-
В Рязани после реконструкции открылся детский сад на 268 мест
Детский сад № 25 в Дашково-Песочне был фактически построен заново. Здание было приобретено в муниципальную собственность в конце 2011 года.
На строительство детского сада в рамках долгосрочной целевой программы «Развитие дошкольного образования города Рязани на 2012-2014 годы» было выделено свыше 160 млн. рублей, еще более 8 млн. рублей – на оборудование.
Новый детский сад рассчитан на 14 групп, его смогут посещать 268 малышей в возрасте от 2 до 7 лет. В дошкольном учреждении есть музыкальный и физкультурный залы, медицинский кабинет, современный пищеблок, приобретены мебель, игрушки, посуда, спортивный инвентарь.
Проведена большая работа по благоустройству территории. Установлены современные прогулочные веранды, для воспитанников детского сада оборудована уличная спортивная площадка со специальным покрытием. Весной на прилегающей территории будут высажены цветы.
В с. Можга (Удмуртия) после кап ремонта открылся детский сад на 60 мест
Весной 2011 года детский сад в селе Можга по заключению ЗАО «Удмуртгражданпроект» был признан аварийным и закрыт.
Новый детский сад построен рядом со школой, которая, в свою очередь, получила единый блок питания с современным оборудованием.
-
Строительство детского сада проводилось в рамках реализации программы по ликвидации очередности предоставления мест в детских садах для детей в возрасте от 3 до 7 лет. Общая стоимость объекта составила 100 миллионов рублей.
-
20 ноября 2013 года состоялась сдача в эксплуатацию здания учреждения,которое выполнено по индивидуальному проекту и построено за счёт частных инвестиций.
Новый детский сад рассчитан на 80 мест и будет иметь статус частного детского сада.Отличительной чертой дошкольного учреждения помимо просторных и светлых помещений будет наличие факультативных занятий,для которых уже отведено специальное помещение.
-
Меньше шума – больше комфорта. На подмосковном заводе «Метровагонмаш» запущено производство совершенно нового для России типа подвижного состава. Впервые на рельсы встанет дизель-поезд с силовыми модулями.
Главная особенность этого дизель-поезда – автономный силовой модуль. Находится он не в подвагонном пространстве, как обычно, а в составе головных вагонов. Впрочем, пассажиру это знать не обязательно. Все преимущества достаточно почувствовать.
Главная цель – повышение комфорта. В связи с этим была выбрана концепция расположения силового агрегата в отдельные модули. Это обеспечивает значительно снижение как уровня шума, так и вибрации.
Также повышена безопасность пассажиров, нет лишней задымленности. Возможные источники пожара сгруппированы и закрыты дополнительными стенками.
Новый дизель-поезд просторнее – увеличена его ширина и высота. Пассажиров он может вмещать в три раза больше, чем обыкновенный рельсовый автобус и рассчитан в среднем на пятьсот человек. Здесь созданы все условия и для людей с ограниченными возможностями. Это ещё одно преимущество состава.
-
Специалисты НПО "Энергомаш" впервые в мире смогли поджечь ракетное топливо с помощью лазера не в специальных экспериментальных установках, а в настоящей камере жидкостного ракетного двигателя.
- фото с npoenergomash.ru
Испытания проводились с рулевой камерой двигателя семейства РД-107 для ракеты-носителя "Союз 2-1б" для исследования воспламенения топлива кислород-керосин с помощью лазерного зажигательного устройства. В этом цикле испытаний впервые в мире было получено стабильное зажигание в натурной рулевой камере жидкостного ракетного двигателя РД-107. Если раньше топливо пытались поджечь в специальных экспериментальных установках, то теперь это удалось сделать в настоящей рулевой камере ракетного двигателя для ракеты "Союз-2.1б".
В ближайших планах специалистов "Энергомаша" - проведение исследования лазерного зажигания топлива уже непосредственно на основной (маршевой) камере двигателя семейства РД-107 на испытательном стенде.
-
В Новосибирске после кап. ремонта открылся детский сад на 350 мест
Реконструкция здания детского сада с надстройкой третьего этажа началась в апреле 2013 года в рамках реализации долгосрочных целевых программ «Развитие сети образовательных учреждений, реализующих основную общеобразовательную программу дошкольного образования на территории Новосибирской области» на 2011 – 2015 годы и «Развитие инфраструктуры и материально-технической базы муниципальных образовательных учреждений города Новосибирска» на 2013 – 2017 годы. Такой подход к реконструкции здания обусловлен нехваткой свободных площадей под строительство новых детских садов в центральной части нашего города и был успешно применен в ходе работ по реконструкции дошкольного учреждения № 451 в Центральном районе в 2012 году.
Отремонтированное здание располагает 18-ю группами на 350 детей. Помимо групповых помещений в здании имеется современный пищевой блок и прачечная с новым оборудованием, музыкальный и физкультурный залы, современный медицинский и офтальмологический блоки, методический кабинет, кабинеты учителя-логопеда, изобразительной деятельности, педагога - психолога, учителя-дефектолога.
В пос. Владимирово Калининградской области после кап. ремонта открылся детский сад на 100 мест
На реконструкцию здания, не использовавшегося в качестве дошкольного учреждения почти два десятка лет, благоустройство территории, оборудование и оснащение помещений было направлено более 20,8 млн рублей, в том числе 10,8 млн – из федерального и областного бюджетов. -
07 ноября 2013 года на ОАО «Московский судостроительный и судоремонтный завод» состоялся очередной спуск на воду обстановочного судна проекта 3050.1 класса РРР «Р 1,2» (лед 20), заводской номер 240, строящегося в рамках Государственного контракта на выполнение работ по строительству объекта «Обновление обслуживающего флота» для ФБУ «Азово-Донская бассейновая администрация» (г. Ростов на Дону).
По морскому обычаю «крестная мама» Сысоева Ольга, менеджер по закупкам службы закупок и логистики МССЗ разбила бутылку шампанского о борт судна.
Строительство 12 обстановочных судов 3050.1 ведется по проекту ГЦКБ «Речфлот» по заказу Росморречфлота в рамках подпрограммы «Внутренний водный транспорт» ФЦП ««Развитие транспортной системы России на период 2010-2015 гг.». Обстановочные суда предназначены для обслуживания плавучих и береговых знаков судоходной обстановки, а также для контроля глубин судового хода на всех реках России. Характерным отличием судов проекта 3050.1 является то, что они оборудованы двумя кранами – манипуляторами в носовой и кормовой оконечности.
На Московском судостроительном и судоремонтном заводе размещено три четверти от всего объема заказов на строительство обстановочных судов (проектов 3050, 3050.1 и 3052), предусмотренных в рамках подпрограммы «Внутренний водный транспорт» ФЦП ««Развитие транспортной системы России на период 2010-2015 гг.».
-
Учебно-Тренировочный Центр «Новогорск» - одна из старейших спортивных баз в Подмосковье. Здесь проходят подготовку к международным соревнованиям сборные команды России.
Новый манеж для занятий легкой атлетикой – уникальный объект не только в масштабах Московской области, но и Европы. Его объем составляет 11.700 кв.м., здесь имеются 4 вида беговых дорожек разной степени жесткости, две ямы для шестовиков, две – для высотников. Очень много пространства, а это значит, что можно проводить тренировки в одно время и никто друг другу не будет мешать. Есть тренажерный зал, восстановительных комплекс. Хоккейная площадка оборудована покрытием, соответствующим самым последним требованиям.
Оба объекта построены по федеральной целевой программе «Развитие физической культуры и спорта в Российской Федерации на 2006-2015 годы».
Точно такой же комплекс будет построен в Кисловодске.
-
В 2013 году завершается программа модернизации здравоохранения Москвы. Об этом в ходе посещения городской клинической больницы №31 заявил мэр столицы. Он также рассказал, что в рамках программы для города было приобретено 60 тысяч единиц новой медтехники и 200 единиц «тяжелой» техники (МРТ, КТ и др.), сообщает ИА REGNUM со ссылкой на пресс-центр правительства Москвы. А четыре столичных клиники получили хирургический роботизированный комплекс «Да Винчи». Ранее таким комплексом был оснащен только Московский государственный медико-стоматологический университет.
О том, что для нескольких московских больниц планируется закупить роботизированные хирургические комплексы «Да Винчи» в марте заявил заместитель мэра столицы по вопросам социального развития. Он также сказал, что приобретение хирургических роботов уже несколько раз откладывалось из-за завышенной цены на них.
«Да Винчи» представляет собой многокомпонентное устройство, обеспечивающее трехмерное изображение операционного поля и высокую точность передачи движений хирурга на манипуляторы робота. С его помощью можно проводить лапароскопические операции - хирург управляет действиями робота дистанционно, манипулируя инструментами с помощью джойстика и 3D-изображения на экране, в то время как у операционного стола находятся лишь ассистенты.
-
В затоне ОАО «Порт Коломна» (Московская область) после реконструкции с обновлением, проведенным собственными силами, спущена на воду третья баржа № 9003 проекта Р-85/15ПК1. Об этом ИАА «ПортНьюс» сообщил генеральный директор ОАО «Порт Коломна» Владимир Алексеев.
-
1 ноября Ступинская металлургическая компания ввела в эксплуатацию модернизированный кузнечно-прессовый комплекс.
Новейшее оборудование позволит СМК увеличить объем производства и улучшить качество изделий из жаропрочных и никелевых сплавов для внутреннего рынка, диверсифицировать номенклатуру продукции и сертифицировать производство по международным стандартам. СМК реализует программу экспортного развития, предполагающую выход на зарубежные рынки, в том числе поставки ведущим двигателестроительным компаниям: Rolls-Royce, Pratt & Whitney, General Electric, Snecma и другим, увеличение доли экспорта до 30% от объема производства.
Запущенный сегодня кузнечно-прессовый комплекс включает в себя: модернизированные ковочный и штамповочные прессы усилием 4 тыс. т и 10 тыс. т, два тяжелых манипулятора и поворотно-вращающийся стол, интегрированные с манипулятором, погрузочно-загрузочные машины, высокотемпературные печи и сопутствующее оборудование.
Инвестиционная программа развития производства, принятая в 2010 году, предполагает приобретение и установку новейшего плавильно-литейного, кузнечного, обрабатывающего и испытательного оборудования, коренную реконструкцию и модернизация имеющегося оборудования, предназначенного для изготовления и обработки заготовок из жаропрочных никелевых сплавов, разработку и внедрение в производство новых технологий, сплавов, изделий.
-
30 октября в Химках открылся новый корпус детского сада № 35 «Аюшка».
В скором времени в новом здании начнут работу 4 группы.
Изначально д/с «Аюшка» был рассчитан на 160 детей. А с открытием нового корпуса садик сможет принять более 300 малышей.
Садик располагает всем необходимым для полноценного развития ребят: здесь имеются спортивная и музыкальная комната, современно оборудованный медицинский блок. Для детей, которые нуждаются в профессиональной коррекционной помощи, в «Аюшке» работают два педагога-логопеда. Работы по возведению нового корпуса были начаты по инициативе химкинской Администрации в декабре 2012 года. Строительство завершилось менее чем за год.
-
Судостроительный завод, входящий в состав компании ОАО «Порт Коломна», спустил сегодня на воду буксир-толкач «Коломенский 1501», передает ИА «Морвести.Ру». Это головное судно новой серии, разработанное в собственном КБ «Порта Коломна». Уникальная особенность «Коломенского» – впервые буксир такой мощности получил способность заходить в мелководные реки.
«Коломенский 1501» имеет класс M3.0 (способен ходить при высоте волны 3 м), мощность двигательной установки – 1500 л.с., полная осадка – 2,5 м. С такими характеристиками судно может водить по Волге составы массой до 16 – 18 тонн. Однако при необходимости осадку буксира можно снизить до 1,9 м, что позволяет ему заходить в мелководные реки или каналы. «Разумеется, при уменьшенной осадке эксплуатационные характеристики тоже снижаются, – рассказал о новом судне генеральный директор ОАО «Порт Коломна» Владимир Алексеев. – Но это значит, что буксир свободно может зайти, например, в наш завод на судоремонт, или привести пустую баржу в мелкую реку».
В следующем году на судостроительном заводе в Коломне планируется закладка еще одного буксира из этой серии. «Если будут поступать заказы, мы готовы делать такие суда для других пароходств и судоходных компаний», – отметил Владимир Алексеев.
Достройка спущенного на воду буксира займет примерно около месяца, после чего судно отправится на ходовые испытания.
-
Год с небольшим тому назад наш сайт о запуске в серийное производство принципиально новой модели электропоезда - ЭД9Э - на Демиховском машиностроительном заводе (Трансмашхолдинг), Московская область, тогда еще для дальнейших испытаний серийных поездов.
Итоги года:
1. Испытания успешно завершены.
2. Произведены и переданы заказчикам уже - в основном на Горьковскую железную дорогу, в Казань:
(фото - )
3. Прошла первая экспортная поставка - в Казахстан. Поезд уже работает и там - с августа:
-
22 октября в мкр. Центральный открылся детский сад «Бублик», который в рамках частно-государственного партнерства примет 50 детишек от 2 до 7 лет.
-
23 октября в Лыткарине состоялось торжественное открытие детского сада «Ёлочка» и стадиона 5-ой школы.
-
- http://mssz.ru/images/stories/techfleet/3050/217/DSC_0924_.jpg
22 октября 2013 года на Московском судостроительном и судоремонтном заводе состоялся очередной спуск на воду обстановочного судна проекта 3050 класса РРР «Р 1,2», заводской номер 217, строящегося в рамках Государственного контракта на выполнение работ по строительству объекта «Обновление обслуживающего флота» для ФБУ «Камское ГБУВПиС» (г.Пермь).
Класс РРР: «*Р1,2»
- Длина габаритная, 23,50 м
- Ширина, 3,65 м
- Осадка, 0,67 м
- Водоизмещение полное, 39, 2 т.
- Скорость хода, 10,8 уз.
- Автономность плавания, 3 сут.
- Экипаж, 3 чел.
- Главная энергетическая установка, кВт дизель 6ЧСП 13/14 – 85кВт (115л.с).
-
Строительство детского сада №4 "Аленка" на 230 мест в микрорайоне Южный началось в 2012 году за счет средств областной программы развития образования.
31 августа, в рамках празднования Дня города, состоялось торжественная церемония запуска дошкольного учреждения. Однако полностью сад начал функционировать только сегодня - нужно было окончательно закончить часть работ. Устанавливались системы оповещения людей о пожаре и пожаротушении, сделаны необходимые санитарно - эпидемиологические анализы и пробы, доставлено недостающее оборудование и инвентарь. Детский сад подключили к системе центрального отопления, и теперь средний температурный режим соответствует установленным санитарным правилам и нормам.
Для детей в саду оборудованы бассейн, тренажерный, спортивный, танцевальный, компьютерный залы и 11 игровых площадок.
-
15 октября, на заводе «РАТЕП» (г.Серпухов) состоялась торжественная презентация нового минипогрузчика «РАТЕП-800», созданного на предприятии. Малогабаритный, маневренный, надежный – по словам проектировщиков, минипогрузчик полностью адаптирован к российским условиям.
-
40 новых низкопольных автобусов Волжского автобусного завода - «Волгабас-5270» и «Волгабас-6271» поступило для эксплуатации на регулярных маршрутах Подмосковья в ГУП МО «Мострансавто». Эти автобусы вместимостью до 110 и 175 человек соответственно были взяты в лизинг на 7 лет.
В самое ближайшее время они начнут обслуживать пассажиров в Видном, Волоколамске, Домодедово, Люберцах, Наро-Фоминске, Подольске, Серпухове, Ступино, Химках и Чехове.
- До конца октября парк «Мострансавто» пополнится еще пятнадцатью такими автобусами, - говорит Министр транспорта Московской области Александр Зайцев. - Это новый современный подвижной состав, предназначенный для перевозки, в том числе, и маломобильных групп граждан.
«Волгабас» - современные автобусы, которые соответствуют всем требованиям, которые Министерство транспорта Московской области предъявляет к автобусам при обновлении парка подвижного состава: комфорт, удобство, вместимость, надежность. Помимо этого Волжский автобусный завод предложил выгодные финансовые условия приобретения. Во внимание был принят и тот факт, что порядка 200 машин Волжского автобусного завода успешно эксплуатируются в Москве.В апреле министерство транспорта сообщило о намерении до конца 2017 года заменить все малые автобусы в Подмосковье на большие. Для этих целей в рамках госпрограммы принятого бюджета на 2014-2016 годы предусмотрена ежегодная закупка 500 новых автобусов.
