-
14 августа
14 августа 2019 года океанографическое исследовательское судно «Академик Александров» вышло на государственные испытания. Об этом сообщает пресс-служба ЦС «Звездочка».
Требовательное тестирование на просторах Белого моря проведет сдаточная команда центра судоремонта вместе с экипажем судна.
Специалисты проверят проектные характеристики судна и работоспособность всех систем и механизмов.
-
14 августа
Агрокомплекс Александра Удодова в Курской области в текущем году запускает новую производственную линию, которая позволит резко увеличить урожайность шампиньонов.
По данным Росстата, последние несколько лет фиксируется положительная динамика в отечественном сельском хозяйстве, хотя темпы роста и не такие высокие, как планировалось ранее. По экспертным оценкам, в российском АПК лучшие темпы роста демонстрирует грибоводчество. Так, два года назад российские предприятия вырастили 16 тыс тонн свежих грибов, а в 2018 — уже 26 тыс тонн. Показатели текущего года будут еще более убедительными, взлетев более, чем в два раза. По подсчетам руководителя российского «Грибного союза» Анатолия Фирсова, в 2019 году российские производители соберут урожай в объеме 55 тыс тонн.
Производство шампиньонов в России успешно импортозаместилось
Российское грибоводство лишь совсем недавно вышло из глубокого кризиса. Например, по итогам 2013 года российские аграрии вырастили 8 тыс тонн шампиньонов, еще 62 тыс тонн было ввезено из-за границы. Отечественные предприятия не могли полноценно конкурировать с европейскими и китайскими компаниями, поскольку работали на устаревших технологиях, а себестоимость местного продукта получалась выше, чем у импортного даже с учетом логистики.
Экономические санкции обрушили грибной рынок: Россия, потреблявшая в 2013 году 70 тыс тонн шампиньонов, в 2016 году довольствовалась только 44 тыс тонн. Однако благодаря госпрограммам по импортозамещению российские производители начали выводить отрасль из кризиса. В 2017 году впервые доля отечественных грибов превысила импорт.
-
01 августа
22 июля во Владивостоке после успешного завершения ходовых и государственных испытания подписан приёмный акт малого гидрографического судна «Александр Рогоцкий». Это первое судно серии, построенное по модернизированному проекту 19910, разработанному КБ «Вымпел» с учётом опыта эксплуатации 2-х первых судов.
Серия:
«Вайгач» — построено в 2007 году на Рыбинском ССЗ (сейчас ООО «Верфь братьев Нобель»)
«Виктор Фалеев» — построено в 2013 году на ССЗ «Восточная верфь» (Владивосток)
АО «Судостроительный завод «Вымпел» (Рыбинск)
Заводской № 01801 — заложено
24.12.15 — спущено26.06.19 — «Николай Скосырев» (для СФ)Заводской № 01802 — заложено
22.01.19 — «Яков Лапушкин»ОАО «Судостроительный завод имени Октябрьской революции» (Благовещенск)
Заводской № 201 — заложено
19.02.16 — спущено19.07.18 — передан22.07.19 — «Александр Рогоцкий» (ТОФ) -
12 июля
На новейшем большом гидрографическом катере «Александр Евланов», построенном для нужд Балтийского флота, поднят Военно-морской флаг. Судно проекта 23040 Г займется съемкой рельефа дна и обследованием навигационных опасностей в зоне действия
-
Новейший российский необитаемый подводный аппарат (НПА) «Александрит-ИСПУМ-Э», предназначенный для оснащения кораблей противоминной обороны (ПМО) проекта 12700 (шифр «Александрит») впервые представлен на 9-м Международном военно-морском салоне (МВМС-2019), проходящем в Санкт-Петербурге.
Согласно данным разработчика, ГНПП «Регион» (входит в состав Корпорации «Тактическое ракетное вооружение»), новая интегрированная система поиска и уничтожения мин предназначена для борьбы с морскими минами на глубинах до 300 м. В ее состав входит телеуправляемый НПА, способный обнаруживать, буксировать и уничтожать подводные объекты, в том числе, морских мин разных типов. «Александрит-ИСПУМ-Э» может применяться при волнении моря до трех баллов. Скорость НПА составляет порядка 3-6 м/с в зависимости от режима работы. «Аппарат может управляться на дистанции до 500 м», — проинформировал представитель КТРВ в ходе салона.
Ранее генеральный директор ГНПП «Регион» Игорь Крылов сообщил ТАСС, что все шесть заказанных кораблей ПМО проекта 12700 будут оснащены комплексом «Александрит-ИСПУМ», одновременно рассматривается вопрос об интеграции НПА в состав оборудования кораблей-тральщиков, проходящих модернизацию.
-
09 июня
Рязанское научно-производственное предприятие «Александр» привезло на выставку HeliRussia прототип УФ-пеленгатора с матрицей разрешением 2048×2048. Он войдет в состав авиационного бортового комплекса обороны «Президент-С».
Внедрение матрицы высокого разрешения CMOSIS/ams CMV4000 позволило снизить частоту ложных тревог.
В будущем массогабаритные характеристики нового УФ-пеленгатора приведут в соответствие образцам предыдущего поколения, чтобы упростить замену. Также разработчики обеспечат совместимость интерфейсов оборудования.
Ультрафиолетовые пеленгаторы предназначены для обнаружения факта пуска ракет противником. В состав авиационного бортового комплекса обороны «Витебск» (экспортное название — «Президент-С») входят четыре ультрафиолетовых пеленгатора пуска ракет Л370-2 производства НПО «ГИПО».
-
03 июня
Океанографическое исследовательское судно (ОИС) проекта 20183 «Академик Александров», построенное на верфи ЦС «Звёздочка», вышло в море для выполнения завершающего этапа заводских ходовых испытаний.
-
14 мая
Теплоход «Капитан Данилкин», действующий в интересах Северного флота, доставил более 8,3 тысяч тонн груза на остров Земля Александры архипелага Земля Франца-Иосифа. Большая часть груза — это бетонные плиты для строительства всесезонного аэродрома рядом с самой северной российской военной базой «Арктический трилистник».
Сегодня судно встало у припая и приступило к разгрузке, которая продлится несколько дней. Нынешний рейс для теплохода «Капитан Данилкин» — третий. В общей сложности он доставил на остров более 25 тысяч тонн стройматериалов за текущую навигацию.
Завоз стройматериалов, топлива и других полезных грузов для обеспечения объектов Северного флота на архипелаге Земля Франца-Иосифа осуществляется зафрахтованными судами Северного и Мурманского морских пароходств из портов Архангельска и Мурманска.
-
Океанографическое исследовательское судно (ОИС) «Академик Александров» проекта 20183 на ходовых испытания в Белом море.
Фото с сайта aoosk.ru
-
28 февраля
Тематический поезд «Александровец» запустили в столичном метро. Он посвящен истории Академического ансамбля песни и пляски Российской армии им. А. Александрова и будет курсировать по Кольцевой линии полгода.
-
Российская государственная компания «Рособоронэкспорт» (входит в состав госкорпорации «Ростех») в рамках контракта начал поставлять автоматы Калашникова АК-103 в Саудовскую Аравию, об этом сообщил журналистам гендиректор компании Александр Михеев на выставке вооружений IDEX в Абу-Даби (Объединённые Арабские Эмираты).
-
03 февраля
©Видео с youtube.com
-
17 декабря
Центр судоремонта «Звёздочка» /входит в состав Объединённой судостроительной корпорации/ приступил к выполнению программы заводских ходовых испытаний океанографического исследовательского судна «Академик Александров» (проект 20183). 15 декабря построенное на «Звёздочке» судно впервые вышло в море.
-
Малое гидрографическое судно «Александр Рогоцкий» модернизированного проекта 19910.
Построено АО «Судостроительный завод имени Октябрьской революции» в Благовещенске и спущено на воду 19 июля этого года. В августе судно перевели из Благовещенска во Владивосток для испытаний и последующей передачи гидрографической службе Тихоокеанского флота.
Технические характеристики:
Водоизмещение: 1270 т.
Главные размерения: длина — 59 м, ширина — 11.4 м, осадка — 3 м.
Максимальная скорость хода: 12.5 узлов
Дальность плавания: 2000 миль
Автономность: 15 суток
Экипаж: 17 человек
Таким образом, в этом году во Владивосток с Амура пришли корвет и 2 судна — это рекорд!
Фото SarBMC с сайта forums.airbase.ru
-
Сегодня отряд кораблей и судов обеспечения Северного флота вышел из базы в Североморске в Баренцево море и взял курс в восточные районы Арктики.
В составе отряда — большой противолодочный корабль «Вице-адмирал Кулаков», большие десантные корабли «Александр Отраковский», «Кондопога», морской тральщик «Владимир Гуманенко», ледокол «Илья Муромец», танкер «Сергей Осипов», спасательный буксир «Памир» и килекторное судно КИЛ-143.
-
В рамках реализуемой РусГидро программы комплексной модернизации на Чебоксарской ГЭС введен в эксплуатацию обновленный гидроагрегат со станционным номером 14. Результатом модернизации стало восстановление проектного поворотно-лопастного режима работы турбины, а также замена статора генератора.
Гидротурбины Чебоксарской ГЭС были введены в эксплуатацию в 1980-х годах. В результате проектной ошибки их лопасти потеряли возможность разворота, и их пришлось зафиксировать, что снизило эффективность турбин. Для возвращения турбин в поворотно-лопастной режим выполняется их модернизация в заводских условиях, в ходе которой заменяется механизм разворота лопастей. Сейчас на станции модернизировано уже 13 гидротурбин из 18.
Одновременно на Чебоксарской ГЭС модернизируются гидрогенераторы, на которых заменяется статор, что позволяет повысить надежность работы генераторов и продлить срок их службы. К настоящему времени статоры заменены на шести гидроагрегатах.
-
2 июля 2018 г. в Санкт-Петербурге отправился в первый рейс за полярный круг ледокол «Александр Санников», построенный для «Газпром нефти» на верфях Выборгского судостроительного завода. Подобных по оснащенности ледоколов в России больше нет. Судно построено так, чтобы обеспечить возможность до 40 дней автономной работы при экстремальных температурах в минус 50 градусов. Бортовые компьютеры полностью регулируют жизнеобеспечение ледокола, запускают генераторы, синхронизируют оборудование, регулируют температурные и технологические режимы на всех палубах судна. По мнению экспертов, растущая нефтедобыча за полярным кругом в ближайшие годы потребует от России наращивание выпуска подобных современных судов арктического класса.
-
26 июня
Завершены работы по оснащению аэронавигационными системами СА УВД «Галактика», производства АО «Азимут», 4-х аэропортов Германии.
Компания оснастила своим оборудованием диспетчерские рабочие места аэропортов городов Зульт, Любек и Брауншвейг и Аугсбург, в первых трех закончены испытания, а в последнем оборудование уже полностью введено в эксплуатацию. Все работы выполнены по правилам и нормам Международной ассоциации гражданской авиации (ICAO) и агентства Евроконтроль.
-
24 июня
Ведущий российский разработчик и поставщик оборудования в области организации воздушного движения АО «Азимут» успешно завершил основные работы по внедрению КСА УВД «Галактика» в аэропортах Арабской Республики Египет.
-
Один из крупнейших производителей межкомнатных дверей в Чувашии ООО «Чебоксарская Фабрика Дверей» продолжает расширять географию поставок.
Достоинства и качество изделий чувашского предприятия уже оценили российские потребители от Калининграда до Дальнего Востока. Теперь это смогут сделать и в Казахстане — в июне 2018 г. «Чебоксарская Фабрика Дверей» отгрузила первую партию межкомнатных дверей в количестве 17 шт. в адрес торговой сети из г. Уральск.
В ближайшее время ООО «Чебоксарская Фабрика Дверей» продолжит наращивать объем поставок казахстанским заказчикам и планирует к освоению прочие рынки стран ближнего зарубежья.
















