По теме «Карельский окатыш» на портале «Сделано у нас» опубликовано 16 материалов с 2016 года. За последние 30 дней новых публикаций по этому тегу не было. Чаще всего тема «Карельский окатыш» связана с публикациями по направлениям «Северсталь», «Карелия», «Экг-15м» и «Металлургия».
Чаще всех по этой теме пишет автор Великоросс.
Три самые популярные статьи по теме «Карельский окатыш» на портале «Сделано у нас»:
В карьере Северный «Карельского окатыша» появилась новая рудоконтрольная станция, разработанная специалистами комбината. РКС уменьшит плечо откатки самосвалов, сообщается в Rutube-канале «Северстали».
Конструкцию станции усовершенствовали с учётом накопленного опыта эксплуатации РКС. Сотрудники цеха по производству геологических работ и цеха технологической автоматики и метрологии собрали и испытали устройство на территории мехмастерских, затем установили его на постоянное место в карьере.
© sun9-57.userapi.com
Комбинат «Карельский окатыш», завершил полномасштабное внедрение комплекса магнитно-гравитационной сепарации (МГС). Инвестиции в проект составили около 500 млн рублей.
Крупный инвестиционный проект реализовали в управлении производства концентрата и окатышей. Его цель — повысить качество железорудного концентрата.
Технологию изобрели еще в 60-х годах прошлого века в Кольском научном центре РАН. На сегодняшний день применяется она только на двух предприятиях в России — «Карельском окатыше» и «Олконе».
В 2017 году на «Карельском окатыше» состоялись полупромышленные испытания технологии, а два года спустя магнитно-гравитационными сепараторами была оборудована первая секция обогащения. На сегодня все 12 технологических секций оборудованы МГС.
© vk.com
Парк дробилок «Карельского окатыша» продолжает обновляться. В работу запустили вторую среднюю дробилку КСД-3000/1500 изготовленную заводом «Уралмаш».
Модернизация позволит выполнять производственные планы по приемке и переработке руды, а также снизит простои. Первую такую дробилку запустили в работу в июле. Обе с повышенной производительностью и пришли на замену старым агрегатам.
© sun3-11.userapi.com
«Карельский окатыш», один из ведущих комбинатов по добыче и переработке железной руды в России (входит в ПАО «Северсталь»), впервые в своей истории поставил партию железорудных окатышей в Бразилию. Объем более 100 тыс. тонн предназначен крупнейшему в Бразилии металлургическому холдингу — Companhia Siderurgica Nacional (CSN).
«Среди всей ассортиментной линейки „Карельского окатыша“ наиболее подходящими для производства CSN стали низкоосновные офлюсованные окатыши. Мы совместно прорабатывали возможности использования их в шихте доменных печей CSN», — отметил генеральный директор «Карельского окатыша» и «Олкона» Максим Воробьев.
Соглашение между «Карельским окатыш» и CSN — продолжение реализации стратегии по диверсификации продаж.
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/QA6pnTndJ8E
На «Карельском окатыше» в пилотном режиме автоматизируют работу мостового грейферного крана. Цель проекта — повысить его производительность и эффективность. На комбинат новый кран поступил в декабре.
экскаватор ЭКГ-15М принятый в эксплуатацию в ноябре 2018 г. ООО «Карельский окатыш» © vk.com
Как сообщила пресс-служба ООО «ИЗ-КАРТЭКС имени П.Г. Коробкова», на карьере «Западный», разрабатываемом АО «Карельский окатыш», введен в эксплуатацию пятый по счету экскаватор модели ЭКГ-15М (сайт «Сделано у нас» сообщил о вводе в эксплуатацию первого экскаватора в ноябре 2018 года).
© metalinfo.ru
Комбинат «Карельский окатыш», (входит в Северсталь), совместно с коксоаглодоменным производством Череповецкого металургического комбината разработал новый продукт — дробленый железорудный окатыш (ДЖО). Пробная партия была отправлена на ЧерМК в октябре, а по итогам 2019 г. комбинат отгрузил более 330 тыс. т дробленых окатышей.
ДЖО используют для производства череповецкого агломерата. Материал стал альтернативой костомукшскому железорудному концентрату, высокая влажность которого не позволяла отгружать его в зимний период.
«Реализация этого проекта — это пример успешной работы команды Upstream. Благодаря выпуску нового продукта Карельский окатыш, несмотря на сложную ситуацию на рынке, которая сложилась в прошлом году, полноценно загрузил производственные мощности, сохранил свою конкурентоспособность. Кроме того, Северсталь частично отказалась от закупки железорудного сырья на рынке», — отметил генеральный директор Карельского окатыша и Олкона Максим Воробьев.
Как сообщила пресс-служба ООО «ИЗ-КАРТЭКС имени П.Г. Коробкова», на карьере Южный, разрабатываемом АО «Карельский окатыш», введен в эксплуатацию третий экскаватор модели ЭКГ-15М (сайт «Сделано у нас» сообщил о вводе в эксплуатацию аналогичного экскаватора в ноябре 2018 года ), узлы которого специально доработаны для работы на карьере Южный.
Согласно традиции, сложившейся на «Карельском окатыше», на корпус экскаватора наносится изображение, которое выбирают экипаж машины.
С 1980-го года на предприятии введено в эксплуатацию 63 экскаватора производства ИЗ-КАРТЭКС.
Как сообщила пресс-служба компании «Северсталь», АО «Карельский окатыш» запустило в работу новый 20-кубовый экскаватор ЭКГ-20.
По традиции, сложившейся на «Карельском окатыше», на корпус экскаватора было нанесено изображение, которое выбирают экипаж машины. К Халку, Святогору, Хищнику, Медведю и Тигру, уже работающих в карьерах, добавился Кинг-Конг.
Первый экскаватор ЭКГ-20 производства «Уралмашзавода» работает на Карельском окатыше более 10-и лет.
Новый экскаватор оснащен ковшом, в который вмещается 40-к тонн горной массы. Новый экскаватор по-сравнению с первым экскаватором более усилен и модернизирован, на него установлена новая система видеонаблюдения, которая позволяет машинисту видеть местность на 360 градусов, контролировать состояние основных узлов техники и следить за машинным отделением.
«Карельский окатыш» принял в эксплуатацию новый 15-кубовый экскаватор ЭКГ-15М. Планируется, что в год он будет добывать более 2,9 миллиона кубометров горной массы.
Электрический экскаватор, произведенный на предприятия «ИЗ-Картэкс», будет работать в карьере Южный. При выборе машины были учтены пожелания машинистов экскаватора. Кабина у новой техники меньше, чем на 20-кубовых экскаваторах и находится ниже, поэтому во время работы контролировать ковш будет удобнее. Также в помещении хорошая звукоизоляция, пишет пресс-служба ГОКа.
«ЭКГ-15 лучше подходит для работы в связке с автосамосвалами грузоподъемностью 220 тонн лучше, чем 10-кубовые экскаваторы. Ее характеристики позволяют отрабатывать с минимальными потерями селективные забои, где руда засорена пустой породой», — отметил начальник карьера рудоуправления «Карельского окатыша» Олег Романико.
По традиции, сложившейся на «Карельском окатыше», на корпусе экскаватора появилось изображение. К Халку, Святогору, Хищнику и Медведю, которые уже работают в карьерах, добавился Тигр. Животное выбрал экипаж новой машины.
На монтажной площадке комбината сейчас собирают еще один 15-кубовый экскаватор. Запустить его планируется до конца 2018 года. «Лицом» техники станет Кинг Конг.
Комбинат «Карельский окатыш» (входит в Северсталь), завершил модернизацию на участке подготовки и окомкования концентрата, здесь заменили все 18 грохотов.
Роликовые грохоты классифицируют продукцию по трем размерам: мелкие окатыши на начальном этапе возвращаются в окомкователи, крупный класс по системе конвейеров уходит обратно в технологию, а годные окатыши идут дальше по цепочке на обжиг.
Тепловоз Брянского машиностроительного завода будут использовать для маневровой работы и доставки вагонов на станцию Костомукша — Товарная, откуда готовую продукцию отправляют клиентам. Мощность тепловоза — 1200 лошадиных сил, экономить расход топлива на 10 процентов позволяет дизель-генераторная установка.
«Тепловоз оснащен электроникой и имеет различные девайсы, в том числе и для безопасности работников. Например, перед сменой машинист надевает часы с телеметрической системой контроля бдительности, которая передает на пульт данные о состоянии работника и может остановить локомотив при резком ухудшении его самочувствия», — отмечает начальник участка ремонтов подвижного состава управления железнодорожного транспорта «Карельского окатыша» Тимофей Полетаев.
Изготовители продумали и систему диагностики работы локомотива, благодаря которой на компьютере можно увидеть сбои ещё на начальном этапе и оперативно их устранить.
По инвестиционной программе «Карельский окатыш» планирует и в дальнейшем приобретать такие тепловозы взамен тех, что уже отработали свой срок.
АО «Карельский окатыш» приняло в работу новый буровой станок Atlas Copco DM-45HP. Он уже показал свою эффективность при бурении крепких горных пород.
Станок способен применять два вида бурения: и шарошечное, и ударно-вращательное. При помощи пневмоударника машина бурит скважины диаметром 203 миллиметра и меньше.
На «Карельском окатыше» запустили в работу новый 20-кубовый экскаватор ЭКГ-20КМ.
Машина обеспечит добычу необходимых объемов горной массы в Центральном карьере. Она заменит собой CAT-6060, который будет остановлен из-за высоких затрат. Новому экскаватору присвоен номер 65. По плану он будет добывать четыре миллиона кубометров горной массы в год.
Таких машин в России всего четыре, и три из них работают на «Карельском окатыше». Сборка экскаватора заняла три месяца. Машина модифицирована под требования костомукшского комбината. Экскаватор выпустило предприятие «ИЗ-Картэкс».
20-кубовые экскаваторы отечественного производства предприятие начало закупать в прошлом году. Они более надежные и лучше приспособлены к условиям работы в карьерах «Карельского окатыша».
Новочеркасский электровозостроительный завод (НЭВЗ, входит в состав ЗАО «Трансмашхолдинг») передал ОАО «Карельский окатыш» тяговый агрегат НП1 № 76. На этом российском предприятии, занимающем третье место в России по объему производства и переработки железной руды (20% всех российских окатышей), уже эксплуатируются 9 тяговых агрегатов НП1. Они работают на железнодорожных путях открытых горных разработок, электрифицированных однофазным переменным током промышленной частоты 50 Гц с номинальным напряжением в контактной сети 10 кВ. Агрегат используется для перевозки железной руды и рассчитан на работу при температуре окружающей среды от -50º до +45º С (предельное рабочее значение) и высоте над уровнем моря до 1200 м.
В городе Костомукше (Карелиия) открылось новое производство по переработке талькохлорита. Предприятие входит в группу компаний «Стоун Групп», занимающуюся производством печей, каминов и строительных облицовочных материалов.
Цех разместился на территории промплощадки «Карельского окатыша». В нем работают 11 человек. Компания зарегистрирована в Петрозаводске, в Костомукше находится ее филиал, поэтому налоги с зарплаты ее работников пойдут в бюджет города горняков.
На текущий момент запущена первая очередь завода. Пока действуют 2 распиловочных станка, но уже в первой половине 2017 года планируется модернизировать производство, установив линию по полировке и торцовке изделий.
Объем готовой продукции на первом этапе составит 20 тонн полуфабриката для печей и каминов в месяц. Покупатель продукции также уже определен: это будет единая фирма-потребитель, которая сможет реализовывать продукцию завода на рынке.
Запуск второй очереди позволит выпускать полностью готовую продукцию и увеличить объемы производства полуфабриката.