© spbdnevnik.ru

В Красногвардейском районе Санкт-Петербурга открылся новый пешеходный мост через Охту — «Красный судостроитель», соединяющий проспект Шаумяна и задворки Новочеркасского проспекта.

 © kzgazeta.rbsmi.ru

В Нефтекамске на Тропе здоровья возведён золотой мост.

Его параметры таковы. Ширина — три метра. Расстояние от западного берега до середины — 34 метра. От восточного — 25 метров. Итого общая протяжённость настила — почти 60 метров.

 © mari-el.gov.ru

В Сернурском районе республики Марий Эл построен новый мост между деревнями Большой Торешкюбар и Средний Торешкюбар.

Если еще недавно проехать из одного пункта в другой можно было только на легковой машине по узенькому деревянному мосту, то сейчас деревни связала асфальтированная автомобильная дорога протяженностью 322 метра с возведением моста через реку Лаж высотой 4,5 метра, шириной 6 метров.

Стоимость работ составила более 44 млн. рублей. Реализовать задуманное помогла госпрограмма «Комплексное развитие сельских территорий на 2020-2025 годы». Сернурскому району была предоставлена субсидия в размере 22 млн рублей из республиканского бюджета в целях софинансирования расходных обязательств субъектов РФ.

 © chechnyatoday.com

16 октября состоялось открытие моста на 17 километров Бачи-Юрт — Ялхой-Мохк — Ножай-Юрт — граница Дагестана.

— Работы по строительству моста были начаты в мае 2020 года и завершены досрочно, в сентябре. Ранее здесь была труба, но она не обеспечивала бесперебойное сообщение между Курчалоевским и Ножай-Юртовским районами. В период дождей проезд на данном направлении становился невозможным, — отмечают представители пресс-службы Министерства автомобильных дорог Чеченской Республики. — Мост однопролетный, из металлического пролетного строения на монолитных железобетонных буронабивных сваях. Глубина свай 16 метров. Длина подходов составляет 334 п.м., длина моста — 26,06 п.м., ширина — 13,08 п.м.

На самой автодороге Бачи-Юрт — Ялхой-Мохк — Ножай-Юрт — гр. Дагестана (км 14 — км 21,2), соединяющей Курчалоевский и Ножай-Юртовский районы, минуя населенный пункт Ялхой-Мохк, в рамках госпрограммы Минавтодором в текущем году проведен капитальный ремонт.

 © msk.gov39.ru

В обзор включены новости, ранее не опубликованные на сайте.

В Калининграде открыто полноценное движение по Гурьевской развязке.

Это улучшит транспортную ситуацию между Калининградом и Гурьевском, оптимизирует маршрут для автомобилистов и для пассажирского транспорта, что позволит экономить время и затраты на топливо.

Ранее после открытия технического движения по новому участку Северного обхода на проезжей части оставалась опора воздушной линии электропередач. Водителям, следующим из Гурьевска в сторону Московского проспекта, приходилось совершать «крюк» в несколько километров. После завершения энергетиками работ по переключению участков ЛЭП, дорожники продолжили обустройство нового съезда, уложили асфальт и нанесли разметку.

 © sun9-2.userapi.com

В Кондинском районе открыли участок автодороги, который впервые круглогодично свяжет поселок Куминский с сетью автомобильного сообщения. Это стало возможным благодаря реализации национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги».

Участок автомобильной дороги Куминский — Тынкуль протяженностью 41,5 км, в том числе основная дорога — 35,4 км и подъезд к поселку Куминский — это восьмой пусковой комплекс автомобильной дороги «Тюмень — Нижняя Тавда — Междуреченский — Урай — Нягань — Приобье».Также на новом участке построен мост через реку Кума протяженностью 83 метра.

Всего в Югре построено и реконструировано 262 километра дорог, отремонтировано более 914 километров автомобильных дорог общего пользования.

 © purmost.ru

Свершилось историческое для Ямала событие — завершилось строительство и открылось движение по Пуровскому мосту, а значит, ещё одной труднодоступной территорией на карте России стало меньше.

 © rosavtodor.gov.ru

Завершился капитальный ремонт на участке км 991 — км 1008 федеральной автодороги А-331 «Вилюй». В ходе работ дорожники ликвидировали 17 км грунтового разрыва. Здесь выполнили работы по стабилизации основания дорожной одежды по технологии холодной регенерации, установили новые знаки, барьерное ограждение и нанесли разметку. Также ввели в эксплуатацию 4 новых искусственных сооружения. Речь о четырех мостах.

Первый объект строительства — мостовой переход через р. Тюкян протяженностью 267 п.м. — соединяет два района — Верхневилюйский и Нюрбинский. В рамках проекта дорожники установили 560 п.м. наружного освещения и 7 474 п.м. барьерного ограждения.

 © s3-eu-west-1.amazonaws.com

В Архангельской области открыли движение по трём новым мостам.

Сасар-Юрях.jpg © xn----8sba3afqixm5b9c.xn--p1ai

В Сунтарском районе Якутии ввели в эксплуатацию мостовой переход через реку Сасар-Юрях длиной 25,5 метров.

 © yakutia-daily.ru

На 702 км автодороги федерального значения «Вилюй» в Якутии открыта новая мостовая переправа через реку Тюкян. Длина моста составляет 267 метров, общая протяжённость — 4 километра. Стоимость строительства — 2,5 млрд рублей.

На 1157 км федеральной дороги А-331 «Вилюй» открыли мостовой переход через реку Малая Ботуобия. Теперь Мирнинский и Сунтарский районы соединены круглогодичной трассой. Длина моста составляет 191 погонный метр, сооружение имеет две русловые и две береговые опоры. На мосту также установили наружное освещение.

 © sun9-41.userapi.com

1. 28 сентября в Мурманской области состоялось открытие нового железнодорожного моста на перегоне Кола — Выходной.

 © sun3-12.userapi.com

17 сентября в г. Брянск состоялось открытие нового Литейного моста.

Историческое событие — ввод в эксплуатацию первой очереди нового Литейного моста через Десну в Бежицком районе — приурочили в 1035-летию Брянска.

Первыми по новому сооружению прошла строительная техника и машины, которые выпускает Брянский автомобильный завод.

Общая стоимость работ на мосту составила 455,7 млн рублей.

 © sun9-26.userapi.com

В селе Акшуат Барышского района Ульяновской области построили новый мостовой переход через реку Малая Свияга.

 © s.karelia.news

На севере республики Карелия в Беломорском районе завершено строительство двух мостов на дороге «Сумпосад-Воренжа-Вирандозеро-Нюхча». Они открыты для движения автомобилей.

 © www.amurobl.ru

Старый деревянный мост находился в аварийном состоянии, за достаточно короткий срок, практически за год, строители возвели мостовой переход общей строительной длинной 690 п.метров, который включает железобетонный мост длиной 48,7 метров.

Конструкция нового моста в Селемджинском районе позволит выдерживать высокую интенсивность транспортного потока, тяжеловесных транспортных средств, а также обеспечит качественный беспрепятственный пропуск паводковых вод, а для жителей устойчивое транспортное сообщение.

 © Фото из открытых источников

1. В поселке Тульском (р. Адыгея) завершено возведение нового моста через р. Белую.

В ходе строительства были заменены опоры моста, перекрытия, установлено освещение. Укреплены и береговые линии, ведь Белая — река горная. Движение через мост уже открыто.

Реконструкцией был предусмотрен полный демонтаж мостового сооружения и строительство нового. Плановая стоимость объекта — 547 млн. рублей из федерального и регионального бюджетов.

 © transport-admlr.ru

В селе Преображеновка (Липецкая область) открыто движение по новому мосту через реку Воронеж.

 © mintrans.samregion.ru

Завершён первый этап строительства Самарского мостового перехода — крупнейшего в регионе инфраструктурного объекта.

В рамках первой очереди возвели:

— шестиполосный cталежелезобетонный мост через реку Самару (длина — 667 м, ширина проезжей части в обоих направлениях с учетом полос безопасности — 22 м),

— железобетонный мост через заболоченное озеро Банное (длина — 79,6 м),

— транспортную развязку и путепровод над автодорогой основного хода на ул. Шоссейной (длина — 70,8 м),

— транспортную развязку и пять подпорных стен из монолитного железобетона на ул. Фрунзе,

— строительство основного хода автомобильной дороги.

 © vologda-oblast.ru

Один из крупнейших проектов в сфере развития дорожной сети региона, реализуемый при федеральной поддержке, — обход города Вологды, ввёден в эксплуатацию. Заключительный этап IV пускового комплекса открыли 9 сентября.

Строительство обхода города Вологды началось еще в 2000 году. За восемь лет было построено три из четырех пусковых комплекса, связывающих архангельское, медвежьегорское и новоладожское направления. На заключительный этап потратили 12,5 млрд рублей. Строительство длилось 2,5 года.