стань автором. присоединяйся к сообществу!

    12 сентября в Коломне состоялось официальное открытие завода по производству газобетонных блоков "Элгад-ЗСИ".

    Стоимость строительства завода - около 2,5 миллиардов рублей. На заводе создано 180 рабочих мест со средней зарплатой порядка 40000 рублей. 

    читать дальше

  • Тундрино, (ХМАО), 10 сентября. СИБУР и «Газпром нефть» приняли участие в строительстве экспериментального участка дороги на подъезде к пос. Тундрино в Ханты-Мансийском автономном округе. Дорожное покрытие уложено с использованием геосинтетики и полимерно-битумного вяжущего (ПБВ) — инновационных дорожных материалов, применение которых позволит увеличить срок эксплуатации и безопасность дорог.

    читать дальше

  • Дедово Поле возрождается вновь!



    В Чагодощенском районе сожгли первую партию торфа, здесь началась реализация проекта по использованию в регионе местных видов топлива. Реализацией проекта занимается Научно-производственная компания СтройТрансКомплект при поддержке Администрации Чагодощенского района и Корпорации развития Вологодской области. Проект предусматривает разработку торфяного месторождения «Дедово Поле» в поселке Борисово. Предприятие ориентированно на местный рынок – котельные Чагодощенского, Устюженского и Бабаевского районов и на экспорт.

    На месторождении уже возобновлена добыча кускового и фрезерного торфа, ведутся работы на производственной площадке, созданы первые рабочие места и зарегистрирована компания-налогоплательщик в Борисово.

    читать дальше

  • Крупнейший на Дальнем Востоке складской логистический комплекс, соответствующий мировым стандартам, начал работу в Артеме. В центре создано около 150 новых рабочих мест, а через два месяца их число возрастет до 400. Общая сумма инвестиций логистического комплекса составила почти 1 млрд рублей.
    Общая площадь складского логистического комплекса превышает 12 тысяч кв.метров, товар хранится в пять-семь ярусов. Через два месяца начнет функционировать второй склад площадью 11 тысяч кв.метров.

     

    "Современный логистический комплекс класса "А" имеет постоянный температурный режим и сложное техническое оснащение, - в том числе, компьютеризированную систему управления складами, электронный документооборот и, что особенно важно, поштучную обработку товаров с высокой скоростью", - рассказал генеральный директор компании ООО "Эй-Пи Трейд" Юрий Владимиров.


    Новый логистический центр позволит хранить и перерабатывать абсолютно любые товары, а современная система складского учета WMS обеспечит высокую эффективность управления грузопотоками и позволит всегда безошибочно определять, в какой точке склада находится тот или иной товар.

    читать дальше

  • Предприятие по производству современной полимерной упаковки открылся в Биробиджане. Пуск предприятия приурочили к празднованию 75-летия города. В цехах установлено китайское оборудование, а расходные материалы поступают из российских регионов

    «На упаковке, выпускаемой этим предприятием, будет стоять надпись: „Сделано в Биробиджане“, И это дорогого стоит. Я говорю спасибо организаторам проекта еще и потому, что малый бизнес является основой экономики любого государства и любого города. Не останавливайтесь на достигнутом и разрабатывайте новые идеи», — сказал мэр города Андрей Пархоменко.

    Как сообщил исполнительный директор предприятия Виталий Быков, ежемесячно здесь будут производить до 60 тонн современной полимерной упаковки.

    читать дальше

  • Запуск первой на Орловском предприятии ОАО «КМ Груп» линии по производству керамического гранита является самым крупным инвестиционным проектом 2011-2012 года. Мощность «Порчелланато-1» составляет 2,6 млн кв. м. гранита в год. Объём инвестиций в 2012 году в этот проект – 627 млн руб.


    В рамках проекта возведено 11.250 кв. м. производственных корпусов для размещения линии, закуплено и смонтировано современное итальянское оборудование, электрические, газовые и технологические коммуникации, выполнен монтаж системы дозирования сырья.

    читать дальше

  • Каждый из нас с ранних лет, занимаясь творчеством, или же на школьных уроках сталкивался с таким предметом как карандаш. Чаще всего люди относятся к нему как к чему-то обычному, как к простой и полезной вещи. Но мало кто задумывался, насколько сложен технологический процесс его производства.

    Между прочем, при производстве карандаш проходит через 83 технологические операции, при его изготовлении используется 107 видов сырья и материалов, а цикл производства составляет 11 дней. Если на все это еще посмотреть со стороны целой линейки продукции, то рисуется сложное налаженное производство с тщательным планированием и контролем.

    Для того чтобы увидеть своими глазами процесс производства карандашей, мы отправляемся на Московскую фабрику имени Красина. Это старейшее карандашное производство в России. Фабрика основана в 1926 году при поддержке правительства.

    Основной задачей правительства была ликвидация безграмотности в стране, а для этого необходимо было сделать канцелярские принадлежности доступными. После развала Советского Союза фабрика имени Красина осталась единственным производителем карандашей на территории СНГ с полным циклом производства. Это значит, что на фабрике производится все – от грифеля до конечной продукции – карандашей. Давайте поближе познакомимся с процессом производства карандашей.

    Для производства карандашей на фабрику поступают специально обработанные и уложенные дощечки из липы. Но перед тем как они будут задействованы, необходимо сделать пишущие стержни.

    • Репортаж с Фабрики Красина.
    • Репортаж с Фабрики Красина.
    Репортаж с Фабрики Красина.

    читать дальше

  • 7 сентября в распоряжение Московсвкого филиала ОАО "Федеральная пассажирская компания" заводом отправлено 10 вагонов модели 61-4447.05.

     




  • Как рассказали в Саратовском техникуме железнодорожного транспорта, полигон-лаборатория подвижного состава и дефектоскопии предназначен для студентов отделения «Техническая эксплуатация подвижного состава железных дорог».


    Площадь полигона-лаборатории составляет 200 квадратных метров. В помещении находится современный участок дефектоскопии колесных пар и деталей конструкции тележки грузового вагона, оснащенный функциональными обучающими стендами и стандартными образцами с дефектами.
    Работы по созданию такого полигона продолжались в течение полутора лет. Помогали осуществить давнюю мечту сотрудники техникума, студенты. Помощь в создании лаборатории оказал заместитель начальника Приволжской железной дороги по Саратовскому региону Анатолий Тарасенко, специалисты вагонных депо Сарепты и Саратова, Саратовской и Сенновской дистанции сигнализации централизации и блокировки, а также работники Саратовской дистанции пути и восстановительного поезда ст. Саратов-2, - сообщил замдиректора СТЖТ Денис Селиверов.

  • Кузнец все-таки нужен. В Петербурге началась модернизация производственной базы предприятия «Русские кузнечные заводы». Она предполагает постепенную замену части действующих станков оборудованием нового поколения.



    Цена вопроса – порядка 150 млн. рублей инвестиций, часть из которых уже затрачена на реконструкцию и приобретение техники. Основной объем работ планируется выполнить до конца 2012 года.
    Евгений Лоскутов, и.о. директора ООО «Русские кузнечные заводы» (дочернее общество ОАО «Кировский завод»): 
    "На сегодняшний день уже установлены ленточно-пильные станки, которые позволят повысить качество реза, и, соответственно, сократить расходы металла при его раскрое. Отремонтированы молоты. В ближайшее время, до конца этого года, будет установлен дробеметный барабан повышенной мощности, повышенной загрузки".
    Основными потребителями кузнечной продукции являются предприятия автопрома, сельхозмашиностроения, железнодорожной и нефтегазовой отраслей.

  • На руднике "Таймырский" началась модернизация - стратегией развития производства ГМК "Норильский никель" предусмотрено увеличение производительности рудника до 4 млн тонн в год. Ведется модернизация оборудования подъемного комплекса, инвестиции в первый этап проекта превысят 1 млрд 60 млн рублей.



    Ствол рудника, оснащенный двумя подъемными установками, был введен в эксплуатацию в 1984 году, его проектная производительность - 3,5 млн тонн в год. Проект по увеличению производительности рудника будет осуществляться в два этапа: на первом модернизируется "Южная" подъемная установка, на втором - "Северная".
    Подготовительные работы, не требующие остановки технологического оборудования, начались еще в прошлом году. Они велись в стволе и копре СС-3. Также выполнен монтаж новой распределительной подстанции, трансформаторной подстанции и кабельных линий.
    С августа этого года начались основные работы по первому этапу проекта, их планируется завершить в июле 2013 года. 

  • 12 сентября, двум алтайским предприятиям группы компаний "Беляевские продукты" - "Усть-Калманскому элеватору" и "Топчихинскому мелькомбинату" удалось завершить работу по переоснащению и модернизации технологических линий. 



    Проведенная специалистами заводов реконструкция, позволила увеличить производительность обоих мельниц в среднем на 30%. Кроме того, смонтированное новое высокотехнологичное итальянское оборудование способствовало расширение ассортимента вырабатываемой продукции, даст возможность выйти на новый уровень развития.
    Как сообщили на предприятии, техническое перевооружение обеспечило более стабильную работу мельничных комплексов, снизило энергозатраты, повысило рентабельность предприятий. 


    Летом 2012 года "Усть-Калманский элеватор" праздновал 90-летие. Постоянный контроль, грамотное управление позволяет выпускать высококачественную продукцию. В настоящий момент существует возможность принимать до 5000 тонн зерна в сутки. Постоянными партнерами старейшего элеватора в Алтайском крае являются крупнейшие хлебокомбинаты и хлебозаводы, пищевые предприятия, ведущие торговые сети, предприятия общественного питания.

  • Состоялось символическое открытие модернизированной фабрики оренбургских пуховых платков. Символическое потому, что предприятие обновлялось, не прекращая работы.


    Для Оренбуржья пример фабрики пуховых платков нетипичен. Предприятие, которое в начале 2000-х переживало тяжелые времена, смогло переформатировать производство в полном соответствии с требованиями рынка. На это ушло 10 лет и 500 миллионов рублей. Главный поток инвестиций был направлен на техническое перевооружение. «Были закуплены современные японские станки... На оборудование потрачено 150 миллионов рублей», - отметил председатель совета директоров ЗАО «Фабрика Оренбургских пуховых платков», депутат Оренбургского районного Совета Владимир Калинин.
    За время модернизации производственные площади фабрики сократились в 15 раз, а объемы выпуска продукции увеличились вдвое — до 500 тысяч изделий в год. А пуховые платки, ставшие одним из символов Оренбуржья, продаются в 90 странах мира. «Традиции машинной вязки платка сохраняются, все эти платки имеют оренбургский узор», - рассказала искусствовед, автор книг об оренбургском пуховязальном промысле Ирина Бушухина.

    • Бортовые полуприцепы ЧМЗАП 99065W-038-БТК11
    • Бортовые полуприцепы ЧМЗАП 99065W-038-БТК11

    Прицепы и полуприцепы производства ЧМЗАП теперь по более низкой цене! Купить новый полуприцеп ЧМЗАП сегодня выгодно как никогда. Снижение стоимости почти на все модели составило до 15%.

    читать дальше


    Нижнекамское предприятие «Ай Пласт» является одним из ведущих российских производителей промышленной крупногабаритной пластиковой тары и упаковки. На заводе работают 550 сотрудников, выручка в 2011 году составила 4,6 млрд. рублей, было переработано 46 тысяч тонн полимерного сырья, 95 процентов из которой произведено в Татарстане.


    11 сентября на предприятии была запущена новая производственная линия, основой которой является крупнейший в России и Восточной Европе термопласт-автомат ТПА 5500 усилием смыкания 5500 тонн производства австрийской компании Engel.

    Новое производство является импортозамещающим, так как до запуска термопластавтомата Engel 5500 все крупногабаритные мусорные контейнеры завозились в Россию из Европы.



    Инвестиции в создание нового производства составили 468 миллионов рублей. Ежегодная выручка от внедрения данного проекта к 2014 году должна составить 1 млрд. рублей.

    Первым изделием, производимым на ТПА 5500, стал контейнер для сбора ТБО объемом 1100 литров.  В дальнейшем ассортимент контейнеров будет расширен.

     

     

    читать дальше

  • Петербургский завод «Тойота Мотор Мануфэкчуринг Россия» сегодня начинает экспорт автомобилей Toyota Camry российского производства в Казахстан. Для казахстанского рынка «Тойота Мотор Мануфэкчуринг Россия» будет производить автомобили с бензиновыми двигателями объемом 2,5 и 3,5 литра, комплектующиеся 6-ступечатой автоматической трансмиссией.

    читать дальше

    • В построенном на правобережной площадке НПК «Бета» завершается монтаж нового промышленного циклотрона, созданного в Объединенном институте ядерных исследований, лучшего по параметрам в своем классе
    • В построенном на правобережной площадке НПК «Бета» завершается монтаж нового промышленного циклотрона, созданного в Объединенном институте ядерных исследований, лучшего по параметрам в своем классе

     

    В первой декаде сентября 2012 года в ОЭЗ «Дубна» состоялось знаковое событие: приемочная комиссия ОАО «Особые экономические зоны» приняла в эксплуатацию дорожную сеть и сеть коммунальной инфраструктуры Новой промышленной зоны - площадки ядерно-физических и нанотехнологий на правом берегу Волги.

    За 6 лет существования особой экономической зоны «Дубна» на правобережной площадке выполнен огромный объем работ, и сегодня сдано более 7 км дорог, около 30 км инженерных коммуникаций, 9 км трасс оборудовано наружным освещением.

    Площадка полностью электрифицирована: за счет федерального бюджета построены Центральная распределительная подстанция №1 и четыре трансформаторные подстанции.

    читать дальше

  • 7 сентября между компаниями ООО «Лиотех» и ООО «Центр инновационного развития СТМ» (ЦИР СТМ) в рамках мероприятий, посвящённых празднованию 175-летия РЖД, был подписан Меморандум о сотрудничестве. 

    В соответствии с достигнутыми договорённостями, компании планируют вести совместные разработки по нескольким направлениям: оснащение гибридного локомотива ТЭМ9Н SynaraHybrid литий-ионными аккумуляторами (ЛИА); разработка накопителей энергии и источников бесперебойного питания на основе ЛИА для повышения энергоэффективности и  энергобезопасности потребителей РЖД;разработка энергосберегающих гибридных технологий для магистральной железнодорожной техники, а также литий-ионных батарей большой мощности, оснащенных системами контроля и управления производства ЦИР СТМ.

    Во всех разработках будут применяться литий-ионные аккумуляторы «Лиотех».

    читать дальше

  • А шут его знает, в какую рубрику это надо давать. То ли новую надо завести, типа: "Чтобы уважали".

    МОСКВА, 11 сентября. /Корр.ИТАР-ТАСС/. Российский "Атомстройэкспорт" увеличил до одного миллиарда евро иск к Национальной электрической компании /НЭК ЕАД/ Болгарии за отказ строить АЭС "Белене". Это дело рассматривается в Международном арбитражном суде при Международной торговой палате в Париже.

    читать дальше

  •  Продолжаем знакомиться с предприятиями, которые молча и без пафоса двигают Россию вперед.

    Давно собирался написать о группе компаний "Люмэкс, но все руки не доходили. А зря... 

     20 лет назад в Санкт-Петербурге была основана компания Люмэкс. Сейчас это один из ведущих производителей аналитических приборов в России, который поставляет свою продукцию в 78 стран мира.

    читать дальше