На Ленинградской АЭС-2 продолжается оснащение строящегося энергоблока № 2 оборудованием с использованием технологии open top. В здании реактора на отметку +14,500 метра установлен компенсатор давления — один из элементов первого контура реакторной установки. Операция по перемещению в гермозону 187-тонного стального цилиндра проведена с использованием тяжелого гусеничного крана Liebherr.

• 
• 25.jpg

«Технология, предусматривающая подачу оборудования непосредственно через открытый верх цилиндрической части здания реактора, досконально отработана нами еще три года назад: основное крупногабаритное оборудование первого пускового энергоблока (включая корпус реактора) такелажировалось на проектные отметки именно таким образом. Ранее подобные операции проводились только за рубежом — например, на китайских станциях «Хайян» и «Саньмень».

Основное преимущество метода open top заключается в том, что он позволяет сократить количество выполняемых при монтаже операций и оптимизировать сроки производства работ.

Справочно:

Компенсатор давления — оборудование, важное для безопасности. Он предназначен для поддержания давления в первом контуре при номинальных режимах работы реакторной установки и ограничений колебаний давления в переходных и аварийных режимах.

• 

На строящемся энергоблоке № 1 Ленинградской АЭС-2 успешно завершился самый масштабный период пуско-наладочных работ — горячая обкатка реакторной установки. Это один из последних крупных этапов перед включением нового энергоблока в сеть.

• 

С начала сооружения Курской АЭС-2 специалисты выполнили на площадке ряд работ по электроснабжению, наружному ограждению и освещению территории, приспособлению складов базы УПТК, открытой площадки складирования материалов и конструкций с двумя козловыми кранами грузоподъемностью 100 тонн. К настоящему времени сформирована территория строительно-монтажной базы, идут работы по сооружению объектов стройбазы. Введен в эксплуатацию автодорожный мост через р. Сейм.

В стадии завершения находятся работы по сооружению временной автомобильной дороги к карьеру песка у д. Липино. Выполняются работы по строительству и усилению автомобильных дорог области, необходимых для обеспечения сооружения Курской АЭС-2.

Главная задача текущего, 2017 года — окончание работ по замещению грунтов на участке 1-го реакторного здания и начало армирования фундаментной плиты здания реактора энергоблока № 1. Для этого ведутся работы по формированию песчаного и песчано-гравийного основания под главный корпус энергоблока № 1.

• 

На площадке новых энергоблоков Ленинградской АЭС специалисты приступили к горячей обкатке оборудования энергоблока с реактором ВВЭР-1200.

В период масштабных пуско-наладочных работ планируется провести 78 испытаний на горячей воде. Это максимальный набор операций, которые пройдут в различных сценарных условиях и подтвердят работоспособность основного и вспомогательного оборудования и систем реакторной установки в проектных, рабочих режимах.

• 

8 июня 2017 г. на Ленинградскую АЭС в г. Сосновый Бор прибыл первый эшелон со свежим топливом для строящегося энергоблока № 1 ВВЭР-1200.

Его принял комплекс по обращению с топливом действующей ЛАЭС.

• 

ФСК ЕЭС (входит в группу «Россети») установила ячейку КРУЭ 330 кВ на подстанции 330 кВ «Южная», к которой будет подключена новая кабельная линия «Южная — Пулковская» для выдачи мощности Ленинградской АЭС-2.

Ячейку 330 кВ впервые разработал и изготовил для ФСК ЕЭС российский завод в рамках программы импортозамещения. После монтажа новое оборудование соединят с уже работающими на подстанции ячейками КРУЭ 330 кВ. Оборудование прошло успешное испытание и готово к работе.

Подстанция 330 кВ «Южная» установленной мощностью 1526 МВА построена в 1968 году. Энергообъект обеспечивает мощностью потребителей Санкт-Петербурга, в том числе «ГОЗ Обуховский завод», «Ижорские заводы», «Завод алюминиевых конструкций», таможенный терминал «Южный».

• 

В ПАО «Машиностроительный завод «ЗиО-Подольск» ( машиностроительный дивизион Росатома — Атомэнергомаш) изготовлен и отправлен заказчику комплект трубопроводов высокого давления общей массой 380 тонн. Трубопроводы входят в состав реакторной установки энергоблока № 2 Нововоронежской АЭС-2. Они изготовлены из высоколегированной стали аустенитного класса. Срок службы данного оборудования — 60 лет. Трубопроводы высокого давления (ВД), в том числе трубопроводы системы компенсации давления (СКД) и системы аварийного охлаждения зоны (САОЗ), обеспечивают функционирование и безопасную работу АЭС. Кроме того, для второго блока НВАЭС-2 изготовлены и поставлены 35 систем внутритурбинных трубопроводов массой 200 тонн, которые предназначены для обвязки оборудования машзала.

Нововоронежская АЭС-2 — головная атомная электростанция нового проекта «АЭС-2006» с ВВЭР-1200 поколения 3+ с так называемыми полными требованиями «постфукусимской» безопасности.

• 

11 мая 2017 г. на строящемся энергоблоке № 1 Ленинградской АЭС-2 успешно завершились испытания системы герметичного ограждения здания реактора. Гермооболочка признана готовой к эксплуатации, сообщает пресс-служба Ленинградской атомной станции.

В течение четырех суток при помощи сверхмощного компрессора в гермообъем здания поэтапно подавался сжатый воздух для создания испытательного давления 4,6 кгс/см². На протяжении всего процесса проводился мониторинг напряженно-деформированного состояния защитной оболочки.

ЛАЭС-2 — строящаяся Атомная Электростанция в городе Сосновый Бор Ленинградской области. Репортаж из самого сердца сооружаемой станции, ввод первого энергоблока которой намечен на 2018 год.

• 

АО «СНИИП» (входит в машиностроительный дивизион Росатома — Атомэнергомаш) выполнило поставку сборок внутриреакторных детекторов (СВРД) на первый энергоблок Ленинградской АЭС-2. СВРД являются одной из наиболее ответственных частей оборудования реакторного острова, размещаемого непосредственно в реакторе, и рассчитанного на работу во всех проектных режимах.

СВРД предназначены для контроля параметров активной зоны ВВЭР. Оборудование является неотъемлемой составляющей системы внутриреакторного контроля (СВРК) и обеспечивает формирование первичный данных, содержащих информацию о распределении энерговыделения по объему активной зоны реактора, температуре теплоносителя, в том числе и данные о локальных перегревах тепловыделяющих сборке (ТВС), а также формирует сигналы об уровне уровня теплоносителя в активной зоне реактора. Оборудование относится ко второму классу безопасности, категория сейсмостойкости — первая.

Ленинградская АЭС-2 — атомная станция российского дизайна нового поколения «3+" с улучшенными технико-экономическими показателями, соответствующая современным постфукусимским требованиям безопасности.

• 

Самый мощный в атомной энергетике России и первый в мире блок АЭС, построенный по «постфукусимским » технологиям безопасности, вышел на Нововоронежской АЭС на 100% мощности, говорится в сообщении станции.

Этот энергоблок, физический пуск которого состоялся в мае нынешнего года, построен по российскому проекту «АЭС-2006» с реакторной установкой ВВЭР-1200 установленной электрической мощностью 1200 мегаватт. Он относится к атомным блокам поколения «3+" с улучшенными технико-экономическими показателями, соответствующим самым современным требованиям надежности и безопасности.

• 

В здании реактора первого энергоблока строящейся Ленинградской АЭС-2 начались испытания перегрузочной машины МПС-1200 разработки АО «ОКБМ Африкантов» (машиностроительный дивизион «Росатома» — «Атомэнергомаш») .

Оборудование весом более 60 тонн находится на отметке +26,000 над бассейном выдержки и шахтой реактора, сообщает пресс-служба Титан-2.

Перегрузочная машина — механизм, предназначенный для перемещения ядерного топлива в реактор и замены отработавшего ядерного топлива.

Самый мощный в России и первый в мире инновационный энергоблок поколения «3+" Нововоронежской АЭС выведен на 75% мощности. Таким образом, новый энергоблок № 6 Нововоронежской АЭС перешел к следующему, второму подэтапу освоения уровня мощности на этапе опытно-промышленной эксплуатации (ОПЭ), завершающем перед сдачей блока в промышленную эксплуатацию.

Напомним, что первое включение 6-го энергоблока в сеть (энергопуск) состоялось 5 августа 2016 года. Сейчас в течение 145 дней идет освоение его мощности до номинального (проектного) уровня 100%. Разрешение Ростехнадзора на сдачу энергоблока № 6 в ОПЭ АЭС получила в начале сентября текущего года, после чего началось тестирование работы оборудования блока в различных режимах на 50% мощности.

Сейчас аналогичные испытания проводятся на энергоблоке № 6 на уровне мощности 75%. После достижения каждого порога мощности на блоке осуществляются плановые испытания со сбросами нагрузки. Работы идут в штатном режиме, никаких отклонений от плана нет.

Монтаж главного циркуляционного трубопровода (ГЦТ) энергоблока был начат 6 июля и завершен в 20:20 15 сентября. За 72 дня специалистами были заварены все 28 стыков с пошаговым контролем всех выполняемых операций.

Ориентиром в работе стали сроки проведения аналогичной операции на строящемся энергоблоке № 4 Ростовской АЭС, где главный циркуляционный трубопровод был сварен за 96 суток.

«Сварка перлитной части ГЦТ за 72 дня является подтверждением, что один из сложнейших процессов сооружения атомного энергоблока практически доведен до автоматизма, — подчеркнул вице-президент АО „НИАЭП“ Виталий Полянин.- Еще до начала этапа сварки ГЦТ второго энергоблока Нововоронежской АЭС-2 весь технологический процесс был подробно разобран специалистами ПАО „Энергоспецмонтаж“. Тщательно проведённый подготовительный этап и высочайший уровень выполнения работ позволили существенно сократить сроки».

• 

На строительной площадке Ленинградской АЭС-2 специалисты АО «СЭМ» завершили монтаж основного оборудования комплектного распределительного устройства (КРУЭ 330 кВ).

Это позволило сотрудникам наладочной организации приступить к проведению высоковольтных испытаний, сообщает пресс-служба Титан-2.

Испытания осуществляют специалисты компании «Атомтехэнерго» под контролем шеф-инженера ООО «Эйч Ди Сервис». В ходе процедуры применяется уникальное оборудование — специальная установка «High Volt», способная выдавать напряжение до 680 кВ. Таких установок не более трех в нашей стране.

Цель испытаний — проверить качество сборки КРУЭ. Для этого на каждый участок подается напряжение 450 кВ при номинале в 330 кВ. Если в течение одной минут выдерживается повышенное напряжение, это значит, что оборудование смонтировано качественно и готово к работе.

К настоящему моменту специалисты проверили более половины КРУЭ. Результаты — положительные, ни одного пробоя зафиксировано не было, что свидетельствует о высоком качестве сборки.

• 

В рамках подготовки к холодно-горячей обкатке реакторной установки ВВЭР-1200 строящегося энергоблока № 1 на Ленинградскую АЭС прибыла первая партия имитаторов тепловыделяющих сборок (ТВС).

«Первые 24 из 163 имитаторов ТВС уже поставлены и переданы на ответственное хранение генеральному подрядчику АО „КОНЦЕРН ТИТАН-2“. В 2015 году данный комплект имитаторов был использован в составе имитационной зоны реактора при проведении пуско-наладочных работ на энергоблоке № 6 Нововоронежской АЭС».

На Нововоронежской АЭС-2 (генеральный проектировщик — АО «Атомэнергопроект», генеральный подрядчик — Группа компаний ASE) на штатное место установлен третий (верхний) ярус купола наружной защитной оболочки (НЗО) второго энергоблока.

Монтаж предварялся укрупнительной сборкой составных элементов (армоблоков) на нулевой отметке. Это позволило обеспечить высокое качество работ. Общий вес третьего яруса составляет порядка 160 тонн.Требования по установке купола очень жесткие: отклонения не должны превышать 10 мм, поэтому в операции был задействован только высококвалифицированный и опытный персонал.

Следующим этапом работ станет бетонирование НЗО.Двойная (внутренняя и наружная) защитная оболочка реакторного здания исключает выход радиации в окружающую среду и служит физической защитой от природных и техногенных внешних воздействий, включая землетрясение, ураганы, падение самолета.

• 

Полномасштабные строительные работы начались на площадке строительства Курской АЭС-2 после получения разрешения на сооружение от «Росатома». Об этом в среду сообщает управление общественных связей станции. Курская АЭС-2 должна заместить мощности старых энергоблоков КуАЭС.

«На площадке Курской АЭС-2 начались полномасштабные строительные работы, что стало возможным после получения разрешения на сооружение от государственной корпорации „Росатом“, — сообщили в управлении. — В 2016 году объем инвестиций составит около 10 млрд рублей. Для сравнения: в 2015 году в период подготовительных работ — 2,8 млрд рублей».

Курская АЭС-2 должна заместить мощности старых энергоблоков Курской АЭС, введенных в эксплуатацию с 1976 по 1985 год. Общий объем инвестиций в проект составляет 400 млрд рублей. В строительстве новой АЭС будут задействованы до 7 тыс. человек, в ее эксплуатации — 2 тыс. специалистов. Ожидается, что ежегодные отчисления в бюджет составят 280 млн рублей. Таким образом, за 60 лет региональный и местный бюджеты получат около 200 млрд рублей в текущих ценах.

«Базовый проект Курской АЭС-2 объединяет преимущества передовых в мире типов энергоблоков, прежде всего по безопасности и эффективности. ВВЭР-ТОИ (типовой проект АЭС с водо-водяным энергетическим реактором — прим. ТАСС) — абсолютно конкурентоспособный тип энергоблока, который будет создаваться в Курской области в качестве референтного для сооружения как внутри России, так и за рубежом», — добавили на станции.

Пуск первого энергоблока Курской АЭС-2 планируется на 2021-2022 год.

• 
• Монтаж второго яруса купольной части НЗО на блоке №2 Нововоронежской АЭС-2, фото: концерн "Росэнергоатом"

На энергоблоке № 2 Нововоронежской АЭС-2 (блок № 7 НВАЭС) установлен на штатное место второй ярус купольной части наружной защитной оболочки, сообщили в Группе компаний ASE.

Купольная часть НЗО состоит из трех частей. Первая, нижняя, часть была ранее установлена на штатное место, и забетонирована. 8 июня была установлена средняя часть (второй ярус).

Установке предшествовала укрупненная сборка 12 частей второго яруса купола в промышленной зоне стройплощадки. В дальнейшем будет смонтирована и установлена на штатное место верхняя часть купола и проведены сварочные работы по соединению металлоконструкций нижнего и верхнего ярусов.

Проектом «АЭС-2006», по которому сооружается Нововоронежская АЭС-2, предусмотрена двойная (внутренняя и наружная) защитная оболочка здания реактора.