-
Большие десантные корабли (БДК) Северного флота «Георгий Победоносец» и «Кондопога» прибыли в порт Дудинка и выгрузили личный состав и технику подразделений арктической бригады, привлекаемых на межвидовое тактическое учение по обороне важного промышленного объекта в Арктической зоне. Об этом сообщает пресс-служба Северного флота.
Выгрузка техники производилась способом «на упор». При этом большой десантный корабль вплотную подходит к береговой линии и опускает аппарель, таким образом, чтобы техника выезжала сразу на берег, преодолевая небольшую водную преграду вброд. Отмкечается, что подобный способ выгрузки является наиболее простым и безопасным для морского десанта, высаживающегося на необорудованное побережье.
-
Первая партия из семи армейских мотовездеходов АМ-1 производства АО «Русская механика» поступила на вооружение арктической мотострелковой бригады Северного флота, сообщил «Интерфаксу-АВН» 5 августа представитель пресс-службы СФ капитан 2 ранга Андрей Лузик.
-
Дизель-электрическая подводная лодка Черноморского флота Б-261 «Новороссийск» успешно выполнила пуск крылатой ракеты из акватории Баренцева моря по наземной цели на полигоне Чижа в Архангельской области, завершив комплекс испытаний на Северном флоте.
В ноябре прошлого года новая ДЭПЛ пришла в Полярный и в полигонах Северного флота провела учебные ракетные и торпедные стрельбы, а также выполнила погружение на максимальную глубину. В ближайшее время «Новороссийск» совершит переход в Новороссийск к месту службы.
Фото Curious с сайта airbase.ru
-
Сегодня в День ВМФ России в главной базе Балтийского флота городе Балтийске торжественно поднят Андреевский флаг на среднем разведывательном корабле «Юрий Иванов».
Головной корабль проекта 18280 успешно завершил все испытания и после окончания парада начнёт подготовку к переходу на Северный флот. Корабль с заводским номером 787 построен в Санкт-Петербурге на судостроительном заводе «Северная верфь», который в настоящее время ведёт строительство второго корабля серии «Иван Хурс».
Проект корабля разработан ОАО «Центральное конструкторское бюро «Айсберг» (Санкт-Петербург).
Технические характеристики:
Водоизмещение: 2500 т. (стандартное)
Главные размерения: длина — 95 м, ширина — 16 м, осадка - 4 м.
Дальность плавания экономическим ходом: 8000 миль
Экипаж: 120 человек
Вооружение: четыре 14.5-мм пулемётные установки МТПУ
Серия:
«Юрий Иванов» (заводской № 787) — заложен
27.12.04 — спущен30.09.13 — передан 30.12.14«Иван Хурс» (заводской № 788) — заложен 14.11.13
Напомню — в мае был поднят Андреевский флаг на океанографическом исследовательском судне «Янтарь» проекта 22010, т.ч. в этом году Северный флот пополнится сразу двумя разведчиками!
Фото Curious с сайта forums.airbase.ru
-
На дизель-электрической подводной лодке проекта 877 «Владикавказ» продолжаются швартовные испытания, в ходе которых субмарина отстрелялась учебными торпедами.
Подлодка с 2008 года проходила модернизацию для ВМФ на северодвинской судостроительной верфи zvezdochka_ru. Ожидается, что корабль выйдет на ходовые испытания и вернется в состав Северного флота осенью 2015 года.
Подводная лодка «Владикавказ» была построена в 1989 году, и через год вошла в состав флота. Субмарина предназначена для борьбы с надводными и подводными кораблями, постановки минных заграждений, ведения разведки. Лодка может погружаться на глубину до 300 метров и пребывать под водой до 45 суток.
-
Боевые пловцы провели стрельбы под водой из специального подводного пистолета СПП-1 и подводного спецавтомата АПС, а также выполнили гранатометание из ручного противодиверсионного гранатомета ДП-61.
-
Две корабельные тральные группы Северного флота в составе базовых тральщиков (БТЩ) «Котельнич», «Ядрин», «Полярный», «Соловецкий юнга» и «Коломна» Кольской флотилии разнородных сил провели ряд контрольных корабельных учений в морских полигонах боевой подготовки в Баренцевом море. Об этом 22 июня 2015 года сообщила пресс-служба Северного флота (город Североморск).
Как сообщается, отрабатывались действия корабельных тральных групп по поиску, обнаружению и уничтожению мин с использованием всего комплекса противоминного вооружения — гидроакустических станций поиска якорных и донных мин, различных видов тралов.
На заключительном этапе учений экипажи тральщиков выполнили зачетные артиллерийские стрельбы по уничтожению плавающих мин.
Также североморцы отработали задачи по борьбе за живучесть корабля на ходу, совместному маневрированию в сложных гидрометеоусловиях, организации противовоздушной и противодиверсионной обороны кораблей на незащищенном рейде.
-
Беспилотники арктической воздушной разведки и наблюдения Минобороны РФ начали полеты в Заполярье, сообщил начальник пресс-службы Северного флота капитан первого ранга Вадим Серга.
«Личный состав подразделения беспилотных летательных аппаратов (БЛА) отдельной арктической мотострелковой бригады береговых войск Северного флота приступил к выполнению полетов в заполярных широтах. В небо над территорией Мурманской области поднялись беспилотные летательные аппараты „Тахион“ и „Элерон-3“», — сообщил он.
Представитель пресс-службы отметил, что беспилотные летательные аппараты «Тахион» были протестированы военнослужащими арктической мотострелковой бригады береговых войск Северного флота в условиях Арктики. Одни из последних испытаний прошли во второй декаде мая на архипелаге Земля Франца-Иосифа.
-
Головной плавкран проекта 02690 СПК-19150 прибыл на Северный флот (СФ), где готовится к вводу в состав сил постоянной готовности. Как сообщил 8 июня ТАСС начальник пресс-службы СФ капитан 1 ранга Вадим Серга, это новейшее уникальное судно, имеющее расширенные возможности по выполнению всех видов грузоподъемных работ.
-
Основной темой прошедших международных учений стал поиск и спасение людей, терпящих бедствие в акватории Баренцева моря
Силы поисково-спасательного обеспечения Северного флота, задействованные в российско-норвежском учении «Баренц-2015», вернулись в главную базу Северного флота — город Североморск. Основная тема международного учения — поиск и спасение людей, терпящих бедствие в акватории Баренцева моря.
-
23 мая в Калининграде после успешного завершения ходовых и государственных испытаний подписан приёмный акт океанографического исследовательского судна «Янтарь» проекта 22010.
Проект разработан ОАО «Центральное морское конструкторское бюро «Алмаз» (Санкт-Петербург) по заданию Главного управления глубоководных исследований (ГУГИ) Министерства обороны Российской Федерации, судно может нести автономные глубоководные аппараты с глубиной погружения до 6000 метров, а также имеет взлётно-посадочную площадку для приёма вертолёта.
-
ОАО «Судоремонтно-судостроительная корпорация» (Городец, Нижегородская область) отправила по внутренним водным путям (ВВП РФ) к месту базирования первый плавучий причал проекта ПМ-61М1, построенный для ВМФ России (для нужд Северного флота).
-
В главной базе Северного флота (СФ) — Североморске — под руководством первого заместителя Министра обороны России генерала армии Аркадия Бахина состоялась торжественная церемония присвоения наименований «Виктор Тихонов» и «Анатолий Тарасов» морским буксирам СФ «МБ-134» и «МБ-135». Мероприятие было приурочено к празднованию 92-й годовщины Центрального спортивного клуба Армии.
-
Большой противолодочный корабль «Североморск» проходит пролив Ла-Манш
Отряд кораблей Северного флота, возглавляемый большим противолодочным кораблем «Североморск», сегодня зашел в пролив Ла-Манш. В ближайшее время БПК и суда обеспечения, входящие в состав отряда, совершат переход через проливную зону в Северное море, а затем в районы Северо-Восточной Атлантики. Об этом 14 апреля 2015 года сообщила пресс-служба Северного флота (г. Североморск).
-
Пятьдесят шесть семей офицеров-подводников Северного флота получили служебные квартиры в новом доме в гарнизоне Гаджиево в Мурманской области. Служебное жилье полностью готово для проживания: там cделан ремонт, установлены стеклопакеты, сантехника, плиты, подведена горячая и холодная вода.
Это уже второй дом, возведенный в Гаджиево за последние полгода. Первый дом жилого комплекса из восьми домов заселён в октябре 2014 года.
«Реализация этой программы позволяет закрыть жилищную проблему военнослужащих, проходящих службу в дальних гарнизонах Кольского полуострова», — заявил командующий подводными силами Северного флота Александр Моисеев.
Все возводимые новостройки малоэтажные. Именно такой вариант признан наиболее эффективным в районах Заполярья, где на здания особое влияние оказывают суровый климат и близость к морю.
-
Первый зенитный ракетный полк соединения ПВО Северного флота, оснащенный новейшими комплексами С-400 «Триумф», заступил на боевое дежурство в Мурманской области.
«Накануне боевая техника зенитных ракетных систем С-400 прибыла в пункт постоянной дислокации с полигона „Капустин Яр“ в Астраханской области, где боевые расчеты соединения провели учения с боевыми стрельбами», — сообщили в российском оборонном ведомстве.
В ходе учений комплексы поразили более 10 ракет- мишеней, имитирующих баллистические, маловысотные и оперативно-тактические условные воздушные цели на всем диапазоне высот и скоростей.
В настоящее время в соединении ПВО Северного флота боевое дежурство по противовоздушной обороне стратегических объектов Мурманской области несут зенитные ракетные полки, укомплектованные комплексами С-300 и С-400.
-
Верховный главнокомандующий ВС РФ отдал указание о приведении Северного флота, отдельных соединений Западного военного округа и ВДВ в полную боевую готовность в рамках их внезапной проверки.
К внезапной проверке боеготовности Северного флота, соединений ЗВО и ВДВ привлечены 38 тыс. военнослужащих, 3360 единиц военной техники, 41 корабль, 15 подлодок, 110 самолетов и вертолетов, уточнил Шойгу. Проверка началась с 8 утра по московскому времени.
-
Первый гусеничный плавающий снегоболотоход высокой проходимости ТТМ-4902 ПС-10 поступил на вооружение арктической мотострелковой бригады Северного флота, говорится в сообщении пресс-службы флота.
Уточняется, что машины этого типа прошли испытания в условиях Кольского Заполярья. Температурный режим эксплуатации составляет от минус 50 до плюс 50 градусов Цельсия. Вездеход оснащен предпусковым подогревателем двигателя и топлива, оборудован системой обогрева салонов. Высота препятствия, которое может преодолеть снегоболотоход, достигает 1,8 метра.
Двухзвенный вездеход выполнен на базовом шасси ТТМ-4902 «Руслан» с установленной автоматической трансмиссией. Переднее звено представляет собой энергетический модуль, в котором могут перевозиться до шести человек, заднее звено — трансформируемый пассажирский модуль, который может быть легко переоборудован под спальный, медицинский блок или командный пункт.
-
Самолеты Ту-142 Северного флота отработали дозаправку в воздухе
Ту-142 авиации СФ / Фото: Пресс-служба МО РФ
Экипажи дальних противолодочных самолетов Ту-142 Северного флота отработали дозаправку в воздухе на высоте 4−5 тысяч метров при скорости 500−600 километров в час, сообщил в четверг журналистам начальник пресс-службы Северного флота Вадим Серга. Он отметил, что подобные полеты являются одним из самых сложных видов летной подготовки.
-
Морские пехотинцы Северного флота приступили к освоению бронетранспортеров БТР-82АМ на заполярных полигонах в Мурманской области. Первые десять таких машин ранее поступили на вооружение отдельной бригады морской пехоты флота, сообщил сегодня ТАСС начальник пресс-службы Северного флота Вадим Серга.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация