-
Путепровод построили в рамках трехстороннего соглашения между Федеральным дорожным агентством, правительством Московской области и ОАО «РЖД». Он является одним из объектов программы по ликвидации пересечений федеральных автодорог с железнодорожными переездами в одном уровне. Построенный путепровод позволит полностью устранить образование пробок при переезде через Селятинский железнодорожный переезд. Это уже третий открытый путепровод в текущем году, всего программой предусмотрено создание 8 аналогичных искусственных сооружений на федеральных трассах Подмосковья.
-
27 ноября открылся новый пешеходный мост, соединивший микрорайон Павшинская пойма Красногорского района со станцией метро «Мякинино». Теперь, чтобы попасть в деловую часть Красногорска, нужно 10−15 минут пройти пешком по белоснежному виадуку.
Общая длина моста составляет 430 метров, из них 173 метра — длина руслового пролета. Мост имеет 2 пилона (опорные столбы) и 28 вант — это стальные канаты, которые удерживают пролеты моста. Пропускная способность объекта — 10 тысяч человек в час, места хватит всем, в том числе и велосипедистам, ведь по обе стороны сооружения специально для них оставлены дорожки шириной по одному метру.
-
Резидент особой экономической зоны «Дубна» компания «Светодиодная Исследовательская Лаборатория» («СИЛА») приступила к активной фазе реализации проекта по возведению собственного светодиодного научно-производственного комплекса (СНПК) на левобережной площадке ОЭЗ. Его первую очередь планируется запустить в начале 2016 года.
Площадь здания, строительство которого ведется в рамках проекта «Организация центра компетенции по энергоэффективному освещению», составит 1500 м2. В настоящее время на строительной площадке после проведения подготовительных работ начата забивка свай. Руководство компании предполагает, что уже в следующем году лаборатории и производственные участки переедут в новый светодиодный научно-исследовательский комплекс, там же будут проводиться и исследования.
-
28 ноября с атомного подводного ракетоносца «Александр Невский» из акватории Баренцева моря произведен успешный пуск межконтинентальной баллистической ракеты «Булава».
Особенностью данного пуска МБР «Булава» является тот факт, что в соответствии с планом боевой подготовки он впервые выполнен с борта РПКСН «Александр Невский» — первого серийного атомного подводного крейсера проекта 955 «Борей».
Пуск осуществлен из подводного положения со штатного носителя в рамках государственных летно-конструкторских испытаний комплекса на максимальную дальность полета. По подтвержденным данным объективного контроля боевые блоки ракеты успешно прибыли в полигон Кура на Камчатке.
-
ОАО «Ярославский судостроительный завод» 28 ноября 2014 года заложил рабочий катер ледового класса с функциями лоцманского катера проекта WB22MT-1, строящегося по заказу ФГУП «Росморпорт».
-
В селе Николаево (Фалёнский район, Кировская область), где расположено фермерское хозяйство индивидуального предпринимателя Александра Ефремова, начала работать новая ферма.
-
Челябинский филиал Военного учебно-научного центра ВВС «Военно-воздушная академия» получил новейшую автоматизированную систему управления (АСУ) боевыми самолетами «Постскриптум», которая позволяет одновременно обрабатывать до 120 воздушных объектов и наводить вооружение истребителей на 36 потенциальных целей, сообщает в пятницу пресс-служба Центрального военного округа (ЦВО).
-
Сегодня в Санкт-Петербурге на ОАО «Судостроительная фирма «Алмаз» после успешного завершения заводских ходовых и государственных испытаний на самоходных плавучих кранах СПК-19150 и СПК-37150 подняты флаги вспомогательного флота ВМФ России.
Головной плавкран проекта 02690 СПК-19150 заложен 17 мая 2013 года, а 6 мая этого года был спущен на воду. Первый серийный плавучий кран СПК-37150 строился ещё быстрее — заложен 2 сентября 2013, спущен на воду 30 мая 2014 года. Оба крана войдут в состав вспомогательных сил Северного флота, а всего до конца 2016 года ВМФ России получит 9 кранов этого проекта.
Также сегодня на СФ «Алмаз» состоялась церемония закладки 9-го плавкрана с заводским № 908, завершающим серию СПК проекта 02690.
-
Реконструкция подстанции стала самой масштабной в Подмосковье за последние несколько лет. Она осуществлялась в рамках программы «Наше Подмосковье. Приоритеты развития» и инвестиционной программы ОАО «МОЭСК».
В ходе реконструкции мощность подстанции увеличена более чем в два раза (с 120 до 286 МВА), осуществлен ввод распределительного устройства напряжением — 10 кВ, что позволит создать кольцевую схему электроснабжения с прочими центрами питания и обеспечить ее резервирование.
-
Восемь электричек с новой компоновкой салона запущены на четырех направлениях Московской железной дороги (МЖД), сообщил порталу «В Подмосковье» представитель пресс-службы ОАО «ЦППК».
"Восемь электропоездов с измененной компоновкой салона, с креплениями для велосипедов и инвалидных колясок, с увеличенными тамбурами, а также с измененным количеством сидений по краям вагонов уже курсируют на Курском, Рижском, Савеловском и Белорусском направлениях", — сказал собеседник портала.
Количество сидений вблизи тамбуров сократили с целью расширения проходов, чтобы избежать давки и скопления людей, добавил он.
«До Нового года появятся еще три поезда. Индикатором дальнейших заказов электропоездов с такой компоновкой является мнение пассажиров. Мы проведем исследования и сделаем выводы», — заключил собеседник портала.
-
27 ноября на Иовской ГЭС ОАО «ТГК-1» в Мурманской области введён в эксплуатацию второй гидроагрегат. На этом завершилась комплексная модернизация гидроэлектростанции, расположенной на Кольском полуострове.
Иовская ГЭС входит в состав одного из самых мощных каскадов Мурманской области — Каскада Нивских ГЭС ОАО «ТГК-1». С 1960 года служила площадкой для тестирования уникальных отечественных моделей генерирующего оборудования. В 2012 году началась масштабная модернизация ГЭС: были заменены рабочие колеса гидроагрегатов с пропеллерного на поворотно-лопастные, внедрена новая система регулирования турбин.
Благодаря усилиям энергетиков в Мурманской области создан высоконадежный современный центр генерации.
-
Нижегородский производитель реакторного и энергетического оборудования ОАО «ОКБМ Африкантов» начал поставку насосного оборудования и перегрузочных машин для Ростовской АЭС. Ранее эту нишу заполняли украинские производители, но теперь для 3-го и строящегося 4-го энергоблоков насосы производят в Нижнем Новгороде.
-
25 ноября в Валуйках состоялась презентация открытия участка по производству автодорожных и железнодорожных знаков на территории муниципального района «Город Валуйки и Валуйский район».
Валуйское предприятие «Металлоизделия», на базе которого прошло мероприятие, было создано в 1950 году; в настоящее время на нем трудоустроено 77 человек, из них 45 инвалидов, в том числе 30 инвалидов по зрению. В соответствии с Программой развития предприятий Всероссийского общества слепых на 2014 год, здесь был реализован проект «Организация участка по производству автодорожных и железнодорожных знаков».
Знаки, изготавливаемые на предприятии, полностью соответствуют техническим требованиям, предъявляемым к данному виду продукции.
Весьма важной стороной проекта является тот факт, что люди с ограниченными возможностями могут быть трудоустроены, происходит их социально-бытовая реабилитация, они чувствуют себя полноценными членами общества.
-
Это первая в России тестовая установка для одновременных полноразмерных заводских испытаний газотурбинных и газопоршневых энергетических и газоперекачивающих агрегатов широкого ряда мощности.
Строительство стенда началось в марте 2013 года в рамках масштабного государственного контракта, предусматривающего создание крупной промышленной базы для серийного производства энергетического оборудования для нужд малых и средних городов России.
Новый стенд позволит значительно сократить время перехода от опытного образца к серийной продукции и обеспечить эксплуатацию производимого оборудования на качественно новом уровне. Благодаря комплексным испытаниям сроки монтажа и пусконаладки энергоустановок сократятся не меньше чем в 4 раза.
-
Сегодня, 26 ноября, ВСЗ приступил к строительству нового заказа — ледокольного судна снабжения добывающих платформ для ОАО «Совкомфлот». Судно строится в кооперации Выборгского судостроительного завода и Arctech Helsinki Shipyard (обе верфи входят в состав Объединённой судостроительной корпорации).
На торжественной церемонии резки металла для нового судна Александр Соловьёв, генеральный директор ОАО «ВСЗ», отметил, что данный заказ обеспечит значительную загрузку соответствующих цехов предприятия до 2016 года, а также отметил эффективность совместной работы с финской верфью. «Я уверен в том, что именно на примере данного судна мы еще раз докажем всем, что взаимодействие российских и финских верфей может успешно строиться вне зависимости от любых внешних обстоятельств. Несмотря на то, что судно только начинает строиться, я пожелаю ему „Семь футов под килем“, а нам всем успешной и плодотворной работы».
-
«Газпром нефть» впервые в России пробурила на полуострове Ямал нефтяную скважину с длиной горизонтального ствола более 1,5 тыс. метров при общей протяженности порядка 4,2 тыс. метров. При этом на 91% горизонтальный участок располагается в нефтенасыщенном пласте новопортовской свиты, который характеризуется высокой проницаемостью пород, что позволяет получать высокие дебиты без применения операций по гидроразрыву пласта (ГРП). Окончательные данные о продуктивности скважины будут зафиксированы после завершения ее испытания в начале 2015 года. Всего за все время разработки Новопортовского месторождения в этом пласте планируется пробурить до 90 скважин с протяженностью горизонтальных участков, превышающей 1,5 тыс. метров.
-
Современные мультимедийные тренажеры механика-водителя танка Т-72 поступили в окружной учебный центр Восточного военного округа, дислоцированный в Хабаровском крае.
-
В пост добавлены фото с закладки.
Сосновский судостроительный завод (Кировская область) заложил головное судно проекта BLV04 серии трех лоцмейстерских катеров 26 ноября 2014 года.
-
Нижнетагильский трубный завод Металлинвест (НТТЗМ) ввел в эксплуатацию линию (стан 254) по производству сварных труб путем высокочастотной сварки. Производительность стана, производства Adda Fer (Италия), позволяет выпускать до 240 тысяч тонн трубной продукции в год.
С пуском данного стана НТТЗМ расширил сортаментную линейку и увеличил производимый объем трубной продукции.
-
Авиаполк, базирующийся на аэродроме Бельбек под Севастополем, пополнился 14 боевыми самолетами. 26 ноября сюда из Краснодарского края прибыли десять истребителей Су-27СМ и четыре Су-30М2.
«Сегодняшний день станет знаменательным для всех нас, когда на нашу полосу осуществили посадку современные боевые самолеты, — отметил временно исполняющий обязанности командующего 27-й смешанной авиационной дивизии Игорь Романов. — После нелегкой напряженной работы аэродром преобразился и стал одним и самых современных».
Теперь в авиаполку в Бельбеке будет 24 боевых и 6 учебно-боевых самолетов. Первые учебно-тренировочные полеты начнутся уже 1 декабря.
Сейчас на аэродроме Бельбек базируется 62-й истребительный авиационный полк, который входит в состав 27-й смешанной авиадивизии. Он был создан в 1941 году в Ейске, в мае 1942 года принимал участие в обороне Севастополя. С 1947 постоянно базируется на Бельбеке, входил в состав войск ПВО Советского Союза.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация