-
ПАО «Нижегородский авиастроительный завод «Сокол» выполнил в полном объеме и в установленный срок контрактные обязательства по ремонту и модернизации истребителей-перехватчиков МиГ-31 Министерства обороны РФ в рамках гособоронзаказа 2015 года.
В среду 25 ноября 2015 г. в летно-испытательном комплексе ПАО «НАЗ «Сокол» состоялась передача заключительной партии модернизированных истребителей МиГ-31 Министерства обороны РФ гособоронзаказа 2015 года. В соответствии с условиями ранее заключенного контракта, на самолетах МиГ-31 были проведены работы по капитальному ремонту и модернизации систем и оборудования, позволившие значительно расширить боевые возможности обновленных машин.
-
РУСАЛ крупнейший в мире производитель алюминия, сообщает о начале поставок алюминиевых сплавов на завод Ford Sollers в Елабуге для серийного производства деталей автомобильных двигателей.
Алюминиевые сплавы РУСАЛа успешно прошли квалификационные испытания и поставляются на завод двигателей Ford Sollers локализованными поставщиками компании Ford в виде компонентов двигателя.
Блок цилиндров, головка блока, крышка коренных подшипников для локализованного двигателя Ford производятся из алюминия РУСАЛа литейным заводом «РосАЛит"/"ЗМЗ» (г. Заволжье), поршень двигателя - Костромским заводом автокомпонентов (г. Кострома).
-
12 ноября с производственной площадки «АэроКомпозит-Ульяновск» на Иркутский авиационный завод — филиал ПАО «Корпорация «Иркут» отправлен композитный центроплан с элементами отсека фюзеляжа для сборки статического самолета МС-21. Панели центроплана изготовлены из полимерных композиционных материалов методом вакуумной инфузии. Выкладка преформ панелей выполнялась сухой углеродной лентой при помощи промышленных роботов. Технология данного процесса, применяемого при создании силовых элементов воздушного судна, разработана специалистами ЗАО «АэроКомпозит» и впервые применяется в авиастроении.
-
Обе станции откроются в 2016 году и станут 21-й и 22-й станциями Сокольнической линии метро.
-
4 ноября 2015 года митрополит Кемеровский и Прокопьевский Аристарх совершил чин великого освящения нововыстроенного Казанского храма. По завершении литургии митрополит открыл памятник Сергию Радонежскому в местном парке Победы.
-
А что же именно оно красит?
Ответственно заявляю — утро красит строящийся на наклонном стапеле ООО «Балтийский завод — судостроение» линейный дизель-электрический ледокол проекта 22600 «Виктор Черномырдин», а также плавучую атомную теплоэлектростанцию (ПАТЭС) проекта 20870 «Академик Ломоносов».
ПАТЭС была заложена 21 апреля 2009 года, спущена на воду 1 июля 2010 года, и теперь медленно, но верно достраивается на плаву. Для сравнения — летом 2014 года она выглядела так:
-
Расположенный в Тюменской области молочно-мясной комбинат «Исеть-Молоко» провел реконструкцию переработки молока. Это позволит расширить ассортимент и повысить эффективность. Производство продукции в новом цеху начнется до конца этого года. Реконструкция позволит выпускать широкий спектр товаров — от пастеризованного молока различной жирности и кефира до йогуртов и сыров, а также шоколадного масла.
Модернизированный мясной цех уже начал выпускать мясные полуфабрикаты.
«Основные поставщики сырого молока для переработки — сельхозпредприятия и личные подсобные хозяйства Исетского района. В перспективе мы планируем выпускать широкий ассортимент продукции: пастеризованное и стерилизованное молоко различной жирности, кефир, ряженку, ацидофилин, сметану, творог, творожные десерты, йогурты, сливочное и шоколадное масло, а также семь видов полутвердых и рассольных сыров. Первую продукцию цех выпустит до конца 2015 года», — сообщил генеральный директор Владимир Цыганков.
-
Россия обладает самым большим ледокольным флотом среди стран и уникальным опытом конструирования, постройки и эксплуатации подобных судов. Ледоколы обеспечивают стабильное функционирование Северного морского пути, а также доступ к районам крайнего Севера и арктическому шельфу. Атомные ледоколы намного мощнее дизельных, самое главное преимущество такого флота — отсутствие необходимости регулярной дозаправки топливом, что удобно и выгодно в условиях вечной мерзлоты.
Атомный ледокольный флот развивался почти параллельно с отечественной атомной энергетикой. Решение о строительстве первого атомного ледокола было принято 20 ноября 1953 года, а уже через 6 лет ледокол «Ленин» был спущен на воду.
Атомному ледокольному флоту России в декабре минувшего года исполнилось 55 лет. И это, безусловно, одна из тех историй, которыми наша страна по праву может гордиться!
-
Сегодня в Выборге на ПАО «Выборгский судостроительный завод» заложено головное ледокольное судно обеспечения проекта Aker ARC 130А «Александр Санников», строящееся по заказу компании «Газпромнефть Новый порт».
Проект ледокольного судна разработан «Aker Arctic Technology» (Финляндия), судно предназначено для ледовой проводки танкеров, помощи при проведении швартовных и погрузочных операций, а также для спасательных операций, буксировки судов, тушения пожаров и участия в операциях по ликвидации разливов нефти. Судно имеет ледовый класс Icebreaker8 и способно преодолевать лёд толщиной до 2-х метров.
Технические характеристики:
Водоизмещение: около 8700 т.
Главные размерения: длина — 121.7 м, ширина — 26 м, осадка — 8.2 м.
Максимальная скорость хода: 16 узлов
Мощность: 22 МВт (по другим данным 29 МВт)
Лёдопроходимость: 2 м.
Автономность: 30 суток
Экипаж: 35 человек
-
Якорный инвестор территории опережающего развития «Михайловский» - «Мерси Трейд"запустил работу нового свинокомплекса в Спасском районе Приморья. Компания закупила более трех тысяч поросят для заселения в «новострой» — свинокомплекс на 83 тысячи голов в год.
«В «Мерси Трейд» из Курской области прибыли 2 964 племенных свиноматки и 54 хряка породы «Крупная белая/Ландрас». Вес каждого животного составляет от 50 до 100 килограммов, возраст — до семи месяцев. Поросят уже заселили в новый свинокомплекс», — отметили специалисты.
Основной проект компании «Мерси трейд» предполагает работу семи свинокомплексов производительностью до 540 тысяч голов в год. Полная стоимость проекта оценивается в 20,3 млрд рублей. Всего будет создано около 1,2 тысячи новых рабочих мест.
-
Сегодня, 29 октября 2015 года, на Выборгском судостроительном заводе, входящем в состав Объединённой судостроительной корпорации, состоялась торжественная церемония спуска на воду серийного дизель-электрического ледокола «Новороссийск» проекта 21900М.
«Сегодня мы начинаем процедуру спуска третьего в серии проекта 21900 М ледокола „Новороссийск“. Мы сдадим его заказчику в 2016 году, и мы все уверены, что сдадим его с нашим отличным выборгским качеством — не хуже, чем у недавно переданного заказчику судна „Владивосток“. Наша загрузка позволяет нам уверенно смотреть в будущее и гарантировать нашим заказчикам, что мы выполним все заказы на благо России в точно установленный срок», — открыл торжественную церемонию генеральный директор Выборгского судостроительного завода Александр Соловьёв.
В мероприятии приняли участие заместитель руководителя Федерального агентства морского и речного транспорта Александр Пошивай, генеральный директор Росморпорта Андрей Тарасенко, а также глава муниципального образования «Город Выборг» Александр Лысов и Председатель городской Думы города-героя Новороссийск Александр Шаталов. Генеральный директор Российского морского регистра судоходства Константин Пальников отметил, что для Российского морского регистра судоходства большая честь присутствовать на церемонии спуска на воду судна, на документах которого будет нанесен символ РС. «Специалисты РС, которые осуществляют техническое наблюдение за постройкой судна на ВСЗ, отмечают исключительно высокое качество работы судостроителей», — отметил Константин Пальников и поблагодарил руководство и коллектив завода за отличную работу.
-
Сегодня в Выборге спущен на воду дизель-электрический ледокол «Новороссийск», ставший вторым в серии судов проекта 21900М. Ледокол построен ПАО «Выборгский судостроительный завод» по проекту, разработанному ЦКБ «Балтсудопроект» (отделение ФГУП «Крыловский государственный научный центр»), заказчиком судна является ФГУП «Росморпорт».
Серия:
Зав. № 230 — заложен
17.10.12 — спущен29.04.14 — передан09.10.15 - «Владивосток» (ВСЗ)Зав. № 231 — заложен
12.12.12 — спущен29.10.15 - «Новороссийск» (ВСЗ)Зав. № 509 — заложен
26.12.12 — спущен25.03.15 - «Мурманск» (ВСЗ/AHS) -
Проект группы «Черкизово» по созданию свиноводческого кластера с объемом инвестиций около 10 млрд рублей предполагает строительство на территории Воронежской и Липецкой областей двух модулей, состоящих из 14 площадок откорма, двух репродукторов и завода по производству комбикормов. Каждый модуль рассчитан на 294,000 голов или 35,000 тонн в живом весе в год. Строительство будет завершено в 2017 году.
В ходе первого этапа реализации проекта в Семилукском Воронежской области уже построены завод по производству комбикормов и первая площадка «откорм» общей стоимостью 2,2 млрд рублей.
Мощность восьмиэтажного завода, открытого 27 октября, составит полмиллиона тонн комбикормов в год. Здесь будут производиться комбикорма как для свиней, так и для птицы. Выпускаемая продукция предназначена для использования компаниями «Черкизово», расположенными на территории Воронежской, Липецкой, Брянской и Московской областей.
В 2013 году группа «Черкизово» завершила строительство 4 животноводческих площадок в Воронежской области. На этих площадках дочернее предприятие группы «Агроресурс-Воронеж» выращивает 100 тыс свиней.
-
В Новгородской области будет реализовано несколько проектов в сфере сельского хозяйства — подписаны четыре соглашения об их реализации между предприятиями и правительством региона. «По итогам 8 месяцев 2015 года Новгородская область занимает второе место в стране по темпам роста в сельхозпроизводстве. В этом году мы произведем рекордное количество мяса — 142 тыс. тонн.
Соглашение между правительством региона и ООО «Бристоль» предусматривает увеличить производство картофеля в Солецком районе с площади 1300 гектаров в 2016 году до 4500 гектаров в 2018-м. Должен быть построен логистический центр и созданы 300 новых рабочих мест.
ООО «Новгородский кролик» должен ввести кролиководческий комплекс в Старорусском районе с ежегодным производством не менее 800 тысяч килограммов мяса. Проект предполагает создание около 100 новых рабочих мест.
«ООО Чудово» должно построить ферму на 800 коров, а «Новгородская картофельная система» — реализовать проект по выращиванию картофеля в Шимском районе.
-
«Группа ГАЗ», входящая в состав одной из крупнейших в России диверсифицированных промышленных групп «Базовый Элемент», расширяет сотрудничество с концерном Daimler. Горьковский автозавод начал производство штампованных кузовных деталей и деталей силовой схемы кузова для автомобилей Mercedes-Benz Sprinter, производимых на предприятии с июля 2013 года. Первые штампованные детали уже отгружены на конвейер ГАЗа по сборке фургонов Mercedes.
«Группа ГАЗ» расширяет сотрудничество с концерном Daimler. На нижегородской площадке компании началось производство штампованных кузовных деталей и деталей силовой схемы кузова Mercedes-Benz Sprinter — как для сборочного конвейера на Горьковском автозаводе, так и для сети продаж запасных частей. В дальнейшем планируется начать производство лицевых панелей. Предусматривается поставка производимых на ГАЗе компонентов для автомобилей Mercedes-Benz Sprinter на вторичный экспортный рынок.
-
Мосгосстройнадзор выдал разрешение на ввод в эксплуатацию второй очереди многофункционального комплекса «ОКО» на участке 16А Московского международного делового центра «Москва-Сити», сообщил председатель Мосгосстройнадзора Олег Антосенко.
85-этажная башня высотой 354,1м является самым высоким построенным зданием в Европе.
-
Материал Дмитрия Викторовича Лобусова
Посетил Балтийский завод. Если кто помнит, то предыдущий раз я там был, когда состоялась церемония закладки первого атомного ледокола нового поколения — проекта 22220. И представлял фототчет об этом событии: Атомным ледоколам быть!
Прошло два года — смотрим.
1. Корпус будущего ледокола возвышается над стапелем завода, окутанный строительными лесами. Вот через эти круглые отверстия скоро пройдут гребные валы ледокола. И значит — это будет корма.
-
Группа компаний Danone вложила более 3 млрд рублей в модернизацию Ялуторовского молочного комбината (Тюменская область). Он является самым большим молочным производством компании на территории России. Об этом корр. ТАСС сообщила директор по связям с общественностью компании Юлия Легкая.
«Модернизация началась в 2013 году. В общем она предполагает инвестиции в размере 3,8 млрд рублей и закончится в первой половине 2016 года. Сейчас на комбинате ведется строительство очистных сооружений, которые будут сданы в январе», — сказала Легкая, отметив, что на данный момент Danone уже вложил в модернизацию производства в Ялуторовске более 3 млрд рублей.
-
В рамках акции «25 добрых дел» спасатели начали подготовительные работы по подъёму затонувшего на Волге «Саратовского ледокола». При помощи мотопомп ведется забор ила из трюмов судна, толщина которого составляет около 3 метров.
На месте работают водолазы службы спасения Саратовской области. Они направляют рукава, по которым производится забор ила. После его откачки специалисты изучат придонную часть судна и примут решение о способе его подъёма.
После того как ледокол поднимут, его планируют доставить на ремонтный завод в город Балаково, где судно будет отреставрировано. В нём организуют Музей речного флота под открытым небом. Все работы по подъёму планируется провести до того, как на Волге появится лед.
Напомним, «Саратовский ледокол» — это первый ледокол на Волге. Во время Великой Отечественной войны «Саратовский ледокол» был задействован в Сталинградском сражении: перевозил людей, технику, вооружение, боеприпасы. Он был построен в Англии в 1895 году. С марта 1896 года ледокол начал ходить по Волге. В 1968 году один из первых в мире ледоколов, уцелевший под огнем немецких пушек, затонул прямо у причала города Энгельса.
-
Завод «Тюменьмолоко» запустил новый цех по производству сыров, предприятие получило название «Тюменские молочные сыры». К концу года современная сыроварня планирует выйти на выпуск 29 тонн готовой продукции в месяц, на проектную мощность — 150 тонн — в 2017 году. Это будет самым крупным предприятием Тюменской области по производству сыра. На данный момент выпускается 12 видов сыра, таких как «Российский», «Голландский», «Костромской», сулугуни, чечил, брынза и даже моцарелла. Производство было организовано всего за полгода. За это время не только было возведено здание и смонтировано оборудование, инвестор наладил производство, подготовил персонал и отработал технологию.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация