-
Отечественные компания АвтоВаз оснастила модели LADA Kalina Sport и LADA Granta Sport новым силовым агрегатом, отвечающий экологическим нормам «Евро-5».
В частности, этими моторами будут комплектоваться автомобили Granta Sport и Kalina Sport. Под капотом Kalina и Granta — одинаковые агрегаты мощностью 120 л. с. и объемом 1,6 литра. А производство машин стартовало уже в январе этого года.
Помимо форсированного двигателя, от «гражданских» Lada спортивные модификации отличаются другой коробкой передач, уменьшенным дорожным просветом, а также более агрессивными бамперами с увеличенными воздухозаборниками.
-
ООО «ЛПМ-Комплекс» (входит в холдинг «Ленполиграфмаш» Кирилла Соловейчика), разработавшее и производящее электрические велосипеды под брендом SoloDrive, заключило два контракта на поставку велосипедов в Аргентину и Боливию, сообщил генеральный директор «ЛПМ-Комплекс» Валерий Запатрин. Предполагаемые объемы экспорта он не назвал, отметив, что компания недавно вышла на этот рынок с новым продуктом и выстраивает сбытовую сеть. Электровелосипеды «ЛПМ-Комплекс» продаются в Москве, Белоруссии, Вильнюсе.
Производить электровелосипеды «ЛПМ-Комплекс» начал 1,5 года назад. За это время выпущено 100 единиц, а продано 50, признается Валерий Запатрин. Хотя мощности предприятия позволяют производить 150 изделий в месяц.
Электродвигатель мощностью 250 Вт (0,33 л. с.) разгоняет велосипед до 25 км/ч. Аккумулятор позволяет проехать 30 км, а потом придется его заряжать 6-7 часов. Благодаря складной раме и маленьким колесам (12 дюймов) велосипед можно перевозить в багажнике автомобиля. Для ручной переноски двухколесное средство передвижения тяжеловато — 18 кг. Импортные аналоги легче, но зато дороже. Отпускная цена петербургского завода — 45 тыс. рублей. «Мы бы выставили велосипед за 60-65 тыс. рублей», — уточняет Кирилл Остапенко. Импортный велосипед дешевле 70 тыс. рублей не купить.
-
Группа «АвтоВАЗ» увеличила в марте производство Lada Vesta на своем заводе в Ижевске до 230 машин в сутки, рассказали «Ведомостям» один из контрагентов компании и близкий к ней человек. В январе — феврале выпускалось примерно на 100 машин меньше, уточняет один из собеседников. Получается, производство выросло почти в 2 раза.
-
МОСКВА, 22 марта. /ТАСС/
Трехмерную модель вируса Зика в атомном разрешении создали в студии биомедицинской визуализации Visual Science. Модель построена на данных научных публикаций о строении вируса Зика и родственных вирусов, она является наиболее достоверной с научной точки зрения на текущий момент, сообщает пресс-релиз компании Visual Science, центральный офис которой находится в Москве.
«При создании модели использовались методы структурной биоинформатики, применяемые учеными как в фундаментальных исследованиях, так и при разработке лекарств», — говорится в пресс-релизе.
-
МОСКВА, 16 февраля. /Корр. ТАСС Александра Борисова/. Химики из Университета ИТМО (Санкт-Петербург) разработали бесцветные нетоксичные чернила, позволяющие печатать цветные изображения при помощи струйного принтера. Новые чернила образуют на поверхности тончайшие наноструктуры, которые при взаимодействии со светом воссоздают цвета по принципу интерференции, также, как в мыльных пузырях. Исследование опубликовано в журнале ACS Nano, сообщили во вторник ТАСС в пресс-службе университета.
-
17 марта 2016 года «Окская судоверфь» (г.Навашино, Нижегородская обл.) осуществила спуск на воду шестого комбинированного танкера-площадки «Волго-Дон макс» класса смешанного река-море плавания проекта RST54 «Балт Флот 5» (строительный номер 5406). Передача танкера запланирована на май текущего года.
-
Сегодня в Комсомольске-на-Амуре совершил первый полёт 102-ой Sukhoi Superjet 100. Самолет имеет заводской номер 95106 и временную регистрацию 97017. Заказчиком этой машины выступает мексиканская авиакомпания Interjet.
Даты первых полётов за 2016 год:
1. 95108 15.01.16
2. 95096 26.02.16
3. 95106 15.03.16
Даты первых полётов за 2015 год:
1. 95085
14.01.15 _ 5. 9508727.02.15 _ 09. 9509024.07.15 _ 13. 9509322.10.15 _ 17. 95102 11.12.152. 95088
21.01.15 _ 6. 9509110.04.15 _ 10. 9509829.07.15 _ 14. 9509905.11.15 _ 18. 95095 15.12.153. 95086
14.02.15 _ 7. 9509415.04.15 _ 11. 9510015.09.15 _ 15. 95101 10.11.154. 95089
18.02.15 _ 8. 9509223.04.15 _ 12. 9509708.10.15 _ 16. 95103 01.12.15 -
Ford Sollers сообщает о том, что с конвейера высокотехнологичного двигателестроительного завода компании в Елабуге сошел пятитысячный двигатель российского производства. К началу 2016 года, в рекордные сроки с момента старта производства двигателей в сентябре прошлого года, компанией был достигнут уровень локализации двигателей в 45%.
На сегодняшний день российскими атмосферными бензиновыми двигателями серийно оснащаются уже две модели Ford, производство которых налажено на заводе в Набережных Челнах, — субкомпактный кроссовер Ford EcoSport получил двигатель 1,6 л Duratec мощностью 122 л.с., а новый Ford Fiesta в версиях седан и хэтчбек — двигатели мощностью 85, 105 и 120 л.с. Третьей моделью Ford российского производства, которая будет оснащаться двигателем 1,6 л Duratec, станет новый Ford Focus.
-
Запуск ракеты «Протон-М» с межпланетной научной станцией ExoMars-2016 завершился успешным выведением аппарата на отлётную траекторию. Пуск ракеты космического назначения «Протон-М» с разгонным блоком «Бриз-М» и космическим аппаратом миссии ExoMars-2016 был осуществлён в 12:31 мск 14 марта с космодрома Байконур. В 23:13 мск после четырех успешных включений маршевого двигателя разгонного блока «Бриз-М» космический аппарат миссии ExoMars-2016 штатно отделился от разгонного блока.
-
У причала Азово-Черноморского филиала ФБУ «Морспасслужба Росморречфлота» 11 марта прошла церемония подъема флага Российской Федерации на многофункциональном аварийно-спасательном судне (МФАСС) «Спасатель Демидов». Судно построено ОАО «Невский судостроительно-судоремонтный завод». Проект судна разработан ЗАО «Морское инженерное бюро — дизайн — СПб».
-
Калининградский завод «Автотор» в марте 2016 года приступил к производству KIA Sportage4-го поколения. Как сообщили корреспонденту «Нового Калининграда.Ru» на предприятии, автомобиль выпускается с полным или передним приводом и комплектуется двигателями стандарта Euro-6.
«Дизайн модели разрабатывался европейской дизайн-студией KIA во Франкфурте-на-Майне(Германия) при участии дизайн-центров в корейском Намьянге и североамериканском Ирвайне», — отметили в пресс-службе.
Продажи новой версии автомобиля в России начнутся c 1 апреля. В «Автоторе» затруднились ответить на вопрос, сколько автомобилей планируется выпустить в 2016 году, отметив, что этот показатель зависит от конъюнктуры рынка.
Отметим, на заводе «Автотор» ранее выпускались все три предыдущих поколения автомобиля KIA Sportage. Производство первого поколения началось в 1998 году. KIA Sportage в 2002 году стал первым автомобилем, сварка и окраска которого велись непосредственно на калининградском заводе. В общей сложности завод АВТОТОР в период с 1998 по 2016 годы выпустил 189 239 автомобилей трёх поколений KIA Sportage.
-
11 марта 2016 года в эллинге Невского судостроительно-судоремонтного завода состоялась торжественная церемония закладки килей 2-х многофункциональных буксиров-спасателей № 1203 и № 1204 проекта MPSV12.
-
По данным самого масштабного за все годы вещания RT исследования, 70 млн человек по всему миру смотрят телеканал еженедельно, а более половины из них делают это каждый день. При этом в США, где местные власти предлагали бороться с RT на законодательном уровне, он вошёл в пятёрку самых популярных международных новостных каналов.
Более 36 млн человек, по данным Ipsos, смотрят RT в 10 европейских странах каждую неделю. Там RT по результатам исследования вошёл в пятёрку крупнейших панрегиональных новостных каналов.
Телеканал также попал в пятёрку самых популярных международных новостных каналов в США, где его аудитория превышает 8 млн зрителей в неделю.
11 млн человек каждую неделю смотрят RT на Ближнем Востоке и в Африке, где были опрошены жители 16 стран. В Индии еженедельная аудитория телеканала только среди англоговорящей части населения, которая составляет 10% всего населения страны, — 7 млн человек.
-
Крупнейший производитель стеклопакетов в России — Группа компаний «СТиC» — завершила проект по остеклению нового жилого комплекса комфорт-класса «Булгаков» во Всеволожске. Для остекления комплекса использовалась собственная разработка «СтиС» — «Теплопакет 2.0», созданная на основе стекла с нанопокрытием от подмосковного завода портфельной компании РОСНАНО SP Glass.
Предприятие SP Glass оснащено самой современной в России производственной линией по нанесению нанопокрытий, которая позволяет выпускать широкую гамму стекол с напылением, а также осуществлять быстрые переходы с одного вида продукции на другие.
-
Предприятие Холдинга «Швабе» изготовило сферическое зеркало диаметром 6,5 метров для спектроскопического телескопа LAMOST, установленного в китайской обсерватории Синлун. С помощью данного прибора ученые Поднебесной в ближайшие годы намерены изучить структуру, движение, формирование и развитие Млечного Пути, а также создать ее цифровую модель.
-
Авиационная транспортная компания «Ямал» (98,2% акций принадлежит Ямало-Ненецкому АО) и Государственная транспортная лизинговая компания (ГТЛК; 100% акций контролирует Минтранс России) 29 февраля подписали договор на поставку одного самолетаSukhoi Superjet 100 (SSJ 100) производства «Гражданских самолетов Сухого» (ГСС).
«Поставка самолета планируется в марте. Данное воздушное судно будет передано заказчику в комплектации full economy (салон самолета оснащен 103 креслами экономкласса, бизнес-класса нет). Помимо этого борта в текущем году планируется поставка „Ямалу“ еще двух бортов в аналогичной комплектации.
В конце года мы собираемся начать поставки самолетов, компоновка салона которых включает кресла бизнес-класса. Соответственно по каждому отдельному борту мы заключаем отдельный договор. Все договора заключаются в рамках соглашения, которое ГТЛК и авиакомпания „Ямал“ заключили в ходе авиасалона МАКС-2015. В соответствии с этим соглашением лизингополучателю предполагается поставка 25 самолетов».
-
На площадке компании Северсталь в Колпине, где расположены Ижорский трубный завод, сервисный металлоцентр и листопрокатный цех производства трубного проката проходят испытания нового маневрового робота-локомотива «OTSO-Robot 50-90», предназначенного для перемещения вагонов с металлом во время погрузочно-разгрузочных работ.
Робот-локомотив изготовлен в России с применением ведущих международных технологий. Его трансмиссия спроектирована с учетом особенностей эксплуатации и адаптирована для медленного маневрового передвижения. Устройство способно перемещать группу вагонов с грузом общим весом до 2 тысяч тонн. Источником энергии служит дизельный двигатель мощностью 167 кВт. Управлять роботом-локомотивом можно дистанционно. Кроме того, для обслуживания такой техники не требуется специальное депо.
«Это уникальное оборудование для отечественной промышленности, — комментирует директор по производству трубного проката стального дивизиона Дмитрий Покровский. — Робот-локомотив позволит оптимизировать процесс транспортировки грузов внутри площадки и принесет заметный экономический эффект».
Проект является пилотным для «Северстали». В перспективе опыт использования данной техники в производстве может быть транслирован на другие подразделения компании.
Ввести робот-локомотив в промышленную эксплуатацию планируется в марте-апреле 2016 года.
-
МОСКВА, 10 марта. /ТАСС/. Чистая прибыль Polyus Gold — крупнейшего золотодобытчика в России — по международным стандартам финансовой отчетности за 2015 год составила $1,1 млрд против убытка годом ранее. Об этом говорится в сообщении компании.
Выручка снизилась на 2% до $2,189 млрд, EBITDA — выросла на 25% до $1,268 млрд. Рентабельность по EBITDA составила 58% против 45% за 2014 год.
-
08 марта 2016, 23:46 Ярославские моторы™ ⇒ Модернизация
Адаптированы двигатели ЯМЗ и ТМЗ на китайские бульдозеры Shantui
Конструкторы компании Ярославские моторы разработали комплект переоборудования для установки двигателей ЯМЗ и ТМЗ на китайские бульдозеры Shantui SD32.
Двигатель ТМЗ для Shantui SD32 © yarmotor.com
Благодаря невысокой (относительно аналогичных образцов Caterpillar и Komatsu) стоимости, Shantui SD32 стал одним из наиболее популярных бульдозеров в нашей стране, входит в чисто крупнейших в мире. Большое число приобретенных бульдозеров и малое количество сервисных центров, а также длительные сроки при снабжении запасными частями, потребовали нового подхода к обслуживанию Shantui. Адаптация широко распространенных Российских двигателей ЯМЗ и ТМЗ стала логичным в данной ситуации решением.
Для переоборудования Shantui SD32 отлично подошел двигатель ЯМЗ-7511 мощностью 400 л.с. Ярославского моторного завода. При необходимости увеличить мощностные характеристики базового бульдозера, возможно использование двигателей Тутаевского моторного завода.
Экономия от установки дизеля ЯМЗ на бульдозер Shantui SD32 составляет до половины стоимости капитального ремонта двигателя базового Cummins (при условии замены основных деталей).
Компания Ярославские моторы продолжает линейку технологических решений, направленных на импортозамещение.
-
Новый электрон-позитронный коллайдер SuperKEKB, запущенный в Лаборатории физики высоких энергий в японском городе Цукуба при участии сотрудников Института ядерной физики СО РАН, позволит учёным обнаружить новые частицы, которые не описаны в Стандартной модели.
Коллайдер SuperKEKB — продолжение и развитие крупного международного эксперимента Belle, который проводился на коллайдере KEKB в 1999-2010 годах.
Для ускорительного комплекса нового коллайдера SuperKEKB сотрудники ИЯФ СО РАН изготовили около 700 вакуумных камер общей длиной около двух километров и 220 корректирующих магнитов.
Цель эксперимента, по словам главного научного сотрудника ИЯФ СО РАН Павла Кроковного, — «проверка параметров Стандартной модели и поиск новых частиц или взаимодействий, которые Стандартная модель не предсказывает». Сейчас проект готовится к запуску — в частности, проводится оптимизация ускорителя. В 2017 году установка выйдет на проектную мощность, после чего учёные начнут собирать данные и проводить экспериментальные исследования.
После получения первых результатов работы нового коллайдера SuperKEKB исследования могут быть продолжены на создаваемой в ИЯФ СО РАН супер charm/tau фабрики, первая очередь которой была запущена в декабре 2015 года.
«Мы надеемся, что в нашей стране будет реализован мегапроект, входящий в число шести мегапроектов, — супер charm/tau фабрика — высокопроизводительный электрон-позитронный коллайдер на чуть меньшую энергию, чем SuperKEKB, но на ту же или большую светимость, он позволит изучить „новую физику“, которая выходит за рамки Стандартной модели», — рассказал о перспективах работы директор Института ядерной физики Павел Логачёв.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация