14 августа 2019 года на судостроительном заводе «Вымпел» (г. Рыбинск, Ярославская область) спущено на воду второе судно на подводных крыльях «Комета 120М» проекта 23160 с бортовым номером 02702.

 © pp.userapi.com

Вышло несколько видеорепортажей о деятельности филиала судостроительного завода «Вымпел» в городе Севастополь (Крым). Вкратце — готовят к новому сезону «Комету» и ремонтируют плавучий док для активизации ремонтной и производственной деятельности.

В первом репортаже съёмочная группа местного канала побывала на площадке «Вымпела» в Камышовой бухте и вместе с генеральным директором предприятия в Севастополе Михаилом Диким увидела, в каком состоянии производственные мощности и всё ли в порядке с «Кометой», переданной на зимнюю стоянку после первого сезона эксплуатации.

©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/Gaajywieliw

А состояние плавучего дока можно оценить по экскурсии, которую для журналистов провели старший механик и докмейстер завода «Вымпел».

©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/meNzckdoM-g

Вышло корпоративное видео к юбилею судостроительного завода «Вымпел» (г. Рыбинск). На кадрах из видео можно увидеть строящиеся на заводе корабли для ВМФ России.

Ракетные катера «Молния» проекта 12418.

• 
•  © www.facebook.com

©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/UOiBbVRunn4

Главная тема нового выпуска «Военной приемки» — ЦСН, Центр специального назначения ФСБ. Одно из самых закрытых спецподразделений страны, созданное двадцать лет назад на базе легендарных «Вымпела» и «Альфы».

30 июня государственная комиссия подписала приёмный акт на скоростной патрульный катер проекта 12150 «Мангуст» с заводским номером 02652.

• 
•  © www.vympel-rybinsk.ru

• 
•  © en.portnews.ru

АО «Судостроительный завод «Вымпел» (г. Рыбинск) передало Пограничной службе ФСБ России скоростной патрульный катер проекта 12150 «Мангуст».

В Севастополе судно на подводных крыльях «Комета 120М» приобрело новый облик.

Было

• 
•  © www.instagram.com

Стало

• 
•  © www.instagram.com

14 октября на причале порта Невельск (о. Сахалин) в торжественной обстановке, вновь прибывшие к месту постоянной дислокации два пограничных сторожевых катера проекта 12150 «Мангуст», заступили на боевое дежурство.

Судно на подводных крыльях проекта 23160 «Комета 120М» переведено из судосборочного цеха-эллинга судостроительного завода «Вымпел» на достроечное место. Это следующий этап в создании первого в России инновационного судна на подводных крыльях.

Судостроительный завод «Вымпел» и Производственно-торговая фирма «Карелрыба» из Мурманска заключили контракт на строительство траулера-свежьевика. Церемония подписания состоялась в рамках Международного военно-морского салона, который проходил в Санкт-Петербурге.

12 мая на АО «Судостроительный завод «Вымпел» состоялся спуск на воду скоростного патрульного катера проекта 12150 «Мангуст» заводской номер 02649.

На АО «Судостроительный завод «Вымпел» состоялся спуск на воду скоростного патрульного катера проекта 12150 шифр «Мангуст» заводской номер 02648.

5 мая 2017 года на территории судостроительного завода «Вымпел» (Рыбинск, Ярославская область) состоялась церемония закладки морского транспорта вооружения проекта 20360М (зав. № 01551). Приказом Главнокомандующего ВМФ судну присвоено имя «Геннадий Дмитриев».

Ладожская верфь (г. Новая Ладога, Ленинградская обл) спустила на воду два прогулочных теплохода: «Печора» (строительный № 9) и «Барселона» (строительный № 10) проекта 2105 типа «Фонтанка»

Конструкторское бюро АО «Судостроительный завод «Вымпел» (Рыбинск) разработало для прибрежных рыбаков Мурманской области проекты малых рыболовных рефрижераторных траулеров.

Как сообщил главный конструктор отдела перспективного судостроения судостроительного завода «Вымпела» Артем Брум на IV международной конференции «Рыболовство в Арктике: современные вызовы, международные практики, перспективы» в Мурманске, новые траулеры были спроектированы длиной 30,8 м и 35 м, чтобы заказчики могли воспользоваться инвестквотами (распространяются на суда длиной от 30 м).

Траулеры будут обладать следующими параметрами: дедвейт 132 и 220 тонн, вместимость грузового трюма 150 и 260 куб.м, автономность плавания — 10 и 20 суток, численность экипажа 10 и 17 человек соответственно. Максимальная скорость траулеров — 11 узлов.

В главной базе подводных сил Северного флота (СФ) — Гаджиево - состоялась торжественная церемония подъёма Военно-морского флага России на двух новых противодиверсионных катерах проекта 21980 «Грачонок» и присвоения одному из них наименования «Юнармеец Заполярья».

С подъемом флага эти катера официально вошли в состав сил отряда по борьбе с подводными диверсионными силами и средствами Северного флота. Наименование «Юнармеец Заполярья» присвоено одному катеру приказом главнокомандующего Военно-Морским Флотом России.

В торжественном мероприятии приняли участие представители штаба СФ и администрации закрытого административно-территориального образования Александровск, а также участники Всероссийского военно-патриотического общественного движения «Юнармия» из гарнизона Гаджиева.

Ранее эти два противодиверсионных катера проекта 21980 успешно прошли комплекс государственных испытаний в главной базе подводных сил СФ — Гаджиево.

24 декабря в Севастополе прошел ритуал торжественного подъёма флага гидрографической службы на новейшем большом гидрографическом катере «БГК-2150». Этот катер — первая новостройка, которая пополнила состав специализированных судов гидрографической службы Черноморского флота за последние несколько лет.

Презентационный ролик о деятельности судостроительного завода «Вымпел».

3 сентября три катера «Мангуст» производства завода «Вымпел» были перевезены из Рыбинска в аэропорт «Туношна» под Ярославлем, где приземлился самый большой в мире транспортный самолёт «Руслан». Самолет доставит катера на Сахалин, на место несения службы. Будет 2 рейса.

5 июля на судостроительном заводе «Вымпел» (г. Рыбинск) состоялся спуск на воду большого гидрографического катера проекта 19920 заводской номер 01844. для ВМФ РФ.