Завод смонтирован турецкой компанией. Отличительной особенностью
нового предприятия является немецкая автоматика,
зарекомендовавшая себя с положительной стороны. Он полностью
автоматизирован, обладает высокой производительностью и способен
выпускать до 60 кубов бетонных смесей в час. Объем инвестиций в
новое производство превысил 15 млн рублей.
По словам руководителя «Ишимагростроя», с помощью нового
оборудования предприятие сможет возводить монолитно-каркасное
жилье. Такой вид домостроения активно используется в большинстве
городов России. С использованием мощностей собственного
производства можно добиться европейского уровня в части сроков и
качества возводимых монолитных зданий.
В ближайшее время «Ишимагрострой» планирует использовать мощности
завода на возведении четырех жилых домов в 3-м Северном
микрорайоне. В последующем будет заключены договоры со всеми
строительными организациями, желающими получать качественную
строительную продукцию, отметили в администрация города Ишима.
Морской аварийный радиобуй системы КОСПАС-САРСАТ
АСНАП-М
1. НАЗНАЧЕНИЕ
АСНАП-М – морской аварийный радиобуй системы КОСПАС-САРСАТ.
Предназначен для определения и передачи координат места аварии на
море и реке и привода спасательных средств.
В дивизионе Объединенной
двигателестроительной корпорации «Двигатели для боевой авиации»,
возглавляемом ОАО «Уфимское моторостроительное производственное
объединение», продолжаются опытно-конструкторские работы по
двигателю второго этапа для истребителя пятого поколения Т-50
(перспективного комплекса фронтовой авиации, ПАК ФА), которые
должны завершиться после 2015 года.
В
Туле создали оружие, которое может стрелять и под водой, и на
суше
Оговоримся -
первый показ этого автомата состоялся на Междуннародном
военно-морском салоне в Санкт-Петербурге буквально пару недель
назад. В этом материале - небольшой анализ того, что создали
туляки.
О разработках тульского КБП, входящего в холдинг «Высокоточные
комплексы», о конкурентоспособности продукции предприятия на
мировом рынке и о высокоточном оружии в целом рассказал в
интервью радиостанции «Эхо Москвы» управляющий директор
Конструкторского бюро приборостроения Дмитрий Коноплев.
На алжирском веб-ресурсе www.forcesdz.com появилась
фотография значительного количества строевых модернизированных с
оснащением комплексом вооружения "Бережок" боевых машин пехоты
БМП-2М алжирской армии. Снимок сделан на территории
бронетанкоремонтного завода BCL (Base Сentrale
Logistique) министерства обороны Алжира в городе Блида, где
и осуществляются работы по модернизации алжирских БМП-2. Контракт
на модернизацию на предприятии BCL примерно 400 алжирских машин
БМП-2 по варианту БМП-2М с оснащением комплексом вооружения
"Бережок" был заключен тульским ОАО "Конструкторское бюро
приборостроения" в 2005 году.
ToPDUYuzEnw
Модернизированные БМП-2М алжирской армии на
территории бронетанкоремонтного завода BCL министерства
обороны Алжира в Блида (с) Isatis / T800
/ www.forcesdz.com
В
рамках работ по программе ГНСС ГЛОНАСС ОАО
"Научно-производственная корпорация "Системы прецизионного
приборостроения" (ОАО "НПК "СПП") приступила к изготовлению новой
модификации сферического стеклянного автономного
наноспутника. Его предшественник - наноспутник "БЛИЦ", был
разработан и изготовлен предприятием в интересах решения научных
и прикладных задач космической геодезии, геодинамики и калибровки
лазерных дальномеров.
Предлагаю вашему вниманию, вторую часть (первая часть) видео
обзора промышленных предприятий России. Можно убедиться лично,
что работа на предприятиях кипит, зарплаты растут и персонал
разрабатывает новые технологии.
На этот раз, предлагаю посмотреть работу таких предприятий как:
Серовской механический завод, Муромский приборостроительный
завод, АВТОВАЗ, КАМАЗ, Волжский машиностроительный завод, МТЛ
Медицинские технологии, Светлана-оптоэлектроника, НПО Фрунзе,
Конструкторское бюро промышленной автоматики.
ОАО "Уфимское моторостроительное производственное
объединение" продемонстрировало первые образцы лопаток
компрессора высокого давления перспективного двигателя для ПАК ФА
на выставке по итогам реализации федеральной целевой программы,
прошедшей 25-27 апреля в "Форум-холле" (г.
Москва).
Детали изготовлены уникальным
способом литья из интерметаллида (сплава титана и алюминия -
алюминида титана). Его преимущество заключается в том, что при
сохранении всех прочностных характеристик лопатки из алюминида
титана значительно легче, чем аналогичные детали, выполненные по
используемой ранее технологии литья из никелевых сплавов. Это
результат совместной работы УМПО и Национального
исследовательского технологического университета "Московский
институт стали и сплавов" в рамках реализации ФЦП "Исследования и
разработки по приоритетным направлениям развития
научно-технологического комплекса Российской Федерации на 2007 -
2013 годы".
Расположенное в Туле Конструкторское бюро
приборостроения (КБП) – одно из крупнейших предприятий
оборонной промышленности России. КБП является мощным
научно-производственным центром, создающим системы самого
современного высокоточного оружия. КБП – один из признанных
мировых лидеров в области создания оружия.
Конструкторское бюро разрабатывает противотанковые,
артиллерийские и зенитные комплексы, танковое и
стрелково-пушечное вооружение, боеприпасы. Также оно ведет
разработку охотничьего и спортивного оружия, комплексов ПВО и
даже медицинских лазеров (применяются в офтальмологии,
стоматологии и, конечно же, косметологии).
ОАО «Уфимское моторостроительное производственное
объединение» начинает поставку 920 двигателей
АЛ-31ФП через ОАО "Рособоронэкспорт" в Индию. Это
крупнейший в постсоветской истории единичный контракт с
инозаказчиком.
Еще в 2000 году, согласно условиям генерального контракта на
организацию лицензионного производства самолетов Су-30МКИ и
двигателей АЛ-31ФП, индийской стороне предоставлялось право в
виде опциона приобрести дополнительно названное количество
технологических комплектов АЛ-31ФП по различным фазам.
В октябре 2012-го с Индией был подписан договор на реализацию
указанного опциона. Поставки АЛ-31ФП по нему продлятся в течение
десяти лет, а первая партия из десяти комплектов будет отгружена
до конца первого квартала текущего года.
Генеральный директор ЗАО «Диаконт» Михаил Федосовский.
Компания «Диаконт» не вполне типичный пример инновационной
компании, застолбившей себе ниши на отечественном и мировом
высокотехнологичных рынках и штурмующей многомиллиардный сегмент
промышленного оборудования. Один из создателей компании
«Диаконт» МихаилФедосовский,
учась в физико-математической школе-интернате при Киевском
университете, очень любил собирать железо, свинчивать детали и
смотреть на результаты сделанного. Затем он окончил Ленинградский
технологический институт по специальности
«инженер-исследователь».
Молодой ученый поступает на знаменитую «Светлану» и делает
производственную карьеру, но вскоре ему представилась возможность
вернуться в науку. Федосовский устраивается в ЦНИИ «Электрон»,
один из головных институтов электронной промышленности, в котором
занимались разработкой и созданием различных фотоэлектронных
преобразователей — приборов, конвертирующих оптические сигналы в
электронные. Это сегодня оптико-цифровые камеры стоят в каждом
мобильном телефоне, но еще в 1980-е подобные приборы проходили
исключительно по военному и космическому ведомствам, каждый из
приборов был по-своему уникален, и вопреки расхожему мнению
Советский Союз по многим качественным позициям в этой области
опережал аналогичные западные электронные технологии.
Так, именно благодаря разработкам «Электрона» еще в 1959 году
были впервые получены изображения обратной стороны Луны, а позже
с помощью уникальной CCD-камеры, созданной в институте, были
получены первые в мире цветные изображения из космоса кометы
Галлея.
Последнее событие случилось уже во время работы Федосовского в
«Электроне». В институте он занимается оптоэлектронными приборами
на основе планарных структур на кристалле кремния, в том числе
теми, что предназначались для советской системы противодействия
Стратегической оборонной инициативе (СОИ — американская программа
развертывания средств для ведения боевых действий в космосе).
Здесь ему тоже удается сделать неплохую карьеру: молодой
разработчик становится сначала заместителем главного
конструктора, а потом и главным конструктором одного из
направлений работ института, причем утверждение на должность
происходило тогда на самом верху — оно визировалось комиссией по
военно-промышленным вопросам при ЦК КПСС и Совете Министров.
ЦАМТО, 18 февраля. ОАО «Конструкторское бюро
приборостроения» на выставке IDEX-2013 в составе экспозиций
«Ростех» представило в макетах, моделях и на стендах разработки
по всем основным направлениям деятельности КБП, сообщила
пресс-служба предприятия.
Министерство промышленности и инновационной политики Башкирии и
ряд республиканских предприятий и организаций подписали
соглашение о сотрудничестве по формированию и развитию
радиоэлектронного кластера. Кластер создан для кооперации
производителей телекоммуникационного оборудования, аппаратуры
связи, радиоэлектронного оборудования и микроэлектронных
компонентов, отмечается в сообщении
министерства. Участниками кластера стали ОАО "Уфимское
приборостроительное производственное объединение", ОАО "Уфимское
агрегатное производственное объединение", ОАО "Уфимское
научно-производственное предприятие "Молния", "НИИ "Солитон", "УЗ
"Промсвязь", "НПП "Полигон", а также торгово-промышленная палата
Башкирии. Специализированной организацией-координатором по
ведению общих дел участников кластера выступает НП "Технопарк
"Башкортостан".
Сборку новой техники запустили на Приборостроительном
заводе. Стальной мотовездеход целый день простоял у заводской
проходной, привлекая всеобщее внимание, передает газета
«Авангард».
Идея открытия нового производства возникла у генерального
директора ЗАО «К-ИПЗ» Динара Сагдетдинова, являющегося заядлым
охотником. Покупателю новинки будут предложены четыре
разновидности квадроциклов и мотовездеходов. Двигатели у них
бензиновые, объемом от 500 кубов до 1 литра. Максимальная
разрешенная скорость — 65 км/ч, хотя физически технику можно
разогнать до 110—120 км/ч.
Открытое акционерное общество «Красногорский завод им. С.А. Зверева» (ОАО КМЗ, г. Красногорск, Московская обл.) ‒ одно из ведущих предприятий России в области оптического и оптико-электронного приборостроения. ОАО КМЗ входит в холдинг ОАО «Швабе» (до ребрендинга - ОАО «НПК «Оптические системы и технологии»).
ОАО КМЗ внедрило в производство новое современное технологическое оборудование ‒ горизонтальные обрабатывающие центры Haas 1600 YZT.
«В рамках реализации программы по техническому перевооружению и развитию предприятия мы приступили к модернизации цеха обработки корпусных деталей. Первым этапом стало приобретение за счет средств завода обрабатывающих центров фирмы Haas. Внедрение данного оборудования наряду с повышением производительности и точности обработки деталей позволяет за счет измерительной системы на основе головки Renishaw на месте проконтролировать их размеры. Вторым этапом проведения модернизации цеха станет закупка оборудования для обработки высокоточных деталей», ‒ прокомментировал генеральный директор ОАО КМЗ А.П. Тарасов.
«Благодаря поступлению в цех № 37 Арзамасского приборостроительного завода четырех климатических камер тепла-холода стало возможным ускорить проведение процесса испытаний на воздействие повышенных и пониженных температур при регулировке и сдаче выпускаемой продукции, а также значительно снизить нагрузку имеющихся в подразделении камер», — рассказали в PR-группе завода.
В настоящее время цех приступил к изготовлению новых изделий, что требует проведения климатических испытаний с более точными параметрами поддержания температуры.
Справка
Камеры производства ООО «Волгоградэлектронмаш» поступили в подразделение две недели назад. Диапазон температуры в камерах от −70 до +155°С, отклонения от температуры нормированного значения ± 2°С. Специалисты предприятия-изготовителя провели пусконаладочные работы и обучение сотрудников цеха.
Департамент строительства города Москвы завершил проходку левого перегонного тоннеля от станции «Улица Старокачаловская» до станции «Лесопарковая».
Как сообщила "ВМ" пресс-секретарь Департамента Байрта Китинова, тоннелепроходческий комплекс «LOVAT» RME-234 после семи месяцев работы под землей выйдет в демонтажную камеру. Комплекс был запущен 17 апреля и за время работы прошел 1 142 метра. Проходка осуществлялась в сложных инженерно-геологических условиях — в обводненных суглинках и песках, вблизи от действующей Серпуховско-Тимирязевской линии метрополитена и плотной городской застройки.
Сооружение участка продления Бутовской линии от станции «Улица Старокачаловская» до станции «Битцевский парк» ведется с сентября 2011 года. Общая протяженность линии составит 5 километров, на ней расположатся две станции – это станции «Лесопарковая» и «Битцевский парк».
Наш сайт неоднократно рассказывал о том, как российские строительные компании выигрывают тендеры за рубежом, успешно зарабатывая на использовании своих передовых строительных технологий. Тут и атомные электростанции, и совсем недавно - электрификация железной дороги в Иране...
Не отстает и московский Метрострой, выигрывший целый ряд международных тендеров и выполнивший-выполняющий ряд крупных проектов за рубежом.
Начнем со строительства Метростроем участков скоростной железной дороги Тель-Авив-Иерусалим: