Владельцам Haval Jolion в подарок к умному оборудованию StarLine теперь доступен простой и очень быстрый обход штатного иммобилайзера. Инженеры НПО СтарЛайн реализовали бесключевой обход, который позволяет безопасно автоматически и дистанционно запускать двигатель автомобиля.

Технология бесключевого обхода, реализованная в охранно-телематических комплексах StarLine, дает ряд важных преимуществ: оба ключа остаются у владельца, экономия на покупке дополнительного оборудования для обхода штатного иммобилайзера, страховка оформляется на выгодных условиях, так как в салоне автомобиля отсутствует штатный ключ.

В Москве состоялось выездное совещание «Надежность энергоснабжения» сетевой группы ПАО «Газпром нефть». В рамках мероприятия специалисты АНТРАКС продемонстрировали сертифицированные устройства для обеспечения бесперебойного электроснабжения на всех этапах добычи, транспортировки, хранения, переработки нефти и газа, среди которых были мониторы фидера А-Сигнал +2 и А-Сигнал ОПФ с возможностью контроля до 10 фидеров одной секции шин.

При поддержке Московского экспортного центра на объединенном стенде Московского региона специалисты компании продемонстрировали посетителям выставки инновационное оборудования российского производства для эффективного построения цифрового РЭС.

Разработчики НПО СтарЛайн расширили линейку моделей популярных охранных комплексов StarLine. Теперь в оборудование S-серии интегрирован интерфейс 4G (LTE) взамен 2G (GSM). Благодаря 2G и 4G-интерфейсам управлять охранными и сервисными функциями автомобиля можно с помощью бесплатного мобильного приложения StarLine 2, доступного на платформах iOS и Android.

4G обеспечивает более надежное качество связи с оборудованием, а оповещения о статусе охраны, запуске двигателя, срабатывании датчиков наклона и удара приходят на смартфон еще быстрее.

Система предотвращения столкновений RD-PAS500 © rdgroupltd.com

Система предупреждения столкновений RD-PAS500 собственная разработка компании РД Групп, нацеленная на обеспечение безопасности передвижения сотрудников предприятий, складов, проведения разгрузочно-погрузочных работ, а так же мест где работает спецтехника, в том числе и в условиях плохой видимости.

Интеллектуальные системы управления подстанциями 35-110 кВ © antraks.ru

29 июня состоялся «День презентаций» в ПАО «Россети Ленэнерго». В центре внимания были варианты оснащения интеллектуальных подстанций 35-110 кВ и управляемое силовое оборудование.

 © Фото из открытых источников

Инженеры НПО СтарЛайн представили новое охранное оборудование для защиты автомобилей — StarLine E96 v2 BT ECO GSM и StarLine E66 v2 BT ECO GSM. Охранные комплексы обладают широким функционалом и выпускаются в топовой комплектации по самой доступной цене.

Автовладельцам доступны различные варианты управления охраной, например, с помощью бесплатного мобильного приложения StarLine 2 на смартфоне, с ударопрочного брелока StarLine или даже со штатного ключа автомобиля.

Если злоумышленник украл брелок StarLine или смартфон, дополнительной мерой защиты автомобиля от угона станет авторизация по вводу PIN-кода штатными кнопками автомобиля. При попытке начать движение без авторизации двигатель будет безопасно заблокирован по цифровой шине автомобиля.

Монитор фидера АНТРАКС © antraks.ru

Флагманский продукт для мониторинга воздушных и кабельных линий дополнен функцией определения обрыва провода. Теперь мониторы электрической сети А-Сигнал и А-Сигнал+ точно фиксируют новый тип аварийного события и отображают его текущие параметры в режиме онлайн.

 © Фото из открытых источников

11 декабря в Государственном Кремлевском Дворце состоялось грандиозное шоу — церемония награждения лауреатов ежегодной премии «Марка № 1 в России 2021».

Сотни тысяч жителей нашей страны приняли участие в популярном ежегодном голосовании, отдав свой голос лучшим и надежным производителям товаров и услуг. Знак качества и признание россиян в общенациональном народном голосовании в номинации «Охранное оборудование для автомобилей» в четвертый раз получил бренд StarLine!

Ежегодная премия доверия потребителей «Марка № 1 в России» существует с 1998 года и представляет собой одну из самых значимых на отечественном рынке систем оценки известности брендов и уровня доверия к ним покупателей.

 © Бионышева Елена/Сделано у нас

Ведущее предприятие химико-машиностроительного профиля АО «Сигнал» холдинга «Технодинамика» Госкорпорации Ростех 5 декабря 2021 года отметило свой 80-летний юбилей. Завод производит не только специальную продукцию для оборонно-промышленного комплекса РФ, но также и гражданскую пиротехнику (для охоты, рыбалки, туризма, спорта, судоходства и т. д.).

 © Фото из открытых источников

Инженеры НПО СтарЛайн разработали новый модуль запуска двигателя, который упрощает установку автомобильного охранного оборудования. Произвести монтаж охранного комплекса теперь можно удобнее и быстрее.

Модуль StarLine используется для реализации функции автоматического и дистанционного запуска двигателя, который так необходим российской зимой. Устройство также можно использовать для настройки функций комфорта и дополнительной защиты от угона, например, для управления световыми сигналами и активаторами замков дверей, силового управления отпиранием багажника или для различных вариаций блокировки двигателя.

Одним из главных преимуществ нового модуля стал маленький размер и обновленная форма. Благодаря этому устройство легко помещается на жгуте и незаметно, без лишних усилий, размещается в автомобиле. Это существенно сократило время на установку, а вариантов расположения модуля в автомобиле стало больше.

 © rostec.ru

Холдинг «Высокоточные комплексы» Госкорпорации Ростех передал Министерству обороны России еще один комплекс автоматизированного управления огнем артиллерийских подразделений 1В198. Отгрузка прошла в рамках выполнения государственного оборонного заказа 2021 года.

 © ruselectronics.ru

Холдинг «Росэлектроника» Госкорпорации Ростех впервые представил на выставке «Интерполитех-2020» локомотивные DMR-радиостанции (Digital Mobile Radio). Оборудование позволяет в автоматическом режиме обеспечить бесперебойную цифровую радиосвязь и обмен данными между локомотивами, диспетчерскими центрами и железнодорожными станциями. Объем производства составит около 1500 штук в год, что позволит закрыть потребность рынка в данном оборудовании. Цифровые радиостанции позволяют при снижении уровня сигнала автоматически переключаться от одной базовой станции к другой, тем самым поддерживая стабильную связь на всем пути следования состава.

Новая аппаратура совместима с техникой связи, используемой сегодня на железных дорогах, поэтому может быть установлена на все типы локомотивов и применяться как в цифровых, так и в аналоговых сетях. Радиостанции оборудованы адаптером GPS/ГЛОНАСС, что позволяет определять и передавать координаты локомотива. Новые DMR-радиостанции разработаны специалистами АО «Электросигнал» (входит в концерн «Созвездие» холдинга «Росэлектроника»).

Концерн «Автоматика» Госкорпорации Ростех роботизировал сварочные процессы на дочернем предприятии АО «НПП «Сигнал» в г. Санкт-Петербург. Роботизированная ячейка осуществляет сварку в 10 раз быстрее, чем сварщики. За счет внедрения новой технологии предприятие наращивает производительность труда и снижает общепроизводственные затраты компании.

Роботизированная ячейка предназначена для автоматизации процесса сварки шкафов автоматизированной системы коммерческого учёта электроэнергии (АСКУЭ). В ходе экспериментальных работ был достигнут результат по сварке швов шкафа от 5 до 7 минут роботом на один шкаф, что в 10 раз быстрее, чем аналогичный результат у сварщика. Данный робот готов к серийному производству шкафов в объеме до 2500 единиц в месяц. Ячейка может быть использована в процессе сварки на любом серийном производстве.

 © rostec.ru

На Ставропольском радиозаводе «Сигнал» «Концерна КРЭТ» стартовало производство новых станций катодной защиты. Устройства, предназначенные для защиты металлических поверхностей от коррозии, разработаны в рамках программы по импортозамещению. Новые станции не имеют аналогов по производительности — их КПД достигает 98%. При этом по стоимости разработка КРЭТ дешевле подобной зарубежной продукции практически в пять раз.

Первым заказчиком принципиально новых станций стал Каспийский трубопроводный консорциум. Пробная партия, около 40 устройств, была отгружена предприятием в октябре 2020 года. Станции были установлены на объектах заказчика в Казахстане и Астраханской области, где ими заменили устройства американского производства. В ходе эксплуатации разработка КРЭТ подтвердила свою эффективность, предприятие получило новый заказ. Отгрузка очередной партии станций катодной защиты состоится уже в первом полугодии 2021 года.

 © rostec.ru

Сегодня оборонные предприятия активно работают над созданием военной техники нового типа — робототехнических комплексов. За последние годы в России сложилась целая линейка таких боевых роботов. Один из ярких представителей — многофункциональный комплекс «Удар».

Созданием этого робота на базе боевой машины пехоты БМП-3 занимается ковровский ВНИИ «Сигнал» холдинга «Высокоточные комплексы». Уже собран «Удар», управляемый дистанционно, а совсем скоро бронированный робот научится воевать на автопилоте.

 © rostec.ru

Концерн «Автоматика» Госкорпорации Ростех впервые представил на форуме «Армия-2020» роботизированную «руку» для обучения школьников и студентов эксплуатации роботов на производстве. Учебный робот-манипулятор SD1-4-320 производства АО «НПП «Сигнал», входящего в концерн, предназначен для кружков, школ и средних специальных учебных заведений.

Четырехосевой манипулятор легко программируется. Он может оснащаться захватами и оборудованием: пневматическим или механическим захватом, лазерным гравером, модулем для 3D-печати., что позволяет выполнять разные виды работ. Предусмотрен также ленточный транспортер для перемещения заготовки. Это полностью отечественная разработка, которая обойдется учебным заведениям значительно дешевле импортных аналогов.

Концерн уже приступил к испытаниям первой партии, серийный выпуск запланирован на конец 2020 года.

Компания COMMENG (Санкт-Петербург) запустила в серийное производство новую светодиодную сигнальную панель для «чистых помещений». Первая партия была отгружена фармацевтической компании NatiVita (Белоруссия).

 © commeng.ru

Панель используется в системах управления воздушными шлюзами для пропуска персонала и передаточными материальными шлюзами. Соответствует требованиям для применения в производственных и лабораторных помещениях «чистых помещений» любого назначения (фармацевтика, микробиология, микромеханика, микроэлектроника, медицина).

©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/5gVNlEJhFUk

Репортаж о создателях удивительных русских легкомоторных самолетов «Сигма» («Научно-инженерная компания», город Жуковский). Рассказывает и показывает конструктор — Сергей Игнатьев.

 © flighttv.ru

На МАКС-2019 впервые показали широкой публике семь самолётов, о которых не рассказали ни в одном федеральном СМИ. РП-15, Вис, Л-145, Ларос-31, Сигма-4 с водородным топливом, ТР-401, СК-4 — вы встречали информацию о них в других источниках? Всё дело в том, что это — авиация общего назначения, эти самолёты предназначены для частных пилотов, а средства массовой информации по привычке обходят эту тему. Обидно, что об отечественных талантах не знают даже в собственной стране, хотя на МАКС-2019 показали разработанные и сделанные у нас уникальные самолёты, аналогов которых в мире нет. Например, Л-145 и PJ II Dreamer, о котором в СМИ всё-таки немного рассказали. До сих пор мало кто знает о том, что можно купить себе самолёт за те же деньги, что и автомобиль, и самостоятельно летать на нём.