Петербургские ученые готовы внедрить на рынок свою разработку – водородные топливные ячейки, которые признают одним из самых перспективных видов альтернативного топлива для городских автомобилей. Параллельно в городе не забывают и об электричестве как о безвредном источнике энергии для машин – уже через месяц в городе начнут создавать зарядную инфраструктуру для электромобилей.
В конце августа в Петербурге собираются открыть первую зарядную станцию для электромобилей – она появится в одном из крупнейших торгово-развлекательных комплексов в центре города. Петербург пока отстает в этом плане от Москвы, где уже работают несколько десятков таких станций. Первый в России форум, посвященный электротранспорту и зарядной инфраструктуре, прошел в июле в Москве. На нем пообещали, что в самое ближайшее время в Петербурге могут создать целую зарядную сеть, пока об этом ведутся переговоры с представителями бизнеса. А далее такие точки начнут создавать и в других крупных городах страны.
Разработанный специалистами предприятия портативный газоанализатор «Гранит» предназначен для измерения и анализа концентрации аварийно-химически опасных веществ (АХОВ), кислорода и горючих газов в воздухе рабочей зоны.
Прибор оснащен специальной светозвуковой сигнализацией оповещения о превышении пороговых концентраций газов при выполнении аварийно-спасательных операций на химически опасных объектах. Газоанализатор, оснащенный 11 «интеллектуальными» сменными сенсорными ячейками для различных веществ (кислород, горючие газы, сероводород, аммиак, хлор, хлористый водород, оксид углерода), позволяет проводить одновременное измерение и контроль концентраций пяти различных газов. При этом на смену одной ячейки прибора требуется не более 1 минуты.
Специалисты из трех московских научных организаций утверждают, что нашли способ сделать сталь такой прочной, что даже приборы не могут зафиксировать ее износа
Группа ученых из МГТУ им. Н.Э. Баумана, Института машиноведения им. Благонравова РАН и Всероссийского института авиационных материалов разработали способ сделать сталь такой прочной, что приборы не могут зафиксировать ее износа. Фактически срок механических деталей машин может быть увеличен в 10 раз, интенсивность изнашивания деталей снижается в 100 раз. Проекты по разработке новых материалов финансируют Минобрнауки и внебюджетные фонды в общем объеме на 250 млн рублей.
«Эффект безызносности» стал достигаться благодаря формированию на ее поверхности особого защитного слоя из атомов азота и других элементов, по сути сталь пропитывают этими частицами в аммиачной атмосфере.
— Образующийся слой обладает эффектом практической безызносности. Потеря массы образцов находится на пределе чувствительности регистрирующей аппаратуры. Расчеты показывают, что долговечность одного этого слоя достаточна для обеспечения небывалого ресурса многих узлов и механизмов, например форсунок двигателей, распределительных валов, шестерней, — заявил ведущий инженер-конструктор инжинирингового научно-образовательного центра «Новые материалы, композиты и нанотехнологии» МГТУ им. Н.Э. Баумана и ФГУП «ВИАМ» Вадим Ступников.
Все изобретения в списке разделены по группам. В частности, «Металлургическая промышленность и машиностроение», «Горное дело и строительство», «Органические соединения», «Неорганические и полимерные соединения», «Энергетика», «Электротехника и связь», «Компьютерная техника», «Биохимия», «Транспорт», «Текстильная и лёгкая промышленность», «Пищевая промышленность и сельское хозяйство», «Фармацевтика», «Измерительная техника».
Среди 100 изобретений есть масло противопролежневое, состав для пломбирования корневых каналов, способ безотвальной вспашки задернелых минеральных почв и устройство для его осуществления, противопожарная авиационная бомба и другие. Полный список изобретений можно скачать с сайта Роспатента.
Компания «Системы Компьютерного Зрения» (СКЗ), ведущий разработчик в области компьютерного стереозрения на базе кафедры системного программирования матмеха Санкт-Петербургского государственного университета, разработала инновационный комплекс «Умные Очки» в содружестве с «Лабораторией новых информационных технологий».
Как рассказал представитель компании Владимир Уфнаровский, это – интегрированная на оправу очков комбинация проектора, формирующего изображение непосредственно на сетчатке глаза и двух видеокамер, обеспечивающих стереобазу. Обработкой изображения с видеокамер занимаются уникальные алгоритмы, разработанные специалистами компании. Комплекс позволяет выводить оперативную информацию по объектам (находящимся в поле зрения или запрошенным) на невидимый для окружающих виртуальный экран и обеспечивает управление этим экраном с помощью жестов рук. В «Умных Очках» реализуется концепция «носимых» компьютеров (wearable computers), которые обеспечивают полную свободу передвижения пользователя и готовы к работе в любое время в любом удобном для человека месте.
Еврокомиссия выделила грант в размере свыше 700 тысяч евро компании-резиденту Тюменского технопарка, которая с давних пор разрабатывает модель универсального самолета безаэродромного базирования "БЭЛЛА". Экспертный совет ЕК предпочел этот проект десяткам других, заявленных изобретателями всего мира по тематике "Аэрокосмические технологии".
Как известно, летательный аппарат – удовольствие не из дешевых, к тому же требующий хорошей летной подготовки. Мечтающие о небе энтузиасты все чаще и чаще берутся за разработку простых и надежных летательных аппаратов – автожиров. Один из них – изобретатель и конструктор из Сергиева Посада Юрий Корнеев, создавший на сегодняшний день уже целое семейство автожиров.
Его первый автожир под именем «Казачок-Первенец» поднялся в небо в 2003 году. Это был двухместный автожир с обогреваемой кабиной. Прежде автожиры делали, в основном, с тянущим винтом (спереди аппарата, что усложняло центровку). Корнеев же остановился на конструкции с толкающим винтом, перенес силовую установку назад, что сильно упростило центровку. А компоновка узлов обеспечила безопасный, маневренный и устойчивый полет.
За пять дней новый вагон RIC изготовленный компанией Siemens и Тверским вагоностроительным заводом, побывал в условиях и Крайнего Севера, и экваториальной Африки.
В Вене (Австрия) закончены климатические испытания первого вагона международного габарита RIC, построенного концерном Siemens совместно с Тверским вагоностроительным заводом (входит в состав ЗАО «Трансмашхолдинг»). Результаты проведенных испытаний подтвердили соответствие вагона заявленным характеристикам и безопасность его эксплуатации в условиях высоких и низких температур.
Испытания вагона модели 61-4476 проводились в климатической камере «Вена-Арсенал» — единственном в Европе испытательном комплексе такого типа. Устройство камеры позволяет тестировать любую технику, включая вагоны и самолеты, при температурных режимах от - 40°С до +50°С. Использование камеры дает уникальную возможность зафиксировать и оценить реакцию той или иной техники на смену температур при переходе из тепла в холод и наоборот.
Группа ученых Петербургского государственного электротехнического университета запатентовала разработанную впервые в мире ткань с трехмерным изображением, сообщила во вторник пресс-служба вуза.
Группу разработчиков возглавил доцент Николай Сафьянников, имеющий звание заслуженного изобретателя России. Он долгое время экспериментировал с производством ткани, рисунок на которой мог бы показать трехмерное изображение, и решил проблему путем особого диагонального переплетения нитей.
«Плюс к этому на поверхности ткани создаются рельефные полосы различной ширины и различных направлений, которые особым образом периодически прерываются. Все это, а также особенности глаза человека, и приводит к тому, что зрительно такой рисунок воспринимается, как объемный», - говорится в пресс-релизе.
В технопарке вуза налажен процесс серийного выпуска такой ткани, при этом затраты на производство относительно невелики, подчеркивают в пресс-службе, передает «Интерфакс».
Ученые полагают, что изобретение откроет новые перспективы для легкой промышленности и индустрии моды. «Представьте себе, насколько эффектно могут выглядеть футболки, блузки или галстуки с объемными рисунками! При этом в зависимости от угла, под которым мы смотрим на предмет или рисунок, он может становиться объемным, либо снова двухмерным. Либо часть рисунка будет меняться. При движении человека эти свойства ткани будут особенно эффектны. Возможность изменения объема ткани даже без рисунка тоже должен заинтересовать дизайнеров, ведь сшитая из такого материала модная одежда может визуально менять свой объем», - приводятся в сообщении слова изобретателя Сафьянникова.
Новейший энергетик, созданный учеными Уральского научно-исследовательского химического института с Опытным заводом «УНИХИМ с ОЗ», способен удваивать тактико-технические характеристики твердотопливных ракет. С
Об этом сообщил генеральный директор ОАО «РТ-Химкомпозит» Сергей Сокол.
«Нашим уральским специалистам удалось разработать новый энергетик для твердых ракетных топлив в различных системах вооружений. В результате чего тактико-технические данные изделий увеличиваются в 1,5-2 раза», – рассказал ученый по случаю Дня Химика, отмечаемого в России 27 мая.
ОАО «Ижнефтемаш», входящее в группу компаний «Римера», завершило разработку уникальной модификации скважинного фильтра ФСП-73, не имеющей отечественных аналогов.
Скважинный фильтр ФСП-73/105 с регулируемым сечением отверстий устанавливается в колонне насосно-компрессорных труб НКТ-73 и используется для защиты глубинных штанговых насосов от попадания посторонних включений из скважин, песка и других механических примесей размером 0-3 мм.
Конструкция ФСП-73/105 позволяет производить секционное соединение нескольких фильтров в колонне НКТ для тщательной очистки скважинной жидкости от примесей различной величины. Расположение фильтрующего элемента снаружи корпуса фильтра обеспечивает простоту регулировки сечения проходного отверстия, высокую ремонтопригодность оборудования и удобство в обслуживании. Межремонтный период фильтра ФСП-73/105 увеличен по сравнению с предыдущими модификациями за счет самоочистки фильтрующего элемента при его взаимодействии с колонной НКТ. Кроме того, при засорении фильтрующего элемента предусмотрен проход скважинной жидкости через отверстия в заглушке-центраторе, что предотвращает работу насоса, когда поступления скважинной жидкости нет, тем самым снижая риск поломки.
Оригинальное решение для летнего отдыха придумали московские специалисты: под дачу можно выбрать живописное место на воде
Дом на воде «Микижа», созданный московской компанией «Арт-механика», – это сборно-разборное двухпалубное сооружение, опирающееся на понтоны. Схема каркаса дома – модульная. Доставка к берегу и сборка дома, по словам специалистов фирмы, не представляет особой сложности. Он фиксируется на воде с помощью якорей или может быть прикреплен тросами к берегу.
Конструкция дома такова, что вес сооружения оказывается минимальным при сохранении всех прочностных качеств. Сам по себе плавдом – не самоходное судно, однако на него можно установить подвесной лодочный двигатель либо буксировать дом любым самоходным плавсредством.
Новый микроскопный телевизионно–компьютерный комплекс проходит испытание в реставрационных мастерских новгородского музея-заповедника. Это, конечно, не нанотехнологии, но опыт передовой, утверждают специалисты.
Икона Богоматерь Умиление, некогда располагавшаяся в Никольском соборе, на реставрации почти 10 лет. Когда ее принесли, изображения было почти не видно. Очищать полотно, снимать позднюю краску, чтобы образ предстал в первозданном виде, приходится под микроскопом предельно аккуратно. Но теперь работать стало намного удобнее – изображение из-под микроскопа передается на монитор ноутбука, и это дает реставраторам новые возможности. Увеличив картинку на экране, специалисты могут внимательнее рассмотреть места утраты красок, что были процелованы верующими или фрагменты иконы, где под огромным увеличением заметны частички серебра, оставшиеся вероятно после чистки оклада.
Приморские учёные изобрели электронный нос — прибор, который может распознать даже едва уловимые опасные запахи. Пока умная машина реагирует только на аммиак, но в будущем её научат определять, например, взрывчатку. И даже ставить диагнозы.
Электронный нос пока ещё не такой компактный, как природный аналог, зато его чутье не обманешь. Зелёная кривая на компьютерном экране резко пошла на спад – значит, в воздухе запахло аммиаком.
«Чувствительность нашей системы позволяет зарегистрировать несколько десятков молекул запаха на миллиард остальных молекул. Фактически, на уровне шумов», — объясняет Александр Сергеев, младший научный сотрудник Института автоматики и процессов управления ДВО РАН.
Группа учёных из МГУ им. М. В. Ломоносова и НИЦ «Курчатовский институт» разработала газовый сенсор на основе нанокристаллического оксида индия – материала, который давно используется как чувствительный элемент, способный определить наличие диоксида азота в воздухе. Электрические свойства подобных материалов напрямую зависят от структуры их поверхности. Если к поверхности оксида индия присоединяются молекулы, отличные от молекул кислорода, то его проводимость сразу же меняется. В данном исследовании учёные изучили, как влияет размер нанокристаллов оксида индия на его чувствительность к диоксиду азота, и определили оптимальный размер частиц оксида индия для создания сенсора с наибольшей чувствительностью.
Диоксид азота (NO2) – один из наиболее токсичных газов, содержащихся в атмосфере, поэтому необходимо контролировать его концентрацию в воздухе. Это можно делать при помощи полупроводниковых сенсоров, чувствительных к повышенному содержанию различных газов в окружающей среде. Принцип действия таких устройств заключается в том, что они способны изменять свою электрическую проводимость в зависимости от количества адсорбированных на поверхности молекул газа.
Многих посетителей недавнего московского инновационного Салона «Архимед» приводил в восторг удобный пандус, убирающийся под лестничные перила. Изобретение молодежной команды «И*Пандус», вышедшей из стен МГТУ им. Н.Э.Баумана и начинавшей деятельность в инжиниринговой компании «Изобреталь», могло бы преобразить подъезды многоквартирных домов и лестницы в учреждениях и общественных местах.
Как считают молодые изобретатели, их миссия – создавать и внедрять полезные обществу изобретения, облегчающие жизнь людям. Ведь не всегда и не везде можно установить лифт для подъема и спуска инвалидных и детских колясок. Не придумано ничего удобного и для подъема по лестницам людей с сумками-тележками или, например, с велосипедами, кроме стационарных пандусов, заметно сужающих любые проходы.
Ученые Томского университета систем управления и радиоэлектроники (ТУСУР) создали прибор для лечения онкологических заболеваний постоянным током, позволяющий повысить эффективность радио- и химиотерапии и снизить выраженность ее побочных эффектов, сообщил в пятницу РИА Новости заведующий лабораторией группового проектного обучения вуза, кандидат технических наук Денис Пахмурин.
"Проектная группа из студентов и аспирантов вуза под руководством ученых университета создала аппаратно-программный комплекс для реализации локальной гипертермии в лечении онкологических заболеваний. В аналогичных приборах используется вредное для пациентов и медперсонала СВЧ-излучение (электромагнитное поле), мы заменили его на постоянный ток. Суть метода в том, что с помощью нашего прибора нагревается опухолевая ткань до 43-45 градусов, что позволяет убить опухолевые клетки либо подготовить их для действия химио- и радиотерапии", - сказал Пахмурин.
Он отметил, что приборы с СВЧ-излучением не могут прогревать глубокорасположенные раковые опухоли, а созданная в ТУСУР установка позволяет сфокусировать тепло на опухоли, где бы она ни находилась.
Российские создатели машин на гусеничном ходу для частных поездок пытаются запустить свои внедорожники в производство. Возможно, скоро они появятся… не на дорогах.
Двигаться по настоящему бездорожью – там, где даже леший не проберется – всегда предпочтительнее на гусеничных вездеходах. Любые колеса по проходимости не могут сравниться с гусеницами. Для колес нужны хотя бы плохие, но дороги. Машины же на гусеничном ходу выпускают главным образом для военных целей, в лучшем случае – на подмогу первопроходцам – нефтяникам и газовикам.
Предприниматели и владельцы компании «А-тех» из Москвы братья Григорий и Эдуард Геращенко придумали легкий вездеход для езды по бездорожью – лесам, кустарникам, зарослям камыша на болотах, песку, зимой – по сугробам и льду. Словом, там, где и машинам повышенной проходимости показываться не следует.
Мощнейшая в мире лазерная установка двойного назначения стоимостью 45 миллиардов рублей может быть построена рядом с технопарком «Саров» в Дивеевском районе Нижегородской области, сообщил журналистам научный руководитель Российского федерального ядерного центра Ильдар Илькаев.
Технопарк «Саров» создан на базе Российского федерального ядерного центра — Всероссийского научно-исследовательского института экспериментальной физики (РФЯЦ-ВНИИЭФ).
«Руководство страны приняло решение о создании крупнейшей лазерной установки… Подобная лазерная установка есть у США, они ее уже построили. И французы заканчивают строительство. Мы делаем это позже, потому что она стоит очень дорого, но она будет лучшая в мире», — сказал Илькаев.
По его словам, мощность установки составит 2,8 мегаджоуля, в то время как американская и французская установки имеют мощность порядка двух мегаджоулей.
Илькаев пояснил, что установка будет иметь двойное назначение.
«С одной стороны, это оборонная составляющая, поскольку физика высоких плотностей энергии, физика плотной горячей плазмы наиболее продуктивно изучается на установках. Все это используется для разработки термоядерного оружия. С другой стороны — энергетическая составляющая. Сейчас многие физики в мире высказывают идеи, что лазерный термоядерный синтез может пригодиться для создания энергетики будущего», — сказал Илькаев.
Он не назвал сроков строительства лазерной установки. «Ее строить нужно десять лет. Она будет в длину 360 метров и высотой с 10-этажный дом», — добавил эксперт.
Илькаев сообщил, что были предложения по строительству этой установки в закрытом городе ядерщиков Сарове, однако, по его мнению, ее нужно строить за пределами закрытой территории, чтобы обеспечить доступ к ней обычным ученым, в том числе иностранным. «Это должна быть национальная установка», — резюмировал он.
Доценты кафедры конструирования и производства радиоаппаратуры получили патент на изобретение микротермостата - устройства, используемого в радиоэлектронной «начинке» космических аппаратов для поддержания определённой температуры радиоэлементов в изменчивых условиях внешней среды.
Как уточняют в пресс-службе ТУСУр, уникальность данного изобретения подтверждена экспертами федеральной службы по интеллектуальной собственности, патентам и товарным знакам и состоит в лучших по сравнению с аналогами показателях термостатирования и меньших размерах устройства.