Как сообщил венесуэльский
веб-ресурс www.fav-club.com , в венесуэльский порт Пуэрто-Кабельо
прибыло голландское
судно Anjeliersgraht, доставившее из России
(Санкт-Петербурга) очередную партию из 12 бронетранспортеров
БТР-80А для вооруженных сил Венесуэлы. Бронетранспортеры
были выгружены 23 апреля 2014 года. Получение очередной партии
БТР-80А подтвердил в своей записи в Twitter командующий
Стратегического оперативного командования вооруженных сил
Венесуэлы (Comando Estratégico Operacional de la Fuerza Armada
Nacional Bolivariana - Ceofanb) генерал Владимир Падрино
Лопес.
VEnezBTR
Выгрузка с голландского судна Anjeliersgraht очередной партии
поставленных Венесуэле российских бронетранспортеров БТР-80А.
Пуэрто-Кабельо, 23.04.2014 (с) @ceofanb / www.fav-club.com
БТР-80А поставляются в
Венесуэлу в рамках известного крупного пакета контрактов на
поставку этой стране наземного вооружения и систем ПВО,
подписанного ФГУП "Рособоронэкспорт" в сентябре 2009 года.
Согласно венесуэльским источникам, всего было законтрактовано 114
машин серии БТР-80А, включая командирские бронетранспортеры
БТР-80К и бронированные ремонтно-эвакуационные машины БРЭМ-К.
Первая партия из 32 БТР-80А была доставлена в
Венесуэлу в мае 2011 года.
В пос. Маслова Пристань Шебекинского района открылся
физкультурно-оздоровительный комплекс «Пристань спорта». Новый
физкультурно-оздоровительный комплекс был построен всего за год.
Новый спортивный объект предназначен для занятий двеннадцатью
видами спорта, среди них: волейбол, баскетбол, мини-футбол, бокс,
дзюдо, бадминтон, гимнастика, настольный теннис. Так же здесь
открыты тренажерный зал и фитнес клуб.
Попытки автомобильных
концернов создать умную ("активную") подвеску сдерживаются
необходимостью применять дорогие и не всегда надежные
дополнительные датчики и приводы.
Мы разработали и испытали на всех
типах автомобилей амортизаторы, которые обеспечивают
"активность" подвески практически без изменения стоимости и
необходимости модернизации автомобиля.
Более 3,2 млн тонн зерна и продуктов его переработки было
экспортировано через морские порты Краснодарского края в I
квартале 2014 года, это почти в 5 раз больше прошлогодних
показателей,
В рамках воздушно-огневой конференции, которая проходит в эти дни
на полигоне Ашулук, до офицерского состава доведена информация о
том, что прошла государственные испытания новая
противовертолетная мина (ПВМ) под номером 01.
ОАО "КБ
Точмаш" им.Нудельмана" намерено подписать новые контракты на
поставку зенитного ракетно-артиллерийского комплекса (ЗРАК)
ближнего рубежа обороны ЗМ89Э "Пальма".
В целом, в строительство и оснащение нового спортивного комплекса
общей площадью 2 900 кв. метров вложено 144 млн. 700 тыс.
рублей.
Это первый в городе крытый специализированный центр по игровым
видам спорта. Здесь созданы все условия для проведения турниров
не только городского, но и областного, и всероссийского уровня.
Главное достоинство нового комплекса – спортивный зал с
трибунами на 500 мест для проведения соревнований и тренировок по
волейболу, баскетболу, мини-футболу, теннису, бадминтону.
Россия в 2013 году экспортировала продукции военного
назначения на рекордную сумму в 15,74 млрд долларов, заявил
премьер-министр РФ, представляя в Государственной Думе ежегодный
отчет правительства.
«Транзас» успешно сдал заказчику уникальную для региона лазерную
систему швартовки крупнотоннажных судов в порту Козьмино
(Приморье).
Группа “Транзас” - крупнейший производитель телекоммуникационного
оборудования для транспорта - разработал, поставил и произвел
монтаж всех элементов системы лазерной швартовки в порту
“Козьмино” в рамках контракта, заключенного между Группой
“Транзас” и ООО “Спецморнефтепорт Козьмино” (входит в АК
“Транснефть”).
Благодаря успешной реализации проекта, порт “Козьмино” стал
первой гаванью Приморья, оснащенной подобным современным
оборудованием.
Система является вспомогательным программно-аппаратным комплексом
для лоцманской и диспетчерской служб портов и предназначена для
повышения безопасности в процессе швартовки судов, а также
мониторинга их состояния. Помимо таких стандартных функций, как
отображение текущего местоположения судна, информации о
гидрометеорологических и гидрологических условиях на электронной
карте, система позволяет выполнять ряд задач, связанных с
особенностями выполнения швартовой операции крупнотоннажных
судов.
На проблемном участке перегонного тоннеля первого пути между
станциями «Царицыно» и «Кантемировская» в конце прошлого года
завершились работы по закреплению грунтов. А 28 марта было
отменено ограничение скорости, и поезда наконец-то поехали как
положено. Давайте совершим небольшую экскурсию в историю и
посмотрим, сколько раз там прорывало плывун и что с этим сделали.
Российская компания ЗАО "МЦСТ" завершила испытания своего
очередного микропроцессора
Эльбрус-4С. Новый микропроцессор,
продолжающий развитие линейки процессоров с архитектурой
«Эльбрус», прошёл весь цикл испытаний и готов к серийному
производству.
Эльбрус-4С – 64-разрядный универсальный микропроцессор. Он
содержит 4 ядра, работающие на частоте 800 МГЦ,
поддерживает три канала памяти DDR3-1600. Поддерживается
объединение до 4 чипов в многопроцессорную систему с общей
памятью. Процессор произведён по технологии 65 нанометров, его
среднее энергопотребление составляет 45 ватт. Подробные
технические характеристики процессора Эльбрус-4С можно увидеть
в каталоге.
На сегодня Эльбрус-4С - самый высокопроизводительный
микропроцессор в портфеле компании. Эльбрус-4С продолжает
линию микропроцессоров с архитектурой «Эльбрус», разработанной в
МЦСТ. За один такт каждое ядро нового процессора может выполнять
23 операции, тогда как для процессоров типа RISC эта цифра в
несколько раз ниже. У процессора есть развитая поддержка операций
с плавающей запятой: суммарная вычислительная мощность четырёх
ядер составляет около 50 гигафлопс одинарной точности и 25
гигафлопс двойной точности. Несмотря на относительно невысокую
тактовую частоту, на многих реальных задачах микропроцессор
Эльбрус-4С обеспечивает производительность, сопоставимую с
ведущими зарубежными микропроцессорами.
В омском
«Конструкторском бюро транспортного машиностроения» (входит в
состав корпорации УВЗ) приступили к разработке плавающего
гусеничного транспортера (ПТС-4) в гражданском исполнении.
Предполагается, что он будет использоваться для нужд МЧС,
Минтранса, Минприроды и т.д.
Спортивный комплекс был возведен за 10 месяцев, общая стоимость
строительства составила 160 млн. рублей. Строительство велось в
рамках реализации проекта "500 бассейнов ВУЗам".
Бассейн построен согласно всем техническим требованиям.
Фитнес-зал и тренажёрные залы оснащены необходимым спортивным
инвентарем. Чаша бассейна имеет размеры 25х16 м, глубина чаши от
1,2 м до 1,8 м, объем – 648 кубических метров.
Оборудованы 8 плавательных дорожек, имеется снаряжение,
необходимое для проведения общегородских и областных соревнований
по водным видам спорта. Пропускная способность объекта составляет
500 человек в день. В бассейне предусмотрены специальные
адаптированные условия для людей с ограниченными физическими
возможностями, которые желают заниматься спортом.
Завод-производитель "Партнёр" города Челябинск занялся
производством мини-экскаватаров. Большая линейка техники, каждая
модель имеет свои отличительные особенности: разный тип двигателя
(бензин, ДТ), мощность (20,60 л/с), с кабиной (без),
полноповоротный на 360гр (поворотная рукоять 90гр.)
На монтажной площадке карьера Мурунтау Навоийского
горно-металлургического комбината (НГМК) в Узбекистане завершен
монтаж и введен в эксплуатацию первый экскаватор ЭКГ-20К
производства ИЗ-КАРТЭКС им. П.Г.Коробкова, входящего в Группу
ОМЗ.
ЭКГ-20К
ЭКГ-20К относится к новой линейке экскаваторов ИЗ-КАРТЭКС и
отличается от своих предшественников, машин ЭКГ-18Р, увеличенным
объемом ковша (20 куб.м) и канатным механизмом напора.
Машины новой линейки горнодобывающего оборудования выпускаются
ИЗ-КАРТЭКС в течение последних лет благодаря глубокой
модернизации и обновлению производственных мощностей предприятия.
На железорудных предприятиях России и Казахстана эксплуатируются
уже десять экскаваторов ЭКГ-12К, на угольных разрезах ОАО УК
"Кузбассразрезуголь" успешно работают первые пять машин ЭКГ-18Р,
а также два ЭКГ-32Р – самые мощные экскаваторы типа "прямая
механическая лопата", когда-либо изготовленным в СССР и России.
Успешная разработка и изготовление машин новой продуктовой
линейки позволяет ИЗ-КАРТЭКС укрепить лидирующие позиции на рынке
горного оборудования и войти в число крупнейших мировых
производителей карьерных электрических экскаваторов. Ижорские
экскаваторы сегодня эксплуатируются на большинстве
горнодобывающих предприятий РФ и СНГ, а также ряде предприятий
Дальнего Зарубежья.
В рамках расширения производства на «ПОЛИЭФ» была проведена
реконструкция действующего производства полиэтилентерефталата
(ПЭТФ) и построена новая линия по выпуску этой продукции.
Реализация этого инвестиционного проекта позволит увеличить
мощности по производству (ПЭТФ) со 140 до 210 тысяч тонн в год.
Объем инвестиций ОАО «СИБУР» в расширение мощностей
предприятия составил 1,9 миллиарда рублей.
Проект направлен на переработку терефталевой кислоты собственного
производства в востребованную на рынке полимерную продукцию, а
также на замещение импорта в отдельных сегментах российского
рынка ПЭТФ.
Полиэтилентерефталат (ПЭТФ) – синтетический линейный
термопластичный полимер, принадлежащий к классу полиэфиров. ПЭТФ
широко используется для производства пищевой, медицинской и
бытовой упаковки. Терефталевая кислота (ТФК) – основное сырье для
производства ПЭТФ.
Первая очередь крупнейшего в Восточной Европе биотехнологического
комплекса «ФОРТ» по разработке, внедрению и производству
лекарственных средств отечественного производства в соответствии
со стандартами GMP открыта в селе Ялтуново Рязанской области.
Строительство комплекса «Форт» началось в 2012 году при поддержке
ГК «Ростех», правительства региона, а также «Внешэкономбанка».
Общий объем инвестиций в проект за 2011 — 2013 гг. составил 4,8
млрд рублей.
Завод «Красное Сормово», входящий в состав
Объединенной судостроительной корпорации (ОСК),
подписал контракт на строительство трёх
дноуглубительных судов для российских портов с
Росморпортом. Проектирование и строительство
включены в условия контракта. Контракт был подписан при активном
участии и содействии Группы МНП ( Морские и
нефтегазовые проекты).
Стоимость объекта по
утвержденной проектно-сметной документации составила 120 млн.
рублей. Режим работы ОАСС круглосуточный и
круглогодичный, максимальный штат сотрудников – 86
человек.
15 апреля 2014 года в рамках
празднования юбилея аэропорта Анапы состоялось торжественное
открытие здания новой аварийно-спасательной станции
(OАСС).