-
Новый цех по переработке молока открылся в с.Юргинское Тюменской области. Максимальная мощность цеха составляет четыре тонны молока в день. На сегодняшний день производится 11 наименований продукции: молоко, сметана и творог разных процентов жирности, сыр адыгейский и сливки пастеризованные. На предприятии установлено отечественное оборудование. Ёмкости, охладители, сепаратор-нормализатор, творожная ванна, очистители молока, гомогенизаторы в юргинском цехе произведены в Москве, Екатеринбурге, Челябинске и Тульской области.
-
«Русская молочная компания», один из ведущих производителей молока в стране, введет новые мощности по переработке и хранению зерновых культур к началу уборочной. Проект стоимостью 1 млрд рублей вышел на завершающую стадию.
Компания продолжает формирование собственного замкнутого цикла производства, хранения и переработки зерна. Проект по строительству элеватора на 100 тысяч тонн единовременного хранения в Пачелмском районе Пензенской области — очередной шаг на пути реализации планов компании. Элеватор, рассчитанный на приемку 5 тысяч тонн зерна в сутки, будет введен в эксплуатацию к началу уборочной страды. Мощность приемки — самая высокая среди элеваторов в Пензенской области.
Строительство элеватора стоимостью 1 млрд рублей было начато год назад. Работы разделены на два этапа. Первый этап включает строительство приемного отделения, лаборатории, участка разгрузки, сортировки и сушки.
На сегодня уже смонтирован участок приемки зерновых, который позволит одновременно принимать два зерновоза с разными культурами, закончен монтаж одной сушилки с самой высокой в регионе производительностью — 140 тонн в час, закончен монтаж четырех из восьми силосов для сырого и сухого зерна по 600 тонн каждый, подготовлена к монтажу сортировальная техника.
-
-
- Бригадир Виталий Щуканов на строительной площадке необычного дома на улице Нижегородской демонстрирует нанокомпозитную сетку
Летом 2015 года завершается строительство 14-этажного жилого здания, возводимого с применением инновационных технологий. В строительстве экспериментального «нанодома» на Нижегородской улице в Москве используются композитные материалы производства компании «Гален».
"Нанодом" — совместный проект городского «Управления гражданского строительства» («УГС») и РОСНАНО. Применение нанотехнологий позволяет сократить сроки возведения здания (все работы будут выполнены на пять месяцев раньше нормативного срока), а значит, уменьшить его себестоимость. Использование инновационных технологий увеличивает срок службы жилых домов на 30%. При этом жильцы «нанодома» получают дополнительное снижение затрат на отопление и электроэнергию — за счёт высокой энергоэффективности здания.
-
-
Проект судна разработан ЦКБ «Балтсудопроект» (отделение ФГУП «Крыловский государственный научный центр»). Ледокол заложен на ОАО «Выборгский судостроительный завод» 26 декабря 2012 года, после чего блоки его корпуса были отправлены в Хельсинки для окончательной сборки. Планируется, что до конца года ледокол будет передан заказчику — ФГУП «Росморпорт».
Серия.
Зав. № 230 — заложен
17.10.12 — спущен29.04.14 — «Владивосток» (ВСЗ)Зав. № 231 — заложен
12.12.12 — «Новороссийск» (ВСЗ)Зав. № 509 — заложен
26.12.12 — спущен25.03.15 — «Мурманск» (ВСЗ/AHS) -
-
- http://afisha.cheb.ru/pics/big/187383.jpg
Строительство Ледового дворца в Чебоксарах близится к завершению.
Вчера на основной арене прошла пробная заливка льда, которой предшествовало охлаждение бетонного основания.
-
-
Технические характеристики:
Главные размерения: длина — 110 м, ширина — 24 м, осадка — 8 м.
Максимальная скорость хода: 16 узлов
Скорость хода во льду толщиной до 1.2 метра: 6 узлов
Мощность: 19 МВт
Лёдопроходимость: 1.6 м.
Автономность: 30 суток
Экипаж: 16 человек (плюс 8 человек спецперсонала)
Закладка нового ледокола состоялась в день 150-летия финской верфи.
-
В настоящее время Шацкий мясокомбинат проводит работы по модернизации цехов и производственных линий предприятия. Реконструирована система хладоснабжения: взамен аммиачной системы установлена более безопасная для персонала и окружающей среды система немецкого производства, работающая на фреоне. Завершен капитальный ремонт цеха упаковки, где установлено новое упаковочное оборудование.
Комбинат активно наращивает производственные мощности. Проводятся работы по модернизации и расширению цеха обвалки и жиловки: за счёт установки дополнительного оборудования увеличилось число рабочих мест. На очереди — реконструкция и расширение убойного цеха: замена части оборудования и установка дополнительной линии убоя скота. В ближайших планах — строительство цеха по переработке биологических отходов.
-
Выложили свежие кадры с Выборгского ССЗ
1.
-
-
-
-
На «Чебоксарском трубном заводе» (ЧТЗ) освоен выпуск труб ИЗОКОРСИС типоразмера 800/1200 мм. До настоящего момента трубы ИЗОКОРСИС столь большого диаметра еще не выпускались.
Область применения труб ИЗОКОРСИС — строительство систем безнапорной канализации и водоотведения в промерзающих грунтах (с глубиной заложения меньше глубины сезонного промерзания и в условиях многолетней мерзлоты), а также надземная прокладка на мостах, путепроводах, многоуровневых автостоянках
и т. п. -
-
-
Ленинградская область лидирует в России по производству яиц, молочной продуктивности коров и производству мяса птицы.
Как сообщает пресс-служба губернатора и правительства Ленобласти, 47 регион на первом месте в России по производству яиц и молочной продуктивности коров, а также на третьем — по производству мяса птицы.
-
-
Резидент кластера информационных технологий Фонда «Сколково» компания «Вокорд» выводит на рынок новое решение для контроля дорожного движения VOCORD Cyclops (Вокорд «Циклоп»). Многополосный комплекс контроля дорожного движения предназначен для автоматического распознавания номеров транспортных средств, фотофиксации нарушений Правил дорожного движения (ПДД) и контроля транспортного потока на прямолинейных участках дорог.
В начале 2015 года 25 первых комплексов контроля дорожного движения VOCORD Cyclops успешно протестированы и внедрены в столице Республики Казахстан — Астане — в рамках программы по комплексному обеспечению жизнедеятельности города (СКОЖ). В ближайшем будущем планируется масштабное внедрение решения в российские регионы и зарубежные страны.
-
-
ОАО Ижевский электромеханический завод «Купол», г. Ижевск совместно с ООО «КомАр», г. Ижевск, представляют уникальную технологию промышленного производства металл/углеродных нанокомпозитов для модификации композитных материалов и совместную разработку — стеклопластиковую арматуру, усиленную металл/углеродным нанокомпозитом на 8-й международной выставке «Композит-Экспо — 2015», которая проходит в Москве с 25 по 27 февраля в международном выставочном центре «Крокус Экспо».
Выставка является единственной в России международной специализированной выставкой композитных материалов, наглядно демонстрирующей достижения в данной сфере, и способствующей налаживании деловых контактов. Большинство участников заявили о своём участии в очередной 8-й международной выставке, что свидетельствует о высокой оценке.
Основными целями выставки являются развитие производственных и экономических связей, обмен научно-технической информацией, внедрение и применение инновационных технологий и композитных материалов.
-
-
Группы разминирования Южного военного округа (ЮВО) получили новейшие селективные миноискатели ИМПС-2, искатели неконтактных взрывных устройств «Коршун» и защитные костюмы ОВР-2 «Сокол», сообщает ТАСС со ссылкой на пресс-службу округа.
-
-
На «ЗиО-Подольск» (входит в машиностроительный дивизион Росатома - Атомэнергомаш) началась уникальная операция — сборка частей корпуса реактора установки «РИТМ-200» для ледокола нового поколения ЛК-60Я «Арктика». Сварное соединение производится с применением разработанной специалистами предприятия особой технологии, аналогов которой в России не существует.
Первый основной кольцевой шов соединил фланец и обечайку. Процесс сварки продолжался непрерывно в течение четырех с половиной дней. Температура подогрева металла доходила до 200 градусов. Количество наплавленной металлической проволоки составило почти 600 кг, шов получился толщиной 150 мм.
После термической и механической обработки будет произведен рентгенологический контроль сварного соединения. Специалистам завода предстоит выполнить три основных шва на корпусе реактора, второй и третий соединят днище и еще одну обечайку.
Для первого ледокола нового поколения «ЗиО-Подольск» изготовит два корпуса реактора. Завершение поставки данного оборудования на «Балтийский завод — судостроение» запланировано на декабрь 2015 года.
-
-
Линейный дизель-электрический ледокол «Виктор Черномырдин» проекта 22600 (ЛК-25).
Заложен в Санкт-Петербурге на ООО «Балтийский завод — судостроение» 10 октября 2012 года. Через несколько месяцев после закладки строительство ледокола было остановлено из-за ошибок, допущенных ПКБ «Петробалт» при разработке проекта. В конце прошлого года строительство ледокола возобновилось после корректировки первоначального проекта.
Фото автора 8 августа 2015 года.
-
Иркутский областной краеведческий музей разместил на ледоколе «Ангара» в Иркутске планшетную выставку об истории мореходства Приангарья «По волнам славного моря Байкал». Экспозиция подготовлена на основе материалов музея и экспонатов, предоставленных Иркутским областным отделением ВООПИК, сообщается в пресс-релизе музея.
Пятнадцать планшетов рассказывают об истории мореходства в Иркутской области, представляют фотокопии документов, фото корабельного оборудования, предметов, принадлежащих судовладельцам и членам экипажей, географические карты. Ключевой темой экспозиции является история ледокола «Ангара».
"Сейчас на борту размещена баннерная плоскостная экспозиция. Следующий этап предполагает приведение помещения кают-компании первого класса в соответствие с требованиями музейной инструкции и размещения полноценной экспозиции", — говорится в сообщении со ссылкой на директора Иркутского областного краеведческого музея Дмитрия Люстрицкого.
Ледокол «Ангара» является одним из первых ледоколов в мире и самым старейшим из сохранившихся судов этого типа. Изготовлен на стапелях верфей «Сэр В. Г. Армстронг, Витворт и К°" (Англия), спущен на воду 25 июля 1900 года. С 1975 по 1987 годы судно находилось в полузатопленном состоянии. С 1990 года после подъема и реставрационных работ ледокол «Ангара» используется в качестве плавучего музея истории, науки и техники.
-
Завод SPECPRICEP известен своими нестандартными разработками: на сегодняшний день на счету предприятия более 30-ти уникальных решений для полуприцепов и отдельных механизмов. Компания, в частности, является автором и первым в России производителем таких машин, как полуприцеп с механизмом быстрой сцепки-расцепки гусака и полуприцеп со сменными платформами по модульному принципу, — на эти новации, как и на многие другие, получены соответствующие патенты. Теперь к списку запатентованных изобретений добавилась уникальная схема сцепки полуприцепа с тягачами БелАЗ и CATERPILLAR, которые используются для доставки сверхтяжелых грузов на разрабатываемые карьеры.
Первый полуприцеп с таким типом стыковки был произведен по заказу золотодобывающей компании. Для перевозки карьерной техники в суровых погодных и дорожных условиях конструкторы SPECPRICEP создали машину грузоподъемностью 120 тонн с длиной грузовой площадки 9 метров и шириной — 4,6 метра. Полуприцеп был адаптирован к карьерным тягачам CAT-777D и БелАЗ-74131, для того чтобы обеспечить возможность их стыковки. В настоящее время предприятие ведет переговоры о применении запатентованной разработки с ведущими компаниями Казахстана, Монголии, Африкии Южной Америки, занимающимися добычей руды.
-
-
Атомный ледокол может прорубить лед, но количество грузов, которое он способен перевезти за один рейс, гораздо меньше, чем у обычного грузовоза. И сильно меньше, чем у уникального судна «Севморпуть» с атомным реактором на борту, которое способно одновременно прорубить лед до двух метров толщиной и за один рейс перевезти 14 железнодорожных составов или 1400 контейнеров.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация
