завода Редких Металлов до модернизации
В Новосибирске завершена модернизация «Завода редких металлов» — единственного в России предприятия, выпускающего более 250 видов соединений и редких металлов высокой и особой чистоты.
В середине 2015 года Фонд «МИР» инвестировал в проект 100 млн рублей. Средства были направлены на реконструкцию цеха, приобретение нового оборудования и строительство газовой котельной. Территория нового производственного цеха составила около 1,5 тысяч квадратных метров.
Модернизация завода практически в 2 раза увеличила производственные мощности, и теперь в промышленном масштабе можно будет провести апробацию новых технологий, позволяющих путем переработки отходов возвращать в оборот значительную часть соединений редких и щелочных металлов.
«Модернизация значительно повысила конкурентоспособность завода», - отметил Артем Даминов, генеральный директор «Завода редких металлов»."Новый производственный цех дает возможность не только нарастить объемы выпуска, но и оперативно реагировать на изменения спроса на отдельные виды продукции, быстро запускать в производство новые соединения редких металлов, востребованные нашими российскими и зарубежными партнерами".
Проект «Модернизация производства соединений редких и редкоземельных металлов высокой и особой чистоты» реализуется при поддержке направления «Новый бизнес» Агентства стратегических инициатив.
-
-
Энергия над крышами: в Королеве прошел необычный эксперимент
В подмосковном Королеве прошел необычный эксперимент по беспроводной передаче энергии на дистанцию полутора километра в атмосфере: его провели госкорпорация «Роскосмос» и Ракетно-космическая корпорация «Энергия». Прямую трансляцию вел телеканал «Россия 24» и сайт Вести.Ru.
-
В последние дни августа «Завод Вентиляционного Оборудования «ГрандКлимат» объявил о запуске серийного производства новой модели крышного вентилятора VORK-ДУ. В процессе его реализации были применены авторские технологические решения, которые защищены соответствующими патентами. Главной победой конструкторов VORK-ДУ можно назвать решение проблемы попадания через вентилятор осадков, которая была свойственна моделям подобного типа.
-
Турбореактивные АЛ-31Ф для палубных истребителей будут выпускаться с учетом внедренных доработок
Для обеспечения потребностей государственного заказчика Объединенная двигателестроительная корпорация (ОДК) возобновляет производство турбореактивных АЛ-31Ф серии 3 для палубных истребителей Су-33. Двигатели будут выпускаться Уфимским моторостроительным производственным объединением (входит в ОДК).
С момента выпуска последних двигателей серии 3 в семейство АЛ-31Ф было внедрено несколько доработок. Новые двигатели для морских тяжелых истребителей будут выпускаться с учетом этого эволюционного развития и в соответствии с современным серийным обликом.
-
-
Атомная подводная лодка «Орел», пострадавшая от пожара весной 2015 года, была спущена на воду в Северодвинске после планового ремонта в Центре судоремонта «Звездочка» и до конца года вернется в строй.
-
-
ОДК участвует в создании глубоководного нейтринного телескопа на Байкале. Специалистами корпорации разработана технология термообработки экранов оптических модулей аппарата.
Только первый кластер телескопа включает в себя 192 таких модуля, погруженных на глубину до 1300 м. Сегодня Байкальский телескоп является одним из трех крупнейших детекторов частиц нейтрино в мире.
-
-
АО «ОДК-Пермские моторы» завершило первый этап реконструкции стенда для проведения испытаний авиационных двигателей ПС-90А и ПД-14, сообщает пресс-служба компании.
На испытательной станции завершен монтаж силового портала нового стенда, выполнен ремонт помещений, смонтированы инженерные сети. Компания приступила к строительству самого испытательного стенда. Генподрядчиком строительства выступает ФГУП «Авиакомплект» (Москва).
-
-
В августе текщего года головной многофункциональный модульный катер поисково-спасательного обеспечения «СМК-2176» проекта 23370М (строительный № 301) доставлен на Мурманский судоремонтный завод Морского флота для окончательной достройки и проведения испытаний.
-
-
Калининград. ОАО «Прибалтийский судостроительный завод «Янтарь».
Большой десантный корабль «Пётр Моргунов» пр. 11711, 11 июня 2015 и 6 сентября 2016 года:
-
Наш сайт уже сообщал о завершении строительства гидротехнических сооружений третьей очереди угольного терминала АО «Восточный Порт» в Находке, но в статье в качестве иллюстраций были использованы или фотографии действующего терминала ППК-3, или строящегося, но сделанные несколько лет назад. Думаю, стоит исправить этот недостаток — вот актуальные фотографии!
-
-
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация
