-
Сегодня, 23 декабря, пройдя пролив Гибралтар, объединённая группировка кораблей Военно-морского флота России во главе с тяжелым авианесущим крейсером (ТАВКР) «Адмирал Кузнецов» вошла в Средиземное море и приступила к выполнению задач по плану боевой службы!
Предполагается заход российских боевых кораблей из состава авианосной группы в испанский порт Сеута, итальянский Таранто, кипрскую Фамагусту, а также сирийский порт Тартус.
Предыдущие новости на эту тему можно прочитать здесь:
https://sdelanounas.ru/blogs/11499/
https://sdelanounas.ru/blogs/11410/
https://sdelanounas.ru/blogs/10786/ -
23 декабря
2011 году на ОАО «РЖД» закупило и поставило на сеть железных дорог России 526 вагонов моторвагонного подвижного состава. В том числе закуплено 490 вагонов электропоездов (для 48 электропоездов) и 36 вагонов рельсовых автобусов (для 12 рельсовых автобусов).
Весь новый моторвагонный подвижной состав производства отечественных производителей: электропоезда – ОАО «Демиховский машиностроительный завод», а рельсовые автобусы – производства ОАО «Метровагонмаш».
Из 48 электропоездов, закупленных в текущем году, 31 электропоезд (294 вагона) произведены с улучшенными характеристиками: системами видеонаблюдения, микроклимата (кондиционирования и отопления в зависимости от времени года), принудительной вентиляции в тамбурах, технической диагностики электропоезда в режиме реального времени, преобразователями повышенной мощности, прислонно-сдвижными автоматическими дверями, беззазорными сцепными устройствами, герметизированными межвагонными переходами, светодиодной световой линией, пластиковыми диванами с мягкими вставками.
Объем инвестиций вкладываемых ОАО «РЖД» в обновление моторвагонного подвижного состава составляет 10 — 12 млрд. рублей в год.
В 2012 году планируется приобрести около 450 вагонов моторвагонного подвижного состава: более 50 электропоездов и 10 рельсовых автобусов. Часть закупаемого моторвагонного подвижного состава предназначена для организации транспортного обслуживания саммита АТЭС во Владивостоке и XXVII Всемирной летней Универсиады 2013 года в Казани. Все электропоезда будут закупаться с перечисленными выше улучшенными характеристиками. -
В селе Хогот Баяндаевского района открылось новое здание школы, строительство которой началось в 2003 году по указу президента РФ.
23 декабря
Как сообщили «ФедералПресс» сегодня, 23 декабря, в пресс-службе правительства Иркутской области, на строительство школы было направлено 187 млн рублей, из них 99,1 млн — средства федерального бюджета, 87,9 млн — регионального.
«В новом здании общеобразовательного учреждения есть библиотека, спортивный зал, стадион и музей, — рассказали в пресс-службе. — Всего в школе будут учиться 350 детей из близлежащих деревень — Шутхалуна, Кайзерана, Духовщины и Хандагая».
Заместитель губернатора Иркутской области — руководитель администрации Усть-Ордынского Бурятского округа Сергей Серебренников, присутствовавший на открытии, вручил руководству школы сертификат на приобретение комплекта учебно-лабораторного оборудования для кабинета начальных классов. -
23 декабря
НИ ИрГТУ создал лабораторию «Прогрессивные методы формообразования в заготовительно-штамповочном производстве», для которой известная французская компания «АСВ» построила по спецзаказу университета уникальное для России оборудование сверхпластичного формования, совмещенного с диффузионной сваркой листовых металлических сплавов стоимостью 78 млн. рублей.
Эта лаборатория позволит университету выполнять работы по созданию и отработке новых технологий формообразования листовых деталей из алюминиевых и титановых сплавов для производства широкого спектра изделий машиностроения, проводить специализированные испытания металлов и сплавов в режимах сверхпластичного деформирования, готовить высококвалифицированные кадры для авиа — машиностроения, обладающими компетенциями мирового уровня. -
23 декабря в Пскове состоялась торжественная церемония передачи новой спецтехники подразделениям МЧС России по Псковской области.
23 декабря
В частности, в распоряжение ГУ «Управление обеспечения деятельности в чрезвычайных ситуациях» поступили шесть пожарных автомобилей, две автолестницы, автомобили «Нива Шевроле» и «Фиат-Дукато», катер на воздушной подушке, а также гидравлическое оборудование. На приобретение техники из бюджета региона было выделено 25 млн рублей. Также сотрудники МЧС России по Псковской области получили пожарную лабораторию на базе автомобиля УАЗ-31631 «Патриот», две пожарные автоцистерны и 65 комплектов дыхательных аппаратов, которые были закуплены на средства госказны.
-
Столичные власти подарили московскому Центру спецназначения (ЦСН) ГУ МВД новый бронированный автомобиль «Хищник», который способен вести бой во всех направлениях, сообщила представитель Центра Жанна Ожимина. -
23 декабря
«На востоке Москвы введена в эксплуатацию пятиэтажная гараж-стоянка, рассчитанная на 350 машиномест», — говорится в сообщении.
В нем уточняется, что гараж расположен по адресу: Малый Купавинский проезд, владение 16, строение 4.
«На сегодня благодаря программе „Народный гараж“ в Москве открыто 62 паркинга на 21039 машиномест», — отметили в пресс-службе. -
23 декабря состоялся запуск первой на Ставрополье котельной, работающей на биотопливе – соломенных пеллетах.23 декабря
Новое предприятие возникло на основе котельной в поселке СНИИСХ (Шпаковский район). Реконструкция объекта обошлась бюджету более чем в 24 миллиона рублей. Однако, как заверил генеральный директор ГУП СК «Крайтеплоэнерго» Александр Смагин, затраты быстро окупятся.
преимущества нового объекта:
– у пеллетных котлов высокий коэффициент полезного действия – 80-90%;
– необходимое топливо имеет достаточно низкую себестоимость – пеллеты прессуют из соломы, которой на полях Ставрополья после каждой уборки урожая остаются миллионы тонн;
– невысоки затраты и на обслуживающий персонал: котельная управляется автоматически из центральной диспетчерской;
– использование новой технологии гарантирует полную взрыво- и пожаробезопасность объекта;
– выброс в атмосферу парниковых газов у котлов, работающих на биотопливе, значительно ниже, чем у традиционных газовых.
Всего же в 2011 году в рамках модернизации теплоэнергетического комплекса, реконструировано 47 котельных в 18 районах края. Итоговая экономия затрат уже составляет более 24 миллионов рублей. -
23 декабря
На Петровском заводе запчастей в Саратовской области сегодня пущено в эксплуатацию производство по сборке грузовых автомобилей ЗИЛ-501 «Бычок».
До конца этого года будет собрано 12 машин. В 2012 году планируется собрать около 600 автомобилей, из них 100 полноприводных. Налоговые поступления в областной бюджет ожидаются в объеме 85 млн рублей. -
Новые школы открыты в селе Ивановское и селе Норск Селемджинского района, в селе Новочесноково Михайловского района. Кроме того, сдана в эксплуатацию вторая очередь школы в селе Заречное Белогорского района (стадион и благоустройство пришкольной территории).
23 декабря
открытие школы в с. Норск
За 2011-2013 годы планируется обеспечить все школы современным учебным, спортивным, медицинским, оборудованием, пищеблоками, обеспечить на 100% потребности в школьных автобусах, провести ремонты. На эти цели только в 2011 году выделено из федерального бюджета 182 млн. рублей.
За 4 года в Приамурье отремонтировано 50 школ. К 2017 году планируется строительство еще 10 школ и проведения капитального ремонта в 100 образовательных учреждениях области. -
Производственные площадки ЗАО «Конар» размещены на территории Челябинского машиностроительного завода автомобильных прицепов.
Совместно с итальянскими и немецкими инженерами специалисты предприятия разработали проект по созданию и производству изделий для нефтегазовой переработки и транспортировки, в частности шиберной задвижки, которая служит запорным узлом магистральных нефтепроводов. В процессе изготовления этих задвижек применяются самые последние достижения литейного производства. Предприятие уже получило первый заказ и в цехе ведется работа по выпуску партии.
ООО «Модерн Гласс» расположено на территории, принадлежавшей заводу «Станкомаш».
«Модерн Гласс» оснащен современным высокотехнологичным оборудованием, которое позволяет изготавливать стекло под собственной торговой маркой, осуществлять широкий спектр услуг по переработке стекла. Собственные производственные площади предприятия составляют более 20 000 м2. -
Решение о строительстве нового здания для отряда специального назначения было принято в 2006 году после всестороннего изучения состояния материальной базы.
23 декабря
Это не просто четырехэтажное здание, а оснащенный всем необходимым современный комплекс со спортивными залами и учебными аудиториями, с электронным и учебным тирами, позволяющими проводить стрельбы по всем нормативам.
-
23 декабря
По итогам 2011 года военный экспорт России может превысить 12 млрд долларов, в 2012 году объемы поставок не снизятся
ЦАМТО, 23 декабря. В 2011 году мировой идентифицированный экспорт ВиВТ составит, по оценке ЦАМТО, 70,2 млрд дол. При этом доля России в общемировом объеме экспорта вооружений существенно возрастет как в 2011 году, так и в ближнесрочной перспективе.
Общая стоимость портфеля заказов на ближайшие три года составляет 36 миллиардов долларов, но эта цифра может легко измениться как в большую, так и в меньшую сторону. По итогам года портфель заказов российского ВПК может составить от 35 до 38 миллиардов.
То есть Россия, несколько лет подряд, стабильно удерживает второе место в мире по экспорту оружия, опережая Францию больше чем в 2 раза. -
Энергетики филиала ОАО «МРСК Центра» — «Курскэнерго» завершили первый этап реконструкции подстанции (ПС) 110/6 кВ «Тепличная», которая является центром электроснабжения для потребителей социального, жилищно-коммунального, сельского и промышленного сектора в районе Магистрального проезда города Курска. В результате модернизации объекта повысится надежность электроснабжения Сеймского округа областного центра, а также появится резерв мощности по отпуску электроэнергии.
23 декабря
На энергообъекте производится замена устаревшего электротехнического оборудования на современное, с высокой износостойкостью, отвечающее всем технологическим требованиям.
Все работы по реконструкции ПС 110/6 кВ „Тепличная“ планируется завершить в июне 2012 года. -
Ориентация — север. Вместе с концерном «Росэнергоатом» отправляемся за Северный полярный круг — на Кольскую атомную электростанцию, самую северную АЭС Европы, единственную в европейском Заполярье. Находится АЭС на берегу озера Имандра, в Мурманской области. Рядом городок Полярные зори, где живут работники станции и их семьи (население города — около 15 тысяч человек, из них около 3 тысяч — работники АЭС).
Первый из четырёх реакторов Кольской АЭС был запущен в 1973 году, на полную мощность станция заработала в 1984 году. Строительство станции было обусловлено бурным развитием промышленности в 60-е годы прошлого века. В регионе не хватало электроэнергии, при этом практически все пригодные гидроресурсы уже были задействованы для её выработки, так что строительство АЭС стало единственным выходом из «энергетического тупика».
Ныне Кольская АЭС продолжает поставлять электроэнергию в энергосистемы Мурманской области и Карелии. Кольская АЭС вырабатывает более 50% электроэнергии из вырабатываемой в Мурманской области вообще (помимо неё на Кольском полуострове есть ещё 17 ГЭС и 2 ТЭЦ). Связь с Единой энергосистемой России осуществляется посредством четырёх линий электропередач напряжением 330 кВ. В целом доля атомной генерации в общем энергобалансе России около 16 %. Высокое значение атомная энергетика имеет в европейской части России и особенно на северо-западе, где выработка на АЭС достигает 42 %. Всего в России ныне действует 10 АЭС. Две — за Северным полярным кругом: Кольская и Блибинская (в Чукотском АО).
далее по ссылке весьма интересное путешествие на Кольскую АЭС с описанием и фото…
как оказалось Кольская АЭС — это больше чем просто АЭС, читаем первоисточник! -
23 декабря в Калининграде состоялось открытие движения автомобильного транспорта по второму эстакадному мосту.23 декабря
Категория дороги – магистральная улица городского значения с регулируемым движением. Расчетная скорость – 80 км/час. Длина мостового перехода – 1883 м, в том числе эстакады – 880 м. Количество полос движения – 6. Ширина проезжей части на подходах – 13-15 м. Заказчик (застройщик) – Муниципальное казенное предприятие «Управление капитального строительства» городского округа «Город Калининград» (МКП «УКС»). Генеральная подрядная строительная организация – ОАО «УСК МОСТ», г. Москва.
-
Инвестиционная программа ОАО «Российские железные дороги» в 2011 году составит 396,3 млрд рублей, что больше объема инвестиций 2010 года на 26%, сообщил журналистам президент компании Владимир Якунин.23 декабря
Первоначально утвержденный инвестиционный бюджет ОАО «РЖД» на 2011 год составлял 349,0 млрд рублей, в том числе на реализацию мероприятий, связанных с подготовкой и проведением Олимпийских игр в 2014 г. в г. Сочи – 62,2 млрд рублей. Корректировка инвестбюджета была проведена с учетом итогов работы компании в I полугодии 2011 года, а также в связи с выделением государством дополнительных средств на реализацию специальных проектов.
"Это самый большой объем годовых инвестиций ОАО «РЖД» с момента основания. На сеть железных дорог было поставлено 453 единицы локомотивов, 447 пассажирских вагонов для поездов дальнего следования и 526 вагонов моторвагонного подвижного состава. По «олимпийским» проектам работы ведутся с опережением плана. В конце декабря делегация ОАО «РЖД» осуществила проезд по железной дороге от Сочи до аэропорта Адлер, а также по части железной дороги до Красной Поляны", – сообщил глава компании.
-
ОАО «Российские железные дороги» (РЖД) в 2011 году закупило и поставило на сеть железных дорог России 526 вагонов моторвагонного подвижного состава, говорится в сообщении компании.23 декабря
В том числе закуплено 490 вагонов электропоездов (для 48 электропоездов) и 36 вагонов рельсовых автобусов (для 12 рельсовых автобусов).
Весь новый моторвагонный подвижной состав производства отечественных производителей: электропоезда – ОАО «Демиховский машиностроительный завод», а рельсовые автобусы – производства ОАО «Метровагонмаш». -
23 декабря
ООО «Корпорация „Инжтрансстрой“ завершило строительство 11-километровой автомобильной дороги к горнолыжному курорту „Роза Хутор“ в окрестностях Сочи, говорится в сообщении компании.
»Корпорация сдала в эксплуатацию дорогу от горноклиматического курорта «Альпика-Сервис» до финишной зоны «Розы Хутор» с устройством подъездов к санно-бобслейной трассе, фристайл-центру, сноуборд-парку и Горной олимпийской деревне", — заявил «Инжтрансстрой».
Двухполосное асфальтобетонное шоссе с проезжей частью шириной в 6 метров на время проведения Олимпиады 2014 года превратится за счет укрепленных обочин в трехполосную шириной в 9 метров, добавляет компания. В процессе строительства конфигурация трассы на некоторых участках была изменена, поскольку первоначальный маршрут не полностью обеспечивал защиту от селей и лавин. Шоссе несколько удлинилось, на нем появились 2 тоннеля и 4 искусственные сооружения.
Также в ходе строительства дороги были укреплены склоны, подверженные оползням, установлены анкерные и нагельные крепления, созданы подпорные стены из монолитного бетона. На трассе возведено 6 больших и 3 малых моста, 1 эстакада. В частности, высокогорный мост через Сулимовский ручей способен выдержать 9-балльное землетрясение. Работы велись с учетом экологических ограничений, поскольку дорога проходит по территории Сочинского национального парка. -
Работники центра судоремонта «Звёздочка» в Северодвинске наращивают темпы работ на дизельных подводных лодках проекта 877 Северного флота.
23 декабря
Сейчас на «Звездочке» в ремонте находятся две однотипные дизель-электрические подводные лодки из полярнинского соединения ПЛ Северного флота — «Калуга» и «Владикавказ».
«Калуга» появилась на «Звездочке» в 2003 году. Недавно рассматривалось предложение о ее продаже за рубеж, о выводе из состава флота и даже об утилизации, но в 2009 году было принято решение, поддержанное соответствующим финансированием, о начале ремонта и модернизации лодки. В настоящее время благодаря стабильному финансированию работы на «Калуге» вышли на достроечный период. Согласно графику в мае 2012 года ДЭПЛ будет спущена на воду и после прохождения заводских и государственных испытаний к концу 2012 года передана флоту.
Вторая российская «Варшавянка» — «Владикавказ» — встала в цех «Звёздочки» совсем недавно. Как сообщается на портале flotprom.ru, подписание акта приема-передачи лодки в ремонт состоится в конце декабря текущего года, а в следующем году ягринские корабелы начнут с дефектации корпуса, систем и механизмов, и затем постепенно развернут широкомасштабные ремонтные работы. Объём модернизации запланирован такой же, как и на «Калуге», и включает в себя усовершенствование комплекса вооружения, средств связи, навигации и акустики























