-
1. НИС «Академик Лазарев»
Дата постройки: 03.06.1987, Польша
Судовладелец Севморнефтегеофизика
Порт приписки Мурманск -
На Нововоронежскую АЭС-2 доставлены элементы реактора первого энергоблока - внутрикорпусная шахта и блок защитных труб. Внутрикорпусная шахта (вес - около 80 тонн) - устанавливается внутри корпуса реактора, обеспечивает проектное размещение внутрикорпусных устройств реактора, а также распределяет поток теплоносителя на входе и на выходе из активной зоны.Блок защитных труб (вес - 70 тонн, высота - 7,5 метров) служит для фиксации тепловыделяющих сборок (кассеты с ядерным топливом), а также для защиты системы управления реактором от воздействия теплоносителя.
В начале февраля 2013 г. на площадку АЭС был доставлен верхний блок корпуса реактора (вес - более 100 тонн). Все конструктивные элементы реактора, в том числе корпус, изготовлены ОАО "Ижорские заводы".
-
Ротор гидроагрегата на монтажной площадке
На Богучанской ГЭС завершен монтаж самого крупногабаритного и тяжелого элемента гидроагрегата №7 – ротора генератора. Вес этого важнейшего узла в сборе составляет 950 тонн, диаметр превышает 14 м. Для перемещения ротора с монтажной площадки к картеру гидроагрегата (расстояние более 220 м), было использовано специальное грузозахватное приспособление – траверса.
В переносе и монтаже ротора агрегата №7 были задействованы оба мостовых крана, установленные в машинном зале Богучанской ГЭС. Грузоподъемность одного крана составляет 525 тонн. При подъеме закрепленного с помощью траверсы ротора оба крана соединяются между собой жесткими сцепными устройствами, управление осуществляется из одной кабины. Для этой сложной технологической операции разработано специальное программное обеспечение, а система управления каждым краном снабжена частотными преобразователями, которые позволяют регулировать мощность двигателя и скорость подъема груза в зависимости от веса и нагрузки. Управляют кранами опытные специалисты, имеющие большой опыт работы и навыки управления грузоподъемными механизмами различных типов и модификаций. Операция по подъему, перемещению и монтажу ротора, при котором допуски составляют всего несколько миллиметров, занимает несколько часов. Предыдущая аналогичная операция по установке в проектное положение ротора агрегата №6 была проведена в начале сентября 2012 года.
-
Государственная компания Технопромэкспорт – одна из ведущих инжиниринговых компаний в области строительства энергетических объектов.
Технопромэкспорт запустил в опытную эксплуатацию гидроагрегат № 3 ГЭС «Наглу» в Афганистане. Гидроагрегат включен в энергосистему Афганистана, и началась 15-дневная непрерывная эксплуатация, по завершению которой агрегат будет передан министерству энергетики и водных ресурсов страны.
Запуск системы 12 февраля в 11.00 по местному времени произвел чрезвычайный и полномочный посол РФ в Афганистане Андрей Аветисян. В настоящий момент гидроагрегат мощностью 25 МВт работает стабильно, вибрация и температура узлов агрегата в пределах допустимой нормы.
Контракт на модернизацию гидроэлектростанции «Наглу» был подписан между Технопромэкспортом и министерством энергетики и водных ресурсов Афганистана 30 августа 2006 года. По условиям контракта Технопромэкспорт осуществляет поставку, монтаж, ремонт и наладку основного и вспомогательного оборудования гидроэлектростанции, выработавшего свой ресурс.
Министерство энергетики и водных ресурсов Афганистана заинтересовано в скорейшем вводе в эксплуатацию ГЭС «Наглу» из-за постоянно растущего дефицита электроэнергии в стране и необходимости импорта электроэнергии. После реконструкции общая генерирующая мощность ГЭС «Наглу» составит 100 МВт (4х25 МВт).
На территории Афганистана Технопромэкспорт построил ТЭС в Мазари Шарифе, ГЭС «Пули Хумри – 2», ГЭС «Наглу» и ГЭС «Дарунта», а также возвел линии электропередачи различного напряжения общей протяженностью более 1800 км.
-
19-20 февраля 2013 года Калининскую АЭС с рабочим визитом посетил генеральный директор ОАО «Концерн Росэнергоатом» Евгений Романов.
Под его руководством и с привлечением руководителей центрального аппарата концерна, Калининской АЭС и обеспечивающих организаций прошло выездное совещание по вопросам продления срока эксплуатации энергоблоков №1 и №2. Участники совещания подробно обсудили ход работ по реализации данного крупного инвестиционного проекта, состояние дел в части разработки «Отчета по углубленной оценке безопасности энергоблока №1 Калининской АЭС», а также предложения по повышению эффективности взаимодействия организаций-участников.
-
«В настоящее время работа на площадке ТЭС Полярная организована в круглосуточном режиме», - сообщил заместитель генерального директора Корпорации Развития Сергей Шиндялов.
На данном этапе работ в строительстве ТЭС Полярная задействовано более 300 человек и около 80 единиц строительной техники.
Принимаются все необходимые меры для своевременного ввода в эксплуатацию первого пускового комплекса станции, который планируется сдать в конце 2013 года. Фактически полностью завершены работы по подготовке фундамента главного корпуса– установлено более 80% свай. Также полным ходом ведутся работы по строительству административно-бытового корпуса, складов и вспомогательных сооружений.
-
-
В состав эскадрильи "входят как профессиональные пилотессы международного класса, так и курсанты любители, обучающиеся в учебном центре "РВС".
-
Hа Чернобыльской АЭС идет сооружение саркофага. Колоссальная арочная структура после завершения строительства в 2015 году будет перемещена по рельсам с помощью в сторону существующего «Укрытия» и закреплена над ним.
Во время первого монтажа стальные модульные конструкции весом 5 000 тонн были подняты на высоту 22 метра.
Собранный саркофаг весом около 20 000 тонн будет иметь 257 метров в длину, 164 метра в ширину и 110 метров в высоту. Финансирование проекта координирует Европейский банк реконструкции и развития.
Теперь это больше к Украине относится, но российские субподрядчики тоже участвуют в строительстве. Кроме того, уж очень это интересно.
Далее смотрите фотографии строительства и Припяти.
-
ЗАО «Русатом Сервис» подписало контракт, в соответствии с которым будет произведен ремонт ротора турбогенератора болгарской АЭС «Козлодуй», а также изготовлен новый статор турбогенератора для шестого блока станции, построенного по проекту ВВЭР-1000. Соответствующий документ был подписан 12 февраля исполнительным директором АЭС «Козлодуй» Валентином Николовым и генеральным директором ЗАО «Русатом Сервис» Михаилом Концеревым.
«Новый статор будет обладать повышенной электрической мощностью в 1100 МВт, что на 100 МВт больше, чем у работающего в данный момент. Работы будут проведены в 2014 году и являются очередным шагом по стратегическому продлению срока эксплуатации действующих на АЭС блоков. Повышение тепловой мощности реакторов до 104% позволит производить дополнительный объем электроэнергии», - сообщается в пресс-релизе, распространенном АЭС «Козлодуй».
-
Инженеры компаний Трансмашхолдинг (ТМХ) и Alstom проводят заводские испытания первого экземпляра магистрального грузового электровоза переменного тока 2ЭС5. Работы проводятся на Новочеркасском электровозостроительном заводе (НЭВЗ, входит в состав ЗАО «Трансмашхолдинг»).
2ЭС5 – первый в России грузовой электровоз переменного тока с асинхронным тяговым приводом. После завершения работ на предприятии, которые включают в себя стационарные испытания, а также испытания в движении на заводском обкатном кольце, локомотивупредстоит пройти приемочные испытания на полигонах ВНИИЖТ. Параллельно будут производиться сертификационные испытания на подтверждение соответствия нормам безопасности на железнодорожном транспорте. Планируется, что для ускорения проведения испытанийна НЭВЗе будет создан второй экземпляр локомотива.
Контракт на поставку 200 электровозов 2ЭС5 для нужд ОАО «Российские железные дороги» был подписан 30 мая 2011 года. Поставки локомотивов начнутся в конце 2013 года. В соответствии с контрактом, российские железнодорожники будут получать электровозы 2ЭС5 как минимум до 2020 года. Ожидается, что электровозы этой серии будут эксплуатироваться на железных дорогах Восточной Сибири и Дальнего Востока.
-
В период навигации 2012 (апрель - октябрь) ООО "Невский судостроительно-судоремонтный завод" отремонтировал 47 судов.
Средний ремонт прошли теплоходы "Дмитрий Пожарский", "Вятка", "Узола-3", "МБ-1217", "Иркутск ГЭС "ОТ-2444": модернизацию - теплоход "МБ-1217"; переоборудование - баржа-2033; ремонт механизмов и оборудования судна - теплоходы "Лежево", "Сандал", "СЯМ", "Волга 4007", "Монак", "Братск ГЭС", "Алдан", баржа-2034, "Канин".
Отремонтированы крышки люковых закрытий на теплоходе "Монак", установлены фундаменты на барже-2033 и барж-2034, заменены якоря на теплоходах "Карл Маркс", "Волго-Дон-113", зачищены и проведена дефектация балластных танков "Волго-Балт-231". -
Бурейская ГЭС (фото Вадима Махорова)
В 2012 году на достройку станции было направлено 1,37 млрд рублей. Выполнен комплекс работ по отводящему руслу гидроузла, по обустройству гребня плотины, по помещениям и галереям плотины (II очередь).
Также выполнен комплекс работ по системам контроля, управления, защиты и безопасности гидроузла.
В течение года станция выработала 5,86 млрд кВт.ч электроэнергии и отпустила с коллекторов 83,5 тыс. Гкал тепловой энергии, что составляет, соответственно, 128% и 100% от плановых показателей.Увеличение объемов выработки электроэнергии стало возможным, прежде всего, за счет роста потребления по ОЭС Востока, увеличения экспорта электроэнергии в КНР и большой водности года. В настоящее время Бурейская ГЭС производит 17% всей электроэнергии, генерируемой в ОЭС Востока.
-
Последние два года на Ямале отметились резким ростом строительной отрасли. Строительные площадки шумят во всех городах и сёлах ЯНАО. Огромные средства выделяются не только на развитие сети социальных объектов, но и на масштабные инфраструктурные объекты.
-
Для Гоцатлинской ГЭС, которая возводится на реке Аварское Койсу в Дагестане, изготовлено гидромеханическое оборудование водоприемника – ремонтный и аварийно-ремонтный затворы.
Затворы предназначены для перекрытия доступа воды к гидроагрегатам станции, для проведения ремонтных работ или в аварийных ситуациях.
Конструкция Гоцатлинской ГЭС предусматривает подвод воды к зданию ГЭС от водоприемника по вертикальной шахте, и далее по строительно-эксплуатационному туннелю, с разветвлением на два водовода перед турбинами ГЭС. Помимо затворов, гидромеханическое оборудование водоприемника включает в себя сороудерживающую решетку и специальный механизм для извлечения плавающего мусора – грейфер. Ремонтный затвор весом 98 тонн и сороудерживающая решетка поднимаются и опускаются с помощью специального козлового крана.
-
Сейчас Россия – один из мировых лидеров по количеству энергоблоков, сооружаемых за рубежом (16% мирового рынка услуг по строительству АЭС). В настоящее время по соглашению с другими странами Россия строит два энергоблока в Индии, два - в Болгарии и один - в Иране. Впервые в постсоветской истории в 2007 году были сданы в эксплуатацию два блока Тяньваньской АЭС, сразу ставшей самой мощной атомной станцией в Китае.
Конкурентоспособность российских предложений обусловлена применением современных технологий и новейших разработок российских ученых и конструкторов. Все проекты соответствуют современным международным требованиям и рекомендациям МАГАТЭ.
Российские технологии развиваются эволюционно, и современные станции являются модернизированными вариантами уже хорошо зарекомендовавших себя базовых вариантов. Постоянно усовершенствуются реакторные установки, турбины, генераторы.
Реализатором проектов атомных инжиниринговых компаний за рубежом выступает ЗАО «Атомстройэкспорт». Компания была основана в 1998 году на базе двух крупных внешнеторговых объединений, обладавших многолетним опытом сооружения атомных станций за рубежом - ВО «Атомэнергоэкспорт» и ВПО «Зарубежатомэнергострой». Госкорпорация «Росатом» владеет 78,54% акций ЗАО «Атомстройэкспорт». Еще 9,43% акций и 1,33% акций компании принадлежат структурам, подконтрольным Росатому - ОАО «Зарубежэнергострой» и ОАО «ТВЭЛ».
При сооружении атомных станций Атомстройэкспорт традиционно использует легководные реакторные установки типа ВВЭР (водо-водяной энергетический реактор с водой под давлением). В таких реакторах в качестве замедлителя нейтронов выступает обычная вода, служащая одновременно и теплоносителем.
Реактор ВВЭР считается одними из самых безопасных в мире и является основой для программы развития атомной отрасли России и расширения экспорта.1-АЭС «Аккую» (Турция)
- АЭС «Аккую» (Турция)
-
В филиале ОАО «РусГидро» - «Волжская ГЭС» после реконструкции введен в эксплуатацию гидроагрегат №5, где была заменена гидравлическая турбина. Новая турбина обладает улучшенными техническими характеристиками и имеет повышенную мощность, что в перспективе позволит увеличить установленную мощность станции.
Проектирование, изготовление, испытания, поставку, строительно-монтажные работы, а также шеф-монтаж и пуско-наладку гидротурбины №5 согласно контракту выполнило ОАО «Силовые машины». Это третья турбина, которая реконструирована по условиям долгосрочного контракта между «РусГидро» и «Силовыми машинами». Во втором квартале текущего года в эксплуатацию планируется ввести еще одну новую турбину.
Реконструкция гидроагрегата началась в апреле 2012 года. Обновление оборудования проводилось в соответствии с Программой комплексной модернизации «РусГидро» (ПКМ). ПКМ направлена на полную замену оборудования на современное, отвечающее последним достижениям науки и техники. Срок реализации программы рассчитан до 2021 года. К этому времени планируется заменить все 22 гидротурбины и гидрогенераторы.
Реконструкция и модернизация оборудования позволят значительно повысить его безопасность, надежность и эксплуатационные характеристики, а также увеличить установленную мощность Волжской на 198,5 МВт. В итоге к 2021 году установленная мощность станции составит 2739,5 МВт.
-
Мужская сборная России по шорт-треку выиграла эстафету на этапе Кубка мира в Сочи. Елистратов завоевал серебро, Григорьев – бронзу.
- Владимир Григорьев, Виктор Ан и Евгений Козулин
-
Балтийская АЭС
Расположение: близ г. Неман, Калининградская обл.
Тип реактора: ВВЭР-1200
Энергоблоков: 2
Балтийская АЭС — первый проект сооружения атомной станции на территории России, к которому будет допущен частный инвестор. Проект предусматривает использование реакторной установки ВВЭР мощностью 1200 МВт (электрических). Первый блок планируется построить к 2016 году, второй – к 2018. Расчетный срок службы каждого блока – 60 лет. Генеральным подрядчиком по сооружению станции выступает ЗАО «Атомстройэкспорт». В 2011 году получена лицензия Ростехнадзора на сооружение АЭС.
- Балтийская АЭС
-
На сегодняшний день в нашей стране эксплуатируется 10 атомных электростанций (в общей сложности 33 энергоблока установленной мощностью 25,2 ГВт), которые вырабатывают около 16% всего производимого электричества. При этом в Европейской части России доля атомной энергетики достигает 30%, а на Северо-Западе — 37%. Организационно все АЭС являются филиалами ОАО «Концерн «Росэнергоатом» (входит в состав подконтрольного Госкорпорации «Росатом» ОАО «Атомэнергопром»), который является второй в Европе энергетической компанией по объему атомной генерации, уступая лишь французской EDF, и первой по объему генерации внутри страны.
Балаковская АЭС
- Вид на станцию с высоты.
-
Репортаж Дмитрия Горчакова
Ровно через год должен состояться запуск одного из крупнейших энергообъектов на Урале — нового 4-го энергоблока Белоярской АЭС с реактором БН-800. Корреспондент Портала 66.RU регулярно посещает масштабную стройку, и сегодня мы расскажем об основных этапах строительства в 2012-м году.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация
