-
На завершающей стадии находится строительство первой очереди детского лагеря «Солнечный», с общей площадью застройки 6,1 га. После завершения всех работ лагерь будет принимать детей круглый год, одновременно в 12 корпусах смогут разместиться 1000 человек.
Проект развития «Артека», утвержденный в 1970 году Бюро ЦК ВЛКСМ, является одной из наиболее известных работ архитектора Анатолия Полянского. Реализация этого проекта была приостановлена в силу сложных природных условий, не позволявших за счет строительных технологий того времени обеспечить безопасность строений. Впоследствии вопрос был закрыт вследствие распада СССР. После воссоединения Крыма с Россией активная работа была возобновлена.
-
Участок автодороги «Колыма» Нижний Бестях — Тюнгюлю в Якутии переведён в асфальтобетон
В рамках капитального ремонта федеральные дорожники привели к параметрам IV технической категории участок дороги протяженностью 15 км.
В прошлом году привели в нормативное состояние участки км 36 — км 50 и км 65 — км 78 общей протяженностью 27 км.
В результате выполненных работ асфальтобетонное покрытие устроено на участке трассы от п. Нижний Бестях до с. Тюнгюлю в Мегино-Кангаласском улусе.
-
26 сентября
Сооружение возвели в ходе работ по расширению до четырех полос 26-километрового участка от границы с Северной Осетией до ст.Троицкая (с 563-го по 589-й км). Объект включен в нацпроект «Комплексный план модернизации и расширения магистральной инфраструктуры».
Итогом стройки стало увеличение пропускной способности на загруженном участке путем разделения потоков автотранспорта по направлениям Краснодар — Баку и Назрань — Магас, а также ликвидация места концентрации ДТП. Для этого мостостроители по заказу ФКУ Упрдор «Кавказ» возвели двухуровневую развязку IБ категории протяженностью 870 м на пересечении дорогой Р-217 «Кавказ» Подъезд к г. Магас. Длина четырехполосного путепровода в ее составе равна 77 м, ширина проезжей части составила 15 м, а каждой из четырех полос — по 3,75 м.
-
В 2019 году начались работы по восстановлению здания ИНИОН РАН по адресу Москва, Нахимовский проспект, д. 51/21 в соответствии с Постановлением Правительства РФ № 60 от 30 января 2019 г. Завершение строительства запланировано на IV квартал 2021 года. На 2022-2025 годы планируется завершение переезда института на историческое место в новое здание и преодоление основных последствий пожара 2015 года для читателей Фундаментальной библиотеки.
-
ФОК «Центр художественной гимнастики» Сочи
Большой комплекс с бассейнами, тренировочными площадками, спортивными залами, гостиницей и прилегающей инфраструктурой. Главной сложностью является расположение объекта в сейсмически-активной зоне, со сложной геологией, что затрудняет посадку на местность.
Общая площадь здания составляет 40 910,0 кв.м.;
Количество этажей — 5,
в т. ч. подвальный этаж;Здание разделено на следующие зоны:
Тренировочная зона, Зона соревнований, Общественная зона, Зона временного проживания спортсменов, Медико-восстановительный центр, Зона бассейна, Административный блок, Технические помещения.
-
В Алданском районе Якутии досрочно завершен капремонт 12-километрового участка дороги А-360 «Лена»
Подрядная организация приступила к работам по капитальному ремонту участка км 880 — км 892 в сентябре прошлого года. Основной объем работ пришелся на дорожно-строительный сезон 2020 года.
-
22 сентября
Трассу провели от села Милоградовка Павлоградского района до села Алабота в Русско-Полянском районе в объезд казахстанской границы. Строительство объекта протяженностью 15,8 км стартовало в 2018 году. На эти цели было направлено более 740 млн рублей, из них 450 млн рублей — федеральные средства.
Новая трасса обеспечит прямое транспортное сообщение Русско-Полянского муниципального района, где проживает более 18 тысяч человек, с областным центром в обход Республики Казахстан. Ранее жители вынуждены были добираться до Омска, проезжая 9 километров по территории соседнего государства.
-
21 сентября
21 сентября состоялось открытие технического двухстороннего движения по улице Гагарина на выезд из Калининграда и участку второго этапа Восточной эстакады.
Для автомобилистов обеспечены четыре полосы движения. Обустроены с двух сторон тротуары, новые остановочные пункты и велодорожка. По новой транспортной схеме с сегодняшнего дня запущены городские пассажирские перевозки, с 22 сентября — областные автобусы.
Реализация проекта позволила соединить Московский проспект с улицей Гагарина и Артиллерийской. Также дорога с выездом на Окружную — теперь в четырех полосах движения.
-
Четвёртый пусковой комплекс ЦКАД строится на востоке и юго-востоке Московской области от Ногинска до Домодедово (на схеме оранжевым цветом). Его протяжённость 96,8 км.
ЦКАД-4 проходит по четырём районам (Ногинский, Павлово-Посадский, Воскресенский и Раменский) и двум городским округам (Электросталь и Домодедово) Московской области. На севере комплекс упирается в трассу М-7 «Волга» (Москва — Нижний Новгород), на юге — в трассу М-4 «Дон» (Москва — Кашира).
-
16 сентября
Автодорога Шацк — Касимов, идущая в обход Сасова, входит в Межрегиональный автотранспортный коридор Белгород — Воронеж — Тамбов — Шацк — Нижний Новгород — Шарья — Котлас и обеспечивает сообщение Рязанской области и еще ряда субъектов страны с другими регионами Центрального федерального округа. Общая протяженность трассы составляет более 8,3 км. Участок дороги с двухполосным движением, работы на котором были закончены в августе этого года, стал продолжением первой части обхода города Сасово, построенной более 10 лет назад.
-
-
1. В Камышинском районе Волгоградской области на месяц раньше срока открыли после капитального ремонта мост через суходол на трассе Р-228 «Сызрань-Саратов-Волгоград».
-
13 сентября
В ходе строительства на участке дороги «Вишневое — Сосновка — Вербное — Гусево» 3,9 — 5,67 км" было принято решение создать опытно-экспериментальный участок автомобильной дороги с покрытием из фибробетона с целью внедрения новых технологий и материалов в дорожном хозяйстве.
Работы на этом объекте в Зеленоградском округе начались в январе текущего года. Протяженность участка — 1 765 м. Капитальным ремонтом предусмотрено расширение существующей проезжей части с 3,5 м до нормативного значения 6 м, замена дорожного основания, изношенного дорожного покрытия из бетона на покрытие из фибробетона, создание тротуаров, обочин, стоянок, остановочных карманов, устройство наружного освещения энергоэффективными светильниками при участии завода «Пранкор» (Гусев).
-
12 сентября
В предновогодние дни декабря 2017 года я проехал вдоль будущей трассы первого пускового комплекса ЦКАД.
Стройка тогда шла ни шатко ни валко. В обещанный срок сдачи в 2018 году верилось с большим трудом.
Так и получилось, к сожалению. Участок не запустили ни в 2018 году, ни в 2019, не запустят и в нынешнем. Очередная дата пуска намечена на 2021 год. Может быть…
Итак, едем снова. Посмотрим, что сделано за два с небольшим года.
© Сергей Котенко/Сделано у нас -
12 сентября
Город Стерлитамак
Башкирия является лидером в Приволжском федеральном округе и находится на пятом месте в стране по объемам жилищного строительства. Об этом на онлайн пресс-конференции, организованной ДОМ.РФ, рассказал заместитель руководителя аналитического центра ДОМ.РФ Никита Белоусов.
По словам Белоусова, по такому показателю, как количество вводимых квадратных метров на душу населения, Башкирия заметно опережает в ПФО другие регионы, в частности Нижегородскую область и Чувашию.
— По общему объему жилищного «портфеля» Башкирия сейчас находится на пятом месте в стране, по показателю объемов строительства на душу населения республика занимает десятую позицию в России, — отметил Белоусов.
Что касается такой новой формы возведения жилья, как строительство по эскроу-счетам, то и здесь Башкирия по абсолютным величинам находится в лидерах ПФО. В республике таким методом возводится 1,3 млн кв. метров, в Татарии — 1,1, в Нижегородской области — 0,7 млн кв. метров.
-
11 сентября
В областной столице после реконструкции запущено движение по улице 40 лет Октября. Городская магистраль напрямую соединяет Терновку и Город Спутник с Тепличным, Кривозерьем, Весёловкой и Ново-Западной поляной. Дорога будет служить альтернативой проезду через центр Пензы.
Сейчас завершен первый этап масштабных дорожных мероприятий. В этом году работы проведены на участке протяженностью 1,4 км. Здесь выполнено расширение проезжей части до четырех полос, устроены тротуары и велодорожки, смонтировано искусственное освещение, установлены шумопоглащающие экраны, светофорные объекты, остановочные павильоны, пешеходное ограждение, устроена ливневая канализация. Кроме того, дорожники переоборудовали перекресток.
-
11 сентября
Речь идет об участке Белая Холуница — Омутнинск (км 671 — км 678 км), состояние которого вызывало немало нареканий у автомобилистов.
Работы здесь проводились три года назад. Однако весной 2020-го покрытие потребовало нового ремонта — дефекты, образовавшиеся в результате возросшей интенсивности движения грузового транспортного потока, затрудняли комфортный проезд.
Подрядчик выполнил свои гарантийные обязательства, приведя участок в порядок за свой счет. Специалисты полностью удалили старую дорожную одежду и восстановили асфальтобетонное покрытие. Теперь ровность и сцепление соответствуют всем требованиям. На объекте применялся метод холодной регенерации или ресайклинга, который позволяет основательно укрепить грунты и в сжатые сроки получить прочное покрытие.
Также в рамках выполнения гарантийных обязательств были устранены небольшие локальные дефекты покрытия на участке от Слободского до Афанасьево той же автодороги.
Кроме того, на указанных участках дорожники укрепили обочины, нанесли разметку и восстановили недостающие элементы обустройства. Ограничения движения, введенные на период производства работ, сняты, проезд обеспечен в полном объеме.
Несмотря на то, что трасса Р-243 перешла в федеральную собственность 1 января 2016 года, на сегодняшний день ее участок в границах Кировской области, а это 403 км, приведен в нормативное состояние на всем протяжении. Только в этом году по заказу ФКУ Упрдор «Прикамье» отремонтировано 49 км на отрезке Киров — Пермь.
-
09 сентября
В Татарстане на трассе М-7 «Волга» запустили рабочее движение по новым транспортным развязкам на 1014 и 1017 км — Москва — Нижний Новгород — Казань — Уфа.
Строительство левоповоротных съездов на 1014 -м и 1017-м км автодороги М-7 «Волга» позволило обеспечить безопасное дорожное движение на участке обхода Елабуги.
Работы на объекте стартовали в июле 2019 года и завершены с опережением графика на 2,5 месяца. Дорожники перестроили участок автодороги протяженностью 3,7 км. Основание выполнили из гравийно-песчаной смеси укрепленной цементом и уложили три слоя асфальтобетона общей толщиной 20 см. Верхний слой покрытия устроен из высокопрочного щебеночно-мастичного асфальтобетона. Также на участке выполнили работы по устройству водопропускных труб и водосбросов. Обочины укрепили асфальтобетоном.
-
09 сентября
Один из крупнейших проектов в сфере развития дорожной сети региона, реализуемый при федеральной поддержке, — обход города Вологды, ввёден в эксплуатацию. Заключительный этап IV пускового комплекса открыли 9 сентября.
Строительство обхода города Вологды началось еще в 2000 году. За восемь лет было построено три из четырех пусковых комплекса, связывающих архангельское, медвежьегорское и новоладожское направления. На заключительный этап потратили 12,5 млрд рублей. Строительство длилось 2,5 года.
-
06 сентября
Летом подрядчик по заказу ФКУ Упрдор «Северо-Запад» уложил на участке внешнего кольца верхние слои асфальтобетонного покрытия из ЩМА. После чего дорожники завершили работы по обустройству: смонтировали металлическое барьерное ограждение, шумозащитные экраны, сетчатое ограждение полосы отвода, рамные опоры дорожных знаков, нанесли горизонтальную разметку из термопластичных материалов, а также благоустроили прилегающую территорию.
Основные работы по реконструкции магистрали завершены. На участке от проспекта Энгельса до ЗСД протяженностью 14,3 км выполнено усиление существующей дорожной одежды с расширением проезжей части с четырех до шести полос движения, устроена новая система водоотвода с установкой 24 очистных сооружений, смонтировано более 35 000 кв.м. шумозащитного ограждения и 59 000 погонных метров барьерного ограждения, на съездах транспортных развязок установлены фронтальные ограждения, параметры дороги доведены до категории I-б.


















