-
© img.geliophoto.com Российский атомный ледокольный флот — единственный в мире, больше ни у одной страны нет таких судов. Атомные ледоколы начали производить ещё в СССР — первым был ледокол «Ленин», который работал в Арктике с 1959 по 1989 год.
Универсальные атомные ледоколы проекта 22220 могут работать без перезарядки топливом до 7 лет, запасов продовольствия хватает более чем на полгода — поэтому они подолгу не заходят в порт. Даже команда меняется в море, когда ледоколы встречаются во льдах. Для сравнения — автономность дизель-электрического ледокола по запасам топлива и провизии всего 2 месяца, по мощности он минимум в 2,5 раза уступает современным атомоходам, при этом выбрасывает в атмосферу примерно в 106 тысяч раз больше вредных веществ.
Современные ледоколы вывели работу в Арктике на новый уровень — они позволяют значительно продлить сроки навигации, обеспечивают проводку грузовых судов и выполнение задач военно-морского флота в Арктике, участвуют в экспедициях на Северный полюс. Сейчас в действующий ледокольный флот входит 8 атомных ледоколов и 1 атомный контейнеровоз. Атомоходы совершают более 800 проводок судов в год. К 2030 году флот будет состоять уже из 12 атомоходов.
-
05 марта
Научный исследовательский центр холдинга «СОЮЗСНАБ» разработал математически выверенную систему взаимодействия 22 видов штаммов, обеспечивающую их согласованную работу в составе пробиотического комплекса. Такой подход исключает конкуренцию между бактериями, усиливает их полезные свойства и открывает новые возможности для регуляции микробиома человека.
Разработанная учеными холдинга «СОЮЗСНАБ» математическая модель позволяет заранее предсказать взаимодействие микроорганизмов, обеспечивая их сбалансированную работу без конкуренции. В отличие от эмпирического метода, где штаммы подбираются путем проб и последующих корректировок, вычислительный подход анализирует поведение микроорганизмов еще до создания состава. Это позволяет не просто комбинировать бактерии, а конструировать устойчивые экосистемы с заданными функциями — например, усилением иммунитета, улучшением пищеварения или снижением воспалений.
Таким образом, вместо случайного подбора получается точно рассчитанная формула, где каждый микроорганизм выполняет свою роль, а их совместная работа дает прогнозируемый и стабильный эффект.
-
06 февраля
© www.korabel.ru Российский морской регистр судоходства одобрил проект SP15 высокоскоростного пассажирского судна отечественной разработки.
Проект «АН Марин Консалтинг» предполагает применение передовых технологий. Конструкция судна будет полностью выполнена из полимерных композиционных материалов (ПКМ), что ускорит темпы производства и оптимизирует затраты ресурсов. В настоящее время Балтийский филиал РС ведет техническое наблюдение за постройкой головного судна на верфи «Джокор» в Петербурге. Предполагается к постройке серия судов этого проекта.
-
27 января
© ri.ria.ru Комплекс машин для производства высокобелковых кормов из зерна ранней спелости разработали ученые ДГТУ. Он включает агрегат для уборки зерновых колосовых культур в разных фазах спелости, а также технологическую линию по производству кормов. Об этом сообщили в пресс-службе вуза. Пшеница и другие зерновые культуры — основа рациона многих сельскохозяйственных животных. Однако распространенные сегодня традиционные зерноуборочные комбайны имеют ряд недостатков, рассказали ученые Донского государственного технического университета (ДГТУ).
-
25 января
© tehnoomsk.ru Для увеличения объемов перевозок по Северному морскому пути наша страна наращивает возможности ледокольного флота. По состоянию на январь 2025 года в стадии строительства на российских верфях находятся 3 новых атомных ледокола:
— два — проекта 22220 («Ленинград» и «Чукотка»),
— головной — нового проекта 10510 («Россия»).
В этом году будет заложен еще один атомоход проекта 22220 — «Сталинград».
-
© amic.ru Предприятие «Барнаултрансмаш» (входит в холдинг «Высокоточные комплексы» Ростеха) завершило основной этап модернизации производственных мощностей. Об этом сообщили в пресс-службе холдинга.
«Барнаултрансмаш» холдинга «Высокоточные комплексы» завершил основной этап модернизации производственных мощностей. Проект стартовал в 2023 году и реализован при государственной поддержке. Предприятие ввело в эксплуатацию новое современное оборудование и модернизировало имеющееся мощности. Кроме того, завод оптимизировал рабочие процессы, технологические цепочки и завершил капитальный ремонт нескольких цехов", — сказали в пресс-службе.
-
13 января
В госкорпорации «Росатом» назвали рекордными итоги грузопотока по Северному морскому пути за 2024 год.
Атомный ледокол в работе на Севморпути © euro-stanok.ru При поддержке специалистов ФГБУ «ГлавСевморпуть» в 2024 году по СМП прошел самый большой в истории контейнеровоз (ледовый класс — ICE 1, длина — 294 метра, осадка — 12,3 метра, грузовая вместимость — 4843 TEU). Судно пересекло границу Северного морского пути 11 сентября в районе мыса Желания и вышло из акватории СМП 17 сентября в районе мыса Дежнева — судно прошло всю акваторию менее, чем за 6 суток. Также было проведено уникальное ледокольное сопровождение в сложных ледовых условиях земснарядов с востока в Обскую губу, сообщает «Росатом».
-
ООО «Ригель АВ-Белгород" — одно из ведущих российских производителей промышленных тракторов, маневровой, лесопожарной, бурильно-крановой техники и навесного оборудования. Свою производственную деятельность осуществляет на территории Российской Федерации в г. Белгород с 2014 г. Поставки продукции осуществляются во все регионы РФ и ближнего зарубежья.
Тракторы марки «КРТ» прошли сертификационные испытания в соответствии с Техническим регламентом Таможенного союза ТР ТС 010/2011 «О безопасности машин и оборудования» и соответствуют требованиям Постановления Правительства РФ от 17 июля 2015 г. N 719 «О подтверждении производства российской промышленной продукции».
-
09 января
Участок термической обработки ООО ПКФ "Камская Кузница" ООО ПКФ «Камская Кузница» — динамично развивающееся предприятие из Набережных Челнов, которое на протяжении многих лет вносит значительный вклад в развитие отечественной промышленности. Завод специализируется на производстве поковок и штамповок, необходимых для ключевых отраслей экономики, таких как машиностроение, энергетика, нефтегазовый сектор и строительство.
-
09 января
© xn--80adahnf5bdekrm.xn--p1ai В конце прошлого года ученые из «Газпром трансгаз Ухта» запатентовали инновационное защитное средство для металлоконструкций. Разработка призвана увеличить срок службы металлических изделий, эксплуатируемых в экстремальных условиях.
-
© xn--80adahnf5bdekrm.xn--p1ai Холдинг «Высокоточные комплексы» Госкорпорации Ростех поставил в войска партию дронов «Депеша». Это многофункциональные, дистанционно управляемые платформы на колесном шасси. Машины оснащены специальными модулями и изготовлены в рамках гособоронзаказа.
Конструкция «Депеши» позволяет монтировать на ней различное оборудование. Благодаря этому платформу можно использовать для широкого спектра задач. Например, она способна быстро доставить на передовую груз массой до 200 кг — провизию, топливо, оборудование — и эвакуировать раненых в тыл.
-
26 декабря
© www.uacrussia.ru На базе филиала Объединенной авиастроительной корпорации — Нижегородского авиастроительного завода «Сокол» (ПАО «ОАК» входит в Госкорпорацию Ростех) создается Центр компетенций по литейному производству для промышленных предприятий, входящих в структуру ОАК. Такое решение было принято руководством Объединённой авиастроительной корпорации с целью оптимизации производственных мощностей и наращивания объемов литья для успешного выполнения гражданской авиапрограммы.
-
25 декабря
© t.me Наш холдинг «Высокоточные комплексы» с опережением графика поставляет армии боевые машины ЗРПК «Панцирь» и БМП-2М «Бережок».
-
24 декабря
© sudostroenie.info Российский морской регистр судоходства (РС) завершил освидетельствование главного распределительного устройства (ГРУ) с номинальным напряжением 10,5 кВ на базе ячеек КНВ-10М для атомного ледокола «Ленинград» проекта 22220, сообщает классификационное общество 24 декабря.
Оборудование было произведено Чебоксарским электроаппаратным заводом (ЧЭАЗ) под техническим наблюдением РС.
-
19 декабря
© agronovosti.ru За 10 месяцев текущего года в России было произведено более 3,5 млн тонн кондитерских изделий, что на 4,7% больше, чем за аналогичный период 2023 года. Шоколада и пищевых продуктов с содержанием какао выпущено 877 тыс. тонн — это на 9,2% выше прошлогоднего показателя. Производство сахаристых кондитерских изделий, включая белый шоколад, составило 675 тыс. тонн, увеличившись на 3,8%.
-
17 декабря
© cdnstatic.rg.ru К 15-летию со дня запуска в России высокоскоростных поездов «Сапсан» РЖД представили первый состав, модернизированный с использованием отечественных компонентов. Обновленный «Сапсан» презентовали на Белорусском вокзале 17 декабря, в первый рейс его планируют отправить 23 декабря.
Как сообщили в пресс-службе РЖД, главная особенность поезда в том, что все его компоненты произведены на отечественных предприятиях.
-
16 декабря
© msh.mosreg.ru Сельхозтоваропроизводители Московской области реализуют кампанию по вовлечению залежных более 5 лет земельных участков в оборот с целью увеличения сельскохозяйственных угодий и посевных площадей в регионе. На текущий момент введено около 7,5 тысяч гектаров.
-
13 декабря
© t.me Универсальный атомный ледокол проекта 22220 «Якутия», построенный на Балтийском заводе ОСК, успешно завершил заводские ходовые испытания.
В ходе испытаний специалисты завода совместно с экипажем ледокола и представителями контрагентов проверили скоростные и маневренные характеристики судна, работу механизмов и оборудования, систем автоматики, связи и навигации. Также были протестированы паротурбинная установка, системы электродвижения, валопроводы и палубные механизмы, включая якорное и рулевое устройства.
-
12 декабря
© xn--80adahnf5bdekrm.xn--p1ai Завод «Современные Кузнечные Технологии» («СКТ»), входящий в промышленную группу КОНАР, запустил в Челябинске производство поковок длиной до 12 метров и весом до 15 тонн. Ранее на предприятии изготавливали продукцию длиной до 8 метров. Выпускаемые поковки используются при изготовлении горнодобывающего, подъемного, прессового, нефтехимического, компрессорного и энергетического оборудования.
-
11 декабря
© rostec.ru Ледокольный буксир предназначен для прокладывания путей во льдах, проведения спасательных операций, тушения пожаров и других работ.
В ООО «Верфь братьев Нобель» концерна «Калашников» завершается создание второго блока корпуса буксира ледокольного типа «Нарвская застава» проекта 3262: полностью смонтированы две бортовые секции и палуба, а днищевая секция находится на завершающем этапе сборки. Наряду с этим идет резка металла для следующего, третьего, блока.
