-
Два продольно-фрезерных станка СИ620Ф4, изготовленных компанией СИТЕК РУС, прошли окончательную приемку и приступили к работе в цехе № 16 мирового производителя титана «ВСМПО-Ависма».
Продольная компоновка станков включает в себя подвижный стол, где крепятся заготовки, неподвижный портал из дух тумб и поперечины, на которую установлена фрезерная бабка с подвижным ползуном.
-
В Колпино (город в составе Санкт-Петербурга) открыли рабочее движение по новому мосту через Ижорский пруд и обновлённому участку Оборонной улицы. Название для моста пока не выносилось на обсуждение топонимической комиссии. Несколько вариантов, такие как Мокколовский, Лангеловский (по деревням, когда-то находившимся в этих краях), Оборонный и Онежский были отклонены.
Стоимость работ составила 1,14 млрд рублей.
Дорогу должны были открыть к 20 декабря, но это удалось сделать с опережением графика. Строители возвели четырехполосный мост длиной 286 метров через Ижорский пруд, реконструировали Оборонную улицу длиной 1 тыс. 120 метров, построили новый участок длиной 671 метр, переустроили инженерные сети, добавили велодорожку длиной 935 метров.
Помимо новых объектов, проектом предусматривалась реконструкция Заводского проспекта от улицы Веры Слуцкой до Колпинского парка, а также реконструкция Оборонной улицы от улицы Анисимова до Тверской. Теперь и там и там есть разделительная полоса и два ряда в каждом направлении.
-
Российское военное ведомство запустило автоматизированную систему управления транспортными потоками, отслеживающую в режиме реального времени движение по маршрутам военного транспорта, его загрузку и техническое состояние. Изделие, разработанное специализированным ОКБ «Вектор», получило официальное название «Система управления движением техники и контроля ее рационального использования в режиме реального времени» (СУДТиКИ). Испытания системы прошли в прошлом году, а завершить ее формирование планируется до конца 2018 года.
-
Современному человеку сложно представить жизнь без электричества. Мы готовим еду, используем освещение, в быту пользуемся электрическими приборами: холодильники, стиральные машины, микроволновые печи, пылесосы и компьютеры; слушаем музыку, разговариваем по телефону — это лишь единицы вещей, без которых очень сложно обойтись. Все эти приборы объединяет одно свойство — они используют в качестве своего «питания» электроэнергию. В Санкт-Петербурге и Ленинградской области проживает 7 миллионов человек (по данным Росстата по состоянию на 1 января 2016), это число сопоставимо с населением государства Сербия, Болгария или Иордания. Ежедневно 7 миллионов человек используют электроэнергию, откуда же она берётся?
-
Компания Christy Hovercraft (г.Санкт-Петербург) разработала и испытала новую модель судна на воздушной подушке CHRISTY 458 модельного ряда 2017 г.
-
Санкт-Петербург, ООО «Балтийский завод — судостроение».
Универсальный атомный двухосадочный ледокол «Арктика» проекта 22220 (ЛК-60Я).
Заложен 5 ноября 2013 года, спущен на воду 16 июня 2016 года.
Фото Curious с сайта forums.airbase.ru, 24 ноября 2016 года.
-
Санкт-Петербург, ОАО «Судостроительный завод «Северная верфь».
Суда тылового обеспечения «Эльбрус» и «Всеволод Бобров» проекта 23120:
Технические характеристики:
Водоизмещение (полное): 9700 т.
Главные размерения: длина — 90 м, ширина — 22 м, осадка — 8.65 м.
Максимальная скорость хода: 18 узлов
Дальность плавания экономическим ходом: 5000 миль
Автономность: 60 суток
Экипаж: 27 человек.
Судно имеет ледовый класс Arc4 и способно преодолевать лёд толщиной до 0.6 метра.
Фото Алексея Акентьева
-
Сегодня в Санкт-Петербурге после успешного завершения государственных испытаний подписан приёмный акт дизель-электрической подводной лодки Б-271 «Колпино» проекта 06363, на лодке торжественно поднят флаг ВМФ России. «Адмиралтейские верфи» успешно завершили выполнение первого контракта, передав Черноморскому флоту в общей сложности 6 ДЭПЛ проекта 06363, теперь им предстоит построить аналогичное количество лодок для Тихоокеанского флота.
От предыдущих лодок этого типа, имеющихся на вооружении ВМФ России, новая модификация «Варшавянки» отличается наличием ракетного комплекса «Калибр», унифицированного с ракетным комплексом строящихся надводных кораблей, а также увеличенной скоростью надводного и подводного хода.
-
15 ноября на Кировско-Выборгской линии Петербургского метрополитена начал работать первый новый состав модели 81−722.1/723.1/724.1 «Юбилейный», изготовленный ОАО «Метровагонмаш». В ноябре из Мытищ в Санкт-Петербург отправился третий состав, а всего до конца 2020 года самая старая, самая красивая и самая загруженная линия Петербургского метро получит 20 составов этой модели, оснащённых асинхронными тяговыми двигателями.
Фото с сайта transphoto.ru
-
На базе предприятия ОАО «НПО «Курганприбор» развёрнуто станкостроительное производство.
До нового года здесь запланировано сделать шесть станков: пять появятся на Курганприборе, а один уже собран курганцами под руководством тайваньских специалистов за океаном. Ожидается, в год будет собираться 20 станков, далее возможно расширение производства. Также планируется создание до 70 новых рабочих мест.
Площади предприятия под проект создания станков с числовым программным управлением (ЧПУ) подготовлены в цехе, который был законсервирован в 90-е годы. Идея осуществления собственной сборки станков возникла в ходе сотрудничества с тайваньской фирмой, у которой предприятие их закупало ранее. Реализовать ее курганским промышленникам удалось за год.
Как рассказали на предприятии, на начальном этапе станки будут собирать «под собственные нужды». Начнут с автоматов продольного точения, затем освоят токарные и фрезерные станки с ЧПУ.
-
Ладожская верфь (г. Новая Ладога, Ленинградская обл) спустила на воду прогулочный теплоход «РКМ-1» проекта 2105 типа «Фонтанка»
-
17 ноября дизель-электрическая подводная лодка Б-585 «Санкт-Петербург» проекта 677 «Лада» в акватории Баренцева моря успешно выполнила стрельбу крылатой ракетой по морской мишени. Ракетная стрельба была произведена из подводного положения. Об этом сообщает начальник пресс-службы Северного флота капитан 1 ранга Вадим Серга.
-
Храм самый крупный из построенных в Петербурге за последние 100 лет. Его высота около 30 метров.
Строительство началось в 2001 году и шло на пожертвования прихода. Здание выполнили в неовизантийском стиле. При возведении отошли от привычных канонов. Внутреннее убранство выполнили в светлых тонах. А святых на фресках рисовали с настоящих людей.
За время строительства была возведена колокольня с 11-ю колоколами, отлитыми по возрожденной древнерусской технологии на заводе в Ярославской области. Проведена уникальная операция по подъему смонтированного на земле купола на 30-тиметровую высоту храма. Полностью закончена внутренняя роспись, общей площадью 1500 кв.м.
Георгий Поляков, настоятель храма Сретения Господня: «Мне хотелось показать святых живых людей. Не просто разукрашенных с красными щеками, а простых труженников, подвижников духа. Тех, на которых смотришь и ощущаешь в их лице Христа и христианство». В будущем возле храма Сретения Господня появится новая церковь, посвящённая Петру и Февронье. Планируется, что здание возведут из белого камня. Кроме того, по замыслу настоятеля, вокруг разобьют парк с фонтанами.
-
Санкт-Петербург, ОАО «Судостроительный завод «Северная верфь».
Корвет «Гремящий» проекта 20385. Заложен 1 февраля 2012 года:
Корвет «Строгий» проекта 20380. Заложен 20 февраля 2015 года:
Фото Curious с сайта forums.airbase.ru 14 ноября 2016 года.
-
В Санкт-Петербурге завершается строительство центрального участка Западного скоростного диаметра — скоростной платной автотрассы, пересекающей город с севера на юг и связывающей западные районы города и морской порт с Кольцевой автодорогой. Пока заканчиваются последние приготовления к открытию автомагистрали, предлагаю Вашему вниманию рассказ о завершающем этапе строительства двухярусного моста через Морской канал, который остался в тени своих более красивых вантовых собратьев.
Напомню — ферма моста длиной 1020 метров и шириной 20.4 метра состоит из 48 секций общим весом 21000 тонн и пересекает Морской канал на высоте 52 метра. Первая секция фермы была поднята на сборочный стапель 4 июля 2015 года, по мере монтажа следующих секций выполнялась продольная надвижка фермы, которая завершилась в конце июля этого года. К этому моменту ферма состояла из 43-х секций, оставшиеся пять секций были смонтированы на стапеле.
+17 фото! (кликабельно)
-
АО «Судостроительный завод «Северная верфь» в понедельник спустило на воду второе (первое серийное) судно тылового обеспечения проекта 23120 «Всеволод Бобров» для ВМФ РФ
-
- © Пресс-служба Всероссийского центра экстренной и радиационной медицины имени А.М. Никифорова МЧС России
МОСКВА, 10 ноября. /ТАСС/. Врачи Всероссийского центра экстренной и радиационной медицины (ВЦЭРМ) им. А. М. Никифорова МЧС в Санкт-Петербурге впервые в России использовали технологию восстановления полноценной кожи с помощью биологического бесклеточного имплантата. Об этом ТАСС сообщил начальник группы по связям с общественностью ВЦЭРМ Федор Шевелин.
«Применение такого импланта позволяет воссоздать утраченный кожный покров при глубоких ожогах, тяжелых травмах, рубцовых деформациях, в то время как при стандартных операциях, когда для пересадки используется свободная кожа в области кистей рук, лица, суставов, формируются рубцы, что снижает качество жизни больного», — рассказал он.
-
В Санкт-Петербурге после успешного завершения ходовых и государственных испытаний подписан приёмный акт пограничного сторожевого корабля «Проворный» проекта 22460, ставшего восьмым кораблём в серии и шестым, построенным ОАО «Судостроительная фирма «Алмаз».
-
10 ноября на заводе «Полисан» в Санкт-Петербурге запущена новая линия по производству современных медицинских препаратов.
Полтора года назад «Полисан» и фармацевтическая компания «Байер» заключили соглашение о стратегическом партнерстве. Была поставлена задача создать в Петербурге производство контрастных препаратов для проведения компьютерной и магнитно-резонансной томографии. Сегодня эта задача успешно реализована. Новая линия позволит наладить выпуск контрастных веществ, которые до сих пор импортировались из-за рубежа.
Немецкий фармацевтический концерн Bayer анонсировал второй этап локализации своих препаратов на заводе фирмы «Полисан». В 2019 году компания начнет коммерческий выпуск препарата «Ксарелто» для лечения сердечно-сосудистых заболеваний.
Сегодня петербургский медико-фармацевтический кластер объединяет порядка 150 отечественных и зарубежных компаний. Более 100 из них имеют свои производства, а также исследовательские подразделения по разработке новых лекарственных средств", — сказал он. По словам губернатора, за 7 месяцев текущего года выпуск фармацевтической продукции в Петербурге составил 127,9% к аналогичному периоду 2015 года. Объем инвестиций в основной капитал предприятий фармкластера увеличился более чем на 40%, а инвестиции в производство медицинских изделий выросли в три раза.
-
На Крестовском острове открылось новое здание дошкольного отделения Академической гимназии № 56 — детского сада «Золотой ключик». Строительство детского сада началось в ноябре 2013 году. Общая площадь составляет почти 3 тыс. кв м. Отделение предполагает пребывание 125 детей в 5 группах. Все в детском саду стилизовано в соответствии с сюжетом всем известной сказки про Буратино.
У дошкольников будет свой собственный бассейн, а так же организован зимний сад, спортивный и концертный зал, современный пищевой блок и медицинский блок. Кроме этого, предусмотрены помещения для занятий хореографией, музыкой, художественным творчеством и другими; также организованы помещения и для психолого-педагогического медико-социального центра, где будут работать психолог и логопед. В новом дошкольном отделении есть и комнаты для релаксации и оздоровления с «соляной пещерой», кабинет интерактивного обучения с современным интерактивным оборудованием, которое погружает ребёнка в уникальную световую и звуковую атмосферу.