Статьи и новости по теме «Экг-18»

 © uralmash-kartex.ru

Группа предприятий УЗТМ-КАРТЭКС, объединяющая ведущих российских производителей горного оборудования — Уралмашзавод и ИЗ-КАРТЭКС, в рекордные сроки завершила изготовление первых двух экскаваторов в рамках контракта на поставку пятнадцати ЭКГ-18 в адрес ООО «УК «Эльгауголь» (Якутия), разрабатывающего крупнейшее в России месторождение коксующего угля.

ЭКГ-18, оснащенный ковшом емкостью 18 куб.м, — серийный экскаватор предприятий группы, хорошо зарекомендовавший себя на угольных месторождениях за счет высокой производительности и низкой себестоимости добычи 1 куб.м полезных ископаемых.

Ввод ЭКГ-18 в промышленную эксплуатацию запланирован на июль. Полностью завершить поставку всей партии экскаваторов на Эльгинское месторождение группа планирует до конца 2021 года.

 © www.uralmash.ru

Как сообщила пресс-служба ПАО «Уралмашзавод», машиностроительное предприятие запустило в производство модернизированную версию восемнадцатикубового экскаватора ЭКГ-18, которую разработало совместно с УК «Кузбассразрезуголь» (в настоящий момент на предприятии сырьевого комплекса УГМК эксплуатируются десять экскаваторов ЭКГ-18 производства ПАО «Уралмашзавод», поставляемых предприятию с 2016 года, на одном из которых в 2019 году был установлен очередной мировой рекорд месячной отгрузки горной массы — третий с 2017 года. С начала выпуска ЭКГ-18 в 2011 году «УЗТМ» поставил в адрес горных предприятиий 36 экскаваторов этой модели).

В новой машине ЭКГ-18М улучшены механизм открывания днища ковша, что позволяет уменьшить время разгрузки из ковша (предыдущая модель способна грузить от 20 до 24 тыс. кубических метров горной массы в сутки), конструкция стрелы и ходовой тележки, а также добавлены дополнительные опции в информационную систему машины.

• 
• один из этапов сборки экскаватора
•  © www.mechel.ru

ООО «Эльгауголь» (входит в Группу «Мечел») ввело в эксплуатацию карьерный экскаватор ЭКГ-18 производства ПАО «Уралмашзавод».

Новое оборудование позволит нарастить объемы вскрышных работ на Эльгинском угольном месторождении. Объем ковша ЭКГ — 18 кубометров, за рабочие сутки он может грузить от 20 до 24 тыс. кубических метров горной массы. Погрузку экскаватор осуществляет в круглосуточном режиме.

ЭКГ рассчитан на высокопроизводительную работу в самых тяжелых горно-геологических и климатических условиях. Для контроля за всеми параметрами рабочего процесса техника оснащена информационной и микропроцессорной системами управления, а также системами диагностики и автоматической защиты механизмов и узлов. В кабине предусмотрены современная система кондиционирования, тепло- и виброизоляция, удобное рабочее кресло, холодильник и СВЧ-печь. Для работы на новой технике сформирована опытная бригада.

• 
•  © sakhanews.ru

Парк горнотранспортной техники АО ХК «Якутуголь» (входит в Группу «Мечел») пополнил новый экскаватор ЭКГ-18. Ввод техники на разрезе «Нерюнгринский» проходит в рамках программы технического перевооружения компании. Это уже третья аналогичная машина, запущенная в работу с начала 2017 года. Экскаватор произведен на Уральском машиностроительном заводе. Объем его ковша составляет 18 кубических метров. Новый ЭКГ-18 уже задействован на вскрышных работах в круглосуточном режиме.

• 
•  © www.uralmash.ru

Новый карьерный экскаватор с заводским номером 14 стал уже пятым по счету представителем модели ЭКГ-18(20), который приступил к выполнению задач на Талдинском угольном разрезе (принадлежит ОАО УК Кузбассразрезуголь).

Первый такой экскаватор с объемом ковша 18 м³ - ЭКГ — 1500Р (прототип ЭКГ-18) изготовленный ИЗ «КАРТЭКС» по инжинирингу Уралмашзавода вступил в опытно-промышленную эксплуатацию с 17 января 2009 года. Работает на погрузке 220 тонных самосвалов, цикл загрузки — 5…6 ковшей за 3,5 мин, хорошо проявив себя в режиме низких температур (- 35°С).

Экскаватор ЭКГ-18 — базовая модель — отличается высокими техническими характеристиками, широкими технологическими возможностями, эксплуатационной надежностью (надежность — это свойство объекта сохранять во времени в установленных пределах значения всех параметров) и отвечает самым высоким требованиям заказчиков.

«В этой машине мы воплотили лучшие свои разработки последних лет. Экскаватор рассчитан на высокопроизводительную работу в самых тяжелых горно-геологических и климатических условиях. Машина отличается высокой интеллектуальностью и, что немаловажно, на ней созданы комфортные условия для работы экипажа», — сказал директор по продажам ПАО «Уралмашзавод» Константин Смирных.

На угольном разрезе «Нерюнгринский» АО ХК «Якутуголь» (входит в Группу «Мечел») начал работу новый экскаватор ЭКГ-18. Это уже вторая машина подобной марки, пополнившая парк карьерной техники компании с начала года.

Экскаватор приобретен в рамках программы техперевооружения предприятия, его стоимость составила порядка 600 млн рублей.

ЭКГ-18 с объемом ковша 18 кубических метров произведен на Уральском машиностроительном заводе. Также, как и свой предшественник, он будет задействован на вскрышных работах. Погрузку горной массы экскаватор будет осуществлять в круглосуточном режиме. Ввод в эксплуатацию новых машин позволит значительно повысить эффективность и производительность работ.

В мае «Якутуголь» заключил контракт на приобретение еще одной аналогичной машины, ее запуск запланирован на конец года.

АО ХК «Якутуголь» (входит в Группу «Мечел») приобрел два новых экскаватора ЭКГ-18 для работы на угольном разрезе «Нерюнгринский». Новая техника вводится в рамках программы технического перевооружения предприятия. Стоимость двух экскаваторов составляет порядка 1,2 млрд рублей. В марте первый ЭКГ планируется запустить в работу.

Экскаваторы производства Уральского машиностроительного завода снабжены рабочим оборудованием «прямая лопата». Емкость ковша составляет 18 кубических метров. В поле разреза «Нерюнгринский» они будут задействованы на вскрышных работах.

ЭКГ-18 № 7 запущен в работу на Калтанском угольном разрезе ОАО «УК «Кузбассразрезуголь» (УГМК-Холдинг). В течение 2016 года угольщики с АО «УК «Кузбассразрезуголь» уже получили уралмашевский экскаватор ЭКГ-18 № 5 для разреза Бачатский. Машина смонтирована и успешно работает.

Технологии, применённые при разработках приводной части новых ЭКГ, позволяют обеспечить машине более плавный ход и управляемость. Кроме того, они оборудованы современной информационно-диагностической системой, благодаря которой машинист видит положение экскаватора в забое и работу его узлов на мониторе в online-режиме.

В рамках большой программы по изготовлению горного оборудования для УГМК-Холдинга при поддержке Газпромбанка в 2017 году УК «Кузбассразрезуголь» получит от Уралмашзавода и первую, самую мощную машину ЭКГ-35: первые узлы и механизмы экскаватора уже поступили на Краснобродский угольный разрез, где он будет проходить испытания в промышленных условиях.

Новинкой Уралмашзавод сможет потеснить таких конкурентов, как американские Catterpillar и P&H Mining Equipment Inc. Но в первую очередь екатеринбургский промышленник намерен потеснить китайского машиностроителя TZ c его моделью гусеничного экскаватора WK-35.

ЭКГ-18 с заводским № 6 — первая из пяти машин, которые Уралмашзавод поставит в адрес компании ЗАО «Стройсервис». Экскаватор будет использоваться для добычи угля коксующихся и энергетических марок. Эксплуатировать его планируется на разрезе Березовский (Кемеровская область).

Сейчас ЭКГ-18 проходит 72-часовые испытания в забое, после их завершения машина будет готова к пуску в эксплуатацию. Специалисты Уралмашзавода уже провели обучение бригады машинистов, которой предстоит работать на новом экскаваторе.

В мае в цехе № 50 Уралмашзавода отгрузили поворотную платформу ЭКГ-18 для Михайловского ГОК.

Первые детали и узлы нового карьерного экскаватора отгрузили еще в марте. Крупногабаритная деталь отправилась в город Железногорск Курской области железнодорожным транспортом со станции Новая. Вместе с поворотной платформой на Уралмашзаводе отгрузили мелкие детали и узлы будущей машины. Они доставлены заказчику автотранспортом. В июне отгрузки ждет еще одна крупная деталь — стрела экскаватора. 49-тонный груз изготовлен, покрашен и готов к отправке. Ходовая часть экскаватора ЭКГ-18 была отгружена в середине апреля. Также заказчик уже получил три транспортера. Общий вес ходовой части экскаватора ЭКГ-18 150 тонн.

ОАО «Южный Кузбасс», дочернее общество ОАО «Мечел-Майнинг», сообщает, что на разрезе «Красногорский» ведется монтаж нового экскаватора ЭКГ-18.

Конструктивные элементы экскаватора производства ОАО «Уралмашзавод» были доставлены железнодорожным и специализированным автотранспортом из Екатеринбурга. Для транспортировки оборудования потребовалось 7 полувагонов, 11 платформ, 6 вагонов-транспортеров и 12 автовозов, а общий вес поставки составил более 700 тонн. Монтаж экскаватора совместно с представителями поставщика осуществляют специалисты филиала ОАО «Южный Кузбасс» - Управление по ремонтам и работники разреза «Красногорский», которым предстоит эксплуатировать новую технику.

Для работы на экскаваторе сформирована бригада из 9 человек, которые сейчас проходят обучение в учебно-курсовом комбинате ОАО «Южный Кузбасс». Возглавит экипаж Владимир Брызгалов, машинист с более чем 20-летним стажем.