-
Россия начала торговлю углём с Катаром и Мозамбиком, сообщают «Ведомости» со ссылкой на Kpler. По результатам первого месяца сотрудничества в Катар доставлено 129 тыс. т угля. Покупатели из Мозамбика получили 29 тыс. т. Тип топлива не уточняется.
Предположительно, уголь отправлен в эти страны не конечным потребителям, а посредникам или по транзитной схеме поставок, приводит издание слова эксперта по энергетике Кирилла Родионова, поскольку в Катаре и Мозамбике нет угольных электростанций. К тому же африканское государство и само добывает уголь.
-
Лесопромышленная группа «Свеза» в 2023 году увеличила поставки продукции из березовой фанеры на африканский континент почти в три раза, что превышает показатели предыдущего года на 240%. Объем отгрузок по этому направлению стал рекордным за всю историю работы компании.
-
На Балтийский завод (входит в ОСК) доставлен ядерный реактор «РИТМ-200», предназначенный для атомного ледокола «Чукотка» проекта 22220.
Это десятый реактор, который изготовил завод «ЗИО-Подольск» (входит в Атомэнергомаш) по действующему договору на поставку энергетических установок для нового поколения атомоходов. Из Подольска «РИТМ-200» прибыл в порт Санкт-Петербурга на специальном железнодорожном транспортёре. А для перевозки реакторной установки весом 147,5 тонн с территории «Морского порта Санкт-Петербург» на Балтийский завод был задействован плавучий кран «Демаг-1».
-
На производственной площадке Машиностроительного дивизиона Росатома в Подольске завершено изготовление второго корпуса реактора РИТМ-200 для универсального атомного ледокола проекта 22220 «Чукотка».
Это десятый реактор, который изготовил завод для энергетических установок нового поколения атомоходов. После подготовки к транспортировке реактор отправят на «Балтийский завод».
-
Машиностроительный дивизион Росатома защитил технические проекты реакторной установки РИТМ-200Н, активной зоны АС-14-15 и ее составных частей на совместном заседании бюро научно-технического совета Госкорпорации «Росатом».
Эксперты отметили, что проекты выполнены на высоком научно-техническом уровне и отвечают требованиям техзаданий.
-
С производственной площадки машиностроительного дивизиона Росатома в Подольске отгружен реактор РИТМ-200. Оборудование предназначено для универсального атомного ледокола «Чукотка», который строится в Санкт-Петербурге.
Проектировщиком, комплектным поставщиком и изготовителем внутрикорпусных устройств РИТМ-200 выступает «ОКБМ Африкантов».
-
Крупнейшему производителю березовой фанеры в мире «Свеза» с начала 2023 года удалось нарастить собственную долю продаж среди российских поставщиков березовой фанеры в Африку. Останавливаться на достигнутом компания не намерена. В рамках деловой миссии, которую организует Российский экспортный центр (входит в группу ВЭБ.РФ) на экономическом и гуманитарном форуме Россия-Африка, «Свеза» презентует свою продукцию.
-
Группа компаний «Дамате» начала поставки колбасных изделий в страны Западной Африки, первые партии продукции объемом более 100 т отправили в Бенин, Либерию и Гану. Большая часть продукции, отправленной в Африку, — сосиски из мяса индейки, которые пользуются спросом у местного населения, сообщила компания. Вся продукция «Дамате» продается под специально созданным для экспорта брендом Salima. Ранее агрохолдинг поставлял в Африку только замороженное мясо индейки, за первое полугодие 2021-го в регион отгрузили более 3,5 тыс. т на сумму 500 млн руб.
-
Специалисты ВНИИНМ им. А.А. Бочвара (АО «ВНИИНМ»; предприятие Топливной компании Росатома «ТВЭЛ») завершили разработку элементной базы для активной зоны реакторной установки сверхмощного атомного ледокола проекта 10510 «Лидер». В рамках проекта по заказу АО «ОКБМ Африкантов» были выпущены технические проекты пускового источника нейтронов, тепловыделяющего элемента (твэла) и стержня выгорающего поглотителя. Кроме того, разработана и поставлена на производство на Чепецком механическом заводе (АО ЧМЗ; предприятие Топливной компании Росатома «ТВЭЛ») кессонная труба из циркониевого сплава Э635, используемая для размещения стержней компенсирующих групп системы управления и защиты реактора.
-
ОКБМ уже производит насосы, которые перекачивают газ на большой глубине при -162 °C. Настало время заняться криогенным судовым оборудованием © strana-rosatom.ru
Судостроение — одно из самых динамично развивающихся бизнес-направлений машиностроительного дивизиона «Росатома».
Директор по судостроению и оптимизированным плавучим энергоблокам «Атомэнергомаша» Владимир Аптекарев рассказал о крупнейшем судостроительном контракте в истории дивизиона, перспективах работы над СПГ-оборудованием и намерении проектировать и строить собственные суда.
-
Как сообщила пресс-служба компании «Профессионал», партия из пяти усиленных (модели HD-51.18 объемом 2,6 м3 и HD-51.20 объемом 3,0 м3 применяется при общеземельных работах, при разработке грунтов различной плотности: песка, суглинка, растительного грунта, щебня, меловых пород, сланца, известняка и пр., при котлованных и карьерных работах, в том числе при рыхлении скальных пород.) и сверхусиленных ковшей (модели RDX-51.18 объемом 2,6 м3 и RDX-51.20 объемом 3,0 м3 предназначены для разработки грунтов плотностью до 2.500 кг/м3 со степенью абразивности не более V-VI класса) была изготовлена и отправлена новому заказчику из Западной Африки.
-
ПАО «НОВАТЭК» (далее «НОВАТЭК» и/или «Компания»), сообщает, что первый крупнотоннажный криогенный насос российского производства успешно прошел испытания на проекте «Ямал СПГ». Насос разработан и изготовлен «ОКБМ Африкантов» (входит в состав АО «Атомэнергомаш»).
Опытно-промышленные испытания насоса были проведены в действующем резервуарном парке «Ямал СПГ», в ходе испытаний подтверждено соответствие характеристик насоса требованиям технического задания. В настоящее время продолжается эксплуатация головного образца насоса.
Это первый в истории российской нефтегазохимии высоковольтный крупнотоннажный насос для перекачивания сжиженного природного газа, самостоятельно разработанный и изготовленный отечественным производителем. Электронасос будет использоваться для отгрузки сжиженного природного газа на танкеры-газовозы. Ранее Атомэнергомаш освоил производство среднетоннажных спиральновитых теплообменников СПГ и систем очистки бурового раствора для нефтегазового сектора.
-
Поставки замороженного куриного мяса в Африку © www.gapresurs.ru
За лето 2020 года группа агропредпрятий «Ресурс» экспортировала в страны Африки 2,7 тыс. тонн мяса птицы, а по итогам года рассчитывает увеличить поставки до 10 тыс. тонн
Ежегодно страны Африки импортируют почти 2 млн тонн куриного мяса. Высокий спрос и ежегодный прирост населения, которое превышает 1 млрд человек, делают этот рынок весьма интересным для производителей мяса курицы. В 2012 году компания уже выполняла отгрузки в Либерию, Мозамбик и Экваториальную Гвинею, однако данная работа не получила развития. Ассортимент, который компания предлагала африканским клиентам, в большей степени был востребован на внутреннем рынке и на других экспортных рынках, в первую очередь в СНГ и на Ближнем Востоке.
-
Подмосковный завод «ТОНАР» произвел партию самосвальных кузовов для экспорта в Мали.
На предприятии изготовили 20 единиц самосвальных кузовов Тонар-6552 для установки на шасси Mercedes. Самосвалы будут работать на месторождениях золота. Мали занимает третье место в Африке по добыче этого драгоценного металла.
Самосвальные кузова Тонар — 6552 имеют объем кузова 20 кубических метров и грузоподъемность 30 тонн.
-
АО «ОКБМ Африкантов» (входит в машиностроительный дивизион Росатома — Атомэнергомаш) разработало, изготовило и отгрузило в адрес заказчика — ОАО «Ямал СПГ» первый отечественный насос для перекачивания сжиженного природного газа.
Насосное оборудование предназначено для крупнотоннажных производств СПГ и будет использоваться для отгрузки сжиженного природного газа на танкеры — газовозы.
Благодаря разработкам специалистов ОКБМ и созданию первых отечественных СПГ- насосов Россия обретает независимость от импорта данного оборудования.
-
Как сообщила пресс-служба ООО «Грюнвальд», российский машиностроительный завод, расположенный в Калининградской области, поставил в Африку первую партию новых самосвальных полуприцепов тяжелой серии массой 10,5 тонн с объемом кузова 31 куб. м, которые были разработаны компанией специально для африканского рынка. Полуприцепы отправлены заказчикам в Кабо-Верде и Гану для горнодобывающей компании.
В конце декабря 2018 года сайт «Сделано у Нас» сообщил о том, что калининградский завод «Грюнвальд» осуществил первую экспортную поставку в Европу.
-
Тракторный завод ДСТ-УРАЛ получил предложение о сотрудничестве от крупного игрока на рынке дорожно-строительной техники. Речь идет о поставке пилотной партии бульдозеров в Нигерию. Сейчас завод начинает адаптацию своей техники для тропических условий центра африканского континента.
Бульдозеры челябинского завода ДСТ-УРАЛ имеют положительный опыт работы в условиях Средней Азии и Казахстана, где показали, что жары они не боятся. Однако тропическая влажность выдвигает новые требования к надёжности техники. Конструкторский отдел завода подготовил «Тропический пакет» для всех видов гусеничной техники, которые вызвали заинтересованность африканских партнёров.
Устойчивая работа в сложных природно-климатических условиях — одно из главных преимуществ бульдозеров и трубоукладчиков завода ДСТ-УРАЛ. Более 20 лет челябинская техника работает на северных просторах России. Не страшны ей ни морозы Якутии, ни вечная мерзлота Югры, ни болота Ямала. Доказав эффективность своих машин на холоде, завод ДСТ-УРАЛ покоряет субтропические и тропические регионы. И в скором времени у наших туристов и путешественников появится возможность встретить технику завода ДСТ-УРАЛ в разных и порой неожиданных местах африканского континента.
-
Представители холдинга аграрных компаний из Туниса побывали на производстве прицепной и навесной техники Ростсельмаш. Гости поближе ознакомились с мощностями предприятия и лично убедились в качестве технологий производства. На встрече с руководством компании были затронуты вопросы о дальнейшем сотрудничестве.
В процессе проведенных переговоров, была достигнута договоренность о поставке 10 единиц прицепной техники в Северную Африку. Сельхоз агрегаты будут отправлены для дальнейшей реализации тунисским фермерам уже в ближайший месяц.
Визит тунисской делегации состоялся при поддержке Тунисско-Российской торгово-промышленной палаты, которая не первый раз способствует развитию взаимоотношений между компанией Ростсельмаш и представителями аграрного бизнеса Туниса.
Первая партия техники поступила в Туннисскую республику в конце лета 2019 года, в рамках заключенного дилерского договора. После демонстрационного показа ее возможностей на территории Туниса, африканские аграрии и власти по достоинству оценили линейку представленных сельхоз машин. В результате было принято решение о дальнейшем продвижении техники Ростсельмаш в Тунисе.
-
Компания ЧЕТРА отгрузила потребителю из Центральной Африки два отечественных бульдозера ЧЕТРА Т9 с поворотным отвалом. Бульдозеры будут задействованы при строительстве автомагистрали.
Отгруженные машины адаптированы к условиям работы в экстремальных температурных режимах, в том числе в условиях жары и высокой влажности. Благодаря модульной конструкции всех узлов и систем бульдозеры удобны в техническом обслуживании и характеризуются высокой ремонтопригодностью.
«С Африкой нашу компанию связывают крепкие и давние отношения. Чебоксарская техника производства завода „Промтрактор“ экспортируется в страны Африки, начиная еще с советского времени и по сегодняшний день, — комментирует Владимир Антонов, исполнительный директор ООО „ЧЕТРА“.- Африка, обладая огромным потенциалом для сотрудничества, является одним из наших приоритетных регионов. Здесь техника ЧЕТРА может найти применение в различных отраслях: в горнодобывающем секторе, в энергетике, промышленности, транспортном комплексе. В настоящий момент мы ведем переговоры о создании сервисных центров и поставках с потенциальными покупателями в ЮАР, Анголе, Зимбабве и Камеруне».
-
Машиностроительный дивизион Госкорпорации «Росатом» — АО «Атомэнергомаш» в лице своего дочернего предприятия АО «ОКБМ Африкантов» и АО «Балтийский завод» подписали контракт на комплектную поставку реакторных установок «РИТМ-200» для третьего и четвертого серийных универсальных атомных ледоколов ЛК-60Я проекта 22220.
«В прошлом году мы успешно закончили производство реакторных установок для первых трех ледоколов проекта. „РИТМ-200“ — уникальная разработка наших ученых. Ее создание позволило серьезно усовершенствовать конструкцию новых атомоходов, сделать их мощнее и эффективнее. Уверен, что наше сотрудничество, совместный опыт и компетенции внесут существенный вклад в развитие Арктики и Севморпути», — отметил генеральный директор АО «Атомэнергомаш» Андрей Никипелов.
«РИТМ-200» — новейшая реакторная установка дляатомного ледокольного флота. Она входит в состав главной энергетической установки ледокола и включает в себя два реактора тепловой мощностью 175 МВт каждый. Основное преимущество новой РУ в ее компактности и экономичности. Это в числе прочего позволяет сделать новые атомоходы двухосадочными и обеспечить улучшенные технические характеристики судна по скорости, ледопроходимости
и т. д.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация