Блог «Подписан договор...»
Пишем тут о фактах заключения договоров и соглашений, если договор заключен, а реальные действия по его исполнению пока не начаты
Записи этого блога не будут видны в ленте, если вы не подписаны на него
-
К концу 2022 года в регионе будет построена новая судоверфь и выпущена пилотная партия судов. Соответствующее соглашение подписано между Правительством Ярославской области и ООО «Паритет-Центр» на прошедшем в конце мая Петербургском экономическом форуме.
Строительство новой верфи позволит решить проблему времени ожидания заказчиком и оснастить производство новым современным оборудованием для лазерной резки металла, покраски судов.Инвестор вложит в создание новой верфи порядка 400 миллионов рублей. Будет построено два судостроительных эллинга для изготовления судов до 30 метров, проектно-конструкторское бюро и вспомогательная инфраструктура. Проект позволит создать не менее 45 новых рабочих мест.
-
В 2018 году Группа компаний «УЛК» намерена реализовать в Пестовском районе проект по созданию пеллетного производства и модернизации действующего предприятия «Пестовский лесопромышленный комплекс» с общим объемом инвестиций 1,57 миллиарда рублей. Соответствующее соглашение подписано сегодня, 25 мая, между Новгородской областью и Группой компаний в рамках Петербургского международного экономического форума.
Согласно документу, инвестор, кроме развития производства, будет участвовать в улучшении территориальной инфраструктуры — выделит в этом году 30 миллионов рублей на ремонт одной из региональных дорог, проходящих через район. Такая же сумма поступит от правительства области. Аналогичные вложения в дорожную деятельность инвестор и региональный бюджет сделают в 2019 году. Средства пойдут на ремонт муниципальных дорог, которые определит местная администрация совместно с жителями. Есть также договоренности о реализации проектов на условиях софинансирования в социальной сфере и здравоохранении. Бюджет региона по итогам 2018 года вернет Пестовскому району до 80% налогов, дополнительно поступивших от Пестовского лесопромышленного комплекса.
Группа компаний «УЛК» из Архангельской области приобрела лесоперерабатывающий завод в Пестово в июле 2017 года, создав на его базе предприятие «Пестовский лесопромышленный комплекс». В производство было инвестировано более 500 миллионов рублей, существенно обновлена материальная база, закуплена новая техника. Предприятие обеспечено сырьём, так как Группа компаний имеет собственный лесной фонд в Вологодской и Архангельской областях.
-
ПАО «Научно-производственная корпорация «Объединенная вагонная компания» (ОВК) выиграло тендер на поставку 200 вагонов-платформ для перевозки крупнотоннажных контейнеров в адрес польской Laude Smart Intermodal SA, сообщила пресс-служба ОВК.
«Поставка будет проходить поэтапно со сроком реализации до конца второго квартала 2019 года. Вагоны будут оснащены ходовой частью с повышенной осевой нагрузкой 25 тс и будут работать в транспортном коридоре «Россия ─ Польша ─ Россия», — говорится в сообщении.
Платформа серийной модели 13-6851-01 (длиной 40 футов) характеризуется повышенной до 80 тонн грузоподъемностью, что в сочетании со сниженной до 19,5 тонн массой тары позволяет перевозить всю номенклатуру контейнеров (20, 30, 40 и 45 футов). Платформа ОВК оборудована хребтовой балкой и стационарными фитиновыми упорами усиленной конструкции, что обеспечивает возможность транспортировки крупнотоннажного контейнера. Срок службы платформы ОВК составляет 40 лет, следует из материалов пресс-службы ОВК.
-
ПАО «Метафракс» и швейцарская компания Casale подписали контракт на разработку базового проекта по строительству второй установки меламина на производственной площадке в Пермском крае.
В проект будет инвестировано 200 млн евро. Компания планирует использовать как собственные, так и заемные средства.
Установка будет интегрирована в строящийся в Губахе комплекс «Аммиак-карбамид-меламин» (АКМ). Ввод второй установки позволит предприятию вдвое увеличить выпуск меламина — до 80 тыс. тонн в год. Компания планирует до конца 2019 года подготовить проектно-сметную документацию на установку для прохождения Главгосэкспертизы.
-
ООО «Невский судостроительно-судоремонтный завод» (Шлиссельбург) победило в конкурсе на строительство двух грузопассажирских судов ледового класса проекта PV22. Заказчиком строительства является компания «Сахалинлизингфлот», оба судна должны быть построены до конца 2020 года. Проект судна разработан Морским инженерным бюро (Украина).
-
Министерство промышленности и торговли РФ заказало опытно-конструкторскую работу по улучшению характеристик надежности отечественного пассажирского самолета SSJ-100 и разработке его модификации, следует из материалов на портале госзакупок.
Отмечается, что данная ОКР проводится «с целью обеспечения перспективных требований рынка», максимальная стоимость контракта 1,99 миллиарда рублей.
Подробности контракта в материалах закупки не раскрываются. Закупка проведена у единственного исполнителя, который в документах не указывается.
Источник финансирования — федеральный бюджет РФ. Срок завершения работ: декабрь 2018 года, сказано в материалах.
Sukhoi Superjet-100 (SSJ100) — российский пассажирский лайнер, рассчитанный на перевозку до 98 пассажиров на расстояние до 4,4 тысячи километров. Первый полет совершил в мае 2008 года, запущен в коммерческую эксплуатацию в 2011 году.
-
«Почта России» и «Почта Японии» заключили соглашение о развитии сотрудничества в области почтовой связи в рамках ПМЭФ-2018.
«Почта России» в рамках сотрудничества с «Почтой Японии» с августа начнет возить на своем поезде Владивосток — Москва транзитные почтовые отправления, следующие из Японии в Европу. Об этом говорится в сообщении почтового оператора.
Посылки далее будут доставляться в 13 европейских стран: Австрию, Бельгию, Венгрию, Данию, Италию, Латвию, Литву, Норвегию, Польшу, Румынию, Финляндию, Чехию и Швейцарию.
«Перевозка по основной части территории России будет осуществляться собственным поездом „Почты России“, ежедневно курсирующим по маршруту Владивосток — Москва», — отмечается в сообщении. Доставка почтовых отправлений из Японии в Европу транзитом через Россию будет запущена на еженедельной основе.
Планируется, что партнерство «Почты России» с «Почтой Японии» позволит сократить срок наземной доставки из Японии в Европу в два раза, уточняется в сообщении. «Средний срок доставки от места международного почтового обмена во Владивостоке до передачи почтовому оператору в стране назначения составит от 11 до 15 дней (включая восемь суток доставки на собственном ежедневном поезде «Почты России» Владивосток — Москва).
«На сегодняшний день наземная доставка из Японии в европейские страны занимает два-три месяца», — уточняется в сообщении.
-
НПО «Энергомаш» и United Launch Alliance (ULA) заключили новое соглашение о поставке США ракетных двигателей РД-180, заявил в интервью РИА Новости генеральный директор НПО «Энергомаш» Игорь Арбузов.
-
Компания «ЧТЗ-Уралтрак», входящая в состав группы УралвагонзаводГоскорпорации Ростех, и вьетнамская «НГА ФАТ» подписали договор о поставке бульдозера Б10М.0100Е. Дилер тракторного завода стал победителем государственного тендера на поставку бульдозера, предназначенного для ремонта и восстановления дорог в горных селениях Южного Вьетнама.
Гендиректор компании «НГА ФАТ» Тю Хонг Хынг пояснил, что местные бюджеты не позволяют этим территориям самим приобретать технику, поэтому государство оказывает помощь жителям горного региона и берет на себя часть инфраструктурных вложений. Именно такой инвестицией станет трактор Б10М.0100Е. В случае положительного опыта эксплуатации челябинской строительной техники вьетнамская сторона рассмотрит вопрос о приобретении еще двух таких же бульдозеров.
-
Производственное объединение «ТЕХНОРОС» заключило экспортный контракт на разработку проекта и поставку основных высокотехнологичных частей портального ковшового заборщика (реклаймера) производительностью 1200 т/час для металлургического комбината в Чехии.
Полная длина заборщика составляет 83,8 м, высота — 36 м от уровня головки рельса, а общая масса — 800 т.
Реклаймер предназначен для забора материала из штабеля усреднительного склада длиной 540 м и отгрузки его на складской ленточный конвейер. Особенностью заборщика является вспомогательная функция пересыпки заданного объема переднего слоя материала обратно в штабель.
К оборудованию предъявляются жесткие европейские экологические требования по пылению и акустическому комфорту.
-
Тверской вагоностроительный завод (ТВЗ) приступил к производству уникальных «умных» вагонов, оснащенных инновационной системой контроля и диагностики.
Новейшие машины прежде всего отправятся к заказчикам из «дочки» РЖД Федеральной пассажирской компании, поскольку она смогла первой заказать это современное оборудование.
В соответствии с контрактом, ФПК получит 293 одноэтажных вагонов, большинство из которых будет плацкартным. Каждый из составов будет «вооружен» системами кондиционирования, обеззараживания воды, воздуха и видеонаблюдения. Также туда будут устанавливаться экологически чистые туалетные комплексы нового поколения. Кроме того, у каждого пассажирского места будет своя розетка и USB-порт. Для удобства посадки и высадки пассажиров в вагоны установят переходные металлические комплексы.
Специальные приборы отслеживают ситуацию в поезде и передают все данные в систему контроля и диагностики. Она, в свою очередь, выводит информацию на специальные мониторы в пульте управления — в случае нештатной ситуации проблемная подсистема на специальном мониторе окрашивается в красный цвет. Место пульта управления — кабина проводника. С его помощью обслуживающий персонал вагона может легко регулировать режимы освещения, системы климат-контроля, получать полный набор данных о работе отопления, электропитания, водоснабжения и туалетов, подвагонного оборудования, противоюзной защиты.
Информация из системы каждого вагона идет также и в кабину начальника поезда, который способен в режиме реального времени отслеживать ситуацию во всем составе. Также он сможет брать на себя управление всем оборудованием поезда.
-
Постановлением Правительства РФ от 26 июля 2018 года № 872 принято решение предоставить ПАО «ОАК» бюджетные инвестиции из федерального бюджета в размере 1,32 млрд рублей для последующего взноса в уставной капитал ПАО «Объединённая авиастроительная корпорация» на реконструкцию и техническое перевооружение производства для изготовления самолётов Ил-96-400М. Срок ввода объекта в эксплуатацию — 2020 год.
-
Фармацевтический холдинг Госкорпорации Ростех — «Нацимбио» — заключил восемь новых контрактов с Минздравом России на поставку четырех наименований препаратов из плазмы крови — всего порядка 200 млн единиц препаратов.
По условиям контрактов, с 1 августа до 1 сентября «Нацимбио» передаст в субъекты России более 173 млн международных единиц (МЕ) факторов свертывания крови и около 20 млн единиц (ЕД) Антиингибиторного коагулянтного комплекса. Кроме Москвы и Московской области, наибольший объем заказанных препаратов поступит в Краснодарский край, Санкт-Петербург, Республику Дагестан, Омскую и Свердловскую области — суммарно в регионы будут направлены около 76 млн единиц, рассказали в холдинге.
Стоимость подписанных госконтрактов превысила 3,4 млрд рублей. Ранее в этом году «Нацимбио» исполнила в полном объеме обязательства по поставкам аналогичных лекарственных средств, досрочно отгрузив для ведомства более 223 млн МЕ «факторов» и около 20 млн ЕД препарата «Антиингибиторный коагулянтный комплекс».
-
Один из крупнейших производителей машин и оборудования дорожно-коммунальной сферы в России — ООО «Меркатор Холдинг» — намерен разместить в Приморье производство высокотехнологичной инновационной специальной коммунальной и дорожной техники. Соответствующее соглашение, предполагающее реализацию целого комплекса проектов, подписало правительство Приморского края с председателем Совета директоров компании Станиславом Николаевым на XXII Петербургском международном экономическом форуме.
Компания намерена до 2030 года не только открыть на территории края производство техники, но и создать сервисный центр по ее обслуживанию. Кроме того, в Приморье должен появиться центр по обучению и повышению квалификации водителей и инженерно-технического персонала предприятий дорожной и коммунальной сферы.
Также в планах компании — реализация проектов по цифровизации дорожной и коммунальной отрасли, повышение качества содержания дорог и улично-дорожной сети городов, внедрение новых инновационных технологий в дорожной и коммунальной сферах, инноваций в сфере обращения с твердыми коммунальными отходами.
Еще одно направление сотрудничества — совершенствование организации и повышение безопасности дорожного движения.
Компания рассчитывает вложить в реализацию проектов более 500 миллионов рублей и создать в крае около 30 рабочих мест.
-
Корпорация развития Дальнего Востока и компания «ТехноНИКОЛЬ» в рамках ПМЭФ-2018 подписали соглашение о строительстве двух новых предприятий на территории ТОСЭР «Хабаровск». Суммарный объем инвестиций в проекты составит около 600 млн рублей.
Из этой суммы 100 миллионов рублей компания намерена вложить в создание завода по вторичной переработке полимеров. Еще 500 млн — в выпуск современных пластиковых водосточных систем. Ввести оба предприятия в эксплуатацию планируется в 2018-2019 гг.
В 2015 году компания «ТехноНИКОЛЬ» освоила на площадке ТОСЭР «Хабаровск» выпуск теплоизоляционных плит на основе минеральной изоляции (каменной ваты). Общий объем заявленных инвестиций в производство составит 2,8 млрд рублей. Проект позволит создать 154 новых рабочих места.
В настоящее время предприятие уже вышло на проектную мощность. Компания инвестировала почти 2 млрд рублей, а на производстве трудится 120 человек.
-
От китайского холдинга подпись под документом поставил председатель совета директоров Лян Тешэнь, от Иркутской Нефтяной Компании — заместитель генерального директора Дмитрий Лёвин. Совместное предприятие будет заниматься реализацией перспективных проектов в сфере газопереработки.
СП будет зарегистрировано в Иркутской области до конца текущего года. ТЭО совместного проекта в области газопереработки разрабатывают китайские и российские проектные организации, достигнута принципиальная договоренность о комплектовании будущего производства оборудованием, произведенным в обеих странах.
- Общество «Теплицы Ямала» арендовало в Ноябрьске более 70 000 квадратных метров земли. В районе посёлка «Северная Нива» планируют возвести тепличный комплекс. Распоряжение уже подписано врио губернатора Ямала, заключён договор с департаментом имущественных отношений. Инвестор планирует создать в городе около 100 рабочих мест. Агрономов пригласят из других регионов, а вот представителей рабочих специальностей привлекут из числа местных жителей. Согласно бизнес-плану, в этом году проект должен пройти государственную экспертизу, после чего начнётся строительство. Завершить работы и получить первый урожай рассчитывают осенью 2019 года. Цель проекта построить 4,5 га. теплиц, что даст возможность получать 4,5 млн. кг. продукции в год. Это в основном помидоры, огурцы, зелень. Аналогичный проект, но меньшего масштаба планируется запустить в Салехарде. Выбор Ноябрьска для реализации проекта неслучаен, одно из направлений реализации стратегии социально -экономического развития города — сельскохозяйственное. Недавно в городе уже открылись грибная и птицефермы, а когда встал вопрос о выборе участка под новый проект, его выбрали именно в Северной Ниве, где уже рсположены крупнейшие на Ямале сельсхозкомплекс «Ноябрьский» и Ноябрьский садовый центр.
-
«Для нового завода мы уже закупили две линии и установку по переработке рыбы-сырца, морозильные шкафы и шкафы воздушной заморозки, рыбонасос, чиллер для охлаждения жидкости и установку обеззараживания воды, насосные станции и иное оборудование производства России, Японии и США. В ближайшее время к этому количеству добавим рыбомучную установку для утилизации отходов, филетировочную машину и дополнительное холодильное оборудование», — рассказал директор ООО «Вывенское» Алексей Трофимов.
Предприятие, которое будет работать также на севере Камчатки, планируют запустить в следующем году.
Источник: pressa41.ru/economics/bezotkhodnoe-olenevodcheskoe-khozyaystvo-sozdast-rezident-tor-kamchatka/© Информационное агентство Камчатка
-
Ижорские заводы, входящие в Группу ОМЗ, заключили контракт на изготовление и поставку двух транспортных шлюзов для третьего и четвёртого строящихся энергоблоков АЭС «Куданкулам» в Индии.
Транспортный шлюз представляет собой герметично запираемую камеру и предназначен для защиты персонала АЭС и окружающей среды от радиоактивного воздействия при перезагрузке ядерного топлива и при ввозе-вывозе оборудования во время планово-предупредительных ремонтов.
Длина шлюза — 14 метров, диаметр центральной секции — 9 метров, вес — 280 тонн.
Первые такие изделия Ижорские заводы изготовили и поставили на первый и второй энергоблоки АЭС «Куданкулам» в 2008-2009 годах.
Напомним, что контракт на изготовление и поставку оборудования для третьего энергоблока индийской АЭС был подписан в августе 2015 года, а на оборудование для четвертого энергоблока — в июне 2016 года.
Согласно контрактам, Ижорские заводы изготовят и поставят на строящуюся вторую очередь атомной станции два комплекта оборудования, включающего корпус реактора ВВЭР-1000 с внутрикорпусными устройствами и блоком верхним, компенсатор давления и главный циркуляционный трубопровод, кольца опорное и упорное, детали главного уплотнения, образцы-свидетели, а также приспособление для центровки блока верхнего.
-
В июне СИБУР заключил 142 контрактов с 60 российским предприятием на поставку оборудования и стройматериалов для комплекса по глубокой переработке углеводородного сырья «ЗапСибНефтехим», сообщает пресс-служба компании.
Опоры для трубопроводов, антенные мачты, контейнеры, электротехнические изделия, лабораторное и промышленное оборудование, трубную продукцию, приборы измерения, профнастил и другие материалы поставят ООО «Ангар», ООО «ЗАВОД ГОРЭЛТЕХ», ООО «КАТ ЛТД», ООО «ЛУИС + Западная Сибирь».
Полиэтиленовые комплектующие, включая трубы и запчасти, отгрузят фирмы ООО «Полимерпром», ООО «ПОЛИПЛАСТИК Урал», ООО «ТехСтрой».
Кабельную продукцию поставят: ООО «МДМ», АО «ОВЛ-Энерго», ООО ТД «ПСК».