-
Современный арктический военный городок для частей Восточного военного округа «Полярная звезда» введен в эксплуатацию на острове Врангеля, где в настоящее время идет восстановление инфраструктуры после 22-летнего отсутствия там российских военных.
Это первый городок такого типа, введенный в эксплуатацию в Арктике. Еще один на мысе Шмидта находится в стадии сборки. Раньше на острове Врангеля были военные радиолокационные части, части ПВО и запасной аэродром, но в 1992 году они были ликвидированы.
-
Случайно набрел на ОАО «Аркульский судостроительно-ремонтный завод имени Кирова». О нем информации вообще мизер. В связи с ним обнаружил несколько фотофактов, новостей и информации. Что было — поправьте. А вообще, сами себе рекламу не делают. Смешные.
1.
16.10.14 Фотофакт. Очередная баржа постройки Аркульского ССРЗ для Голландии. Название TAURUS. -
Наноцентр «Техноспарк» (Троицк) представил свои проекты на выставке OpenInnovationsExpo 2014 на стенде Группы РОСНАНО.
Износостойкие режущие вставки для буровых долот
В этом году экспозиция стенда РОСНАНО впервые была сфокусирована на деятельности Фонда инфраструктурных и образовательных программ (ФИОП) и демонстрировала продукцию, произведенную компаниями-резидентами 11 наноцентров, созданных при участии ФИОП. В том числе были продемонстрированы более 10 продуктов компаний троицкого наноцентра.
Экспонаты наноцентра «Техноспарк» (Троицк) были представлены в трех тематических секциях, посвященных различным сферам применения инновационных разработок:
-
Военнослужащие Северного флота приступили к выполнению мероприятий по обеспечению экологической безопасности на острове Котельный архипелага Новосибирских островов в Арктике.
На первом этапе будет произведена очистка береговой линии путем вывоза различных отходов на материк для их дальнейшей утилизации.
-
Лидер российского краностроения завод «Автокран» повышает надежность своей продукции, усиливая защиту ключевых узлов на автокранах Ивановец.
По новым правилам производства, грунтовка и покраска стрелы на всех кранах Ивановец осуществляется двухкомпонентными лакокрасочными материалами импортного производства. Стрела — основной элемент автокрана, наиболее подверженный механическим воздействиям, на него ложится основная нагрузка при выполнении крановых операций. Именно поэтому технологи завода решили обеспечить дополнительную защиту такого важного узла. Аналогичную защиту стали применять и для кабины крановщика.
Проведенные на предприятии испытания показали, что в отличие от применяемых ранее российских лакокрасночных материалов, новая импортная двухкомпонентная грунтовка и двухкомпонентная краска обладают лучшей укрывистостью и создают прочное покрытие, характеризующееся повышенной стойкостью к абразивным, механическим и химическим воздействиям, предупреждая преждевременную коррозию металла. А характерный яркий блеск покрытия придает стрелам автокранов Ивановец эстетически лучший вид.
-
Новость несколько старая (4−6 октября), но, имхо, это событие и вся деятельность стартапа заслуживают внимания
Представители администрации Владимирской области и администрации Гусь-Хрустального района, Департамента лесного хозяйства и Департамента природопользования, Росприроднадзора по Владимирской области и другие официальные лица во главе с министром природных ресурсов и губернатором области приняли участие в восстановлении леса в национальном парке «Мещера».
В национальном парке «Мещера» уничтожено пожарами четырёхлетней давности свыше 6 тыс. гектаров. К восстановлению леса в парке приступили ещё год назад. Тогда на участке в 1 га были высажены трёхлетние саженцы сосны обыкновенной, выращенные в теплице Уршельского школьного лесничества. Весной этого года так же были восстановлены участки: 10 га — Уршельского и 3 га — Тассинского участковых лесничеств парка. Всего же к посадке подготовлено (расчищено) 400 га горельников на территории парка.
В активизации лесовосстановительного процесса большую помощь парку оказывает компания «Маракуйя». Именно благодаря этой итернет-площадке сотни людей смогли приобрести саженцы именно для НП «Мещера» и выбрать участок, где они будут посажены.
-
На острове Котельный архипелага Новосибирских островов военнослужащие Северного флота приступили к возведению часовни Русской православной церкви. Накануне личный состав тактической группы Северного флота совместно с рабочими, занимающимися строительством военного городка, завершили работы по установке фундамента — металлического каркаса на сваях. Об этом 14 октября 2014 года сообщила пресс-служба Западного военного округа.
-
Тольяттинской производственной площадке СИБУРа ЗАО «Тольяттисинтез» присвоили юридический статус индустриального парка Самарской области. Уже подписано 6 соглашений о намерениях между ИП и потенциальными резидентами.
Предполагается, что свои производства на территории индустриального парка «Тольяттисинтез» разместят ООО «Завод полимерных изделий», ООО «Стройэкперт», ООО «Самарахимтехнология» и ООО ТД «Губерния».
УК «Сберинвест» будет финансировать инновационные проекты Самарской области, которые потенциально могут стать резидентами ИП. Договоренность о сотрудничестве достигнута также с Тольяттинским государственным университетом. Вуз станет партнером индустриального парка в области подготовки кадров, научно-исследовательской и опытно-конструкторской сфере.
Общая площадь индустриального парка может составить более 400 га с учетом мощностей «Тольяттикаучука», который является якорным резидентом парка. Под размещение других резидентов может быть выделена площадь в 78 га. В дальнейшем существует возможность расширения территории индустриального парка за счет прилегающих свободных земельных участков.
-
В ОАО «Арзамасский приборостроительный завод имени П.И. Пландина» ведутся работы по внедрению новой сварки — электронно-лучевой.
Применяемая сегодня технология лазерной сварки ограничивает перечень свариваемых материалов, а прочность сварного шва не всегда соответствует требованиям конструкторской документации. Специалисты службы главного технолога предложили внедрить другой давно известный метод сварки — электронно-лучевой. Он позволит работать с трудно свариваемыми материалами, повысит прочность сварного шва, качество изделия и производительность труда.
На макетах деталей, выпускаемых на АПЗ, были проведены исследовательские сварочные работы новым методом.
Александр Ким, зам главного технолога — главный сварщик ОАО «АПЗ»:
— Результаты положительные. Большая глубина плавления, высокая скорость сварочного процесса (16 секунд) в автоматическом режиме, отличное качество сварного шва. В перспективе планируем провести исследования уже на серийных образцах изделий.
Помимо нового метода сварки, специалисты «Арзамасского приборостроительного завода» ознакомились с новым покрытием для печатных плат.
-
На заводе «Автокран» — российском лидере в производстве крановой техники, произошло очередное знаменательное событие. Был выпущен 2000 автокран «Ивановец» с новейшей стрелой овоидного профиля.
Крановая техника с овоидными стрелами отличается улучшенными грузо-высотными характеристиками и повышенной прочностью стрел без увеличения массы. Появление в России собственного производства овоидных стрел позволило совершить настоящий прорыв в области отечественного краностроения и начать выпуск совершенно нового поколения автокранов.
Первым отечественному потребителю представил овоидные стрелы завод «Автокран» из города Иваново. Проведя глубокую модернизацию производства, в 2012 году предприятие открыло цех по изготовлению таких стрел на серийной основе. С появлением цеха в стране начала выпускаться концептуально новая, современная крановая техника, которая превосходит по отдельным характеристикам мировые аналоги.
Автокраны с овоидными стрелами моментально получили популярность у профессионалов. Первыми были оснащены новыми стрелами автокраны «Ивановец» грузоподъемностью 25, 50, 60 и 80 тонн, а с 2014 года линейка пополнилась 35 и 40-тонными моделями, которые уже активно используют в работе не только российские, но и зарубежные компании.
-
Для работы в Арктике «Севморпуть» унаследовал форштевень ледокольного типа, а корпус лихтеровоза разделен на 12 отсеков, в числе которых шесть грузовых трюмов. На судоремонтном заводе в поселке Росляково Мурманской области (бывший номерной СРЗ-82 в системе ВМФ, ныне входит как отдельное предприятие в ОСК) начали доковый ремонт лихтеровоза-контейнеровоза «Севморпуть» — единственного в своем роде ледокольно-транспортного судна с ядерной энергетической установкой. Столь неожиданный для многих поворот в судьбе этого корабля дает повод для комментариев.
-
Остров Яя в море ЛаптевыхОткрытый остров существенно сдвинул границы исключительной экономической зоны России вглубь Арктики.В море Лаптевых открыли новый остров. Это событие официально подтверждено участниками экспедиции на российском исследовательском судне Адмирал Владимирский. По их данным, ранее остров не был отмечен на географических картах. Военные гидрографы произвели на нем высадку, и определили его точные координаты.Как сообщил капитан судна Александр Пышкин, площадь острова составляет около 500 квадратных метров, высота над уровнем моря — не более метра. Присутствие здесь части территории России существенно сдвигает границы ее исключительной экономической зоны вглубь Арктики. По словам участников экспедиции, территориальные воды России увеличатся в итоге на 452 квадратные мили.
-
«Вся техника отвечает требованиям по повышенной проходимости и способна работать в условиях крайне низких температур», — подчеркнули в военном ведомстве
Министерство обороны России завершило доставку необходимых запасов материальных средств, включая военную технику, для группировок войск в Арктике, гарнизонов Крайнего Севера, Сибири и Дальнего Востока. Об этом сообщил журналистам заместитель министра обороны РФ
-
Представители крупнейшей в мире энергетической компании «Россети», обеспечивающей передачу и распределение электроэнергии в России, ознакомились с достижениями отечественного краностроения.
Демонстрация новинок спецтехники состоялась на Международной выставке «Современные тенденции распределительного сетевого комплекса», прошедшей в конце сентября 2014 года на базе учебного полигона «Ленэнерго» в Ленинградской области. Российский лидер в производстве автокранов — завод «Автокран», провел презентацию своих последних разработок, в том числе, не имеющих аналогов на рынке.
Гостям выставки была представлена информация по новой линейке кранов «Ивановец» грузоподъемностью 25, 35, 40 тонн, запущенных в серийное производство в 2014 году. Производитель особо выделил две модели: 35-тонник КС-55735−7 и 40-тонник КС-65740−7, которые используют в качестве шасси внедорожные КАМАЗы с колесной формулой 8×8. Эти автокраны способны поднимать грузы на высоту до 39 метров в круговой рабочей зоне и передвигаются по бездорожью, что крайне важно для энергетических компаний. При движении по федеральным трассам этим кранам не страшен весовой контроль — они полностью соответствуют «Правилам перевозок грузов автомобильным транспортом».
Сейчас большой популярностью у энергетических компаний пользуются 25-тонные «Ивановцы» КС-45717К-3Р с 4-секционной стрелой овоидного профиля, обладающие улучшенными грузовыми характеристиками. Появление новой крановой техники, по мнению разработчиков «Автокрана», дополнительно расширит возможности предприятий, занятых строительством, ремонтом и техническим обслуживанием энергосетей.
-
Сегодня на архипелаге Новосибирских островов тактическая группа Северного флота (СФ) во взаимодействии с экипажем большого противолодочного корабля СФ «Адмирал Левченко» приняли участие в учении с боевой стрельбой.
-
19 сентября в Архангельске состоялась торжественная встреча сводного студенческого отряда Северо-Западного федерального округа «Гандвик», который занимался работами по очистке Арктики.
Бойцы отряда «Гандвик» в течение двух месяцев трудились на островах архипелага Земля Франца-Иосифа.
-
Россия намерена укрепить свои позиции в Арктике на всех фронтах: и военно-политическом, и финансово-экономическом. До конца 2014 года Россия планирует расширение военной группировки в арктической зоне.
Арктический аэродром на архипелаге Новая Земля подготовлен к приему боевой авиации, сообщил журналистам представитель Западного военного округа (ЗВО) Олег Кочетков.
«Специалисты материально-технического обеспечения (МТО) ЗВО в рамках тактико-специальных учений выполнили задачи по подготовке аэродрома к посадке боевой авиации, обслуживанию авиационной техники на земле, выполнению заправки топливом, азотом и кислородом, а также подготовки летного состава и истребителей к дальнейшему вылету», — сказал Кочетков, отметив, что экипажи истребителей-перехватчиков МиГ-31БМ уже отработали посадку на новый аэродром.
-
Призывы российского Правительства приобретать отечественную продукцию были услышаны компаниями Дальневосточного Федерального округа. Автокраны Ивановец обошли там по объемам поставок технику зарубежных производителей.
Дальневосточный округ для российских предприятий непростой регион. Географическая близость Китая и Японии, поставляющих спецтехнику, приводит к серьезной конкуренции. Поэтому укрепление там позиций российских производителей в 2014 году стало положительным знаком для отечественного машиностроения.
Если в 2013 году продукция завода «Автокран» из города Иваново там занимала 38%, то в 2014 году только за 7 месяцев предприятие поставило 42% всей крановой техники региона, «отвоевав» таким образом, у импортной продукции еще 4%. И это не конец года!
Среди наиболее активных заказчиков российской техники предприятия из Хабаровского края, Республики Саха (Яуктия), Камчатского края, Магаданской области, Приморского края, Амурской области. При этом, если в Хабаровском крае из 10 поставленных машин 7 оказались российскими «Ивановцами», то в Камчатском крае доля российской техники составила 100%.
Прежде всего заказчиков интересует спецтехника на внедорожных шасси, которую можно использовать за городом, на бездорожье или в лесной зоне. Популярные среди дальневосточных компаний автокраны грузоподъемностью 25 тонн КС-45713К-3Р и КС-45717−1Р дополнились в этом году новой техникой высокой грузоподъемности 35 и 40 тонн, обладающей уникальными грузо-высотными характеристиками. Автокраны Ивановец КС-55735−7 и КС-65740−7, которые недавно сошли с конвейера, уже запланированы к поставкам в эти регионы страны.
-
В конце августа состоялось одно из главных событий летнего сезона в индустрии высоких технологий — финал старейшей в стране акселерационной программы для начинающих предпринимателей. На подведении итогов Летней школы Академпарка (Технопарка Новосибирского Академгородка) все желающие имели возможность познакомиться с новыми перспективными бизнесами в hi-tech сферах.
С 22 июля по 26 августа проходил девятый сезон инновационных школ Академпарка. Как и всегда, новое развитие на проекте получали идеи или уже готовые стартапы по трем направлениям: приборостроение, информационные технологии, нано-, биотехнологии и медицина. Отдельного внимания заслуживает процедура отбора участников, ведь «школьниками» в Академпарке могут стать не все. Из более двухсот претендентов лишь половина была зачислена в программу. Для этого предприниматели, настоящие или потенциальные, проходили собеседования с руководителями секций, доказывали состоятельность своих бизнес-идей. В итоге участниками Летней школы 2014 стали 115 человек из семи городов.
Следующий «фильтр» — полуфинал — преодолели лишь 38 участников, которые сформировали 23 проекта. И, наконец, финалистами, а значит обладателями «билетов» в бизнес-инкубаторы Академпарка, стали авторы 12 разработок.
-
С недавних пор, выбирая продукты в магазине, я начал вчитываться в мелкий шрифт на упаковке в поисках информации о том, где произведён товар. Принципиально не покупаю иностранные товары, чтобы поддерживать Наше производство. Считаю, что если так будут делать все граждане нашей необъятной — экономика России значительно выиграет.
Так может пора ввести определённый, узнаваемый знак (эмблему), обозначающую, что товар сделан в России?
Так можно создать комиссию, которая будет принимать заявки от производителей и давать разрешение на такую маркировку, при условии, что товар Российский от начала производства до прилавка в магазине.
Мне думается, что это может создать ещё и важный психологический эффект. Люди смогут самостоятельно участвовать в справедливом вытеснении иностранных товаров с рынка, проявлять патриотизм в повседневной жизни.
Многие так стали делать после истории с санкциями, нужно просто помочь населению сплотиться в этом.
Может такая идея уже обсуждается, если так, прошу прощения.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация