Блог «Фотофакты»
Блог для публикаций-"фотофактов"
-
Большой десантный корабль «Иван Грен» проекта 11711. Заложен 24.12.04, спущен 18.05.12:
Обратите внимание на установленную артустановку АК-630М-2 «Дуэт»!
Фото пользователя Drakon 64 с сайта forums.airbase.ru 15 августа 2015 года.
-
Фрегат «Адмирал Макаров». Заложен 29.02.2012:
Фрегат «Адмирал Эссен». Заложен 08.07.2011, спущен на воду 07.11.2014:
Фото пользователя Drakon 64 с сайта forums.airbase.ru 15 августа 2015 года.
-
Фронтовые бомбардировщики были переданы ВВС в рамках единого дня приемки военной продукции 17 июля и предназначены для 559-го бомбардировочного авиаполка (г. Морозовск, Ростовская область).
-
С воздуха стали видны очертания:
-
Объём инвестиций в модернизацию предприятия превысил 16 млрд рублей. В рамках проекта построен завод по производству моносульфитной полуцеллюлозы и бумагоделательная машина № 7 (БДМ-7) для производства мелованной бумаги, модернизированы БДМ-1 и БДМ-6.
Итогом внедрения программы модернизации стал рост объёмов производства целлюлозы — на 22 процента; картона — на 23 процента; бумаги — на 103 процента.
-
Набор оборудования для возведения стен, перекрытий, колонн круглого и квадратного сечения был укомплектован с учетом всех требований и особенностей проекта.
-
Универсальный атомный двухосадочный ледокол «Арктика» проекта 22220 (ЛК-60).
Заложен в Санкт-Петербурге на ООО «Балтийский завод — судостроение» 5 ноября 2013 года. На сегодняшний момент корпус атомного ледокола сформирован на 70%. 6 августа была установлена носовая секция весом 75,5 тонн, имеющая в основании литой форштевень толщиной 160 мм, которому и предстоит в будущем давить и ломать толстый арктический лед.
Фото с сайта bz.ru, 6 августа 2015 года.
-
Океанографическое исследовательское судно «Янтарь» проекта 22010 (передано ВМФ России 23 мая) и спасательное судно «Игорь Белоусов» проекта 21300 (проходит заводские испытания) вышли из Санкт-Петербурга в Атлантический океан для глубоководных испытаний. Оба судна спроектированы ЦМКБ «Алмаз» и покинули Санкт-Петербург 7 и 10 августа соответственно.
Фото RussianArms с сайта forums.airbase.ru и Алексея Акентьева
-
Москва, локомотивное депо «Подмосковная», 14 июня 2014 года и 2 августа 2015 года:
На всякий случай уточню — этот пост не о паровозах, а о реконструкции исторического депо!
Фото Typhoon с сайта trainpix.org и автора
Посмотреть фоторепортаж о посещении депо можно тут: «Ласточки» и «Лебедянки».
-
1. Строительство двухъярусного моста через Морской канал:
-
Сегодня дизель-электрическая подводная лодка Северного флота Б-459 «Владикавказ» вышла на ходовые испытания после ремонта и модернизации на ОАО «Центр судоремонта «Звёздочка».
-
Строительство океанариума началось в 2013 году и продолжалось в течение двух лет. Общая площадь комплекса составила 53 тысячи квадратных метров (с учётом площади бассейнов для содержания морских млекопитающих). Ёмкость водных резервуаров — 25 миллионов литров.
В «Москвариуме» оборудовано 80 аквариумов (ёмкость — три миллиона литров, площадь — 12 тысяч квадратных метров). Одновременно их могут осматривать 1,2 тысячи человек.
-
Буксировка малого ракетного корабля «Серпухов» проекта 21631 по реке Дон:
Большое спасибо пользователю pawel3 за фотографию!
-
Вывод корвета «Совершенный» проекта 20380 из транспортного дока ТПД-5 проекта 17571:
Фото Марка Фалькова
-
В июле в локомотивное депо Москва-Сортировочная Рязанская (ТЧЭ-6) поступили два новых двухсистемных пассажирских электровоза ЭП20 с номерами 049 и 050, изготовленных ООО «Производственная компания «Новочеркасский электровозостроительный завод» в 2015 году.
С поступлением ещё двух новых электровозов количество ЭП20 в локомотивном парке ОАО «РЖД» достигло 50 единиц, их всё чаще можно встретить на магистралях нашей страны!
-
Морской транспорт вооружения «Академик Ковалёв» проекта 20180ТВ на стенде размагничивания:
Построен в Северодвинске на ОАО «Центр судоремонта «Звёздочка», спущен на воду 30.07.2014.
Скоро в море на ходовые испытания!
-
Хорошие новости пришли из Мурманска. Сдвинулось с мёртвой точки дело с первой атомной подлодкой Советского Союза «Ленинский комсомол». Совсем скоро К-3 вернётся в родную стихию, освободив стапельную плиту судоремонтного завода «Нерпа» в Снежногорске.
-
Один из немногих летающих на данный момент в составе Морской Авиации вертолетов Ка-29.
-
Строительство новой арены ФК «Краснодар» начато в 2013 году, сдача объекта в эксплуатацию запланирована на осень 2015 года. Название стадиона пока не определено, вместимость его составит порядка 33-х тысяч зрителей. Из них количество мест повышенного комфорта с доступом в ресторан (категория «бизнес») — ориентировочно 3888 и 487 мест VIP.Арена будет одной из наиболее красивых и функциональных чисто футбольных арен мира. Над стадионом будет установлена крыша особой вантовой конструкции, закрывающая все трибуны. Также зрительские трибуны будут оснащены системой инфракрасного обогрева для максимального комфорта болельщиков в холодную погоду. По всему периметру в чаше стадиона будет установлен гигантский медиаэкран, приблизительной площадью 4700 м. кв. Футбольное поле (размеры игровой зоны 105×68 метров) будет построено с применением всех современных технологий: подогрев, принудительная аэрация, искусственное освещение газона. Комфорт и безопасность на матчах будут обеспечивать около 700 стюардов. Рядом со стадионом обустроят парк. Количество мест на автопарковке составит около 3-х тысяч. Технические возможности стадиона позволят проводить на нем матчи любых турниров под эгидой УЕФА и ФИФА.
-
Группа компаний «Гама» завершила достройку 3-го пассажирского колёсного судна проекта ПКС40. Новое судно получило название «Доброход» и после завершения испытаний совершит переход в Севастополь, где будет совершать прогулочные рейсы по акватории Севастопольской бухты.
Серия из 3-х пассажирских колёсных судов проекта ПКС40 построена для компании «Гама» Городецким судоремонтным заводом:
Заводской № 01 — построен в 2011 году — «Сура»
Заводской № 02 — построен в 2014 году — «КолёсовЪ»
Заводской № 03 — построен в 2015 году — «Доброход»
Фото LostVegas с сайта fleetphoto.ru 27 июля 2015 года.