Пермская судоверфь изготовила и спустила на воду ещё один универсальный причал. К нему смогут швартоваться как прогулочные, так и круизные суда.
После кренования плавучее сооружение будет доставлено к месту установки — в Сарапул.
В Ростовской области в хуторе Пухляковском состоялось торжественное открытие нового плавучего пассажирского причала «Дон-3». Это уже шестой причал, установленный специально для швартовки скоростных судов.
Архангельская ремонтно-эксплуатационная база флота (Архангельская область) завершила постройку плавучего причала проекта ПП20.


На судоремонтном заводе «Моряк» спустили на воду второй плавучий причал проекта RDB 74.02, который будет установлен в порту Ростова-на-Дону. Ранее там спустили на воду флагманский понтон, который после испытаний будет установлен в Азове.

Причал, который рассчитан для швартовки пассажирских судов типа «Метеор 120Р» и «Валдай 45Р», способен принимать до 120 человек.
Причал построил ростовский судоремонтный завод «Моряк» для судоходной пассажирской компании «Дон». Там сообщили, что это первый за несколько десятилетий плавучий причал, спроектированный и построенный полностью при участии донских предприятий.
В одном из российских регионов завершено строительство плавучего причала для маломерных судов проекта ПБФ 4218.23/ПП.

ПАО «Судоремонтно-судостроительная корпорация» (Нижегородская область) спустила на воду два плавучих причала проектов ПМ61М1 и 824М для ВМФ России.

1. Кингисеппский машиностроительный завод (Ленинградская область) сдал два патрульных катера РПК-640.

Специалисты «Восточной верфи» приступили к резке металла под плавучий причал проекта ПМ-61М для нужд Тихоокеанского флота. Как сообщили в среду, 24 марта, в пресс-службе предприятия, в марте планируется начать сборку секций причала, а в октябре — сдать его заказчику и направить к месту базирования для последующей установки.
Причал строится по проекту ПМ-61М и предназначен для одновременной стоянки двух подводных лодок или двух надводных кораблей водоизмещением не более 5000 тонн. Сооружение обеспечивает подачу с берега на корабли воды и электроэнергии, телефонную связь с берегом, производство погрузочно-разгрузочных работ по всей длине причала с применением пневмоколесных и гусеничных кранов.
Восточная верфь (Приморский край) успешно выполнила контракт на строительство и установку плавучего причала проекта ПМ61-М для кораблей и катеров береговой охраны пограничного управления ФСБ России по Амурской области. Представители заказчика подписали приёмно-сдаточный акт 30 сентября 2020 года.
ПАО «Судоремонтно-судостроительная корпорация» (Городец, Нижегородская область) завершило строительство двух плавучих причалов для ВМФ России.
Металлический плавучий причал проекта ПМ-61М1 (зав. № 1367) отправился на Северный флот:
Причал может обеспечить одновременную стоянку 2-х судов водоизмещением до 5000 тонн.
Железобетонный причал проекта 824М (зав. № 8004) предназначен для Черноморского флота:
Причал может обеспечить одновременную стоянку 2-х судов водоизмещением до 5000 тонн.
Фото с сайта Типичный речник и Павла Феклистова с сайта fleetphoto.ru
Во Владивостоке на АО «Восточная верфь» построен очередной плавучий причал проекта 15163 для Тихоокеанского флота.
Тяжёлый металлический причал проекта 15163 предназначен для обеспечения стоянки судов водоизмещением до 18000 тонн и состоит из четырех одинаковых понтонов и соединительного моста для сообщения с берегом.
Технические характеристики:
Водоизмещение: 1990 т.
Главные размерения: длина — 205.1 м, ширина — 14.4 м, осадка — 0.6 м.
Длина соединительного моста: 23.7 м
Фото mavic_vl
Железобетонный причал проекта 824М с заводским номером 8006 построен ПАО «Судоремонтно-судостроительная корпорация» (Городец, Нижегородская область) для Балтийского флота. Причал может обеспечить одновременную стоянку 2-х судов водоизмещением до 5000 тонн.
Фото Владимира Владиславлева с сайта fleetphoto.ru
29 апреля на Хабаровском судостроительном заводе спущен на воду первый понтон плавучего причала проекта 1516-СН, построенный по заказу ВМФ.
В Перми на судостроительном заводе «Кама» ведется строительство «Причала № 5» — плавающей платформы, которая на лето станет частью городской набережной.
Судостроительный завод «Залив» (г. Керчь, Крым) строит стометровый плавучий причал, предназначенный для обеспечения стоянки, погрузки и разгрузки морских судов.
Сормовские судостроители в рабочем порядке 5 сентября 2017 года произвели закладку сухогруза нового проекта RSD59.
Северо-Западному бассейновому филиалу ФГУП «Росморпорт» после успешного прохождения швартовных и ходовых испытаний передан построенный в апреле 2017 года новый гидрографический катер «Лучистый».
С 15 по 18 мая на Судоремонтно-судостроительной корпорации (г.Городец, Нижегородская область) работала государственная комиссия Министерства обороны РФ. Результатом работы стало подписание Приемных актов на два тяжелых плавучих железобетонных причала проекта 16181 (строительные №№ 1320 и 1321).