-
Расположенный в Калининграде завод «Автотор» запустил конвейер со следующим поколением седанов бизнес-класса Kia Optima. Машина российской сборки будет доступна в нескольких комплектациях, в числе которых две спортивные вариации — GT и GT-line. А дилеры получат новый автомобиль уже в марте.
-
-
Калининградский «Автотор» выпустил 1 500 000 автомобилей
Юбилейным для российского завода оказался кроссовер Kia Sorento. Эта модель стала первой среди машин бренда, производимых на «Автоторе» по полному технологическому циклу.
Завод в Калининграде выпустил полуторамиллионный автомобиль, им стал кроссовер Kia Sorento. На официальной церемонии, посвящённой этому значимому событию, присутствовали президент Kia Motors Rus Сонг Хван Ким, председатель совета директоров компании «Автотор Холдинг» Валерий Горбунов, а также представители администрации области.
-
-
Петербургский завод Hyundai по итогам I полугодия выпустил 112390 автомобилей – в 2,3 раза больше, чем годом ранее (около 48 тысяч машин). Об этом агентству «АВТОСТАТ» сообщили в пресс-службе предприятия, добавив, что около 60 тысяч автомобилей из этого количества составили Hyundai Solaris, еще порядка 50 тысяч машин – это новый Kia Rio, который выпускается в Петербурге с августа прошлого года. Как отмечают в пресс-службе «ХММР», высокий рост производства стал возможным благодаря запуску третьей смены в августе 2011 года, а также увеличению производственной мощности в конце года. Всего в 2012 году предприятие планирует выпустить 200 тысяч автомобилей, из них половина – автомобили марки Hyundai, другая половина – Kia.
-
Сегодня на заводе под Санкт-Петербургом стартовало производство Kia Rio в кузове хэтчбек, который стал альтернативой седану, выпускающемуся уже несколько месяцев и успевшему стать одним из бестселлеров рынка. Надо отметить, что отсутствие выступающего багажника в целом несколько изменило стиль машины, хотя отличия двух кузовов тут не столь значительны, как в случае с Renault Logan и Sandero.
Источник фото:
В длину новинка заметно короче седана, но колесная база у них одинакова (2570 мм), а значит пространства в салоне у хэтчбека не меньше. Укорочен лишь задний свес. Если сравнить с «французами», то у них хэтбчек имеет более короткую базу, чем седан, впрочем тоже вполне приличную – 2578 мм (у седана – 2630 мм). -
Как стало известно РБК daily, на этой неделе компания Nokia подписала договор о сотрудничестве с дочерней структурой АФК «Система» — НИС ГЛОНАСС. Компании намерены вместе развивать российскую систему геопозиционирования и интегрировать чипы ГЛОНАСС/GPS в телефоны финского производителя. Теперь Nokia удастся избежать уплаты 25-процентного таможенного сбора: отчислять его вынуждены будут все компании-производители, чьи устройства не оснащены ГЛОНАСС.
О том, что финский производитель телефонов Nokia подписал меморандум с компанией «Навигационно-информационные системы», рассказал РБК daily источник на рынке телекоммуникаций. По данным собеседника РБК daily, стороны договорились о развитии нескольких совместных проектов, а также о том, что финская компания адаптирует технологии ГЛОНАСС/GPS к своим мобильным устройствам и платформам. «Обе стороны будут работать над улучшением пользовательского интерфейса для сервисов ГЛОНАСС, а НИС будет привлекать финнов к разработке российского законодательства для использования технологий ГЛОНАСС», — говорит источник на рынке.
В компании Nokia подтвердили факт двухстороннего соглашения, однако от дальнейших комментариев отказались. В пресс-службе компании НИС ГЛОНАСС отметили, что договор создаст условия для массового внедрения технологий ГЛОНАСС на российском и зарубежном потребительских рынках. -
Источник фото:
Группа компаний «Тетрасвязь» (в лице ЗАО «РадиоТел»), российский системный интегратор и федеральный оператор услуг профессиональной радиосвязи, в рамках сотрудничества с ведущим мировым вендором телеком-оборудования Nokia Siemens Networks примет участие в строительстве сети сотовой связи третьего поколения для ОАО «Мобильные ТелеСистемы».
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация
