В целом в портах Балтийского бассейна объем перевалки грузов за январь-ноябрь составил 206,7 млн. тонн, что на 4,1% больше, чем за аналогичный период прошлого года
Блог «Транспорт, спецтехника и логистика»
Новости связанные с транспортом, включая транспортировку грузов, пассажирские перевозки, муниципальный транспорт, строительство логистических комплексов, работу морских и железнодорожный маршрутов, закупку новых транспортных средств для государственных учреждений и прочие значимые события в области транспорта и логистики
Читают:
uyar1
A_SEVER
alzalevs
d-tatarinov
Fess
Виктор Качурак
ya.seliwerstov2013
Солнце Рэм
cmzap
lehin19
Fibo
Nk Ps
Pet
malenkaya mos
c4t
asivacheva
Nelton
mkurskiy
vatan
Dimitrius Wizard
dk_1986
Расих
djordjik
ETP
Tokashi
prowod
Torin
kingstaun
syn2100
деградировавший уфонавт
uyar
Human RS
7dogs
Oss
36v1718
Archie57
skywoker
Прогульщик
Status-Factor
ООО КСТ
nrv9999
Nikituchka
fram
skynet
Максим_Чепов
Вадим Варенцов
ПСП-АВТО
box320
Vesservice
Лес
Игорь Шмыков
xakudu
Politrans
Роман Клёва
DKerr
Влади75
mylene
Павел Гунин
antoshina
Eventuale
Рос
IrinaGajdaI
Petr-2000
Олег Усачёв
alexaalekseev
Александр Климов
Дмитрий Бондарев
a9litvi2019
chelmanchel
xxx xxx
ФГУП УВО Минтранса России
itob
BorisLesnikov228
-
На 01.12.14 грузооборот порта Усть-Луга составил 69,5 млн. тонн, показав ростс 01.01.14 на 20,8%. -
На перегоне Плеханово — Берники Тульского региона Московской железной дороги завершены работы по замене пролётов железнодорожного моста через реку Упу.Железнодорожный мост постройки 1938 года, в разные периоды переживавший восстановительные операции после повреждений во время ВОВ, получил новую жизнь.
Специалистами подрядной организации ООО СК «ТрансМост» заменены пролётные строения моста, расположенного на важном участке глубокого рокадного обхода Мосузла на направлении Ожерелье — Узловая — Плеханово — Сухиничи.
Для того чтобы заменить последний, 150-тонный, пролёт трёхсекционного моста, мастерам понадобилось технологическое «окно» продолжительностью не более трёх суток.
Реконструкция моста, срок эксплуатации которого приближался к критической отметке, стала одним из этапов работы по увеличению пропускной способности этого участка столичной магистрали. За ходом дел внимательно следили специалисты тульских подразделений Московской дирекции инфраструктуры: Плехановской дистанции пути (ПЧ-24), дистанций СЦБ (ШЧ-17) и электроснабжения (ЭЧ-10), а также сотрудники мостоиспытательной станции № 5 Центра диагностики и мониторинга устройств инфраструктуры.
Заместитель начальника Московской железной дороги по территориальному управлению Александр Потапенко отметил, что замена выработавших свой срок пролётных строений железнодорожного моста через реку Упу обязательно даст положительный результат — скорость движения грузовых поездов на этом участке рокады, долгое время остававшемся невостребованным, можно будет поднять до 80 км/ч — практически вдвое выше, чем до реконструкции.
-
16 декабря 2014
Первый серийный магистральный газотурбовоз ГТ1h-002 производства Людиновского тепловозостроительного завода провел по Московской железной дороге поезд весом в 9 тыс. тонн. Этот локомотив не имеет аналогов в мире. Свой первый рейс по Московской железной дороге с поездом весом в 9 тысяч тонн он совершил от станции Рыбное до станции Орехово-Зуево, преодолев более 150 километров за 2,5 часа.
Газотурбовоз ГТ1h-002 с энергетической установкой мощностью 8500 кВт работает на сжиженном природном газе — топливе, отвечающем самым высоким европейским экологическим стандартам. Это позволяет улучшить тяговые свойства, сократить расход электроэнергии и дизельного топлива, а также снизить объемы вредных выбросов.
Основные партнеры проекта изготовления магистрального газотурбовоза: ОАО «Кузнецов» (силовая установка), ООО «ЭТМ-Привод» (тяговый генератор), ОАО «Уралкриомаш» (криогенная емкость), ООО «Криомаш-БЗКМ» (система газоподготовки).
-
-
15 декабря 2014
«Уральские локомотивы» начинают серийный выпуск электропоездов ЭС2Г — предприятие успешно завершило комплекс испытаний городской электрички «Ласточка». 15 декабря подписан акт межведомственной комиссии о приемке электропоезда, что позволит начать поставки «Ласточки» для РЖД.
-
-
14 декабря 2014
Партнер компании АДЛ — 3PL-провайдер «Лог-Ист» вводит в эксплуатацию новый логистический центр класса A в Коломенском районе. Общая площадь нового складского комплекса составляет 17 200 м2 вместимостью 29 000 паллетомест, а пропускная способность зоны погрузки-разгрузки — до 8000 паллет в сутки.
-
-
13 декабря 2014
12 декабря 2014 года в автограде открыли новую трамвайную ветку. Она была построена всего за полгода — проект стартовал в июне. Общая протяженность ветки — 6,2 км. В общей сложности на организацию новой трамвайной линии было выделено более 530 млн рублей.
-
-
11 декабря 2014
В рамках программы развития межрегионального ускоренного движения пассажирских поездов на Куйбышевской магистрали проведена опытная поездка дневного поезда по маршруту Самара — Пенза — Самара.
Испытания показали, что от Самары до Пензы (протяженность маршрута следования — 389 км) на «Дневном экспрессе» можно доехать за 4 часа 30 минут с учетом остановок. На сегодняшний день самый быстрый из курсирующих на этой линии поездов — № 133 — проходит это расстояние за 6 часов 19 минут.
-
-
10 декабря 2014
В 2014 году на Московскую железную дорогу поступило 12 новых пригородных поездов серии ЭД4М. Новые электропоезда были распределены следующим образом: 6 — в моторвагонное депо Лобня (Савеловское и Белорусское направления), 2 — в депо Нахабино (Рижское направление) и 4 — в депо Раменское (Казанское направление). В общей сложности, пассажиры получили 132 новых вагона.
Модифицированные пригородные поезда отвечают современным требованиям комфорта и безопасности: оснащены системой кондиционирования воздуха в салонах и тамбурах, оборудованы видеонаблюдением. Кроме того, для обеспечения лучшей плавности хода и снижения уровня шума конструкция электропоездов имеет межвагонные беззазорные сцепные устройства, герметизированные прислонно-сдвижные двери и межвагонные переходы.
-
-
09 декабря 2014
30 ноября в Сыктывкаре, Республика Коми, открыт новый автовокзал:
-
-
09 декабря 2014
Тверской вагоностроительный завод (OAO ТВЗ, входит в состав ЗАО «Трансмашхолдинг») отправил на ходовые динамические испытания на полигон в Белореченск (Северо-Кавказская железная дорога) опытный двухэтажный вагон с креслами для сидения.
-
-
09 декабря 2014
Новая модель стрелового самоходного пневмоколесного крана для дорожного строительства разработана и изготавливается по заказу одной из крупнейших нефтегазодобывающих компаний России ОАО «Сургутнефтегаз».
-
-
08 декабря 2014
Сегодня в Москве открыта новая станция метро «Тропарёво», которая одновременно стала 196-й станцией Московского метрополитена, 20-й станцией Сокольнической линии и 5-й новой станцией метро, открытой в этом году в Москве.
Станция расположена на Ленинском проспекте, южнее места примыкания к нему проспекта Вернадского. Рядом находится лесопарк Тропарёво, что нашло своё отражение в архитектурном облике станции. Проект разработан проектно-конструкторского бюро «Инжпроект», авторы архитектурного проекта — А. И. Тарасов, Н. Д. Деев, Д. Ж. Поляков. Станция имеет 2 подземных вестибюля и до открытия станций «Румянцево» и «Саларьево» будет конечной.
-
-
07 декабря 2014
Рейсы авиакомпании «Победа» будут выполняться на ежедневной основе. Минимальный тариф в одну сторону составляет от 999 руб. без учета такс и сборов.
Направления ежедневных полетов и даты начала полетов согласно расписанию на сайте авиакомпании, по состоянию на 7 декабря:
1. Волгоград, 1 декабря
2. Самара, 2 декабря
3. Екатеринбург, 5 декабря
4. Белгород, 7 декабря
5. Пермь, 11 декабря
6. Тюмень, 12 декабря
7. Владикавказ, 26 декабря
8. Сургут, 26 декабря
9. Челябинск, 27 декабря
Расписание: www.pobeda.aero/ru/schedule/
Не ежедневые полеты:
а. Сочи — с 30 декабря по 11 января
б. Минеральные воды — с 30 декабря по 11 января
-
-
05 декабря 2014
Для первого тепловоза новой серии ТГ-16М № 002 начались ходовые испытания на Сахалине. Вчера его испытывали на различных режимах на участке железной дороги от Южно-Сахалинска до Новоалексадровска и обратно.
Новый тепловоз ТГ-16М с серийным номером 002 производства Людиновского завода после замены колесных пар материкового стандарта на островной был опробован в различных скоростных режимах на участке ветки от областного центра до Новоалександровска.
Всего на Сахалин в предстоящие два года должно поступить 32 единицы новых машин: 14 в 2015 году, и еще 17 — в 2016.
-
-
05 декабря 2014
Новый многофункциональный торгово-производственный комплекс «Глобус» открылся в поселке Случайный Степановского сельского поселения Ногинского района Подмосковья, сообщает во вторник пресс-служба Минпотребрынка региона.
По данным ведомства, общий объем инвестиций в «Глобус» составил 3,9 млрд руб., объект дал району более тысячи новых рабочих мест, при этом весь персонал — только граждане Российской Федерации. Общая площадь нового объекта — 27,6 тыс. кв.м.
«Для нас важна не только данная статистика, но следующие моменты. Помимо новых рабочих мест и инвестиций, компания „Глобус“ построила и организовала производственные цеха: по переработке мяса — до 250 тонн в месяц, по переработке рыбы — до 700 кг в сутки. Также на территории нового торгово-производственного комплекса открыты собственная пекарня и кондитерский цех», — отмечает министр потребительского рынка и услуг Московской области Владимир Посаженников, которого цитируют в пресс-службе.
По его словам, речь идет о формировании торгово-производственного комплекса полного и замкнутого цикла, когда торгово-производственная компания берет на себя по некоторым позициям ассортиментного ряда все циклы переработки, производства, логистики и транспортировки «от цеха и до прилавка в магазине».
Кроме того, как отмечает министр, компания «Глобус» первая в России и в Подмосковье предоставила покупателям новый сервис — кассы самообслуживания. Они представляют собой терминалы, позволяющие без участия кассира осуществлять процесс покупки, начиная со сканирования товара, заканчивая его оплатой.
«Мы говорим о том, что наша областная розничная торговля — это не только сфера инвестиций, производства, новых рабочих мест, но еще и сфера для реализации новых технологий «, — цитируют в ведомства слова В.Посаженникова.
-
-
04 декабря 2014
Компания «Вагонмаш» получила сертификат соответствия на пружины рессорного подвешивания для инновационных грузовых вагонов на тележке модели 18−194−1 производства ОАО «НПК «Уралвагонзавод».
Пружины производства «Вагонмаш» качественно отличаются от аналогов высоким уровнем статической прочности, релаксационной стойкости и циклической долговечности, что позволяет заметно увеличить межремонтные пробеги.
Переход на производство инновационного грузового подвижного состава является на сегодняшний день приоритетной задачей всей вагоностроительной отрасли и подразумевает в том числе установку комплектующих с улучшенными эксплуатационными характеристиками, которым полностью соответствует вся линейка продукции, выпускаемая компанией «Вагонмаш».
Вот уже более десяти лет компания «Вагонмаш» имеет заслуженную репутацию надежного партнера и является одним из крупнейших поставщиков комплектующих к грузовым вагонам. Высокотехнологичная продукция компании «Вагонмаш» отвечает всем необходимым требованиям качества и безопасности, что подтверждено Сертификатами соответствия, выданными Регистром сертификации на федеральном железнодорожном транспорте и Регистром систем качества ГОСТ Р.
-
-
03 декабря 2014
Новый маневровый тепловоз ТЭМ33 с двухдизельной силовой установкой, созданный на Брянском машиностроительном заводе (БМЗ, входит в состав ЗАО «Трансмашхолдинг») успешно завершил 300-часовой эксплуатационный пробег.
-
-
Прошедший месяц компания «РЖД» отработала в чрезвычайно напряжённом режиме, что было связано с повышенным планом погрузки.
Несмотря на недобор объёмов погрузки, план по начисленной выручке и доходам был существенно перевыполнен, что явилось заделом для выполнения заданий в целом по итогам года. Это стало возможным благодаря предпринятым усилиям по увеличению доли высокодоходных грузов. Как сообщил первый заместитель гендиректора ЦФТО Сергей Колесников, дополнительно к плану на 460 тыс. тонн, или на 4,5%, выросли грузы 3-го класса, на 930 тыс. тонн, или на 3%, больше погрузили и грузов 2-го класса.
-
02 декабря 2014
С 1 декабря 2014 года приём и оправление грузов осуществляется в здании нового грузового терминала Международного аэропорта Белгород. Грузовой терминал занимает первый этаж административного здания аэропорта, время работы с 8:00 утра до 20:00 вечера.
Напомним, что 21 августа прошло заседание Межведомственной комиссии, которая признала реконструированное здание грузового терминала готовым к эксплуатации. Следующим этапом стало рассмотрение всей проектно-технической документации соответствующими федеральными органами власти. Положительное заключение получено, и грузовой терминал белгородского аэропорта начинает работать.
Общая площадь грузового терминала составляет 1000 кв.м. Складские помещения рассчитаны на единовременное хранение 6-ти тонн международных и внутренних грузов и почты. Планируемый суточный грузооборот участка по обработке грузов и почты по предварительным расчётам составит 2,3 т.
-
-
01 декабря 2014
Трехсекционный низкопольный трамвай модели 71−931, впервые представленный широкой общественности в октябре этого года на выставке «ЭкспоСитиТранс-2014» компанией «ПК Транспортные системы», поступил на испытания в депо им. Баумана. Новейшую отечественную разработку в ближайшие несколько месяцев ожидают различные проверки, после чего транспортное средство поступит в серийное производство.
Трамвай 71−931, или «Витязь», стал второй моделью в серии трамваев со 100% низким уровнем пола, спроектированных и произведенных компанией «ПК Транспортные системы». Основная особенность этих трамваев заключена в их ходовой части — уникальных по своим характеристикам эластичных поворотных тележках, применение которых позволило оставить максимально широкий проход в салоне и обеспечить 100% низкий пол для безопасности и удобства пассажиров.
-
