-
В России начались комплексные испытания первой в мире плавучей атомной электростанции «Академик Ломоносов».
Балтийский завод анонсировал начало комплексных швартовых испытаний плавучего атомного энергоблока «Академик Ломоносов». Будут проверенны основные характеристики уникального корабля, а так же соответствие заявленных производителем параметров. Об этом сообщает «Life».
Эксплуатироваться судно будет в городе-порте Певек, который находится в Чукотском автономном округе на берегу Восточно-Сибирского моря. Предполагается, что плавучая электростанция обеспечит потребности этого города в электроэнергии.
На судне «Академик Ломоносов» установлена энергетическая установка, состоящая из двух водо-водяных ядерных реакторов КЛТ-40С, совокупная мощность которых составляет 70 мегаватт энергии, которой хватит для полного обеспечения 6000 жителей города, близлежащих рудников и горно-обогатительных комбинатов. Планируется, что ПАТЭС сможет давать энергию Певеку вплоть до 2066 года.
Строительством судна занимается корпорация «Росатом». По словам разработчика, аналогов данного проекта в мире не существует.
Создание «Академика Ломоносова» находится на завершающий стадии. Планируется, что после завершения ходовых испытаний судно будет введено в эксплуатацию.
Длина ПАТЭС — 144 метров, ширина — 30 метров. Водоизмещение — 21,5 тысячи тонн. Особенностью плавучей электростанции является то, что она не имеет возможности самостоятельно передвигаться. До Певека «Академик Ломоносов» будет отбуксирован.
-
На Байкале закончено развертывание второго кластера нейтринного телескопа Baikal-GVD. Как сообщает пресс-служба Иркутского госуниверситета, ученые получили в апреле первые экспериментальные данные из означенного источника.
-
На платформе «Приразломная» добыта 4-х миллионная тонна нефти сорта ARCO (Arctic Oil). Об этом сообщает пресс-служба ООО «Газпром нефть шельф». Стоит отметить и другую цифру: челночный танкер Совкомфлота «Кирилл Лавров» с юбилейной тонной стал 60-ым с начала освоения месторождения.
В 2017 году на Приразломном месторождении планируется добыть около 2,6 млн тонн арктической нефти. Этот показатель станет наибольшим за все предыдущие годы.
МЛСП «Приразломная» — справка
Платформа обеспечивает выполнение всех технологических операций: бурение скважин, добычу, хранение, отгрузку нефти на танкеры, выработку тепловой и электрической энергии. Она приспособлена к работе в суровых природно-климатических условиях, спроектирована и построена с расчетом на максимальные в регионе ледовые нагрузки. Длина — 126 м Ширина — 126 м Вес (без балласта) — 117 тыс. т Автономность — по запасам провизии и ГСМ — 14 суток — по технологическим запасам и химреагентам — 60 сут. — по расходным материалам для буровых работ — 40 сут. Жилой модуль сооружения рассчитан на круглогодичное проживание до 200 человек.
-
Нашей компанией были произведены катера «Фантом» для компании «РОСНЕФТЬ»
Универсальное маломерное судно «Фантом» является новой разработкой завода «РосПромРесурс». Катер отлично подходит для проведения работ и служебных операций на воде, а также для перевозки пассажиров и грузов по рекам, озёрам, водохранилищам и прибрежной морской зоне. Корпус судна изготавливается из коррозионно-стойкого алюминиево-магниевого сплава. Грузоподъемность катера позволяет перевозить до 12 человек, включая экипаж, либо до 1000 кг груза. Судно обладает высокой мореходностью, до 3 баллов, а также может развивать скорость до 50 км/ч.
Специалисты компании «РОСНЕФТЬ» намерены использовать данные катера для осуществления ремонтных работ на воде, а также для постановки бонов, установки нефтесборщиков, нанесения сорбента, перевозки грузов и оборудования при работах по ликвидации аварийных разливов нефти и нефтепродуктов. При проектировке судов компанией «РосПромРесурс» были учтены все детали, способные обезопасить процедуру постановки бонов, а также сделать процесс проведения работ на воде более эффективным. Кроме того, конструкция катеров из сплава алюминия обеспечивает искробезопасность при выполнении работ.
Более подробную информацию о многофункциональном катере «Фантом» Вы можете найти на корпоративном сайте компании «РосПромРесурс»
-
Новое производство по изготовлению пеллет открылось на территории фанерного комбината «Власть труда» в городе Нижний Ломов Пензенской области.
-
В Уфе прошла торжественная церемония открытия соревнований.
На площади Салавата Юлаева в центре города установлена символическая чаша с огнем. Пламя зажег участник Олимпиады-2014, сноубордист Антон Копривица.
-
Лаборатория геномного анализа открылась в МГУ им. М. В. Ломоносова в феврале 2017 года. В ней будут проводится исследования и обучение новейшим методикам. .
«Наша лаборатория дополняет уже имеющиеся на некоторых кафедрах университета лаборатории, в которых можно проводить подготовку к секвенированию. В этом смысле она — вершина создаваемой в рамках биобанка МГУ системы, и нацелена не только на решение исследовательских задач, но и на обучение участников проекта новейшим методикам», — отметил Михаил Калякин, директор научно-исследовательского зоологического музея МГУ и руководитель направления «Животные» проекта «Ноев Ковчег», чьи слова цитирует пресс-служба.
В ДНК-лаборатории ученые смогут «определять видовую принадлежность организмов, исследовать популяционную структуру видов, изучать последовательности белок-кодирующих генов и уровень их экспрессии».
В скором времени в лаборатории появится возможность считывать геном организмов полностью.
-
Так случилось, что есть такая книга, как Речной регистр, в которой можно увидеть многое из того, что, увы, на наш сайт не попадает в плане судостроения. Вот о каких сданных в декабре 2016 года судах не было упомянуто на сайте:
— На СЗ «Экспериментальная судоверфь» в Тюмени построен буксирно-разъездной теплоход-толкач «Нефтяник-1» проекта 090.02. Водоизмещение — 100 тонн. Судно отправлено в Омск.
-
На арктической платформе «Приразломная» избавились от иностранного оборудования, заменив его высокотехнологичным электрическим насосом российского производства.
Как отметил генеральный директор «Газпром нефть шельфа» Геннадий Любин, это — значимое событие для всей российской промышленности по нескольким причинам. Во-первых, отечественное оборудование обеспечило высочайшую скорость нефтедобычи за все время работы «Приразломной». Во-вторых, отказ от зарубежного насоса и более эффективная работа отечественной установки доказывают интеллектуальную мощь российских инженеров и производителей, что, в свою очередь, является прекрасным ответом скептикам, считающим, что РФ не способна на технологический прорыв.
-
Суда с грузами для строительства гидротехнических сооружений плавучей атомной электростанции (ПАТЭС) «Академик Ломоносов» прибыли в порт Певек (Чукотский автономный округ). Это стало первым за много лет подобным опытом по отправке грузов с ледокольным сопровождением.
Караван судов помимо двух ледоколов включал в себя два теплохода, которые перевозили грузы для строительства гидротехнических сооружений ПАТЭС. В частности, в порт Певек был доставлен дополнительный запас материалов для безостановочной работы — 4,6 тыс. т инертных материалов и 4,1 тыс. т трубчатого сварного шпунта.
Береговые работы по подготовке к размещению ПАТЭС близятся к завершению.
Активно идет строительство и самой ПАТЭС «Академик Ломоносов» мощностью 70 МВт, которая призвана заместить выбывающие генерирующие мощности Билибинской АЭС и Чаунской ТЭЦ.
Головной плавучий энергоблок (ПЭБ) «Академик Ломоносов» строится на Балтийском заводе (Санкт-Петербург).
-
Физики МГУ имени М.В.Ломоносова получили кристаллы алмаза в форме геометрически правильных пирамид микрометрового размера и в соавторстве с коллегами из других российских и зарубежных научных центров изучили их люминесцентные и электронно-эмиссионные свойства. Результаты этих исследований были представлены в серии статей, недавно опубликованных в ведущих научных журналах: Journal of Luminescence, Nanotechnology, Scientific Reports.
Сотрудники физического факультета МГУ имени М.В.Ломоносова описали структурные особенности микрометровых кристаллов алмаза иглоподобной или нитевидной формы и их взаимосвязь с люминесцентными характеристиками и эффективностью автоэлектронной эмиссии. Люминесцентные свойства таких игольчатых кристаллов алмаза могут найти применение в сенсорах различных типов, квантово-оптических устройствах, могут использоваться для создания элементной базы квантовых компьютеров и в других областях науки техники.
-
26 декабря 2016 года подписан акт готовности судостроительного предприятия ООО «Балтийский завод — Судостроение» и плавучего атомного энергоблока (ПЭБ) «Академик Ломоносов» к загрузке ядерного топлива.
Акт утверждён генеральным директором завода ООО «Балтийский завод - Судостроение» Алексеем Кадиловым.
В первом полугодии 2017 года планируется осуществить загрузку ядерного топлива и физпуск плавучего энергоблока.
-
Запущено движение по наплавному мосту в Коломне. Ремонт моста у населенного пункта Черкизово, расположенного на 0,3 километре региональной автодороги Черкизово-Пески-Рождественка, стартовал в апреле текущего года и завершился в назначенный срок.
Мост является единственным кратчайшим путем сообщения для жителей села Черкизово и поселка городского типа Пески. С 29 ноября после установки наплавной части моста в проектное положение на объекте было восстановлено пешеходное движение. Перевозка пассажиров в период работ осуществлялась посредством временной переправы.
На мосту длиной 117 метров произведено укрепление береговых опор монолитным бетоном, полная замена мостового полотна и асфальтобетонного покрытия, устройство деревянного настила. Также установлено новое перильное ограждение, габаритные ворота и павильоны ожидания для пешеходов.
-
Судостроительное подразделение ОАО «Порт Коломна» приступило к постройке нового буксира-толкача «Коломенский-1601».
-
С начала работы морской ледостойкой стационарной платформы (МЛСП) «Приразломная» в октябре 2016 года отгружен 40-й танкер с нефтью. Об этом сообщает пресс-служба «Газпром нефти».
В общей сумме добыча превысила отметку в 2,5 млн тонн углеводородного сырья, транспортировку осуществили два нефтеналивных танкера усиленного ледового класса (Arc6) с двойным корпусом «Михаил Ульянов» и «Кирилл Лавров» (построены на «Адмиралтейских верфях» в Санкт-Петербурге специально для круглогодичной транспортировки нефти с МЛСП, судовладелец «Совкомфлот»).
-
Ученые из МГУ имени М.В. Ломоносова использовали новые мелиоранты (вещества, предназначенные для улучшения физико-химических свойств и повышения плодородия почв) на основе гуминовых веществ угля и торфа. Результаты исследования помогут вернуть в почву важнейший сельскохозяйственный ресурс — гумус. Об этом сообщает пресс-служба МГУ. Подробнее с выводами ученых можно ознакомиться в журнале Journal of Soils and Sediments.
«Нами был предложен и реализован синтез силоксан-гуминовых полиэлектролитных комплексов на основе гуминовых веществ угля и торфа. Полученные комплексы замедляют высвобождение аммония, что позволяет рассматривать их как дополнительный источник азота в почве. С другой стороны, силоксан-гуминовые комплексы способны модифицировать минеральную поверхность почвенных частиц путем образования органических пленок, гидрофобизующих поверхность почвенных частиц, что должно привести к улучшению почвенной структуры», — рассказал ведущий научный сотрудник кафедры медицинской химии и тонкого органического синтеза химического факультета МГУ имени М.В. Ломоносова, доктор химических наук Ирина Перминова.
С помощью синтеза силоксан-гуминовых полиэлектролитных комплексов ученые получили почвенные мелиоранты, представляющих собой «зеленые» агрохимикаты. Такие агрохимикаты являются экологически безопасным гуминовым сырьем, которое можно использовать для повышения плодородия почв и урожайности сельскохозяйственных культур. По совам ученых, такой подход позволяет вернуть в почву ее важнейший сельскохозяйственный ресурс — гумус — в наиболее ценном, биоинертном, состоянии.
-
24 октября 2016, 11:36 Блог компании rushovercraft™
Выпущена новая модель катера — Речной трамвай
Судостроительная компания РосПромРесурс спроектировала новый катер катамаранного типа — Речной трамвай, и успешно освоила его производство. Речной трамвай — это универсальный водный транспорт, который может использоваться как для отдыха, так и для работы.
-
На Чукотке, в самом северном российском городе — Певеке состоялась торжественная церемония забивки первого шпунта в основание береговой инфраструктуры для уникальной, не имеющей аналогов в мире плавучей атомной теплоэлектростанции «Академик Ломоносов».
С июля текущего года плавучий энергоблок проходит плановые швартовные испытания для проверки работоспособности и соответствия проектным характеристикам оборудования, а также систем плавучего энергоблока. Плановый срок окончания швартовных испытаний намечен на конец октября 2017 года.
После этого ПАТЭС «Академик Ломоносов» уже выйдет с завода как готовый объект, который будет доставлен по Северному морскому пути к месту работы и подключён к береговой инфраструктуре, сооружаемой в порту Певека. Энергоблок должен быть готов к транспортировке к концу этого года.
В сентябре 2019 года Росэнергоатом планирует приступить к установке энергоблока на штатное место, а осенью того же года — начать испытания ПАТЭС и ввести ее в эксплуатацию. Заказчиком-застройщиком головной ПАТЭС является филиал АО «Концерн Росэнергоатом» — «Дирекция по сооружению и эксплуатации плавучих атомных теплоэлектростанций».
-
В Мурманской области идёт строительство новой железнодорожной линии длиной 46 километров от станции Выходной до будущего порта на Западном берегу Кольского залива. В соответствии с проектом предусмотрено строительство 3-х новых станций (Мурмаши-2, Промежуточная, Лавна), а также возведение мостового перехода через реку Тулома длиной 1570 метров.
-
По итогам шести первых месяцев 2016 г. общий объем экспорта пиломатериалов из России вырос в годовом исчислении на 15,5%, достигнув 8,036 млн т, об этом сообщает Федеральная таможенная служба РФ.
Экспорт пиломатериалов в страны дальнего зарубежья составил 6,89 млн т (+24,8%) на $1,406 млрд (+3,4%), в страны СНГ — 1,148 млн т (-19,7%) на $137,5 млн (-38%).
Однако стоимость зарубежных поставок российских пиломатериалов сократилась на 2,3% до $1,543 млрд.
Аналогичная ситуация наблюдалась и с экспортом круглого леса: объемы увеличились на 7,7% до 9,917 млн м3, стоимость снизилась на 1,1% до $675,5 млн.
В страны дальнего зарубежья в январе-июне 2016 г. было отгружено 9,683 млн м3 круглого леса (+8,2%) на $666,5 млн (-0,6%), в страны СНГ — 233,9 тыс. м3 (-9,9%) на $9,1 млн (-25,4%).
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация