-
В рамках региональной программы «Развитие транспортной системы Ивановской области» в текущем году реконструируют 6,7 км и отремонтируют 2,1 км трассы Лежнево — Хозниково — Шуя.
Стартовали работы по реконструкции участка автомобильной дороги Лежнево — Хозниково — Шуя в Шуйском районе. Контракт по объекту заключен 26 августа с компанией «ДСУ-1». Общая стоимость работ — 230,4 млн рублей. Реконструировать предстоит участок протяженностью 6,7 км.
Реконструкция будет проводиться по новой для региона технологии — методом холодного ресайклинга. «В результате получается новое структурно-целостное бетонное основание, которое увеличивает грузоподъемность и несущую способность дороги. Эта технология хорошо зарекомендовала себя у дорожных организаций во многих регионах страны», — сообщил Дмитрий Вавринчук. Он также отметил, что в условиях существенных разрушений дороги Лежнево — Хозниково — Шуя данный метод позволяет сократить сроки работ, снизить затраты на реконструкцию при повышении прочностных качеств объекта.
-
Город Волгодонск, Ростовская область, 28 августа.
Специалисты Волгодонского филиала АЭМ-технологии Атоммаша (входит в Атомэнергомаш Росатома) собрали верхний полукорпус реактора для 1го энергоблока АЭС Руппур в Бангладеш.
Об этом сообщил концерн Росатом.
Конструкция состоит из 3х элементов — 2х обечаек и фланца.
В ходе изготовления с помощью траверсы грузоподъемностью 180 т состоялась сборка обечаек с максимально допустимым перепадом в стыке между деталями до 1 мм.
Далее верхний полукорпус реактора установили на сварочную установку для выполнения антикоррозионной наплавки в зоне разделительного кольца.
В общей сложности при наплавке использовано 300 кг проволоки и 400 кг флюса.
Нагрев в момент операции составляет 150-300°C. Весь процесс занимает трое суток.
Напомним, что АЭС Руппур общей мощностью 2400 МВт сооружается по российскому проекту в 160 км от столицы Бангладеш, г. Дакки в соответствии с генеральным контрактом от 25 декабря 2015 г.
Для 1й АЭС Бангладеш выбран российский проект с реакторами ВВЭР-1200, успешно реализованный на энергоблоке № 1 Нововоронежской АЭС-2. Этот проект АЭС поколения 3+, полностью удовлетворяет международным требованиям безопасности.
-
Протяженность новой кольцевой развязки, которая соединяет бульвар Строителей, проспекты Притомский и Московский составляет 300 метров, радиус — 40 метров, ширина проезжей части — 16,5 метров. Движение будет осуществляться по трем полосам, ширина каждой составляет пять метров. Предусмотрено шесть съездов. Площадь асфальтирования составляет более 10 тыс. кв. метров. Для пешеходов обустроен тротуар шириной более шести метров, предназначенный в том числе для передвижения велосипедистов и людей с ограниченными возможностями здоровья. Проведено освещение проезжей и пешеходной части.
Новый участок проспекта Московского соединил проспект Ленинградский и бульвар Строителей. Его протяженность составила 600 метров, ширина проезжей части — 7,5 метров. Для движения автомобилей предусмотрено две полосы. Ширина тротуаров с двух сторон автомобильной дороги — три метра. Вдоль дороги проведено переустройство инженерных коммуникаций, которые попали в зону работ, кабельных линий электроснабжения, водопроводных и тепловых сетей. Обустроена велосипедная дорожка: две полосы движения шириной один метр. На данном участке планируется установить остановочные павильоны общественного транспорта.
-
Дублер Остафьевского шоссе связал город Щербинку и поселение Рязановское. Дублер улучшит транспортное обслуживание Щербинки, где активно строится жилье. Кроме того, значительно сократится путь от города до Рязановского шоссе.
Движение четырехполосное: по два ряда в каждую сторону. Длина дороги — 4 км. Есть пешеходные переходы и 13 остановок общественного транспорта с заездными карманами.
За семь лет в Троицком и Новомосковском округах (ТиНАО) построено около 200 км автодорог. Согласно адресной инвестиционной программе Москвы, до конца 2023 года здесь планируется ввести еще около 300 км дорог.
-
Общая площадь двухэтажного водного центра составит 18,7 тыс кв. метров. Главным и самым дорогим объектом нового центра станет бассейн. Стоимость его строительства оценена в 1,5 млрд руб. Финансирование строительных работ будет осуществляться за счёт бюджета Республики.Кроме 50-метрового олимпийского бассейна в центре появится 25-метровый и детский бассейн. Кроме этого, в здании центра разместят тренажерный зал, фитнес-зал, раздевалки и тренерские комнаты.
-
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/fN-7jadFRpA
-
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/d0AjsuOsxm0
-
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/wOTM2k1R6Vk
-
20 августа состоялось открытие участка автомобильной дороги в обход областного центра между федеральной автодорогой А-114 Вологда — Новая Ладога и трассой Вологда — Норобово.
Первый этап IV комплекса обхода Вологды открыт для машин. Два года назад в августе был дан старт строительству IV комплекса обхода. И сегодня первый его этап готов. Это более восьми километров со всеми эстакадами, съездами. Дорога безопасна: установлено более 27 тысяч погонных метров металлических ограждений и почти 17 тысяч погонных метров железобетонных. Оставшуюся часть — 7 километров — планируется сделать к 1 сентября 2020 года.
-
04/08/2019 Северо-Западная хорда.Новый Карамышевский мост.Участок от проспекта Маршала Жукова до Крылатской улицы.
Длина балочного моста составит 600 метров, с подходами — 1,4 километра.
-
Специалисты Военно-строительного комплекса Минобороны России возвели очередной жилой дом в г. Циолковский на космодроме «Восточный».
В новом угловом жилом корпусе (площадь 7377 м2) с ярким фасадом 4 разновысотные секции от 6 до 9 этажей. Всего в нем 125 квартир: 68 однокомнатных, 10 «двушек» и 47 «трешек». Во всех выполнен качественный ремонт, установлена сантехника и электрические плиты.
-
Заключительный участок Тюменской кольцевой автодороги (ТКАД), строительство которой велось на протяжении 16 лет, ввели в эксплуатацию.
Строительство ТКАД протяженностью 55 км велось с 2003 года. Основной участок трассы был введен в эксплуатацию в ноябре 2018 года. Ввод завершающего участка позволит проходить транзитному потоку транспорта, не заезжая в Тюмень.
В перспективе данная дорога может быть расширена. Принято решение о проектировании второго полукольца.
К ТКАД присоединены все четыре федеральные автомобильные дороги, которые связывают областной центр с соседними регионами: Екатеринбург — Тюмень, Тюмень — Тобольск — Ханты-Мансийск, Челябинск — Курган — Омск — Новосибирск и Тюмень — Ишим — Омск. Как ранее отмечали власти региона, завершение строительства ТКАД позволит повысить уровень безопасности дорожного движения и улучшит экологическую обстановку в региональном центре.
-
-
Вторую дорогу к аэропорту Платов открыли в Ростовской области. Новая 12-километровая автомагистраль позволит разгрузить трассу М-4 «Дон».
Дорога имеет четыре полосы движения. Допустимая скорость движения на ней — 120 км/ч.
-
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/U7uF5xo5jq0
-
В Орловской области в рамках национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» выполнены работы по ремонту 5 участков автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения протяженностью 13,4 км. Объекты введены в эксплуатацию.
Дорожники привели в нормативное состояние следующие участки дорог: «Орёл — Ефремов» (с. Ломовое в Залегощенском районе), «Покровское — Верховье» (с. Липовец в Покровском районе), «Верховье — Строкино» (в Верховском районе, по которой осуществляется движение пассажирского транспорта), «Болхов — Ягодное» (д. Близненские Дворы в Болховском районе).
Всего в 2019 году в рамках национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» будет приведено в нормативное состояние 12 региональных трасс протяженностью 68,51 км.
-
На заводе каменной ваты в Кемеровской области завершена модернизация оборудования — установлена новая вагранка, благодаря которой мощность предприятия увеличится на 7%. Инвестиции в проект составили 52 млн рублей.
На «Заводе ТЕХНО» в городе Юрга Кемеровской области завершена установка новой вагранки — доменной печи шахтного типа, позволяющей плавить смесь сырья из базальтовых пород камня. Вагранка обеспечивает расплав с температурой около 1500 °C и оптимальной вязкостью для процесса волокнообразования и получения волокна высокого качества. Для установки было выбрано оборудование европейской компании, имеющее успешный опыт эксплуатации на нескольких заводах по производству каменной ваты Корпорации в РФ.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация