MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
  • © www.aoosk.ru

    На Адмиралтейских верфях началась резка металла для нового научно-экспедиционного судна (НЭС) «Иван Фролов».

    Планируется, что через 6 лет новое НЭС заменит флагман полярного флота научно-экспедиционное судно «Академик Федоров» и будет находится в строю не менее 30 лет.

    0 читать дальше

  • © cheltoday.ru

    25 декабря настоящим предновогодним подарком для 21 города и района Челябинской области стали новые автобусы. 131 единица направлена на обновление общественного транспорта, 49 автобусов будут обслуживать школьные маршруты.

    Новые «Волгабасы», ПАЗы и «Газели» поступили в регион.

    На эти цели регион получил из федерального бюджета 1,2 млрд рублей. Так, например, в Красноармейском районе впервые за несколько десятилетий откроют новые муниципальные маршруты.

    0 читать дальше

  • © rostec.ru

    Вагоностроители Волчанского механического завода выполнили заказ на поставку вагонов-платформ новой модификации, разработанных Уральским конструкторским бюро вагоностроения (оба предприятия входят в составе концерна «Уралвагонзавод». Модель предназначена для перевозки металлических прутков в пакетах длиной до 12 метров.

    0 читать дальше

  • © zs.lukoil.ru

    Нефтегазовые предприятия Лангепаса, Урая и Когалыма стали основой первого нефтяного концерна России, созданного в 1991 году, а заглавные буквы их имён образовали логотип и имя компании. Спустя 30 лет предприятия ЛУКойла расположены уже в десятках городов России и многих зарубежных странах, но особое внимание самой социально-ответсвенной компании по прежнему обращено на города-основатели.

    0 читать дальше

  • © www.ogirk.ru

    В Усть-Илимске завершено строительство целлюлозно-картонного комбината. Выдано заключение о соответствии требованиям проектной документации. Площадь застройки — более 330 гектар. ⁣В состав целлюлозно-картонного комбината входят: ⁣древесно-подготовительный цех; склады; конвейеры и эстакады; станция сортирования щепы; варочно-промывочный цех; цех производства картона; шлифовальный цех; здание выпарного цеха; административно-бытовой корпус.⁣ Сырьём для производства является хвойная и лиственная целлюлоза высокого выхода, выработанная из технологической щепы хвойных и лиственных пород. Создано 375 рабочих мест. Старт проекту «Большой Усть-Илимск» был дан 21 июня 2018 года, основные строительные работы завершились летом 2023 года, а первый картон на самом современном целлюлозно-картонном комбинате России получен 17 июля 2023 года.

    0 читать дальше

  • архивное фото © xn--90aca1caleqh.xn--p1ai

    На корабле противоминной обороны «Лев Чернавин», построенном по проекту 12700 корабелами Средне-Невского судостроительного завода (входит в ОСК), подняли Андреевский флаг.

    Корабль был заложен 24 июля 2020 года и стал восьмым по счету минным тральщиком, строящимся на СНСЗ по проекту «Александрит», разработанному ЦМКБ «Алмаз» (входит в ОСК).

    Тральщик носит имя Льва Давыдовича Чернавина, контр-адмирала, много лет командовавшего подводными лодками и соединениями подводных лодок Северного флота.

    Корабли данного проекта предназначены для борьбы с морскими минами, которые они способны обнаруживать как в воде морских акваторий, так и в морском грунте, не входя в опасную зону. Для борьбы с минами корабли могут применять различные виды тралов, а также телеуправляемые и автономные необитаемые подводные аппараты.

    0 читать дальше

  • © rg.ru

    «Наро-Фоминск» один из самых успешных проектов ударных ракетных кораблей своего класса. Такие корабли наносят удары крылатыми ракетами большой дальности, в свое время — из акватории Каспийского моря по позициям боевиков в Сирии, а сегодня успешно выполняют задачи в ходе специальной военной операции.

    МРК «Наро-Фоминск» является одиннадцатым малым ракетным кораблем проекта 21631 «Буян-М», построенным на Зеленодольском ССЗ. Корабль войдет в состав 36-й бригады МРК, в которую входят 1-й гвардейский дивизион ракетных катеров и 106-й дивизион малых ракетных кораблей. В Балтийске для него уже приготовлена вся необходимая инфраструктура.

    Основными требованиями к МРК были высокая мореходность и возможность прохождения на незначительных глубинах северной части Каспийского моря и дельты реки Волги, что обеспечило использование водометных движителей.

    0 читать дальше

  • © i.ytimg.com

    Сбор зерновых и зернобобовых культур в России составил 142,6 млн тонн в чистом весе. Об этом сообщается в предварительных материалах Росстата.

    В том числе в 2023 году собрано 92,8 млн тонн пшеницы.

    Только в 2022 году было собрано зерна больше — 157,7 млн тонн, в том числе 104,2 млн тонн пшеницы. Урожай нынешнего года занимает второе место.

    0 читать дальше

  • © cdn.tvc.ru

    25 декабря поднят Андреевский флаг на фрегате «Адмирал Головко».

    Многоцелевой надводный фрегат «Адмирал Головко» построен для ведения боевых действий в дальней и ближней морских зонах, участия в решении задач мирного времени во всех зонах, включая океанскую.

    Фрегат предназначен для поражения надводных кораблей и судов, конвоев, десантных отрядов, для постановки минных заграждений, поиска и уничтожения подводных лодок противника, поражения наземных целей, противовоздушной, противолодочной и противоракетной обороны кораблей и судов.

    0 читать дальше

  • © adm44.ru

    ООО «НПП «Итэлма» 25.12.23 г. запустило серийное производство систем электронной курсовой устойчивости (ESC) для автомобилей на площадке в Костроме, сообщила пресс-служба компании.

    Первые системы ESC, произведенные в Костроме, будут поставляться для автомобилей Lada Vesta. В настоящее время ведутся переговоры о поставке блоков и другим отечественным автопроизводителям.

    Ожидается, что в 2024 году суммарный объем производства систем ABS и ESС составит 550 тыс. штук, половину этого объема могут составить системы курсовой устойчивости.

    ESС производятся по полученной компанией лицензии, что позволяет вести глубокую локализацию производства ABS/ESС, всех входящих в состав комплектующих. НПП «Итэлма» в 2024 году планирует запустить механическую обработку деталей гидроблока и производство электронных модулей, а также начать применение российских крепежных и изоляционных материалов.

    0 читать дальше