-
АО «НПО «ЦНИИТМАШ» (входит в машиностроительный дивизион Росатома - Атомэнергомаш) выполнил работы по усовершенствованию технологии производства поковок из высоколегированной стали. Поковки используются для изготовления электромагнитов приводов системы управления и защиты ядерного реактора.
В ходе выполнения работ, совместно с ОАО «Тяжпрессмаш» была освоена технология изготовления заготовок кованых труб с последующей разрезкой на отдельные поковки. Работы выполнялись с помощью высокопроизводительного оборудования — двух ковочных прессов с усилием 2000 тонн.
Успешное освоение новой технологии производства поковок позволило снизить стоимость комплекта поковок на 25%.
-
-
Машиностроительный завод «ТРОТТЕР», входящий в Союз машиностроителей России, освоил выпуск новой модели автоцистерны для перевозки сжиженных углеводородных газов.
Автоцистерна изготовлена на шасси ГазонNEXT (промышленная группа «ГАЗ»), укомплектована насосным агрегатом, счетным устройством, барабаном намотки заправочного шланга, запорной и предохранительной арматурой.
Привод насосного агрегата производится с помощью коробки отбора мощности (КОМ) базового автомобиля, это позволяет эксплуатировать автоцистерну автономно, без необходимости подключения к внешним источникам энергии.
Машина предназначена для заправки газгольдеров (в данном случае — резервуары, используемые в системах автономного газоснабжения частных домов) и бытовых газовых баллонов сжиженными углеводородными газами. Вместимость цистерны 6 куб.м.
-
-
-
- «ПКНМ» начала выпускать переводники UBHO
Универсальные переводники для ориентирования ствола скважины (UBHO) начала выпускать «Пермская компания нефтяного машиностроения» в декабре 2016 года. Новый вид продукции позволит предприятию наладить сотрудничество с сервисными компаниями, оказывающими услуги по телеметрии.
Переводники UBHO используются в телеметрических системах MWD. Эта технология позволяет анализировать информацию о физических параметрах непосредственно в процессе горизонтального или наклонного бурения. Данные в режиме реального времени передаются на поверхность оператору буровой установки. Функции UBHO позволяют оператору изменять направление ствола скважины.
-
-
НПО машиностроения" рассказал о создании сервисных спутников для обслуживания других космических аппаратов. «НПО машиностроения ведет работы в данном направлении, известно, что предприятие получило несколько патентов по обслуживанию космических аппаратов. Можно отметить высокую техническую готовность и большой потенциальный рынок», — заявил он на Академических чтениях по космонавтике инженер этого предприятия Антон Свиридов. По его словам, подобные аппараты будут способны проводить инспекцию космических аппаратов, то есть наблюдение за ними со стороны, оценку их состояния, обнаружение повреждений, довыведение на целевую орбиту в случае аварии разгонных блоков или спуск с орбиты космического мусора. Сервисные спутники могли бы осуществлять дозаправку космических аппаратов, а в дальней перспективе — автоматическую сборку крупных конструкций в космосе.
Заинтересованными лицами при создании таких обслуживающих аппаратов являются производители и заказчики спутников, страховые компании, частные инвесторы, которые могут найти коммерческое применение сервисным спутникам.
-
-
Читинский машиностроительный завод запустил проект по массовому выпуску уникальных вездеходов Terranica. Ответственность за реализацию данных транспортных средств взял на себя один из собственников «Машзавода», учредивший на базе предприятия ООО «Глобал Терраника». По словам министра экономического развития края Сергея Новиченко, сборка уникальных вездеходов, которые продаются в том числе «Роснефти» и «Газпрому», сейчас идет полным ходом.
Проект разработан нашими предпринимателями, локализован в регионе, активно продаётся, развивается модельный ряд — от премиум до эконом-класса, — пояснили в министерстве экономического развития Забайкальского края.
Вездеходы Terranica, собранные на площадке ООО «Машзавод», уже есть в Москве и даже за границей. В частности, они активно продаются «Газпрому» и «Роснефти».
— Конечно, часть расходного оборудования для вышеупомянутых машин производится в Китае, но доля местных комплектующих сегодня приближается к 70 процентам. Сейчас мы с заводом проработаем возможности использования федеральной субсидии, — добавили в министерстве.
-
-
На производственных площадях компании Курганхиммаш подходят к завершению работы по вводу в эксплуатацию нового технологического оборудования.
Закончена модернизация участка цеха № 45 по изготовлению толстостенных обечаек- завершается монтаж печи для нагрева листов перед вальцовкой, а также шахтной печи для термообработки обечаек.
Модернизирован стенд для автоматической сварки продольных швов обечаек. Теперь ООО «Курганхиммаш» может изготавливать обечайки наружным диаметром до 4000 мм. На участке тяжелого оборудования цеха проводятся шеф монтажные и пуско-наладочные работы установки для автоматической сварки кольцевых швов изделий диаметром до 5000 мм и массой до 180 т.
Данная установка оснащена сварочным оборудованием для автоматической сварки фирмы ESAB, а также роликоопорами на рельсовых тележках грузоподъёмностью до 180 т.
Введен в эксплуатацию второй тяжелый участок для изготовления оборудования массой до 180 т.
-
-
Брянский машиностроительный завод (АО «УК «БМЗ», входит в состав ЗАО «Трансмашхолдинг») изготовил и передал в адрес ОАО «Святогор» (предприятие металлургического комплекса УГМК) новый маневровый тепловоз ТЭМ18ДМ.
Тепловоз был приобретен по программе замены и модернизации изношенного оборудования и стал четвертым в линейке тепловозов серии ТЭМ-18, которые эксплуатируются на комбинате.
-
-
В Белгороде, на предприятии «Белэнергомаш-БЗЭМ» в рамках программы импортозамещения запущен производственный участок по изготовлению опорно-подвесных систем трубопроводов. Выпускаемая продукция будет применяться при строительстве АЭС нового поколения, модернизации, реконструкции и строительстве ТЭЦ на территории России и зарубежных стран.
Участок создан в рамках производственной кооперации с немецкой фирмой LISEGA SE, которая является мировым лидером по разработке и производству опорно-подвесных систем трубопроводов. Организовано 70 новых высокотехнологичных рабочих мест.
-
-
Дочернее предприятие УВЗ «Омсктрансмаш» получил право на конструирование оборудования для ядерных установок, радиационных источников, пунктов хранения ядерных материалов и радиоактивных веществ и хранилищ радиоактивных отходов и уже отправил заказчику первую продукцию.
В конце 2016 года «Омсктрансмаш» получил лицензию Федеральной службы по экологическому, технологическому и атомному надзору на изготовление сложного оборудования для работы с ядерной энергией. Это право дало предприятию новые возможности сотрудничества с представителями энергетической отрасли страны.
Предприятие уже изготовило первую партию продукции — охладители пара DN 100 и DN 250, которая была отправлена заказчику 13 января. Изделия будут использоваться в нефтеперерабатывающем производстве. Пароохладители соответствуют повышенным требованиям к материалам и комплектующим и способны выдержать температуру нагрева до 250 градусов Цельсия, а также давление до 0,85 МПа.
-
-
Предприятие ТК «ОМЗ-Ижора», входящее в Группу ОМЗ, завершает внедрение автоматизированной системы АС SISMMK, охватывающей все лаборатории Научно-исследовательского центра и механический цех.
АС SISMMK — это система информационного сопровождения испытаний и исследований, в которую вносятся поступающие от заказчиков заявки на изготовление образцов и проведение испытаний и исследований, а также регистрируются все результаты, на основе которых в дальнейшем формируются протоколы испытаний и отчеты об исследованиях.
-
-
Ижорские заводы, входящие в Группу ОМЗ, успешно провели гидравлические испытания компенсатора давления для второго энергоблока Белорусской АЭС.
Компенсатор давления предназначен для работы в составе системы первого контура реактора и служит для поддержания давления в контуре при номинальных режимах работы установки и ограничений колебаний давления в переходных и аварийных режимах. Он представляет собой сосуд объемом 79 кубометров, с толщиной стенки 160 мм, в рабочем состоянии заполненный водой и паром.
Гидравлические испытания компенсатора давления являются одним из заключительных этапов его изготовления перед отгрузкой заказчику.
-
-
На Волгограднефтемаше в рамках программы техперевооружения введено в эксплуатацию оборудование, предназначенное для изготовления форм и стержней из холодно-твердеющих смесей в литейном производстве. Данное оборудование позволит упростить процесс создания литых заготовок для насосов и арматуры, повысить размерную точность отливок до 9 класса точности, а также улучшить качество литья. Кроме того, оно предоставит возможность практически полного восстановления отработанного формовочного состава и дальнейшего использования регенерата в производстве.
Несколько лет назад на предприятии была внедрена линия литья по газифицируемым моделям для производства высококачественных литых заготовок деталей насосов: корпусов, рабочих колес, корпусов подшипников, угольников и др.
Все эти меры направлены на повышение конкурентоспособности насосного оборудования и арматурной продукции, выпускаемых ОАО «Волгограднефтемаш».
-
-
Железные дороги — вещь не только красивая, но и весьма эффективная, если вам нужно быстро переместить много людей в условиях дефицита пространства. Ведь не просто так крупнейшие города мира включают пригородное и внутреннее железнодорожное сообщение в единую городскую транспортную систему и вкладывают миллиарды в развитие электричек.
Все мы ими хоть раз, но пользовались, но знаете ли вы, как эти самые электрички делают? Аркадий Гершман узнал, побывав на Демиховском машиностроительном заводе, где производят поезда ЭП2Д.
-
-
ОАО «Центросвармаш» (ЦСМ, входит в ЗАО «Трансмашхолдинг») заключило контракт и начало отгрузку компании Alstom сварных элементов Bolster B20 (надрессорный брус или траверса), которые используются в составе тележек вагонов метро Metropolis.
Продукция тверского предприятия будет применена в конструкции поездов, предназначенных для эксплуатации в метрополитене города Панамы (столицы одноименного государства, расположенного в Центральной Америке).
Трехлетним контрактом предполагается поставка 350 единиц Bolster B20, которых будет достаточно для оснащения 175 вагонов метро. Ожидается, что до конца текущего года заказчику будут переданы 29 надрессорных брусов.
ЦСМ стал первым из пяти предприятий холдинга, где специалисты Alstom провели технический аудит на соответствие требованиям компании Alstom, что подтверждается международным сертификатом EN3834.
-
-
Рост производства агротехники в 2016 году стал уникальным. По данным Российской ассоциации производителей сельхозтехники («Росагромаш»), в январе-октябре текущего года производство отечественных полноприводных тракторов выросло по сравнению с прошлым годом на 70% (до 1775 ед.), зерноуборочных комбайнов — на 32% (до 3995 ед.), кормоуборочных — на 40% (до 600 ед.), а сеялок - на 116% (до 3081 ед.).
В целом производство сельхозтехники выросло на рекордные 58%, говорит президент «Росагромаш» Константин Бабкин.
-
Введен в эксплуатацию третий экскаватор-гигант отечественного производства. Поступивший на разрез «Междуреченский» экскаватор ЭКГ-32Р является самым мощным в истории российской и советской карьерной добычи экскаватором типа прямая механическая лопата.
Стоимость машины, произведенной в Санкт-Петербурге на предприятии «ИЗ-КАРТЭКС имени П.Г. Коробкова», 650 млн рублей.
Таких мощных машин всего три — первые два экскаватора ЭКГ-32Р эксплуатируются на Краснобродском разрезе УК «Кузбассразрезуголь». При создании нового экскаватора машиностроители учли конструктивные особенности его предшественников. На этой модели многие узлы модернизированы и улучшены, на тестовых испытаниях экскаватор показал отличные результаты.
Прогнозируемая производительность ЭКГ-32Р № 3, исходя из плана горных работ на предприятии, — 30 тыс. куб метров породы в сутки.
Рабочая масса машины превышает 1 тыс т.
-
-
Работа над станом по заказу одного из предприятий госкорпорации «Ростех» началась в декабре 2014 года. Перед специалистами ВНИИМЕТМАШ стояла задача создать современное оборудование, которое не производилось в России более 40 лет.
Несколько лет назад мощности наших оборонных предприятий не позволяли производить на территории Российской Федерации определенные части необходимого вооружения, вследствие чего они закупались за рубежом. С 2016 года, в том числе благодаря поставке стана, произведенного коллективом ВНИИМЕТМАШ, заказчику удалось создать новый цех,мощности которого позволят оптимизировать процесс производства военной техники в рамках выполнения государственного оборонного заказа. Этот проект помимо производственной значимости — отличный пример реализации программы импортозамещения в нашей стране.
-
-
ПАО «ЗиО-Подольск» (входит в машиностроительный дивизион Росатома - «Атомэнергомаш») завершило исполнение обязательств по поставке коллекторов конвективных поверхностей нагрева для котла ПК-47-3 Жамбылской ГРЭС (Республика Казахстан).
Коллекторы являются раздающими и сборными камерами пароперегревателей высокого и низкого давления.
Всего для Жамбылской ГРЭС завод изготовил и отгрузил 12 коллекторов. Общий вес котельного оборудования составил 36 тонн.
Помимо Жамбылской ГРЭС, ПАО «ЗиО-Подольск» в прошлом году заключило сервисный договор на осуществление капитального ремонта десяти референтных котлов ПК-10п-2 на объектах ТОО «Kazakhmys Energy» («Казахмыс Энерджи») на основе уникального модульного предложения, которое позволит проводить глубокую модернизацию действующих в Казахстане паровых котлов.
-
-
Компания «АЭМ-технологии» (входит в машиностроительный дивизион Росатома — «Атомэнергомаш») изготовила и отгрузила комплект из четырех корпусов главных циркуляционных насосов (ГЦН) с проставками. Корпуса были изготовлены Петрозаводским филиалом АО «АЭМ-технологии» для энергоблока № 2 Белорусской АЭС.
-
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация
