В ноябре 2015 года группа компаний «Пермская компания нефтяного машиностроения» приступит к эксплуатации установки электромагнитного контроля, произведенного в России. Оборудование предназначено для диагностирования зарождающихся дефектов бурильных труб.

Установка электромагнитного контроля предназначена для поиска дефектов в уже эксплуатируемом оборудовании. В отличие от ультразвукового контроля, она позволяет диагностировать место зарождения дефекта и определить возможность дальнейшего использования бурильной трубы до начала формирования трещины или промыва.

«В процессе работы в результате воздействия механической среды у бурильных труб появляются внутренние дефекты усталостного характера. В дальнейшем они могут прогрессировать и влиять на работоспособность всей бурильной колонны, — рассказывает генеральный директор „ПКНМ“ Владимир Жаренников. - Своевременная фиксация и исключение проблемы позволяют не нарушать рабочий процесс».

В сравнении с американским аналогом восьмидесятых годов XX века, отечественная разработка совершенно новая. Она полностью автоматизирована и оснащена современным программным обеспечением. При этом стоимость установки на 25-30% ниже.

«Если по каким-либо техническим характеристикам зарубежное оборудование имеет преимущества и российских аналогов нет, мы выберем зарубежное. При прочих равных условиях мы отдаем приоритет отечественному производителю», ¾ говорит Владимир Жаренников.

Предполагается, что установками оснастят мобильные сервисные бригады, которые будут выполнять диагностику бурильных труб непосредственно на месторождениях. Общий объем инвестиций оценивается в 25 млн рублей.

Строительные работы на Восточном ведутся круглый год без снижения темпов в зимний период. Самые сложные работы по бетонированию стартового сооружения и других объектов первой очереди были выполнены в предыдущие зимы. Тогда строители, например, производили бетонирование плиты покрытия стартового сооружения в условиях 40-градусных морозов, для чего создавались так называемые «тепляки» и производился прогрев бетонной смеси до необходимой температуры с помощью тепловых пушек и проводов, подключенных к электричеству. А для обустройства силовых полов в условиях промерзшего грунта в сборочно-испытательной части монтажно-испытательного корпуса ракеты-носителя строители были вынуждены установить с помощью бурения 360 висячих свай на глубину до 8 метров.

Около 200 комплектов боевой экипировки «Ратник» поступили в соединение специального назначения Восточного военного округа (ВВО), дислоцированного в Хабаровском крае, сообщил в понедельник начальник пресс-службы ВВО полковник Александр Гордеев.

«В первую очередь ею были обеспечены военнослужащие входящих в состав мобильного резерва командующего войсками округа и выполняющие задачи по противодействию террористическим угрозам в мирное время», — сказал Гордеев.

Он отметил, что экипировка «Ратник» уже получила положительные отзывы после апробации во время антитеррористических учений.

«Ратник» является частью общего проекта повышения качества отдельно взятого солдата на поле боя за счёт использования новейших научных достижений в области навигации, систем ночного видения, мониторинга психофизиологического состояния солдата, использования продвинутых материалов в изготовлении брони и тканей одежды. Система представляет собой комплекс современных средств защиты, связи, оружия и боеприпасов.

Комплект «Ратник» отличается модульной компоновкой и приспособлен для действий в самых разных условиях и любое время суток.

В Нефтеюганске запущена станция обезжелезивания воды. Проблемы с чистой водой в городе существуют на протяжении 48 лет и все ранние проекты были неудачными. До запуска долгожданного объекта содержание железа в питьевой воде перед подачей в разводящую сеть превышало ПДК в два раза. Теперь этот показатель соответствует гигиеническому нормативу. В процессе строительства сложного гидротехнического оборудования специалисты проложили 16 километров инженерных сетей. Строительство обошлось в 800 миллионов рублей, велось оно на средства нефтяников, окружного и городского бюджетов. Современное импортное и отечественное оборудование, новые строения и резервуары чистой воды, многоступенчатые фильтры и ультрафиолетовые установки — всё это поможет надолго решить самую главную проблему Нефтеюганска. Производительность станции — 20 тыс. кубометров воды в сутки.

Московский институт теплотехники (МИТ) разработал передвижную ветроэнергетическую установку на колесной базе пусковых подвижных грунтовых ракетных комплексов стратегического назначения «Ярс», сообщил РИА Новости в понедельник генеральный конструктор корпорации МИТ Герой России Юрий Соломонов.

«По заданию города Москвы мы сделали передвижной ветроэнергетический комплекс по аналогии с нашей военной пусковой установкой „Ярс“, который способен выдавать мощность порядка 60 КВт», — сказал Соломонов.

Он добавил, что комплекс способен обеспечивать энергоснабжение небольшого поселка или госпиталя, подчеркнув, что для его развертывания не требуется никаких строительно-монтажных работ — мачта с лопастями поднимается автоматически.

На трамвайных остановках на северо-западе Москвы открыто 15 посадочных платформ, адаптированных для маломобильных пассажиров. Обновленные остановки размещены на Новощукинской улице и в районе Строгино по пути следования трамваев № 10, 15, 21, 28, 30 и 31.

Новые платформы располагаются на 30-сантиметровой высоте над путями, то есть на одном уровне с входом в трамвай, имеют пандусы и специальные защитные ограждения от проезжей части.

Специалисты ФКУ Упрдор Москва-Харьков завершили работы по капитальному ремонту автомобильной дороги А-142 Тросна — Калиновка км 67 — км 80 в Курской области.

• 
• Фото - Росавтодора

Оружейный концерн «Калашников» открыл в Ижевске первый собственный многофункциональный учебный центр подготовки кадров, полностью имитирующий полноценное производство. Об этом 30 сентября журналистам рассказали на предприятии.

«Три тысячи человек в год здесь будут проходить обучение», — сказал гендиректор предприятия Алексей Криворучко.

Программа обучения рассчитана на всех сотрудников вплоть до руководящего состава. К 2017 году курс обучения в лаборатории пройдут все работники предприятия. Лаборатория станет частью будущего корпоративного университета концерна, основной задачей которого будет повышение компетенций сотрудников. До конца года в проект планируется вложить 20 млн рублей.

В лаборатории площадью 650 кв. метров объединены восемь модулей, где воссоздан весь комплекс производственных процессов: зоны сборочного и механообрабатывающего производства, складской логистики и производственного анализа, а также классы теоретического обучения и визуального менеджмента производственного анализа и т. д.

Короткий видеофильм о работе северного полка на комплексе НИТКА в Крыму.

Буровая установка, изготовленная на Буланашском машиностроительном заводе (Свердловская область, входит в промышленную группу «Генерация»), успешно прошла первые практические испытания на Федоровском месторождении ОАО «Сургутнефтегаз» в Ханты-Мансийском-автономном округе — Югре. Отечественная буровая установка стоит втрое дешевле зарубежных аналогов, а по качеству не уступает им.

Свердловские промышленники осуществили пуск первой буровой установки УБК-250 МК-Ч. В настоящее время завершено бурение первой скважины с глубиной забоя 3 тысячи метров, осуществлена передвижка и начато бурение второй скважины.

«Эта буровая установка предназначена для кустового и разведочного бурения с условной глубиной бурения 4 тысячи метров и грузоподъемностью 250 тонн. Испытания российской буровой установки прошли успешно», — сообщили в пресс-службе Буланашского машиностроительного завода.

Всего ОАО «Сургутнефтегаз» до апреля 2016 года будет поставлено семь буровых установок. На сегодняшний день ведётся монтаж второй буровой установки на этом же месторождении.

Завод «Алтайгеомаш» презентовал передвижную гидрофицированную буровую установку УБГ-7С. На демонстрации присутствовали руководители и специалисты предприятий Барнаула, Санкт-Петербурга, Новосибирска, Кемерова, Мирного, Нижневартовска, Новокузнецка и Усть-Каменогорска, которые сотрудничают с заводом по поставке оборудования или модернизации производства.

Установка предназначена для бурения вертикальных и наклонных геологоразведочных скважин на твердые полезные ископаемые. Она изготовлена в соответствии с современными требованиями — размещена на шасси машинокомплекта тракторного прицепа, оборудована гидравлическими домкратами и системой механической фиксации. Диапазон углов бурения составляет от 60 до 90 градусов. Предполагается, что стоимость установки будет составлять 17-20 млн. рублей. Скоро она пройдет испытания в соответствующих условиях.

Выпуск установки — часть глобального технологического перевооружения завода, которое продолжается с прошлого года.

Парк оборудования Межрегиональной распределительной сетевой компании Урала пополнился 31 электростанцией ПСМ (Промышленные Силовые Машины). Установки будут служить в различных подразделениях компании на территории Свердловской области.

В комплекте поставки всего два вида дизель-генераторов: АД «Буран» мощностью 12 кВт и ADDo «Monsoon» мощностью 250 кВт. Первые станут резервными источниками питания трансформаторных станций. Вторые будут подавать электричество во временно обесточенные поселки. Автоматическая система управления проследит за тем, чтобы ДГУ включились в работу уже через несколько секунд после того, как в основной сети пропадет электричество.

В рамках V юбилейного Международного железнодорожного салона техники и технологий «ЭКСПО 1520» Научно-производственная корпорация «Объединенная Вагонная Компания» (НПК ОВК) и глобальный поставщик высокотехнологичной продукции для железных дорог Wabtec Corporation (США) подписали контракт о поставках на экспорт вагонной литейной продукции. Впервые в истории российского транспортного машиностроения отечественная продукция будет массово эксплуатироваться на высококонкурентном рынке одной из ведущих железнодорожных держав мира.

По программе импортозамещения «Завод Прайд» произвел и отгрузил в Республику Крым установку разведочного бурения УРБ 3а3 М, изготовленную на 90% из отечественных комплектующих. Мобильная буровая установка смонтирована на шасси УРАЛ-4320-1912 с удлиненной базой. Полноприводное шасси предназначено для эксплуатации по всем видам дорог и местности.

Танкер Совкомфлота «Залив Анива» доставил потребителям в порты Японии 400-ю партию нефти с начала круглогодичных отгрузок в 2008 году. Об этом 01 сентября 2015 года сообщила пресс-служба ПАО «Совкомфлот».

Как сообщается, в отгрузке сырой нефти с выносного причального устройства (ВПУ) производственного комплекса «Пригородное» (проект Сахалин-2, оператор проекта — компания «Сахалинская энергия») участвуют три нефтеналивных танкера «Совкомфлота»: «Залив Анива», «Губернатор Фархутдинов» и «Остров Сахалин». Нефть на ВПУ подается по подводному трубопроводу.

Осуществление грузовых операций происходит в полном соответствии с существующими процедурами безопасности и согласно действующей в ПАО «Совкомфлот» системе управления безопасностью.

Регулярность отгрузок — каждые пять-шесть дней. Средняя продолжительность рейса с партией нефти, загруженной на производственном комплексе «Пригородное», составляет две недели. Зачастую суда выполняют рейсы в сложных погодных условиях. К примеру, юбилейный, 400-й рейс оказался не из лёгких по причине тайфунов Атсани и Го Ни, бушевавших у побережья Японских островов.

Всего с терминала «Пригородное» за время эксплуатации танкерами «Совкомфлота» было отгружено более 37 млн тонн нефти на рынки стран Азиатско-Тихоокеанского региона.

ПАО «Совкомфлот» («Группа компаний СКФ»), мировой лидер в области морских перевозок энергоносителей и обслуживания шельфовых месторождений и крупнейшая российская судоходная компания, 28 августа объявило о финансовых и операционных показателях и результатах деятельности за первые шесть месяцев 2015 года по состоянию на 30 июня. Об этом 28 августа 2015 года сообщила пресс-служба «Группа компаний СКФ».

Как сообщается, валовая выручка (доходы от фрахта и аренды судов) увеличилась на 11,8% до 754,9 млн. долларов США (в первом полугодии 2014 г. — 675,2 млн. долларов США).

Доходы на основе тайм-чартерного эквивалента (ТЧЭ) выросли на 26% до 617,6 млн долл. США (в первом полугодии 2014 г. — 490,7 млн. долл. США).

EBITDA увеличилась на 46% до 368,0 млн. долларов США (в первом полугодии 2014 года — 251,8 млн. долларов США).

Чистая прибыль увеличилась до 216,3 млн. долларов США (в первом полугодии 2014 г. — 63,6 млн. долларов США).

Летчики-истребители Северного флота начали учения на тренажере «Нитка» в Крыму. Этот комплекс фактически повторяет палубу авианосца «Адмирал Кузнецов».

Для посадки воздушным асам дается всего 36 метров, попасть нужно строго в заданную точку без отклонений. Если здесь полеты тренировочные, в море даже небольшая ошибка может стоить жизни.

Летчики провели девять летных смен, в ходе которых выполнили более 300 упражнений.

В ближайшем будущем комплекс ждет глобальная реконструкция, поэтому отрабатывать взлет и посадку здесь скоро сможет намного больше самолётов, чем сейчас.

• 
• Вагон-дома "КОНТИНЕНТ" на шасси

Одним из основных производственных направлений деятельности компании «ЭлПромЭнерго» является изготовление мобильных вагон-домов «КОНТИНЕНТ» на колесах, вагон-бытовок строительных, модульных зданий и сооружений, служащих для обеспечения нефтегазо-добывающих, буровых, сервисных предприятий России и ближнего зарубежья при выполнении работ связанных с отдаленностью от инфраструктуры городов и поселений.

Компания Ярославские моторы адаптировала двигатель ТМЗ на большой шарнирно-сочлененный сельскохозяйственный трактор Case Steiger 530 HD.

Установка двигателя ТМЗ на Case Steiger 530 HD © yarmotor.com

• 
• Михаил_Горшков

Михаил Горшков, заведующий лаборатории ИНЭП ХФ РАН им. В.Л. Тальрозе — «В последние годы в России появились не только интерес к глубокому протеомному анализу биологических проб, но и необходимые для такого анализа инструментальные ресурсы»

Всего лишь капля крови — и готов точный диагноз. На пути к столь желаемому будущему персонализированной медицины стоит получение знаний обо всех белках живых организмов, и развитие технологий, позволяющих их идентифицировать в биологических пробах. Одну из таких технологий — «поисковую протеомную машину» разработали ученые Института энергетических проблем химической физики им. В.Л. Тальрозе РАН.