стань автором. присоединяйся к сообществу!

    Малая ГЭС мощностью 1,2 мегаВатт, построенная на реке Аргун вблизи селения Кокадой в Итум-Калинском районе, стала первым электрогенерирующим объектом Чеченской Республики. Она полностью обеспечит электроэнергией населенные пункты высокогорного района.

    Кокадойская ГЭС на реке Аргун станет всесезонным объектом, позволяющим давать энергию вне зависимости от времени года. Она полностью автоматизирована. Срок окупаемости объекта — 8 лет. Персонал станции состоит из 15 человек.

    Строительство ГЭС началось в 2013 году, на реализацию проекта из республиканского бюджета было выделено почти 213 млн рублей. До конца 2015 года в регионе будет запущена еще одна малая ГЭС. Кировская ГЭС мощностью 0,5 МВт строится на реке Сунжа, ее стоимость — 110 млн рублей.

    читать дальше

  • Спасательные катера «БЛ-820» 17 августа 2015 года пополнили парк государственной инспекции по маломерным судам МЧС России (ГИМС) крымских городов Судак и Евпатория.

    читать дальше

  • Отряд боевых кораблей и судов обеспечения Северного флота покинул в воскресенье вечером рейд главной базы Североморска и вышел в Баренцево море. Сначала корабли прибыли в район сосредоточения, а затем взяли курс на восток по направлению к архипелагу Новая Земля.

    «Значительная часть маршрута арктического похода пройдет по Северному морскому пути, который в настоящее время освобожден ото льда, — сообщили в пресс-службе, добавив, что в случае усложнения ледовой обстановки, мониторинг которой постоянно ведется гидрометеорологическим центром флота, на помощь отряду кораблей придут ледоколы Атомфлота.

    Большой противолодочный корабль «Североморск»

    читать дальше

  • Федеральная сетевая компания ввела в работу шунтирующий реактор мощностью 60 Мвар на подстанции 330 кВ «Владикавказ-2» в Республике Северная Осетия-Алания.

    Устройство позволяет повысить пропускную способность линий электропередачи и предотвратить их перегрузку. Благодаря этому значительно снижаются потери электроэнергии при передаче.

    Новое оборудование оснащено системой мониторинга и пожаротушения, не требует высоких затрат на техническое обслуживание. Современный шунтирующий реактор обеспечит стабильность электроснабжения более 700 тыс жителей региона

    Модернизация подстанции «Владикавказ-2» началась в конце 2011 года. После проведения комплексной реконструкции «Владикавказ-2» станет энергообъектом нового поколения. Подстанция обеспечивает электроснабжение крупных промышленных предприятий Сверной Осетии, агропромышленного комплекса.

    В Центре Судоремонта «Звездочка» (входит в состав АО «Объединенная судостроительная корпорация) состоялась торжественная церемония вывода из эллинга АПЛ «Подмосковье».

    читать дальше

    • ООО “НПФ "Сады Чечни”
    • ООО “НПФ "Сады Чечни”

    На Северном Кавказе в борьбу за импортозамещение вступили «Сады Чечни». Кроме фруктов ООО «НПФ «Сады Чечни», занимающее площадь 500 га, выращивает саженцы. Их закупают хозяйства не только самой Чечни, но и Дагестана, и Крыма. В настоящее время речь идет о закупке саженцев иностранными компаниями Саудовской Аравии, ОАЭ и других арабских стран.

    Под питомник отведено 80 гектаров садоводческого хозяйства, еще 60 гектаров занимает сортоиспытательный участок. Молодой сад предприятия ООО «Сады Чечни» в эти дни начал давать продукцию урожая нынешнего года. В настоящее время проводится третий сбор яблок, абрикосов, черешни, персиков, слив. В год «Сады Чечни» реализуют 250 тысяч саженцев и 200 тонн плодов. В планах компании увеличение объемов выращиваемой продукции и доведение их до одного миллиона саженцев и 10 тысяч тонн плодов в год.

    В целях насыщения рынков региона собственной продукцией в 2015 году в Чечне увеличены площади посадки картофеля — на 53,1%, овощных культур — на 10%, плодовых насаждений — в 3,7 раза. Кроме того, введено в эксплуатацию 10 га теплиц в ООО «Родина», завершено строительство картофелехранилища на восемь тысяч тонн в год в винхозе «Наурский».

    читать дальше

  • Судостроение в Архангельске возрождается. В этом уверены работники ГК «Оптимист». Со стапелей этого предприятия регулярно сходят новые суда. Одним из удачных проектов завода стал выпуск модифицированных самоходных барж типа «Север» (прим. прям реверанс), созданных еще на СРЗ «Красная Кузница» в 60-х годах.

    читать дальше

    Первая партия из семи армейских мотовездеходов АМ-1 производства АО «Русская механика» поступила на вооружение арктической мотострелковой бригады Северного флота, сообщил «Интерфаксу-АВН» 5 августа представитель пресс-службы СФ капитан 2 ранга Андрей Лузик.

    читать дальше

  • Сегодня дизель-электрическая подводная лодка Северного флота Б-459 «Владикавказ» вышла на ходовые испытания после ремонта и модернизации на ОАО «Центр судоремонта «Звёздочка».

  • Дизель-электрическая подводная лодка Черноморского флота Б-261 «Новороссийск» успешно выполнила пуск крылатой ракеты из акватории Баренцева моря по наземной цели на полигоне Чижа в Архангельской области, завершив комплекс испытаний на Северном флоте.

    В ноябре прошлого года новая ДЭПЛ пришла в Полярный и в полигонах Северного флота провела учебные ракетные и торпедные стрельбы, а также выполнила погружение на максимальную глубину. В ближайшее время «Новороссийск» совершит переход в Новороссийск к месту службы.

    Фото Curious с сайта airbase.ru

  • Морской транспорт вооружения «Академик Ковалёв» проекта 20180ТВ на стенде размагничивания:

    Построен в Северодвинске на ОАО «Центр судоремонта «Звёздочка», спущен на воду 30.07.2014.

    Скоро в море на ходовые испытания!

  • Сегодня завершился межфлотский переход современного буксира «РБ-365», построенного для Черноморского флота на Ленинградском судостроительном заводе «Пелла».

    "РБ-365" на буксире был переведен из п. Ломоносов в Севастополь, сообщил начальник отдела информационного обеспечения Черноморского флота капитан 1 ранга Вячеслав Трухачёв.

    Новое судно обеспечения предназначено для выполнения буксировочных и кантовочных операций в порту, на рейдах и прибрежных районах, снятия с мели кораблей и судов, тушения пожаров на плавучих объектах и береговых сооружениях, участия в операциях по ликвидации аварийных разливов нефтепродуктов, перевозки грузов и даже размывки льда.

    На Черноморском флоте «РБ-365» будет включен в состав отряда судов обеспечения флота с базированием в г. Севастополе.

    В Севастопольский морской порт прибыл паром «Kriti I» греческой компании Anek Lines. Паром «Kriti I» и еще один аналогичный выйдут на линию Севастополь — Новороссийск. Паромы арендуют транспортные компании, которым интересна экономика и логистика доставок сюда грузов. В настоящее время заключается договор с арендаторами.

    Паром будет причаливать как в Севастопольской, так и в Камышовой бухте в зависимости от грузов, которые он будет привозить.

    Напомним, что паромный маршрут Новороссийск — Севастополь — Новороссийск работал с октября 2014 по февраль 2015 года. Паром «Петербург», вмещающий 95 грузовых машин, совершал до 10 рейсов в месяц.

  • Судно «Селенга», принадлежащее ОАО «Сахалинское морское пароходство», первым из транспортных судов прошло восточным сектором Севморпути от Берингова пролива до порта Певек в навигацию 2015 года. 21 июля судно прибыло в порт Певек, куда доставило грузы для предприятий, работающих в арктических широтах. Об этом 28 июля 2015 года сообщила пресс-служба ОАО «Сахалинское морское пароходство».

    Как сообщается, благодаря эффективной работе стивидоров порта Певек, после выгрузки груза в кратчайшие сроки на судно «Селенга» была погружена продукция местного горно-обогатительного предприятия — рудный концентрата назначением на порт Находка. 27 июля судно вышло из Певека в порт назначения. В период арктической навигации 2015 года судно совершит еще два круговых рейсов до порта Певек и обратно.

    читать дальше

  • Группа компаний «Гама» завершила достройку 3-го пассажирского колёсного судна проекта ПКС40. Новое судно получило название «Доброход» и после завершения испытаний совершит переход в Севастополь, где будет совершать прогулочные рейсы по акватории Севастопольской бухты.

    Серия из 3-х пассажирских колёсных судов проекта ПКС40 построена для компании «Гама» Городецким судоремонтным заводом:

    Заводской № 01 — построен в 2011 году — «Сура»

    Заводской № 02 — построен в 2014 году — «КолёсовЪ»

    Заводской № 03 — построен в 2015 году — «Доброход»

    Фото LostVegas с сайта fleetphoto.ru 27 июля 2015 года.

  • Средний разведывательный корабль «Иван Хурс» проекта 18280.

    Строится в Санкт-Петербурге на ОАО «Судостроительный завод «Северная верфь»:

    Проект корабля разработан ОАО «Центральное конструкторское бюро «Айсберг» (Санкт-Петербург).

    Технические характеристики:

    Водоизмещение: 2500 т. (стандартное)

    Главные размерения: длина — 95 м, ширина — 16 м, осадка — 4 м.

    Дальность плавания экономическим ходом: 8000 миль

    Экипаж: 120 человек

    Вооружение: четыре 14.5-мм пулемётные установки МТПУ

    Фото Curious с сайта forums.airbase.ru 26 июня 2015 года.

  • В Надыме произошло долгожданное событие. Строители произвели надвижку последних шести метров пролётного строения моста через реку Надым и соединили левый берег с правым. Длина моста составляет 1340 метров, а вес — около 9000 тонн. В течение трёх лет рабочие возводили тринадцать опор и надвигали всю конструкцию при помощи гидравлических домкратов, пролёт за пролётом.

    читать дальше

  • Сегодня в День ВМФ России в главной базе Балтийского флота городе Балтийске торжественно поднят Андреевский флаг на среднем разведывательном корабле «Юрий Иванов».

    Головной корабль проекта 18280 успешно завершил все испытания и после окончания парада начнёт подготовку к переходу на Северный флот. Корабль с заводским номером 787 построен в Санкт-Петербурге на судостроительном заводе «Северная верфь», который в настоящее время ведёт строительство второго корабля серии «Иван Хурс».

    Проект корабля разработан ОАО «Центральное конструкторское бюро «Айсберг» (Санкт-Петербург).

    Технические характеристики:

    Водоизмещение: 2500 т. (стандартное)

    Главные размерения: длина — 95 м, ширина — 16 м, осадка - 4 м.

    Дальность плавания экономическим ходом: 8000 миль

    Экипаж: 120 человек

    Вооружение: четыре 14.5-мм пулемётные установки МТПУ

    Серия:

    «Юрий Иванов» (заводской № 787) — заложен 27.12.04 — спущен 30.09.13 — передан 30.12.14

    «Иван Хурс» (заводской № 788) — заложен 14.11.13

    Напомню — в мае был поднят Андреевский флаг на океанографическом исследовательском судне «Янтарь» проекта 22010, т.ч. в этом году Северный флот пополнится сразу двумя разведчиками!

    Фото Curious с сайта forums.airbase.ru

    23 июля в Северодвинске, в центре судоремонта «Звёздочка» состоялась церемония закладки нового корабля. Закладная доска была приварена к секции корпуса «Академика Макеева», четвёртого по счёту специального судна типа «Звёздочка». В состав военно-морского флота России «Академик Макеев» войдёт в 2018 году.

    По словам кораблестроителей «Звёздочки», суда этого проекта уникальны тем, что могут буквально всё: это одновременно и ледокол, и транспорт, оснащённый краном большой грузоподъёмности, и морской буксир, и спасатель.

    читать дальше