-
Более ста троллейбусов с увеличенным запасом автономного хода поставит в Санкт-Петербург ООО «Тролза Маркет» из города Энгельс в Саратовской области. Именно эта компания выиграла конкурс, объявленный Смольным в интересах ГУП «Горэлектротранс».
Стоимость контракта — 2 млрд 46 млн рублей. Новые троллейбусы необходимы Петербургу для обеспечения городских перевозок в преддверии и во время проведения Чемпионата мира по футболу 2018 года.
Из 105 троллейбусов, предусмотренных контрактом, 97 будут поставлены в базовой комплектации, еще восемь — в учебном варианте, с кабиной для стажера.
Троллейбусы должны быть поставлены в Петербург до 31 марта 2018 года. Они будут поступать в город на Неве постепенно, отдельными партиями в согласованные контрактом сроки.
-
-
В Уфе представили новый троллейбус, который собран на базе автобуса «НефАЗ». Троллейбус был произведён предприятием «Управление электротранспорта ГО город Уфа» и Уфимским трамвайно-троллейбусным заводом совместно с ПАО «НефАЗ».
Конструкторы трудились над созданием семь месяцев. Модель дешевле импортных аналогов за счёт деталей отечественного производства. Стоимость базовой комплектации около 9 миллионов рублей. Может быть оснащён системой кондиционирования, обогрева, а также системой автономного хода. Планируется поставлять до 100 троллейбусов в год. Предзаказ уже поступил на 80 единиц техники.
-
-
Государственное унитарное предприятие «Крымтроллейбус» получило все 111 троллейбусов в рамках программы лизинга,в том числе 10 с увеличенным автономным ходом, 17 — с автономным ходом для эксплуатации на городских троллейбусных маршрутах.
27 машин с увеличенным автономным ходом предназначены для эксплуатации на маршрутах, где существуют участки без контактной сети, 40 троллейбусов — для перевозки пассажиров на междугородней горной троллейбусной трассе Симферополь — Алушта — Ялта, еще 44 троллейбуса — для работы на городских линиях в Симферополе, Алуште, Ялте.+ В «Крымтроллейбусе» рассчитывают, что новый подвижный состав позволит решить проблему с пуском троллейбусов в отдаленные районы города Симферополя, где нет контактной сети и питающих тяговых подстанций. Также запуск дополнительных троллейбусов позволит увеличить пассажиропоток.
-
-
В Алуште с 16 февраля на городских и пригородных маршрутах заработают 20 новых троллейбусов. Об этом в эфире радио «Спутник в Крыму» рассказал генеральный директор ГУП РК «Крымтроллейбус» Ростислав Попов. Он уточнил, что речь идет о низкопольных троллейбусах российского производства ЗАО «Тролза».
"20 машин мы передали, они у нас стажировку прошли, обкатку, все предварительные этапы провели у себя по Симферополю, но уже и там обкатали трассу, теперь они на постоянную работу выходят. Это «Тролзы» — машины предприятия из Энгельса", — отметил он. Руководитель предприятия уточнил, что подвижной состав Алуштинского троллейбусного парка последний раз обновляли в 2011 году. Что касается старых машин — в настоящий момент на городских и пригородных маршрутах региона работают троллейбусы «Богдан» — Ростислав Попов отметил, что им найдут применение. «Часть машин вернутся в Симферополь. Мы найдем им применение», — сказал он. По данным руководства предприятия, ежедневно на междугородних линиях в Крыму курсируют 143 троллейбуса.
-
-
При изготовлении двенадцати троллейбусов, которые закупила Аргентина, использовались литий-ионные аккумуляторы производства «Лиотех». Остальные комплектующие также были произведены в России.
-
-
23 июля на сайте transphoto.ru появились первые фото нового троллейбуса «Мегаполис-2» .Сделан он в г. Энгельсе,Саратовской области на заводе ТролЗа(Завод имени Урицкого),который является флагманом российского троллейбусостроения.Завод регулярно выпускает машины марок «Мегаполис» и «Оптима» для городов Росссии,стран СНГ и даже дальнего зарубежья.
Выпуск данной модели был долгожданным ввиду того,что «Мегаполис-2» создавался специально с учетом возможности его использования на Крымской троллейбусной трассе с ее крутыми уклонами.К сожалению,ранее ни один производимый в России троллейбус не соответствовал нормам этой трассы.
-
- Первые фото нового троллейбуса
-
- Вид спереди
-
-
Для повышения условий обслуживания горожан и гостей Республики Крым ГУП РК «Крымтроллейбус» выпустил на маршрут № 9 «Аэропорт — 7-я гор. больница» 14 новых троллейбусов.
Предприятие получило подвижной состав от Сокольнического вагоно-строительного завода. Троллейбусы типа «СВАРЗ-МАЗ» 6275 адаптированы с учётом нужд людей с ограниченными возможностями.
После получения троллейбусов была произведена их обкатка на участке Симферополд — Перевальное на предмет проверки во всех режимах работы (динамика разгона, электроторможения
и т. д. ).Также в ближайшее время ожидается поставка следующих партий новых троллейбусов, в число которых входят троллейбусы с автономным ходом и троллейбусов, которые будут обслуживать междугородную трассу Симферополь -Алушта-Ялта.
-
-
Российская компания «Тролза» и аргентинская Benito Roggio Ferroindustrial («Бенито Роггио ферроиндустриаль») подписали соглашение о намерениях, предусматривающее организацию сборки российских троллейбусов в южноамериканской республике. Об этом сообщил представитель производителя в странах Южноамериканского общего рынка (МЕРКОСУР) Андрей Егоров.
«Речь в этом соглашении о намерениях идет о том, что мы объединяем наши усилия для создания в Аргентине сборочного производства троллейбусов марки «Тролза», — сказал он. Площадка будет расположена рядом с городом Кордова.
«Следующий шаг — мы выходим на федеральное правительство Аргентины для получения заказов на гарантированное количество сетей и троллейбусов. Есть около 15 городов, в которых возможно развитие троллейбусного движения», — отметил Егоров. Он также подчеркнул, что в Аргентине заинтересованы в создании «системы зарядки троллейбусов с автономным ходом, которые, имея заряд, движутся как электробусы».
В феврале этого года семь троллейбусов производства «Тролзы» уже вышли на маршруты в Кордове. В марте компания также подписала контракт на поставку 12 машин в город Росарио. По словам Егорова, первые троллейбусы прибудут в октябре.
«Тролза» — крупнейший в России производитель троллейбусов. На него приходится более 70% всех троллейбусов.
-
-
В Ростов-на-Дону прибыл новый низкопольный троллейбус «Адмирал», изготовленный в Твери. Всего к ЧМ-2018 планируется покупка 30 новых троллейбусов.
«Силовой каркас изготовлен из стали, имеющей высокую пластичность и предел прочности, а также повышенную коррозионную устойчивость, что позволило снизить массу кузова. Отделение в задней части троллейбуса можно использовать как багажное отделение», — отмечают в мэрии. Также тверской троллейбус оборудован кнопкой вызова экстренных служб при авариях. «Рогами» троллейбуса управляет водитель из кабины, наблюдая в монитор.
Стоимость такого троллейбуса составляет 13,9 млн рублей.
-
-
14 марта 2016 года в г. Росарио подписано соглашение о поставке 12 троллейбусов Тролза. Мероприятие состоялось в стенах муниципальной транспортной компании, сообщили в пресс-службе ЗАО «Тролза».
-
-
25 февраля 2016 года в г. Ош (Киргизия) подписано соглашение по поставке 23 троллейбусов «Тролза». Контракт будет реализован в рамках проекта Европейского банка реконструкции и развития, направленного на модернизацию инфраструктуры города.
В рамках контракта планируется поставить 23 троллейбуса Тролза-5275.03 «Оптима» в течение 26 недель. Сумма сделки — 3,09 миллиона Евро. Соглашение предполагает обучение персонала заказчика на базе поставщика. Стоит отметить, что это уже не первый положительный опыт сотрудничества ЗАО «Тролза» с Киргизией в рамках проекта Европейского банка реконструкции и развития. В 2013 году в столицу Киргизии город Бишкек по кредиту банка уже были поставлены 44 троллейбуса «Тролза». Всего же за прошедшие пять лет ЗАО «Тролза» поставило в Киргизию 48 троллейбусов.
Генеральный директор ЗАО «Тролза», комментируя подписание контракта, отметил: «Киргизия — давний и надежный партнер нашего предприятия. Мы активно работаем по продвижению нашей продукции на этом рынке».
-
-
В Мурманске «Электротранспорт» обновляет автопарк тремя новыми троллейбусами. Одна из новых машин уже работает на линии.
«Эти троллейбусы произведены в Вологде и адаптированы под суровый климат заполярной столицы, — рассказал директор ОАО „Электротранспорт“ Сергей Коробков. — Всего мы закупили три транспортные единицы, которые будут работать преимущественно на маршрутах № 6 и № 10».
-
-
Троллейбус произведен в Твери компанией «Транспортные системы», рассчитан максимум на 35 километров автономного хода. Здесь применен унифицированный комплект тягово-асинхронного привода фирмы «Канопус» для низкопольных троллейбусов. Стоимость — более 13 млн рублей. Здесь есть кондиционер, кнопка вызова экстренных служб при авариях и различных чрезвычайных ситуациях, в салоне — несколько камер.
-
-
Будучи активным пользователем общественного транспорта в г. Москве, каждый раз приятно удивляюсь появлению тематических составов метро. Искренне считаю, что такой транспорт позволяет нам не забыть то, что учили в школе, а порой и узнать что-то новое — и детям интересно, и взрослым полезно (даешь больше тематического транспорта!). Отрадно, что такую практику метрополитена в Москве переняли в наземном транспорте.
-
-
В Севастополе, в полдень 8 мая, на площади Нахимова презентовали новый многофункциональный троллейбус «Адмирал» — экспериментальная версия троллейбуса, изготовленного ОАО «Тверской вагоностроительный завод».
«Адмирал» был разработан специально для Севастополя. С учетом морского климата была достигнута необходимая антикоррозийная устойчивость благодря применению пластиковых материалов обшивки.
«Адмирал» — это новое слово в пассажирских перевозках Севастополя, оснащен тремя видами аккумуляторов. И способен передвигаться как в пределах троллейбусной сети, так и без нее.
Это так называемый «низкопольный» троллейбус, оснащенный системой ГЛОНАСС, пандусом для малоподвижных категорий населения, вместительным багажным отделением и батареей для автономного хода, которая будет заменена на дизельный двигатель в серийной версии", — сообщил начальник Управления транспорта Севастополя Евгений Бабич.
Так же особенностью нового троллейбуса является наличие климатической системы, снабжен многофункциональной системой видеонаблюдения, датчиками пассажиропотока.
-
-
-
-
Парк самарского Трамвайно-троллейбусного управления пополнился 19 новыми низкопольными троллейбусами белорусского производства. 23 марта ключи от них торжественно были переданы сотрудникам депо. Ездить в них смогут и маломобильные жители города — троллейбусы оснащены откидной аппарелью, по которой можно завезти коляску.
Кроме троллейбусов закуплены 20 комплектов информационных транспортных систем. Они включают в себя электронные маршрутные указатели, устройства звукового оповещения, бегущую строку для размещения в салоне троллейбуса.
На обновление транспорта было выделено 163 млн рублей.
-
-
Энгельсское ЗАО «Тролза» завершило реализацию контракта на поставку 10 уникальных троллейбусов в Нальчик. В декабре троллейбусы «Тролза-5265» «Мегаполис» вышли на улицы столицы Кабардино-Балкарии. На презентации машин глава республики Юрий Коков высоко оценил качество и преимущества нового общественного транспорта.
Троллейбусы, поставленные в Нальчик, оснащены функцией удлиненного автономного хода (УАХ) до 20 километров (движение без использования контактной сети). Это первая в России серийная поставка подобных троллейбусов. Машины оборудованы литий-ионными батареями отечественного производства ООО «Лиотех» (ОАО «РОСНАНО»). Троллейбусы с УАХ обладают рядом преимуществ, таких как создание новых маршрутов без привязки к контактной сети и кардинальное сокращение расходов на постройку троллейбусной инфраструктуры.
Ранее об этом на СУН: sdelanounas.ru/blogs/54712/
-
-
Новосибирская компания «Арс-Терм» начала поставлять оборудование для троллейбусов в Монголию.
Как пишет «Интерфакс-Сибирь» со ссылкой на гендиректора новосибирской компании Виктора Овдина, ООО НПФ «Арс-Терм» до конца года планирует поставить монгольской «Цахилгаан Тээвэр» оборудование для производства 10 троллейбусов JEA 800 D.
«Всю электротехническую „начинку“ для троллейбуса мы делаем сами, а кузовы — наши монгольские партнеры», — сказал Овдин.
Пробная партия оборудования была отправлена в Монголию в этом году, а в сентябре собран первый новосибирско-монгольский троллейбус. По словам Овдина, троллейбусы будут использоваться для пассажирских перевозок в Улан-Баторе.
-
-
Новая структура в режиме реального времени контролирует движение общественного транспорта Краснодара — всех автобусов, трамваев и троллейбусов.
В штате диспетчерской службы трудятся более 40 человек. В режиме реального времени ежедневно 10 диспетчеров отслеживают работу автобусов большой, малой и средней вместимости, а также трамвайно-троллейбусного парка. Система позволяет контролировать, насколько вовремя и в полном объёме вышел транспорт на линию, нет ли сбоев в его работе.
Операторы с сегодняшнего дня контролируют 151 городской и пригородный маршрут, по которым курсируют 1674 транспортных средства, а также 24 эвакуатора. На всем этом транспорте установлена система ГЛОНАСС, которая передает данные в ТНЦ и позволяет точно знать, сколько машин находится на каждом конкретном маршруте, с какой скоростью они движутся и когда прибудут на остановку.
-
