Об этом сообщил президент России Владимир Путин по итогам переговоров с премьером Италии Марио Монти. По словам главы российского государства, «в Московской области построен завод по сборке итальянских вертолетов «Агуста», первые машины будут собраны уже в ноябре 2012 года». Путин также напомнил, что между Россией и Италией успешно реализуется совместный проект по созданию регионального самолета «Сухой Суперджет 100». Он подчеркнул, что на данный момент портфель заказов на этот самолет превышает 170 единиц.

    читать дальше

    Крупнейший российский производитель телевизионного оборудования General Satellite заключил соглашение с камбоджийской Royal Group Companies. Вместе компании будут заниматься созданием и раскруткой оператора платного телевидения One TV. Доли участия и объем инвестиций не раскрываются.

    читать дальше

    Давно думал написать обзор про часовую промышленность России, но как-то всё руки не доходили. Информация в сети крайне противоречивая, да и производителей оказалось гораздо больше чем я мог себе представить. Поэтому прошу, если кто заметит недочёты или имеет более актуальную, обширную информацию - пишите.

    Итак начнём:

    читать дальше

    • супер джет 100
    • супер джет 100

    Пока яростные критики из лагеря оппозиции занимаются распространением в Сети злостной статистики и ярких картинок, иллюстрирующих чужеродность нового российского самолета Sukhoi Superjet-100, предприятия, задействованные в этом глобальном по своим масштабам индустриальном проекте, потихонечку локализуют производство все больше ключевых узлов лайнера в России, действуя в русле концепции ускоренного освоения передовых конкурентоспособных технологий мирового авиапрома.

    читать дальше

  • Группа ГМС, ведущий производитель насосного оборудования и инженерных решений в области управления потоками в России и СНГ, сегодня объявляет о подписании соглашения о приобретении 75% компании Apollo Goessnitz GmbH, производителя и поставщика специализированного насосного оборудования и инженерных решений на его основе для крупных проектов по всему миру, расположенной в г. Гёсниц (Тюрингия) Германия. 

    Продукция Apollo Goessnitz GmbH (Apollo) используется в специализированных решениях для нефтеперерабатывающей отрасли, в технологиях добычи нефти как на шельфе и платформах, так и на суше,  для тепловой энергетики, химических производств и водного хозяйства. Продуктовый портфель компании включает в себя центробежные насосы, изготовленные в соответствии со стандартом API (Американский Нефтяной Институт) и DIN (Немецкий Институт Стандартов) и запасные части к ним, а также комплексные решения на базе насосного оборудования. Структура компании включает в себя два бизнес-дивизиона: «Насосы» и «Инженерные системы».  Основная часть продаж приходится на регионы Западной Европы, Ближнего Востока и Африки и осуществляется через сеть специализированных компаний-агентов или напрямую глобальным EPC-компаниям.

    читать дальше

  • Суперджет ЕК-95016 «Фрунзик Мкртчян» (№95021) для авиакомпании «Армавиа».

    Аэропорт «Толмачёво», Новосибирск, 21 июля 2012 года.

    Судьба этого борта будет уточняться!

    Фото Егора Буркова с сайта russianplanes.net

  • 19 июля 2012 года на космодроме Байконур состоялся вывоз ракеты космического назначения «Союз-ФГ» с разгонным блоком «Фрегат» и кластером космических аппаратов (КА) - российскими «Канопус-В» и МКА-ФКИ («Зонд-ПП»), белорусским БКА, «TET-1» (Германия) и «ADS-1B» (Канада).
    После доставки РКН с блоком из пяти КА на стартовый комплекс площадки 31 специалисты предприятий ракетно-космической отрасли России выполнили ее установку в пусковую систему и приступили к выполнению операций по программе первого стартового дня.
    Пуск РКН «Союз-ФГ» с РБ «Фрегат» и кластером из пяти КА запланирован на 22 июля 2012 года в 10.41 мск.

    • Скулачев В.П. Фото: Сергей Крестов/Эксперт
    • Скулачев В.П. Фото: Сергей Крестов/Эксперт

    В России уже несколько лет идут эксперименты по созданию «лекарства от старости». Лекарство называется ионы Скулачева (SkQ). Сейчас прошел клинические испытания и летом появится в аптеках препарат «Визомитин», который предотвращает болезни старения глаз. Пока его применяют при синдроме сухого глаза — недостатке слезы. Мы поговорили с академиком Владимиром Скулачевым, автором вещества и руководителем проекта.

    читать дальше

  • Аэрофлот получил полнопилотажный тренажер SSJ-100. Тренажер FFS (Full Flight System) SSJ-100 изготовлен по заказу ЗАО «Гражданские самолеты Сухого» компанией Thales, специализирующейся на производстве электронных систем для оборонной, охранной и аэрокосмической промышленности. Поставка FFS была запланирована в рамках договора между Аэрофлотом и ЗАО «ГСС». В соответствии с этим документом авиакомпания сможет эксплуатировать тренажер бесплатно на протяжении 2500 часов в год.

    Тренажер FFS SSJ-100 позволит пилотам данного типа ВС отрабатывать все режимы полета самолета. Он имитирует кабину пилотов и оборудован современными системами подвижности и визуализации. По аналогии с уже имеющимися в Аэрофлоте двумя тренажерами А320 он создает полное впечатление полета, максимально приближенное к реальности.

    читать дальше

  •  Новинка от российского производителя и дистрибьютера компьютерной техники и цифровой электроники RoverComputers.

    Размеры устройства — 181×121 мм, его толщина составляет 10,7 мм. Весит он всего 290 г. Вы всегда сможете иметь под рукой это устройство, будь то рабочая поездка или отдых. Где бы Вы не находились, в ваших руках будут высокие технологии.

    Работает планшет под управлением современной ОС Android 4.0 и оснащен процессором BoxChip A13 1.2 ГГц.

    RoverPad T74L (GF) снабжен 7'' ярким емкостным дисплеем с разрешением 800×480, поддерживающим технологию multitouch, благодаря чему управлять устройством можно сразу несколькими пальцами.

    читать дальше

  • 17 июля 2012 года Окская судоверфь сдала в эксплуатацию первый построенный верфью танкер "Волго- Дон макс" класса проекта RST27 дедвейтом в море/реке 7030/5428 тонн "В.Ф. танкер - 11" (строительный номер 02701).


    Заказчик - судоходная компания "В.Ф.Танкер" (компания входит в холдинг VBTH, мажоритарным акционером которого является международная транспортная группа Universal Cargo Logistics Holding, консолидирующая ряд российских судоходных, стивидорных и судостроительных компаний).

    Контрактный дедвейт 6980/5378 тонн на судне "В.Ф. танкер - 11" перевыполнен на 50 тонн - фактически он составил 7030/5428 тонн.

    читать дальше

  • 15 июля 2012 года в 06.40 по московскому времени со стартового комплекса площадки 1 космодрома Байконур состоялся пуск ракеты космического назначения (РКН) «Союз-ФГ» с транспортным пилотируемым кораблем (ТПК) «Союз ТМА-05М» (командир: Юрий Маленченко (Роскосмос); бортинженеры: Санита Уилльямс (НАСА), Акихито Хошиде (ДжАКСА).

  • У авторов сайта superjet.wikidot.com появилась очень интересная возможность поговорить с одним из тех, кто участвовал в создании SSJ-100, заместителем Главного конструктора по аэродинамике ГСС Алесандром Викторовичем Долотовским, и он любезно согласился ответить на наши вопросы.

    • BigThree.png
    • BigThree.png

    Вот он самый представительный на фотографии, справа, а слева от него Ивашечкин.

    Расскажите о проекте и характеристиках самолёта, о том как задумывалось и что получилось.

    Сделаем небольшой экскурс в историю. Проект – первый, компания – новая. Обычно, когда происходит такое сочетание, никто выдающегося от проекта не ждет. Как ни странно, когда, как вы знаете, мы работали с Боингом, и ребята с Боинга (а ребята эти были убеленные сединами старые инженерные кадры, которые делали программы 737, 767 и 777) говорили нам, что это «Big challenge» (большой вызов) организовать в чистом поле нового игрока. Кроме того, это был вызов не только для нас, но и для французов, нашего партнера по двигателю, ведь Снекма не имела опыта разработки гражданского двигателя, как ИНТЕГРАТОР. И на самом деле организовывалось две компании, ГСС и PowerJet, и появилось два новых продукта, самолёт и мотор. При этом даже не мотор, а силовая установка, потому что она включает в себя мотогондолу и все агрегаты навески внутри.

    И как говорил Боинг, ребята, если вам удастся сделать самолёт на уровне, это уже большой шаг вперёд, потому что для вас главное не построить выдающийся самолёт, а научиться эти самолёты строить. Собственно по этому пути шла EADS, когда запустила программу Airbus А300, которому было далеко до конкурентов, в первую очередь по экономике.

    Но здесь у нас было преимущество перед другими начинающими компаниями. Мы всё-таки живем и работаем в великой авиационной державе под названием Россия. И у нас мощный фундамент в лице авиационных научных центров, обладающих уникальными компетенциями, особенно в части разработки аэродинамики и конструкции самолёта и двигателя. Я естественно имею ввиду ЦАГИ и СибНИИ ГА. Я буду говорить только про те центры, которые связаны с моей компетенцией, т.е. аэродинамикой.

    Поэтому у нас появилась возможность вложить в проект определённую изюминку, используя опыт наших научных центров. Эта изюминка состоит в том, что мы, с точки зрения аэродинамики, сделали ШИРОКОФЮЗЕЛЯЖНЫЙ САМОЛЁТ с характеристиками как у УЗКОФЮЗЕЛЯЖНОГО. Здесь мы опираемся почти на столетний опыт постройки самолётов в России и Советском Союз

    читать дальше

    «АвтоВАЗ» начал официальные продажи своего нового универсала Lada Largus. Напомним, что эта модель представляет собой универсал на платформе Logan, причем на «АвтоВАЗе» решили наладить выпуск не только пассажирской версии этой модели, но и грузового «каблука».

    читать дальше

    • Средство для мытья посуды «AOS с ароматом лимона»
    • Средство для мытья посуды «AOS с ароматом лимона»

    Средство для мытья посуды «AOS с ароматом лимона» признано лучшим в программе «Контрольная закупка» на Первом канале от 19 июня 2012. В ходе программы покупатели и эксперты выбирали лучшее жидкое средство для мытья посуды с ароматом лимона. За звание победителя боролись шесть торговых марок различных производителей из России, США, Германии и Великобритании. Победило средство производства компании «Нэфис Косметикс» - «AOS».

    читать дальше

  • Перед отправкой на орбиту будущие экипажи осваивают не только управление кораблём, но и основы фотосъемки. Через большой иллюминатор специально оборудованного «Ту-134» будущие космонавты учатся фотографировать земные объекты, которые вскоре увидят с орбиты. В реальном космическом полёте поймать в видоискателе и зафиксировать земную красоту надо успеть всего за 60 секунд


  • Авиасалон «Фарнборо-2012» для британцев особенный. В 1932-м году на Альбионе прошла первая авиавыставка, а в 62-м Великобритания запустила первый спутник. Спустя 30 лет, на российском «Союзе» в космос полетела первая подданная Соединенного королевства Хелен Шарман. Сегодня планы освоения дальнего космоса страны Европы связывают с Россией. Один из самых амбициозных проектов -- «Экзо-Марс».

  • Зеленоградскими предприятиями ОАО НПЦ «ЭЛВИС» и ОАО «АНГСТРЕМ-Т» при участии ООО «НЕЛС» (Зеленоград) разработана и освоена в серийном производстве новая система на кристалле — сигнальный процессор 1892ВМ10Я со встроенной функцией ГЛОНАСС/GPS навигации и пониженным энергопотреблением.

    • Сигнальный процессор 1892ВМ10Я
    • Сигнальный процессор 1892ВМ10Я
     

    Микросхема продолжает ряд многоядерных сигнальных процессоров «Мультикор» и обеспечивает совместимость снизу по программному обеспечению.

    Процессор 1892ВМ10Я обеспечивает соотношение «мощность потребления ядра/ производительность» менее 0,4 мВт/FLOP при повышенном питании, частоте 250 МГц (4 GFLOPs), работе в диапазоне температур от –60 °C до +85° С и потребляемой мощности ядра около 1,5 Вт. При работе на частоте 100 МГц микросхема потребляет около 130 мВт в реальных приложениях.

    Микросхема изготовлена за рубежом по КМОП технологии с минимальными топологическими размерами элементов 0,13 мкм. Количество транзисторов в микросхеме 1892ВМ10Я — 50,2 млн.

    читать дальше