-
1 день назад
© www.korabel.ru Суда проекта «Москва 1.0″ построены на судостроительном заводе в Нагатинском Затоне.
В торжественной церемонии спуска на воду электросудов «Таганка», «Якиманка», «Полянка» и «Маросейка» приняли участие заместитель председателя правительства РФ Виталий Савельев, мэр Москвы Сергей Собянин и министр транспорта РФ Андрей Никитин, передает ТАСС.
-
20 мая
ГТЛК подписала акты технической приемки и приема-передачи пассажирского электросудна «Ломоносов» проекта «Москва 2.0», построенного на верфи «Эмпериум», сообщает пресс-служба компании.
Судно было законтрактовано ГТЛК в рамках инвестпроекта по обновлению отечественного водного флота с использованием средств ФНБ при поддержке Минпромторга России.
-
19 мая
© technomoscow.ru Компания «Тексел» (особая экономическая зона «Технополис Москва») представила обновлённую версию высокоскоростного 3D-сканера человека. Устройство на базе ИИ создаёт точную цифровую копию фигуры за 10 секунд вместо прежних 30. Аналогов такому оборудованию в России нет.
Инженеры отказались от привычной схемы с движущимися камерами. В новой модели используются статичные сенсоры, встроенные в стационарную колонну. Это позволяет собирать меньше первичных цифровых помех, а недостающую информацию достраивают математические алгоритмы искусственного интеллекта.
-
15 мая
Сегодня, 15 мая, на верфи «Эмпериум» в Ленинградской области спустили на воду «Пушкин» — четвертое электросудно из серии судов проекта «Москва 2.0». «Орешек» продолжает линейку городских электросудов нового поколения, созданных на базе теплоходов типа «Москва».
-
15 мая
Российская научная группа из Объединенного института ядерных исследований (Дубна) и Уральского федерального университета (Екатеринбург) с коллегами из Казахстана и Азербайджана создала на основе диоксида циркония образцы крошечных конденсаторов с огромной емкостью. Они работают при сверхнизком напряжении, на новых физических принципах и подходят для сверхэкономичной электроники и микросистем. Другие важные преимущества новых систем — биосовместимость, высокая технологичность и относительно низкая стоимость изделий, поясняют ученые. Описание разработки исследователи опубликовали в Advanced Journal of Chemistry.
-
14 мая
© aoosk.ru Фрегат проекта 22350 «Адмирал флота Громов» заложили на судостроительном заводе «Северная верфь» (входит в Объединенную судостроительную корпорацию) в Санкт-Петербурге.
«Фрегаты проекта 22350 успешно зарекомендовали себя как надежные корабли, имеющие серьезные ударные, оборонительные и поисковые возможности… Они являются носителями всех типов ракетного оружия. Потребность Военно-морского флота в кораблях данного класса является крайне актуальной, существующие планы и программы строительства фрегатов однозначно будут реализованы», — сказал на церемонии закладки главнокомандующий ВМФ России адмирал флота Александр Моисеев.
Это девятый корабль для ВМФ России, строящийся по проекту Северного проектно-конструкторского бюро ОСК на Северной верфи.
-
14 мая
В средних широтах одна установка способна обеспечить геологоразведку в области диаметром тысяча километров, на Арктической территории — две-три тысячи километров.
Учёные Научно-исследовательского радиофизического института (НИРФИ) Университета Лобачевского предложили новую технологию геологоразведки с помощью мобильной установки для воздействия на ионосферу (МУВИ). Одна из главных задач проекта — разработка новой высокоэффективной технологии зондирования недр в условиях Арктической зоны Российской Федерации. Возможности устройства позволяют использовать его как для геологоразведки на шельфе и прибрежных территориях, так и для мониторинга космической погоды, связи, навигации и радиовещания.
-
13 мая
© www.korabel.ru Сегодня, 13 мая, на верфи Эмпериум спустили на воду электросудно «Пушкин», которое строится для работы на речных маршрутах Москвы.
Судно «Пушкин» продолжает линейку городских электросудов нового поколения, созданных на базе легендарных теплоходов типа «Москва».
-
13 мая
На днях на предприятии был торжественно заложен киль головного судна серии и дан старт резке металла для второго судна проекта.
Церемония закладки киля и резки металла прошла на производственной площадке ООО «Московская верфь» в присутствии представителей судостроительного завода, заказчика — АО «ВодоходЪ. Пассажирский Порт», а также представителей Регистра. Постройка судов проекта ведется под техническим наблюдением специалистов Балтийского филиала РС, сообщает пресс-служба ведомства.
-
30 апреля
На предприятии ОСК Северная верфь завершен долгожданный проект по созданию полноценного участка механической обработки, организованного на базе бывшего ремонтно-механического участка. Теперь это отдельное производство, оснащенное как современным оборудованием, так и восстановленными станками из внутренних резервов.
Часть оборудования, находившаяся в наличии, перемещена с других площадок и успешно восстановлена. На участке введены в строй токарные, фрезерные, сверлильные, ленточнопильные, заточные, листозачистной и токарный с ЧПУ станки, а также станок лазерной резки. Новое подразделение получило статус шестого участка механомонтажного цеха.
-
29 апреля
Торжественная церемония спуска на воду электросудна «Ломоносов» состоялась сегодня, 29 апреля, на заводе «Эмпериум» в Ленинградской области.
Суда этого проекта строятся в рамках реализации государственной программы обновления гражданского флота в России.
-
29 апреля
На Адмиралтейских верфях ОСК торжественно открыли Фабрику процессов «Крупноблочное строительство». Проект реализуется при участии Департамента развития производственной системы ОСК силами специалистов предприятия.
© www.aoosk.ru -
28 апреля
© sudostroenie.info На Адмиралтейские верфи ОСК доставлены главные дизельные генераторы для строящегося по заказу Росгидромета научно-экспедиционного судна (НЭС) «Иван Фролов». Об этом сообщили 28 апреля в Арктическом и антарктическом научно-исследовательском институте (ААНИИ).Как отмечают в ААНИИ, НЭС «Иван Фролов» станет крупнейшим экспедиционным судном в мире. Для выполнения задач в суровых климатических условиях на судно будет установлено четыре дизельных генератора мощностью 4 МВт и два дизельных генератора мощностью 3 МВт, которые станут частью единого электрического пропульсивного комплекса. В соответствии с государственным контрактом поставку главных дизельных генераторов обеспечивает предприятие группы компаний «Балтик».
-
23 апреля
© sudostroenie.info Совокупный тоннаж судов под флагом РФ за последние два года вырос более чем в 2 раза. Об этом сообщила 22 апреля пресс-служба Минтранса России.
Cейчас совокупный тоннаж судов под российским флагом достиг почти 20 млн тонн, и к концу 2026 года ожидается на уровне 30 млн тонн. По оценкам, в очереди на переход под национальный флаг может быть до 1 тыс. судов, в основном крупных танкеров.
-
22 апреля
В особой экономической зоне «Технополис Москва» заработало новое производство госпитального и лечебного компрессионного трикотажа. Завод, расположенный в индустриальном парке «Руднево», сможет выпускать до 360 тысяч изделий ежегодно. Инвестиции в проект превысили 250 млн рублей.
Проект реализован при поддержке Московского фонда поддержки промышленности и предпринимательства, который предоставил льготное финансирование с компенсацией процентной ставки по кредиту.
-
22 апреля
© tehnoomsk.ru Очередной 109-метровый российский большой морозильный рыболовный траулер проекта СТ-192 в середине апреля 2026 года вошел в состав флота заказчика — Русской Рыбопромышленной Компании (РРПК). Судно водоизмещением 13600 тонн построено на предприятии «Адмиралтейские верфи» и носит имя «Капитан Юнак». Новый супертраулер предназначен для промысла минтая и сельди в Беринговом и Охотских морях с переработкой улова прямо на борту.
Большой морозильный рыболовный траулер проекта СТ-192 — одно из самых современных рыбопромысловых судов в мире, с глубокой и безотходной переработкой улова на борту. Безотходный цикл производства исключает сброс отходов в океан. При производстве не расходуется пресная вода: потребности в ней обеспечиваются за счет опреснения и обеззараживания забортной воды.
-
17 апреля
На Восточной верфи (Приморский край) состоялась торжественная церемония спуска на воду краболовного судна «Ительмен» проекта 03141.
© paluba.media -
01 апреля
В столице продолжают развивать речной транспорт. В районе Нагатинский Затон открыта Московская верфь — высокотехнологичное предприятие по производству и обслуживанию электросудов, которое стало самой современной верфью в России. Сейчас специалисты приступили к сборке и сварке корпусов пятого и шестого электросудов проекта «Москва 1.0».
-
31 марта
На судостроительном заводе «Пермская судоверфь» (Пермский край) заложен плавучий причал проекта С-77М. Он предназначен для круизных судов в Сарапуле.
© www.kommersant.ru -
13 марта
© sudostroenie.info Предприятие ОСК Адмиралтейские верфи продолжает строительство научно-экспедиционного судна «Иван Фролов». Как сообщили 12 марта в пресс-службе верфи, судостроители вышли на промежуточный рубеж: на стапеле установлено уже 102 секции.Работы идут по графику, параллельно с этим завершен важнейший этап контрактации ключевого оборудования.Напомним, государственный контракт на строительство НЭС «Иван Фролов» был заключен между Адмиралтейскими верфями ОСК и Росгидрометом в марте 2023 года. Резка металла для судна «Иван Фролов» стартовала в декабре 2023 года. Закладка судна состоялась 29 октября 2024 года. Судно строится под заводским номером 02500 для ААНИИ по проекту Невского проектно-конструкторского бюро ОСК.
