Специалисты холдинга "ТИТАН-2" завершили полный комплекс работ по строительству, монтажу, электромонтажу и пусконаладке спецкорпуса по переработке твердых радиоактивных отходов (ТРО) комплекса радиоактивных отходов (РАО) Ленинградской АЭС. Теперь специалистам предстоит лишь испытать под нагрузкой печь последней системы спецкорпуса - системы сжигания.
Напомним, что испытания остальных спецсистем комплекса – сортировки, транспортировки и прессования – прошли под контролем представителей компании-поставщика оборудования Nukem Technologies GmbH в 2009 году. Ранее специалистами холдинга был выполнен полный цикл работ по строительству его зданий, монтажу, электромонтажу и пусконаладке всего оборудования комплекса.
Мобильный Интернет доберётся и в самые отдалённые уголки Кемеровского района. В рамках реализации федеральной программы «Электронное правительство» сегодня в село Берёзово в первый раз приехал мобильный офис.
Росрегистрация, налоговая, БТИ, комитет по управлению муниципальным имуществом, служба «Одного окна» и даже банкомат - здесь одновременно оказывают услуги специалисты федеральных, областных и районных служб. Жители смогут получить разнообразные услуги в одном месте, причём совершенно бесплатно.
Для специалиста каждой службы — свой компьютер с высокоскоростным доступом в Интернет, который обеспечивает автоматическая система спутниковой связи. Для района это особенно важно, сегодня еще есть деревни , где не всегда работает даже мобильная связь. У селян появилась возможность не только сэкономить время, но и забыть про бумажную волокиту. Вся информация теперь в электронном виде. Ждать первых посетителей сотрудникам мобильного офиса долго не пришлось.
ОАО «РОСНАНО» и ОАО «СИТРОНИКС» сообщают об открытии производства микросхем на основе технологии 90 нм. Запуск новой линии позволит нарастить производственную мощность завода в два раза до 36 тысяч пластин диаметром 200 мм в год. Общий бюджет проекта составляет 16,5 млрд рублей, включая софинансирование РОСНАНО в размере 6,5 млрд рублей.
«Собственная компонентная база обеспечивает независимость государства, поэтому то, что делают коллеги из СИТРОНИКС и РОСНАНО, будет полностью поддерживаться со стороны руководства страны», — прокомментировал заместитель Председателя Правительства Российской Федерации Дмитрий Рогозин.
Я уже рассказывал о строительстве и открытии канатной дороги между городами Бор и Нижний Новгород. А о том, что в Нижнем Новгороде строят и активно используют для пассажирских перевозок суда на воздушной подушке, я Вам расскажу сегодня!
ОАО «РусГидро» продолжает строительство второй ступени Зарамагского гидроэнергетического каскада - ГЭС-1. Гидроузел сооружается на левом притоке Терека - реке Ардон, проходящей по территории Республики Северная Осетия - Алания.
В прошлом году гидростроители приступили к одним из самых ответственных и кропотливых этапов строительства ГЭС-1 - бетонированию чаши бассейна суточного регулирования (БСР), строительству водоприемника, монтажу металлической облицовки поверхностного водовода и его последующему бетонированию.
Параллельно продолжались проходческие работы на 14-километровом деривационном канале, который свяжет Головную Зарамагскую ГЭС (первая ступень каскада) с ГЭС-1 (вторая ступень). К началу 2012 года гидростроителями в общей сложности пройдено порядка 11 км деривационного тоннеля, что составляет 76% от общей длины. Канал представляет собой уникальное гидротехническое сооружение шириной 4,5 м и высотой 5 м. Четырнадцатикилометровый путь от Головной Зарамагской ГЭС вода будет преодолевать за 80 минут.
Компания «Квадра» в начале 2012 года запустила современный энергокомплекс мощностью 40 МВт, построенный Восточным филиалом ОАО «Квадра» в городе Грязи Липецкой области.
Энергокомплекс, состоящий из блочно-модульной котельной тепловой мощностью 34,4 Гкал/ч (или 40 МВт) и электрогенерирующей части, укомплектован современным оборудованием. Электрическая мощность энергообъекта составляет 0,8 МВт и используется для обеспечения собственных потребностей комплекса в электроэнергии.
Пуск эффективного теплоисточника позволил вывести из эксплуатации устаревшую и дорогую в обслуживании котельную Грязинского культиваторного завода и повысить надежность теплоснабжения потребителей.
В январе 2012 года комплекс работал на 44% от установленной мощности и выработал 11 232,5 Гкал тепла.
«Установленная мощность энергокомплекса позволяет подключить к нему и другие районы города Грязи, - рассказывает директор Восточного филиала ОАО «Квадра» Александр Горобцов. – Поэтому в наших совместных с областной администрацией планах - реконструкция изношенного участка теплотрассы в центре города, после чего можно будет отказаться от низкоэффективной, устаревшей ТЭЦ Грязинского сахарного завода и отапливать от нового энергокомплекса потребителей микрорайона ОАО «Грязинский пищевой комбинат». Кроме того, будет решена проблема с бесперебойной поставкой горячей воды в микрорайон».
Строительство энергокомплекса в г. Грязи велось с конца 2010 года, когда согласно договоренностям между администрацией Липецкой области и руководством ОАО «Квадра» Восточный филиал компании принял в аренду теплоэнергетические активы города Грязи, одновременно приступив к их модернизации.
Стоимость проекта в рамках инвестиционной программы Восточного филиала ОАО «Квадра» составила более 130 млн рублей. В настоящее время обслуживание энергокомплекса осуществляет производственное подразделение филиала «Северо-Восточные тепловые сети».
Строительство энергообъектов схемы энергоснабжения ИЦ «Сколково» осуществляется с применением самого современного и инновационного оборудования ведущих отечественных и зарубежных производителей. Впервые в России будет выполнено переустройство линии электропередачи 500 кВ с воздушного в кабельное исполнение, а также впервые в стране будут построены две подземные подстанции 220 кВ «Сколково» и «Смирново». На сегодняшний день это самый масштабный в России проект по сооружению комплекса подземных энергообъектов. Инвестиции Федеральной сетевой компании в сооружение комплекса питающих энергообъектов ИЦ «Сколково» составят более 16 млрд. рублей.
10 февраля МЭС Центра приступили к устройству бетонной плиты-основания подземной подстанции Смирново. В основание подстанции лягут около 3 650 кубических метров бетона. Общий вес восьмиугольной железобетонной плиты составит более 9 000 тонн. Уровень пола нижнего кабельного этажа подстанции Смирново будет располагаться на глубине около 19 метров.
Строительство подстанции «Смирново» планируется завершить в декабре 2012 года, подстанция "Сколково" заработает в сентябре 2012 года.
Парогенератор для первого энергоблока Нововоронежской АЭС-2 (генеральный проектировщик и генподрядчик сооружения - ОАО «Атомэнергопроект») разгружен на площадке тяжеловесов строящейся станции 11 февраля.
Оборудование изготовлено на ОАО "Машиностроительный завод "ЗиО-Подольск" (входит в группу компаний «Атомэнергомаш»).
Монтаж будет осуществляться в реакторном здании на отметке + 14,50 метров с помощью полярного крана. К монтажным работам строители приступят во втором квартале текущего года. Всего для энергоблока №1 изготовлено четыре парогенератора – еще три будут доставлены на НВО АЭС-2 в первом полугодии текущего года.
Парогенератор относится к основному оборудованию. В нем вода нагревается от теплоносителя первого контура, проходящего через активную зону реактора. Таким образом, генерируется поступающий в турбину пар, с помощью которого вырабатывается электроэнергия. Производительность парогенератора, изготовленного для Нововоронежской АЭС-2, составляет 1600 тонн насыщенного пара температурой 285,8 °С в час.
Парогенератор ПГВ-1000 МКП имеет диаметр -4,5 м., высоту -5,17 м., длину -15,8 м. Вес оборудования с оснасткой – 430 тонн. Срок службы парогенератора составляет 60 лет.
Производство оборудования для олимпийского объекта
ОАО «Энергомеханический завод» стало победителем открытого запроса предложений на право поставки комплектного распределительного устройство с элегазовой изоляцией КРУЭ-220кВ в рамках реализации проекта «Строительство объекта «Джугбинская ТЭС».
Мы гордимся возможностью принять участие в подготовке к Сочинской олимпиаде. Уверены в том, что оборудование, произведенное Энергомеханическим заводом, и после олимпийских игр внесет свой вклад в будущее эффективное развитие региона.
Компания «Аэроэкспресс» начала регулярные пассажирские перевозки в г.Сочи. 15 февраля 2012г. состоялось торжественное открытие железнодорожного сообщения между центром города и аэропортом.
До сегодняшнего дня добраться до аэропорта на комфортабельном аэроэкспрессе могли только москвичи и гости столицы, которые уже успели оценить преимущества такого вида транспорта. Запуск аэроэкспрессов в Сочи – это первый региональный проект компании, который вобрал в себя многолетний опыт по организации интермодальных перевозок и современные технологические решения в области железнодорожного транспорта.
Первыми пассажирами сочинского аэроэкспресса стали Заместитель Председателя Правительства РФ Дмитрий Козак и Президент ОАО «РЖД» Владимир Якунин.
«Запуск поездов по маршруту Сочи-Аэропорт, чуть раньше положенного срока, еще раз наглядно демонстрирует всю серьезность подготовки РЖД к выполнению своих обязательств, - отметил Президент ОАО «РЖД» Владимир Якунин. – План строительства железнодорожных объектов, намеченный нами еще в 2008 году, реализуется строго по графику. И с начала масштабного строительства в Сочи не было еще ни одного отклонения от данного графика».
После проведения успешных испытаний приступили к укомплектованию электропечей азотирования новым кислородным датчиком, выносного типа, на основе стабилизированной двуокиси циркония. Двуокись циркония является самым оптимальным и распространенным материалом для определения концентрации кислорода, что подтверждается широким использованием циркониевых датчиков от автомобильных топливных систем до самых точных газоанализаторов. Двуокись циркония генерируют ЭДС, которая прямолинейно зависит от концентрации кислорода в измеряемом газе, что позволяет точно измерять концентрацию кислорода во всем возможном диапазоне.
Кислородный датчик
Датчик выносной конструкции получился надежней ранее существующей конструкции кислородных датчиков погружного типа. Новые датчики позволяют определять азотный потенциал печной атмосферы не только на стадии насыщения, но и на стадиях продувки, охлаждения. Также с помощью выносного кислородного датчика можно проводить мониторинг качества технологических газов (аммиак, азот) до подачи газов в печь. Выносной кислородный датчик универсальный и в зависимости от комплектации вторичным прибором может определять азотный, углеродный или кислородный потенциал, что позволит устанавливать его на печи с различными защитными атмосферами. Выносная конструкция позволяет легко поверять датчик и в случае необходимости вводить корректировку показаний. Конструкция датчика предусматривает возможность замены отдельных элементов, что удешевляет эксплуатацию и значительно продлевает срок его эксплуатации. Устанавливать выносной датчик кислорода можно вне печи, что позволит контролировать печную атмосферу в электропечах любой конструкции.
Россия в 2011 году продала оружия на 13,2 млрд долларов, сообщил директор Федеральной службы по военно-техническому сотрудничеству (ФС ВТС) Михаил Дмитриев.
«План предусматривал продажу вооружения и военной техники на сумму 11,6 млрд долларов. Мы его перевыполнили, продав в прошлом году продукцию военного назначения на сумму 13,2 млрд долларов», - сказал Дмитриев, передает РИА «Новости».
По его словам, в этом году Россия продаст оружие на 13,5 млрд долларов.
По итогам 2010 года объем продаж составлял 10,4 млрд долларов.
«План военно-технического сотрудничества России на 2012 год составляет 13,5 млрд долларов. Уверен, что мы его выполним и несколько лет объемы экспорта российского оружия будут развиваться такими же ускоренными темпами», - сказал Дмитриев.
По его словам, на сегодняшний день портфель оружейных заказов составляет более 40 млрд долларов.
«Это несколько ниже показателя прошлого года из-за последствий финансово-экономического кризиса», - сказал Дмитриев.
Вступил в силу Регламент работы с автоматизированной системой «Электронный паспорт локомотива». Электронный паспорт будет использоваться при проведении технического обслуживания, неплановых, текущих и заводских видов ремонта, а также при сервисном обслуживании и выпуске нового оборудования.
Электронный паспорт (ЭП) позволяет получать полную и достоверную оперативную информацию о проведённых ремонтах локомотива, о наличии и смене того или иного оборудования. Появилась возможность увязки ЭП с системами оперативного учёта работы локомотивов, введения логических контролей, то есть стал возможным запрет выхода локомотива из ремонта без полного заполнения паспорта. Всё это значительно упростило работу приёмщика локомотивов, который теперь, отследив все недочёты по электронному паспорту, может дать объективную оценку работе ремонтников, сделать замечания по качеству проведённой работы.
Сроки строительства — I кв. 2012 - III кв. 2013гг.
Президент ОАО «ЛУКОЙЛ» Вагит Алекперов и Губернатор Астраханской области Александр Жилкин приняли участие в торжественной церемонии закладки капсулы, символизирующей начало строительства двух парогазовых установок (ПГУ) суммарной мощностью 235 МВт (120 МВт и 115 МВт) на площадке городской котельной Центральная.
Коэффициент полезного действия новых ПГУ превысит 51%, что соответствует самым высоким мировым стандартам.
Президент ОАО «ЛУКОЙЛ» Вагит Алекперов и Губернатор Астраханской
области Александр Жилкин приняли участие в торжественной
церемонии закладки морских нефтегазовых объектов для каспийского
месторождения им. В.Филановского. Памятные доски были закреплены
на закладных секциях платформ райзерного блока (РБ), жилого
модуля (ПЖМ-1) и ледостойкой стационарной платформы №1 (ЛСП-1).
"ЛУКОЙЛ" заключил контракт на строительство райзерного блока и
жилого модуля с судостроительным заводом "Красные баррикады",
на строительство
стационарной платформы – с "Объединённая
судостроительная корпорация", на сооружение центральной
технологической платформы, которая будет предназначена для
подготовки и транспорта на берег нефти и попутного газа, - с
"Глобалстрой-Инжиниринг".
В портфеле заказов цеха отделки проката ОЭМК появилась новая строчка: первая пробная партия — 240 т обточного проката, произведённого на Оскольском электрометаллургическом комбинате, была отправлена в Аргентину для компании «Фольксваген». К этому заказу в цехе отнеслись очень ответственно и выполнили его в срок и качественно, отправив металлопродукцию адресату.
Цех отделки проката уже больше года выполняет производственную программу, отгружая в адрес потребителей высококачественный металлопрокат и из месяца в месяц наращивая темпы производства. За это время уровень квалификации персонала подразделения заметно вырос, люди хорошо освоили новое оборудование, и сегодня без особых усилий справляются с производственным заданием. На проектную мощность (25 тысяч тонн проката в месяц) здесь ещё не вышли, но стремятся к этому.
Магистральныеэлектрическиесети (МЭС) Центра завершили испытания двух промышленных образцов первых в мире асинхронизированных статических компенсаторов (АСК) реактивной мощности на подстанции 500 кВ Бескудниково (Москва).
После изучения результатов испытаний, длившихся 11 дней, будет принято решение о сроках ввода АСК в опытно-промышленную эксплуатацию.
Пилотные образцы - два АСК мощностью по 100 Мвар - изготовлены в 2009 году по заказу ОАО «ФСК ЕЭС» филиалом ОАО «Силовые машины» - заводом «Электросила» при научно-техническом сопровождении ОАО «НТЦ электроэнергетики».
Внедрение этой инновационной разработки российских ученых должно значительно повысить устойчивость работы столичной энергосистемы, снизить риск развития системных аварий.
Асинхронизированные компенсаторы применяются в электрических сетях для ликвидации дефицита реактивной мощности и регулирования напряжения в сети. Они способны генерировать и потреблять реактивную мощность в широком диапазоне, а также обладают высокой перегрузочной способностью, позволяющей обеспечить устойчивость прилегающей энергосистемы при авариях.
ЕВРАЗ Нижнетагильский металлургический комбинат впервые отгрузил пробную партию железнодорожных колес на европейский рынок. В адрес чешской компании Investcom была отправлена партия колес, предназначенных для сталевозов. Качество колес полностью соответствует нормам, действующим в Европейском Союзе.
В соответствии с требованием заказчика железнодорожные колеса выполнены из специально освоенной марки стали ER-9, которая используется для производства колес на экспорт. Твердость колес составила не менее 255 единиц по Бринеллю. Для достижения необходимых параметров были разработаны новые режимы термической и механической обработки колес. В короткие сроки изготовлены шаблоны для контроля геометрии продукции.
После масштабной реконструкции колесного производства ЕВРАЗ НТМК ведет освоение новых видов колес, соответствующих, в том числе, технологическим стандартам Евросоюза. Сейчас на предприятии в разных стадиях освоения более 18 видов железнодорожных колес.
В ближайших планах предприятия – сертификация продукции по стандартам американских и немецких железных дорог для последующего выхода на эти рынки.
Региональный центр корпоративных отношений «Урал», Департамент по связям со СМИ
По итогам конкурса на модернизацию турбины энергоблока №15 Луганской ТЭС, объявленного ООО "Востокэнерго" (ДТЭК), победителем было признано ОАО "Силовые машины".
В тендере также принимали участие украинские ОАО "Турбоатом" и концерн "Восточно-украинский энергетический союз промышленников".
Петербургская энергомашиностроительная компания "Силовые машины", предложив лучший технико-экономический вариант, выступит генеральным подрядчиком в проекте модернизации турбины энергоблока №15 и поставит на станцию оборудование для ее модернизации с повышением мощности с 200 до 224,1 МВт. Соответствующий контракт компании заключат в ближайшее время.
ОАО "Алтайэнергосбыт" завершило поставку 138 светодиодных светильников, которые установят на центральных улицах республиканской столицы специалисты МУП "Горно-Алтайское предприятие электрических сетей". По оценкам энергетиков, монтажные работы займут от одного до двух месяцев. Ориентировочная протяженность пешеходных зон, которые будут освещены, составит 4,5 км.
«В качестве инвестора ОАО "Алтайэнергосбыт" вкладывает в повышение энергоэффективности уличного освещения в Горно-Алтайске 1,3 млн руб. Замена старых светильников на энергосберегающие позволит бюджету города ежегодно экономить на освещении до 200 тысяч рублей. Кроме того, заметно улучшится внешний облик центральных улиц республиканской столицы и качество освещения тротуаров», - пояснил управляющий директор ОАО "Алтайэнергосбыт" Сергей Дрегваль. Проект реализуется на условиях энергосервисного контракта с компанией, что предполагает возврат инвестиций ОАО «Алтайэнергосбыт» в течение нескольких лет из экономии, получаемой городом за счет снижения энергетических затрат.