-
24 апреля в Москве после капитального ремонта открыт корпус Московского государственного института культуры (МГИК).
«Здесь начались работы в 2015 году. Была разруха, будто упала бомба, а все, что было не разрушено, было сдано в аренду каким-то туристическим компаниям, никакая деятельность не велась. Теперь же все сделано очень красиво, современно. Я вас поздравляю, условия для учебы, на мой взгляд, прекрасные», — было заявлено на церемонии открытия корпуса.
Ректор института Арсений Миронов отметил, что в новом корпусе разместятся кафедры факультета государственной культурной политики, театрально-режиссерского факультета, факультета дополнительного образования.
На строительство и оборудование учебного заведения потрачено 167 млн. рублей.
Здание вуза в Хорошевском районе САО г. Москвы было построено в 1958 году и ранее принадлежало Академии переподготовки работников искусства, культуры и туризма. Его площадь составляет 4 тыс. м2.
Проект капитального ремонта здания был разработан в 2014 году. В ходе работ были заменены окна, системы отопления водоснабжения, водоотведения, вентиляции и канализации, а также кровля. Также был отремонтированы все внутренние помещения и фасад.
Основное здание МГИКа находится в Химках.
-
В медицинском кластере «Сколково» построен первый клинико-диагностический корпус, оснащенный самым современным оборудованием. Кроме того, здесь создан самый современный в России ситуационный центр. Оператором нового диагностического центра будет одна из лучших и старейших клиник Израиля — «Хадасса».
Проект открывает возможность обучения московских врачей, постоянного трансферта мировых медицинских технологий в нашу практику.
-
Парад московских трамваев 21.04 2018 года в Москве.
Ежегодный Парад трамваев приурочен к 119-летию со дня открытия трамвайного движения в Москве.
-
В Москве завершается строительство первого участка новой Кожуховской линии метро.
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/IWYuqPwoJfw
-
За последние семь лет в столице отреставрировали более тысячи памятников архитектуры. Фасады трех тысяч объектов отремонтировали или восстановили.
С 2012 по 2017 год проводилась реставрация 76 храмов. 32 объекта привели в порядок за счет бюджетных средств и 44 объекта — по программе субсидий. Полностью завершена реставрация 44 памятников: 21 храма за счет бюджета и 23 храмов — по программе субсидий.
-
Станция метро «Ольховая» строится на пересечении Калужского шоссе и строящейся автотрассы Солнцево-Бутово-Видное, рядом с посёлком Коммунарка (Новомосковский административный округ). Строительство нового участка Сокольнической линии метро началось в прошлом году. Станции «Филатов Луг», «Прокшино» и «Ольховая» планируют открыть уже в конце этого года, а станцию «Столбово» — в 2019 году. После завершения строительства «Ольховая» будет такой:
Фото Кирилла Бармашёва с сайта new.msk.ru и stroi.mos.ru
Самому большому городу Европы — самый большой в Европе метрополитен!
-
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/mM_3JAnZ4fE
-
МОСКВА, 14 апреля. /ТАСС/. Поступления от туризма в экономику Москвы в прошлом году выросли до 700 млрд рублей по сравнению с 200 млрд в 2010 году. Об этом сообщил мэр столицы Сергей Собянин на встрече с президентом РФ Владимиром Путиным.
«Несмотря на все санкции, ограничения и в общем жесткое отношение, порой предвзятое, к нашей стране, тем не менее мы видим, что даже иностранный туризм за последние годы вырос на 40%, а внутренний туризм вырос на 80%. Мы в 2010 году имели в городе 12,8 миллиона туристов, в прошедшем году — 21 миллион, — доложил Собянин. — Соответственно, выросла экономика, поступления в экономику города — с 200 до 700 миллиардов рублей».
Столичный градоначальник констатировал, что это составляет огромный сектор экономики, включающий в себя и гостиницы, и услуги, и торговлю, и тому подобное. Он назвал все это «хорошей прибавкой к бюджету». «То есть те деньги, которые мы в свое время вложили в инфраструктуру города, благоустройство, парки, скверы, улицы, начали возвращаться прямым счетом в бюджет за счет оборота, увеличения количества туристов, их покупательной способности и так далее», — пришел к выводу Собянин.
-
Один из самых крупных в Москве: площадь — почти 8 га
«Даниловская мануфактура 1867»
Лофт — архитектурный стиль XX—XXI века; верхняя часть здания промышленного назначения (фабрики, завода, склада), переоборудованная под жильё, мастерскую, офисное помещение или площадку для мероприятий.
-
Москва. Строительство станции метро «Филатов Луг» Сокольнической линии.
На территории Новомосковского административного округа ударными темпами идёт строительство нового участка Сокольнической линии метро. Участок длиной более 11 км будет совмещён с новой автодорогой Солнцево-Бутово-Видное, большая его часть будет наземной.
-
Трамвайные вагоны КТМ-1 № 112 и КТП-1 № 158 выпуска 1956 года до и после реставрации:
Трамвайные вагоны КТМ-1 и КТП-1 выпускались на Усть-Катавском вагоностроительном заводе имени С.М. Кирова с 1947 по 1961 год. Из более чем 2200 трамваев этой модели к настоящему времени на территории нашей страны осталось лишь 8 вагонов в разной степени сохранности.
-
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/V-tbi2-7CkQ
В Москве запустили Международный салон по разработкам и инновационных технологиям «Архимед».
-
Строительство станции метро «Новопеределкино» Калининско-Солнцевской линии. Вестибюль:
-
Продолжается постепенное обновление составов Московского метрополитена. В прошлом году метрополитен начал эксплуатацию составов новой модели 81-765/766/767 «Москва», которые выпускает ОАО «Метровагонмаш». Первым новые составы получило электродепо «Выхино», которое обслуживает Таганско-Краснопресненскую линию. К настоящему моменту депо получило 40 составов «Москва», которые заменили старые составы из вагонов модели Еж-3/Ем-508Т.
В марте ещё 2 депо столичной подземки получили составы «Москва» — электродепо «Планерное» (2-е депо Таганско-Краснопресненской линии) и электродепо «Свиблово», которое обслуживает Калужско-Рижскую линию. Как уже сообщал наш сайт, в конце прошлого года «Свиблово» получило несколько составов модели 81−760/761 «Ока», которые будут работать на Калужско-Рижской линии до открытия нового участка Солнцевской линии.
Т.к. это открытие ожидается уже через несколько месяцев, то «Оку» начинают менять на «Москву»!
-
Знаменитая трехпролетная арка Северного входа открыта после реставрации. Это единственное сооружение ВДНХ, которое внешне почти не изменилось с 1939 года — арку ни разу не перестраивали.
В ходе реставрации был восстановлен декор и частично возвращены уникальные горельефы. Теперь арку знаменитого архитектора Леонида Полякова можно будет увидеть такой, какой она открылась в 1939 году, почти восемьдесят лет назад и какой осталась на кадрах старых советских кинофильмов — «Подкидыш» 1939 года, «Светлый путь» 1940 года, «Свинарка и пастух» 1941 года и «Дом, в котором я живу» 1957 года.
-
В Москве на строящейся Кожуховской линии метро завершилась проходка правого перегонного тоннеля длиной 683 метра от переходной камеры между станциями «Юго-Восточная» и «Косино» до станции «Косино».
Тоннель построен ООО «МИП-Строй № 1» с помощью тоннелепроходческого механизированного комплекса (ТПМК) Herrenknecht «Светлана», проходка левого перегонного тоннеля от переходной камеры до станции «Косино» была завершена в ноябре прошлого года. Оба тоннеля строились под действующим перегоном Таганско-Краснопресненской линии метро, поэтому на время ведения проходческих работ в непосредственной близости от существующих тоннелей движение поездов по ним приходилось прекращать на несколько дней в целях безопасности.
После демонтажа и необходимого обслуживания ТПМК «Светлана» начнёт строить тоннель длиной 196 метров, который свяжет Кожуховскую линию метро с Таганско-Краснопресненской линией.
-
В столичной Щербинке прошло открытие детского сада «Звездочка», построенного в жилом комплексе «Прима-Парк» зстройщиком — групой компаний «КОРТРОС». Здание дошкольного образовательного учреждения представляет собой трехэтажное здание общей площадью порядка 3,5 тысячи квадратных метров. Детский сад, рассчитанный на 140 воспитанников, вошел в состав школы № 2122.
-
Электродепо «Лихоборы» строится для обслуживания поездов Люблинско-Дмитровской линии Московского метрополитена. Строительство депо началось в 2012 году и должно завершиться летом этого года.
Слева виден метромост через речку Лихоборку, по которому составы будут попадать в депо.
Кадры из видео
-
Курьяновские очистные сооружения — крупнейшее предприятие такого профиля в Европе. Они находятся в излучине Москвы-реки, их площадь — 160 гектаров.
В Москве завершен один из крупнейших и очень важный для москвичей экологический проект. Речь идет о реконструкции Люберецких и Новокурьяновских очистных сооружений. Во-первых, все отстойники, которые давали сильный неприятный запах, накрыты специальными конструкциями. Это первое, что дало в десятки раз уменьшение запаха, исходившего от очистных сооружений. И второе — это реконструкция Новокурьяновских очистных сооружений, благодаря которой значительно улучшилось качество сбрасываемых в Москву-реку вод, значит, вода в реке будет значительно чище.
-
В церемонии открытия трёх новых станций метро Люблинско-Дмитровской линии Московского метрополитена принял участие ретропоезд из вагонов типа «А». Первые два вагона этого поезда — № 1 (моторный) выпуска 1934 года и № 1031 (прицепной) выпуска 1935 года были восстановлены до ходового состояния ещё летом 2015 года, о чём наш сайт уже рассказывал. А в прошлом году ретропоезд пополнил 3-й вагон типа «А» — моторный вагон № 21 модели Ам выпуска 1935 года!
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация