MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
  • Антракс для ГАЗПРОМ НЕФТЬ © antraks.ru

    В Москве состоялось выездное совещание «Надежность энергоснабжения» сетевой группы ПАО «Газпром нефть». В рамках мероприятия специалисты АНТРАКС продемонстрировали сертифицированные устройства для обеспечения бесперебойного электроснабжения на всех этапах добычи, транспортировки, хранения, переработки нефти и газа, среди которых были мониторы фидера А-Сигнал +2 и А-Сигнал ОПФ с возможностью контроля до 10 фидеров одной секции шин.

    0 читать дальше

  • АНТРАКС на UzEnergyExpo-2022© antraks.ru

    При поддержке Московского экспортного центра на объединенном стенде Московского региона специалисты компании продемонстрировали посетителям выставки инновационное оборудования российского производства для эффективного построения цифрового РЭС.

    0 читать дальше

  • © starline.ru

    Разработчики НПО СтарЛайн расширили линейку моделей популярных охранных комплексов StarLine. Теперь в оборудование S-серии интегрирован интерфейс 4G (LTE) взамен 2G (GSM). Благодаря 2G и 4G-интерфейсам управлять охранными и сервисными функциями автомобиля можно с помощью бесплатного мобильного приложения StarLine 2, доступного на платформах iOS и Android.

    4G обеспечивает более надежное качество связи с оборудованием, а оповещения о статусе охраны, запуске двигателя, срабатывании датчиков наклона и удара приходят на смартфон еще быстрее.

    0 читать дальше

  • Система предотвращения столкновений RD-PAS500Система предотвращения столкновений RD-PAS500 © rdgroupltd.com

    Система предупреждения столкновений RD-PAS500 собственная разработка компании РД Групп, нацеленная на обеспечение безопасности передвижения сотрудников предприятий, складов, проведения разгрузочно-погрузочных работ, а так же мест где работает спецтехника, в том числе и в условиях плохой видимости.

    0 читать дальше

  • Интеллектуальные системы управления подстанциями 35-110 кВИнтеллектуальные системы управления подстанциями 35-110 кВ © antraks.ru

    29 июня состоялся «День презентаций» в ПАО «Россети Ленэнерго». В центре внимания были варианты оснащения интеллектуальных подстанций 35-110 кВ и управляемое силовое оборудование.

    0 читать дальше

  •  © Фото из открытых источников

    Инженеры НПО СтарЛайн представили новое охранное оборудование для защиты автомобилей — StarLine E96 v2 BT ECO GSM и StarLine E66 v2 BT ECO GSM. Охранные комплексы обладают широким функционалом и выпускаются в топовой комплектации по самой доступной цене.

    Автовладельцам доступны различные варианты управления охраной, например, с помощью бесплатного мобильного приложения StarLine 2 на смартфоне, с ударопрочного брелока StarLine или даже со штатного ключа автомобиля.

    Если злоумышленник украл брелок StarLine или смартфон, дополнительной мерой защиты автомобиля от угона станет авторизация по вводу PIN-кода штатными кнопками автомобиля. При попытке начать движение без авторизации двигатель будет безопасно заблокирован по цифровой шине автомобиля.

    0 читать дальше

  • Монитор фидера АНТРАКСМонитор фидера АНТРАКС © antraks.ru

    Флагманский продукт для мониторинга воздушных и кабельных линий дополнен функцией определения обрыва провода. Теперь мониторы электрической сети А-Сигнал и А-Сигнал+ точно фиксируют новый тип аварийного события и отображают его текущие параметры в режиме онлайн.

    0 читать дальше

  •  © Фото из открытых источников

    11 декабря в Государственном Кремлевском Дворце состоялось грандиозное шоу — церемония награждения лауреатов ежегодной премии «Марка № 1 в России 2021».

    Сотни тысяч жителей нашей страны приняли участие в популярном ежегодном голосовании, отдав свой голос лучшим и надежным производителям товаров и услуг. Знак качества и признание россиян в общенациональном народном голосовании в номинации «Охранное оборудование для автомобилей» в четвертый раз получил бренд StarLine!

    Ежегодная премия доверия потребителей «Марка № 1 в России» существует с 1998 года и представляет собой одну из самых значимых на отечественном рынке систем оценки известности брендов и уровня доверия к ним покупателей.

    0 читать дальше

  •  © Бионышева Елена/Сделано у нас

    Ведущее предприятие химико-машиностроительного профиля АО «Сигнал» холдинга «Технодинамика» Госкорпорации Ростех 5 декабря 2021 года отметило свой 80-летний юбилей. Завод производит не только специальную продукцию для оборонно-промышленного комплекса РФ, но также и гражданскую пиротехнику (для охоты, рыбалки, туризма, спорта, судоходства и т. д.).

    0 читать дальше

  •  © Фото из открытых источников

    Инженеры НПО СтарЛайн разработали новый модуль запуска двигателя, который упрощает установку автомобильного охранного оборудования. Произвести монтаж охранного комплекса теперь можно удобнее и быстрее.

    Модуль StarLine используется для реализации функции автоматического и дистанционного запуска двигателя, который так необходим российской зимой. Устройство также можно использовать для настройки функций комфорта и дополнительной защиты от угона, например, для управления световыми сигналами и активаторами замков дверей, силового управления отпиранием багажника или для различных вариаций блокировки двигателя.

    Одним из главных преимуществ нового модуля стал маленький размер и обновленная форма. Благодаря этому устройство легко помещается на жгуте и незаметно, без лишних усилий, размещается в автомобиле. Это существенно сократило время на установку, а вариантов расположения модуля в автомобиле стало больше.

    0 читать дальше

  •  © rostec.ru

    Холдинг «Высокоточные комплексы» Госкорпорации Ростех передал Министерству обороны России еще один комплекс автоматизированного управления огнем артиллерийских подразделений 1В198. Отгрузка прошла в рамках выполнения государственного оборонного заказа 2021 года.

    0 читать дальше

  •  © ruselectronics.ru

    Холдинг «Росэлектроника» Госкорпорации Ростех впервые представил на выставке «Интерполитех-2020» локомотивные DMR-радиостанции (Digital Mobile Radio). Оборудование позволяет в автоматическом режиме обеспечить бесперебойную цифровую радиосвязь и обмен данными между локомотивами, диспетчерскими центрами и железнодорожными станциями. Объем производства составит около 1500 штук в год, что позволит закрыть потребность рынка в данном оборудовании. Цифровые радиостанции позволяют при снижении уровня сигнала автоматически переключаться от одной базовой станции к другой, тем самым поддерживая стабильную связь на всем пути следования состава.

    Новая аппаратура совместима с техникой связи, используемой сегодня на железных дорогах, поэтому может быть установлена на все типы локомотивов и применяться как в цифровых, так и в аналоговых сетях. Радиостанции оборудованы адаптером GPS/ГЛОНАСС, что позволяет определять и передавать координаты локомотива. Новые DMR-радиостанции разработаны специалистами АО «Электросигнал» (входит в концерн «Созвездие» холдинга «Росэлектроника»).

    0 читать дальше

  • Концерн «Автоматика» Госкорпорации Ростех роботизировал сварочные процессы на дочернем предприятии АО «НПП «Сигнал» в г. Санкт-Петербург. Роботизированная ячейка осуществляет сварку в 10 раз быстрее, чем сварщики. За счет внедрения новой технологии предприятие наращивает производительность труда и снижает общепроизводственные затраты компании.

    Роботизированная ячейка предназначена для автоматизации процесса сварки шкафов автоматизированной системы коммерческого учёта электроэнергии (АСКУЭ). В ходе экспериментальных работ был достигнут результат по сварке швов шкафа от 5 до 7 минут роботом на один шкаф, что в 10 раз быстрее, чем аналогичный результат у сварщика. Данный робот готов к серийному производству шкафов в объеме до 2500 единиц в месяц. Ячейка может быть использована в процессе сварки на любом серийном производстве.

    0 читать дальше

  •  © rostec.ru

    На Ставропольском радиозаводе «Сигнал» «Концерна КРЭТ» стартовало производство новых станций катодной защиты. Устройства, предназначенные для защиты металлических поверхностей от коррозии, разработаны в рамках программы по импортозамещению. Новые станции не имеют аналогов по производительности — их КПД достигает 98%. При этом по стоимости разработка КРЭТ дешевле подобной зарубежной продукции практически в пять раз.

    Первым заказчиком принципиально новых станций стал Каспийский трубопроводный консорциум. Пробная партия, около 40 устройств, была отгружена предприятием в октябре 2020 года. Станции были установлены на объектах заказчика в Казахстане и Астраханской области, где ими заменили устройства американского производства. В ходе эксплуатации разработка КРЭТ подтвердила свою эффективность, предприятие получило новый заказ. Отгрузка очередной партии станций катодной защиты состоится уже в первом полугодии 2021 года.

    0 читать дальше

  •  © rostec.ru

    Сегодня оборонные предприятия активно работают над созданием военной техники нового типа — робототехнических комплексов. За последние годы в России сложилась целая линейка таких боевых роботов. Один из ярких представителей — многофункциональный комплекс «Удар».

    Созданием этого робота на базе боевой машины пехоты БМП-3 занимается ковровский ВНИИ «Сигнал» холдинга «Высокоточные комплексы». Уже собран «Удар», управляемый дистанционно, а совсем скоро бронированный робот научится воевать на автопилоте.

    0 читать дальше

  •  © rostec.ru

    Концерн «Автоматика» Госкорпорации Ростех впервые представил на форуме «Армия-2020» роботизированную «руку» для обучения школьников и студентов эксплуатации роботов на производстве. Учебный робот-манипулятор SD1-4-320 производства АО «НПП «Сигнал», входящего в концерн, предназначен для кружков, школ и средних специальных учебных заведений.

    Четырехосевой манипулятор легко программируется. Он может оснащаться захватами и оборудованием: пневматическим или механическим захватом, лазерным гравером, модулем для 3D-печати., что позволяет выполнять разные виды работ. Предусмотрен также ленточный транспортер для перемещения заготовки. Это полностью отечественная разработка, которая обойдется учебным заведениям значительно дешевле импортных аналогов.

    Концерн уже приступил к испытаниям первой партии, серийный выпуск запланирован на конец 2020 года.

    0 читать дальше

  • Компания COMMENG (Санкт-Петербург) запустила в серийное производство новую светодиодную сигнальную панель для «чистых помещений». Первая партия была отгружена фармацевтической компании NatiVita (Белоруссия).

     © commeng.ru

    Панель используется в системах управления воздушными шлюзами для пропуска персонала и передаточными материальными шлюзами. Соответствует требованиям для применения в производственных и лабораторных помещениях «чистых помещений» любого назначения (фармацевтика, микробиология, микромеханика, микроэлектроника, медицина).

    0 читать дальше

  • ©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/5gVNlEJhFUk

    Репортаж о создателях удивительных русских легкомоторных самолетов «Сигма» («Научно-инженерная компания», город Жуковский). Рассказывает и показывает конструктор — Сергей Игнатьев.

    0 читать дальше

  •  © flighttv.ru

    На МАКС-2019 впервые показали широкой публике семь самолётов, о которых не рассказали ни в одном федеральном СМИ. РП-15, Вис, Л-145, Ларос-31, Сигма-4 с водородным топливом, ТР-401, СК-4 — вы встречали информацию о них в других источниках? Всё дело в том, что это — авиация общего назначения, эти самолёты предназначены для частных пилотов, а средства массовой информации по привычке обходят эту тему. Обидно, что об отечественных талантах не знают даже в собственной стране, хотя на МАКС-2019 показали разработанные и сделанные у нас уникальные самолёты, аналогов которых в мире нет. Например, Л-145 и PJ II Dreamer, о котором в СМИ всё-таки немного рассказали. До сих пор мало кто знает о том, что можно купить себе самолёт за те же деньги, что и автомобиль, и самостоятельно летать на нём.

    0 читать дальше

  •  © img.rg.ru

    Специалисты Центрального института авиационного моторостроения имени Баранова (ЦИАМ) и компании «НаукаСофт» планируют до конца года поднять в воздух легкий двухместный самолет Сигма-4 с полностью электрической силовой установкой и 60-килловаттным двигателем производства Сарапульского электрогенераторного завода (АО «СЭГЗ»).

    Двигатель ДТ-60 НС мощностью около 80 лошадиных сил заменит на самолете поршневой австрийский ROTAX. Электрическая силовая установка представлена в двух вариантах с одним источником энергии в виде литий-ионных аккумуляторов, емкость которых рассчитана на 40 минут полета, и с двумя источниками энергии.

    Во втором случае обеспечивать мощность, необходимую для поддержания крейсерского полета, будут водородные топливные элементы, а литий-ионные аккумуляторы помогут увеличить мощность двигателя во время взлета и набора высоты. Сигма-4 с электродвигателем Сарапульского электрогенераторного завода станет первым российским пилотируемым электрическим самолетом, поднявшимся в воздух.

    0 читать дальше