Статьи и новости по теме «Испытания»

Независимая лаборатория Академлаб (г.Новосибирск) провела испытания изделий ООО «Комменж» (Санкт-Петербург) на соответсвие требованиям ГОСТ Р ИСО 14644-14-2023 «Чистые помещения и связанные с ними контролируемые среды. Часть 14. Оценка пригодности оборудования к использованию по концентрации аэрозольных частиц»

В ходе испытаний контролировалась эмиссия аэрозольных частиц с поверхности оборудования и сравнение полученных значений с допустимыми для заданного класса чистых помещений. Кроме того, определялось влияние на поверхности, контактирующие с контролируемой средой, различных очищающих и дезинфицирующих средств и жесткого УФ-излучения.

Оборудование для чистых помещний серии Commeng CR используется для интерфейса оператора с различными техническими системами: управления шлюзами, технологичесими установками, освещением, вентиляционными установками.

Применение — предприятия фармацевтики, микроэлектроники, точной механики и оптики, лаборатории.

Двухэтажный скоростной поезд «Аврора» прошел первый тестовый обкаточный рейс без пассажиров на маршруте Москва — Ярославль. Испытания состоялись в ночь на 5 августа и стали важным этапом подготовки возможного регулярного сообщения между столицей и Ярославской областью.

Испытывался состав «Аврора», который уже используется на главном железнодорожном направлении страны Москва — Санкт-Петербург. Перед специалистами ставится задача определить возможное время прохождения участка и оценить, насколько эффективно современные двухэтажные вагоны могут использоваться на новом направлении.

30 июня на производственной площадке АО «Пожгидравлика» в Миассе прошли демонстрационные испытания установок компрессионной пены собственной разработки. Гостями стали руководители и сотрудники 1-го пожарно-спасательного отряда МЧС России по Челябинской области.

Компрессионная пена (CAFS — Compressed Air Foam System) — технология, при которой огнетушащее вещество подаётся в рукав под давлением сжатого воздуха. Результат: пена значительно легче воды, лучше держится на поверхностях и эффективнее подавляет горение.

Опытно-промышленная партия российских графитированных электродов диаметром 750 мм марки UHP прошла испытания на одном из крупнейших металлургических предприятий Евразийского экономического союза. Производитель — единственный в ЕАЭС поставщик крупногабаритных электродов Группа Эл 6. В тестовой эксплуатации участвовали 10 единиц продукции, которые последовательно наращивались в однофазной руднотермической печи, а затем вводились в расплав. По результатам проведенных испытаний, технические характеристики электродов Группы Эл 6 признаны соответствующими международным стандартам.

Испытания стартовали 13 января 2026 года и завершились 18 марта. Электроды наращивали последовательно, и на третьем этапе в эксплуатацию были введены все 10 электродов. Печь работала в различных режимах, испытания проводились в условиях тепловых и электрических нагрузок. Все 10 единиц успешно прошли этап расплава, показав стабильные характеристики эксплуатационной стойкости.

Холдинг «Вертолеты России» (входит в Ростех) завершил дополнительные испытания импортозамещенного вертолета Ми-171А3 в условиях экстремального холода — температура воздуха в Якутии опускалась до -50°C. Тесты прошли на базе аэропорта Якутск и площадки «Хомустах».

Московский инновационный кластер открыл испытательный центр полного цикла, предназначенный для тестирования коммунальных, складских, логистических, транспортных, мониторинговых, строительных и многих других беспилотных роботизированных систем.

Основная площадка расположена в «Сколково». Также будет использоваться полигон Федерального центра беспилотных авиационных систем и ряд других локаций.

Испытательным центром АО «НИИЭТ» (входит в Группу компаний «Элемент», MOEX:ELMT) был создан специализированный испытательный стенд СИТ 210.

Испытательная установка оснащена инновационными техническими решениями, обеспечивающими надежность эксплуатации. Стенд выполнен в уникальном фирменном корпусе, отличающем его от предыдущих моделей.

Данная разработка позволит повысить пропускную способность на технологических операциях и ускорить внедрение новых разработок в производство. Специалисты института подчеркнули важность собственного оборудования для поддержания высокого уровня качества продукции.

Вся эта работа была проделана на площадке Экспериментального кольца Научно-исследовательского института железнодорожного транспорта в Щербинке.

Одной из главных целей группы компаний «Инструмент» на 2025 год стало освоение полного цикла изготовления сменных многогранных пластин.

Сегодня рассказываем и показываем плоды труда инженеров и технологов ГК «Инструмент» — первую опытную промышленную партию пластин, рожденную на мощностях «АКСИС», собственного производства твердосплавного инструмента.

Разработчик электромобиля «Атом» — компания «Кама» — совместно со специалистами МГТУ им. Н. Э. Баумана завершили серию испытаний функциональных прототипов электрокара. Об этом говорится в сообщении компании.

Госкорпорация «Ростех» завершила испытания первого российского клея для электроники военного назначения, способного работать в диапазоне температур от -60 до +175 градусов Цельсия. Об этом сообщили в «Росэлектронике», входящей в состав корпорации.

Клей разработан для монтажа микросборок, радиоэлектронной аппаратуры и сложных электронных блоков military-класса. Он отличается высокой электро- и теплопроводностью, а также обеспечивает надежную работу изделий в экстремальных условиях. Ранее подобные материалы закупались за рубежом.

Судно проекта 6135 предназначено для промысла краба в водах Тихого океана и прилегающих неарктических морей, соответствующих ледовому классу Ice2. Оно оснащено оборудованием для ловли краба конусными ловушками «японского» типа, сортировки, перегрузки в решетчатые клети и транспортировки живого краба в изолированных RSW-цистернах.

В рамках модельных испытаний первого отечественного краболовного судна проекта 6135 ФГУП «Крыловский государственный научный центр» посетили представители судовладельца ООО «Восход» и проектно-конструкторского бюро ООО «МИЦ СПб». В ходе визита гости осмотрели ключевые объекты опытно-экспериментальной базы предприятия, включая маневренно-мореходный и ледовый бассейны, и приняли участие в испытаниях.

На Балтийском заводе «Объединенной судостроительной корпорации» (ОСК) начались комплексные швартовные испытания паротурбинной установки правого борта универсального атомного ледокола «Якутия» проекта 22220 с подачей пара от реактора. Об этом сообщила пресс-служба предприятия.

Во время испытаний будет проверена работа движительной установки и проведено тестирование механизмов и оборудования. Буксирно-спасательное судно «Узон» проекта NE025 начало ходовые испытания на Горьковском водохранилище. В рамках испытаний проверят работу всех механизмов машинного отделения, палубного оборудования, а также систем радиосвязи и навигации, сообщает «Окская судоверфь» на своей странице «ВКонтакте».

«На наших глазах „Узон“, который начинал как робкий новичок, превращается в спасателя с бойцовским характером благодаря внимательной работе навашинских мастеров», — говорится в сообщении.

Земснаряд, построенный на Цимлянском судомеханическом заводе, провел пробные дноуглубительные работы.

Техническая готовность судна к эксплуатации на внутренних водных путях Двинско-Печорского бассейна была подтверждена испытаниями.

Испытательный стенд СИТ Д-70 производства АО «НИИЭТ» аттестован и введен в эксплуатацию. Впервые произведена постановка на стенд серийных изделий для проведения отбраковочных испытаний.

Испытательный стенд СИТ Д-70 — один из представителей флагманской линейки испытательных стендов, предназначенный для проведения отбраковочных испытаний и испытаний ЭКБ на надёжность.

Основным преимуществом стенда является обеспечение высокого качества испытаний, которое достигается благодаря контактному методу термостатирования с помощью теплоотводящих пластин с жидкостным теплообменом. Теплоотводящие пластины контактируют с верхней поверхностью корпуса компонента, и излишнее тепло отводится посредством теплоносителя (хладагента), циркулирующего во внутреннем контуре.

Новые противопожарные дроны от «ИнФинТеха» успешно прошли испытания в России. Предполагается, что уже в этом году технику будут применять в тушении лесных пожаров, благо, продукцией уже заинтересовались российские ведомства.

Дроны, не имеющие аналогов в России, представила петербургская корпорация «ИнФинТех». Техника предназначена для тушения пожаров, что актуально, учитывая прогнозы синоптиков относительно летних температур.

«На практике в нашей стране пока не существует таких аппаратов, хотя зарубежные аналоги уже есть. Мы рассчитываем, что в этом году пройдут реальные испытания в тушении настоящих пожаров», — рассказала генеральный директор технопарка «ИнФинТех» Мария Михайлова.

Снегоболотоход БигБо, серийно выпускаемый в Костромской области, доставили на Землю Франца-Иосифа для испытаний в арктических условиях.

Продолжаются лётные испытания космической системы с космическим аппаратом «Кондор-ФКА № 1».

Завершаются работы по проверке и настройке бортовых систем. Продолжается набор данных для оценки целевых характеристик. Начато взаимодействие с потребителями целевой информации в части оценки её применимости для решения конкретных задач стоящих перед ними.

Опубликовано фото высотного разведчика М-55 «Геофизика» с подвешенным к крылу серо-голубым контейнером.

Объект под крылом «Геофизики» называется универсальный контейнер разведки (УКР). Предназначен он для увеличения возможностей Су-34 в плане оптической, радиотехнической и радиолокационной разведки. Соответственно, выпускается контейнер в трех вариантах и непрерывно модернизируется.

Судя по крупной радиопрозрачной панели на боку, «Геофизика» носит усовершенствованную радиолокационную версию. По информации из открытых источников, УКР-РЛ превращает Су-34 в небольшой, но быстрый и маневренный самолет ДРЛОиУ, засекая единичные и массовые цели на дальности до 300 километров. С его помощью можно находить войска на марше и в местах сосредоточения.