-
Создатель лучших в мире жидкостных ракетных двигателей академик Борис Каторгин объясняет, почему американцы до сих пор не могут повторить наших достижений в этой области и как сохранить советскую фору в будущем.
Академик РАН Борис Каторгин многое сделал для того, чтобы наши ракетные двигатели стали самыми надежными в мире Фото: Александр Крупнов
21 июня на Петербургском экономическом форуме прошло награждение лауреатов премии «Глобальная энергия». Авторитетная комиссия отраслевых экспертов из разных стран выбрала три заявки из представленных 639 и назвала лауреатов премии 2012 года, которую уже привычно называют «нобелевкой для энергетиков». В итоге 33 миллиона премиальных рублей в этом году разделили известный изобретатель из Великобритании профессор Родней Джон Аллам и двое наших выдающихся ученых — академики РАН Борис Каторгин и Валерий Костюк.
-
Валентин Гапанович: Соотношение в планах закупки техники в пользу машин нового поколения довольно быстро меняется.
План закупок тягового подвижного состава «Российскими железными дорогами» на 2013 год можно назвать рекордным. 770 — столько локомотивов в год госкомпания еще не закупала. При этом, по словам старшего вице-президента, главного инженера ОАО «РЖД» Валентина Гапановича, доля новых моделей пока составляет около 15%, а через три года машины нового поколения составят уже примерно четверть закупаемых перевозчиком локомотивов.
-
«Ижмаш», входящий в Госкорпорацию «Ростех», представил модернизированную снайперскую винтовку СВ-98 с новой ложей из алюминиевых сплавов и улучшенной кучностью.
-
Знаю, уже было, но помещаю по причине хорошего качества фото. Фото кликабельны.
Автор репортажа - ЖЖ-юзер erra (http://erra.livejournal.com)
Как оказалось, если сравнить количество показанных видов и единиц бронетехники и авиации, то получится, что авиация выигрывает с большим отрывом. Однако авиация просквозила в небе порциями и исчезла, а БТРы, танки, самоходки и прочие большие мальчуковые игрушечки вот они, стоят, дожидаются:
На самом-то деле, конечно, было наоборот: сперва прошла бронетехника, а потом уже пошли полёты. В ожидании начала кто-то скучал у барьеров, а кто-то взобрался на цистерну:
-
Импорт легковых автомобилей в Россию в январе-марте 2013 г. снизился на 8,7% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года — до 208,6 тыс. единиц, сообщила Федеральная таможенная служба. В денежном выражении это $4,2 млрд, в основном ввозились легковушки из стран дальнего зарубежья. Импорт грузовых автомобилей в Россию за отчетный период снизился на 21% до 17,6 тыс. единиц, или $510,3 млн в денежном выражении.
Число легковых автомобилей, экспортированных за I квартал 2013 г., выросло на 30% — до 31,6 тыс. единиц(на $302,4 млн), грузовых — на 13% до 3,4 тыс. единиц(на $114,2 млн).
-
В Новосибирском НИИ патологии кровообращения имени академика Мешалкина появился научный центр онкологии и радиохирургии. По данным официального сайта института, основные задачи центра — внедрение наиболее успешных и разработка новых диагностических и лечебных технологий при онкозаболеваниях.
-
29 апреля 2013 года судоходная компания "В.Ф. Танкер" (управляющий директор Сергей Брызгалов) приняла в эксплуатацию шестой и седьмой серийные танкеры "Волго- Дон макс" класса проекта RST27 дедвейтом в море/реке 7030/5428 тонн "ВФ Танкер - 16" (строительный номер 02706) и "ВФ Танкер - 17" (строительный номер 02707).
-
Автор репортажа - Александр "Russos" Попов
На станции будет два наклона. Первый — параллельно существующему, пройден на две трети. Во втором наклоне только завершается монтаж блокоукладчика. Оба наклона будут выходить в торцы новой станции.
-
Автор репортажа - ЖЖ-юзер erra (http://erra.livejournal.com).
Чем отличается генеральная репетиция от собственно парада? С визуальной точки зрения практически ничем. Дата другая да зрителей по случаю буднего дня поменьше — впрочем, достаточно, чтобы чья-то лысина или палец время от времени влезали в кадр. Но это когда наземную технику снимаешь, а с авиацией проблемы другие: провода. Впрочем, в них удалось найти просвет. И вот что получилось:
Громадина Ми-26:
-
Строители роботов из России и стран Балтии собрались в Петербурге на ежегодные Балтийские инженерные соревнования. 14 команд, в состав которых вошли самые креативные студенты технических вузов и спецшкол из России, Литвы, Латвии и Эстонии, 6-9 мая демонстрируют свои работы и определят лучшего изобретателя среди школьников и студентов.
().
Участники сражаются в 2 категориях: Team Design(практическое решение с использованием физического прототипа) и Case Study(гипотетическое решение реальной проблемы) при поддержке компаний AirLiquide,подготовившей задание на конструирование Team Design, и Schneider Electric, предоставившей Case Study.
-
Ордынская Центральная районная больница давно нуждалась в проведении капитального ремонта и реконструкции. Ведь здание стационара было построено в 1962 году, а здание поликлиники - в 1980 году. Условия пребывания больных и работы медицинского персонала не соответствовали современным требованиям и нормам – палаты были рассчитаны на 10-15 человек, не хватало операционных и многое другое.
-
- ГК «Олимпстрой»
-
В первый день мая в городе Тарко-Сале открылся молодежный центр, строительство которого велось в рамках соглашений администрации Пуровского района с нефтегазодобывающими компаниями ОАО "Новатэк-Таркосаленефтегаз" и "Роснефть-Пурнефтегаз".
-
Первый в мире роботизированный самосвал БелАЗ успешно прошел испытания на полигоне под Минском. 130-тонный автомобиль распознал все препятствия и "разгрузил уголь".Огромный карьерный самосвал оборудован системой, которая позволяет ему самостоятельно двигаться по проложенной траектории, объезжать препятствия, пропускать другие машины и разгружать горную руду.
Авторы разработки – специалисты российской компании "ВИСТ групп", резидента фонда "Сколково".
-
В соответствии с ранее согласованным планом, ракетный корабль на воздушной подушке (РКВП) «Бора» Черноморского флота начал переход из Севастополя в турецкий порт Стамбул. Визит российского ракетного корабля в Турецкую Республику приурочен к проходящей в Стамбуле международной выставке современных вооружений, в которой принимают участие, в том числе и российские компании.
«Бора» впервые с момента подъема на нем Военно-Морского Флага посетит иностранный порт.
-
Было: ЕК-95016 «Фрунзик Мкртчян» для авиакомпании «Армавиа»:
Стало: RA-89021 «Юрий Шеффер» для авиакомпании «Московия»:
Фото Егора Буркова с сайта и Zhangjiajie с сайта
-
Десантирование осуществлялось с высоты от 800 до 1000 метров с самолёта АН-26 летящего со скоростью 300-400 км/час.
Об этом сообщила Южного военного округа.
Также при совершении прыжков десантники провели учения по уничтожению живой силы условного противника в полёте. Боевые стрельбы осуществлялись из автомата Калашникова АК-74 с высоты 500 метров по специальным мишенным позициям.
В ходе сборов «черные береты» совершили около 1 тыс. прыжков с парашютом на различные площадки приземления, как в светлое так и в темное время суток.
Программу десантной подготовки выполнили более 200 военнослужащих, 55 молодых матросов совершили прыжок с парашютом в первый раз.
Подробнее: -
По данным АВТОВАЗ приступил к освоению выпуска обновленного хэтчбека Renault Sandero 2.
Источник с АВТОВАЗа передает, что уже сварено несколько кузовов этого автомобиля.
Также, по его словам, на подвесках конвейера B0, где сейчас производятся Lada Largus и Nissan Almera, все чаще стал появляться Renault Logan 2 поколения.
Напомним, буквально несколько дней назад , что АВТОВАЗ готовится к серийному производству модели Renault. А именно, на производстве пластмассовых изделий ОАО «АВТОВАЗ» появились шесть новых термопластавтоматов для изготовления пластиковых деталей экстерьера и интерьера автомобиля Renault.
-
«По мере выбывания трех блоков Смоленской АЭС мы должны вводить адекватное количество замещающих мощностей. Всем понятно, что стройка начинается не по мановению волшебной палочки», - заявил генеральный директор ОАО «Концерн Росэнергоатом» Евгений Романов.
По его словам, необходимо обеспечить высокую степень готовности к началу строительства Смоленской АЭС-2
«Должны быть проведены все работы подготовительного периода. Мы должны подготовить площадку, сделать проект, привязать его к строительной площадке, начать формировать строительную базу, определить подрядные организации, строителей, провести конкурсы. Поэтому к моменту, когда мы определимся, что стройка должна стартовать, у нас должна быть высокая готовность, чтобы мы это могли сделать практически моментально», - сказал Евгений Романов.
Приказ об организации работ по сооружению Смоленской АЭС-2 подписан в госкорпорации «Росатом» в декабре 2012 года. Планируется возвести два современных энергоблока поколения «3+» с водо-водяными реакторами тепловой мощностью 3300 мегаватт и электрической мощностью 1255 мегаватт, в которых изначально заложен 60-летний эксплуатационный ресурс. В их основе – отработанный с точки зрения безопасности, инженерии и технологии исполнения проект ВВЭР-ТОИ.
-
23 апреля большие десантные корабли Балтийского флота «Александр Шабалин» и «Калининград» прошли Черноморские проливы, а 24 апреля пришли в Новороссийск.
Десантные корабли вышли из Балтийска 17 декабря прошлого года в составе отряда боевых кораблей Балтийского флота и за последние 4 месяца трижды заходили в Новороссийск и возвращались обратно в Средиземное море.
В крайний поход БДК вышли из Новороссийска 11 апреля.
Вместе с БДК в Новороссийск для пополнения запасов пресной воды, продовольствия и топлива зашёл средний морской танкер «Дубна» из состава Северного флота.
25 апреля из Севастополя в Средиземное море вышла плавмастерская ПМ-138.
ПМ-138 сменит в сирийском порту Тартус однотипную ПМ-56, несущую там дежурство с октября прошлого года. 26 апреля плавмастерская успешно миновала Черноморские проливы и утром 27 апреля вышла в Эгейское море.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация
