-
28 мая 2014г. на ЛСЗ "Пелла" государственная приемная комиссия приняла буксир “РБ-406” строительный №625 проекта 16609.
-
27 мая 2014 года на ОАО "Московский судостроительный и судоремонтный завод" состоялась закладка третьего из серии водолазных катеров проекта 14157 для нужд Министерства обороны Российской Федерации.
- Рейдовый водолазный катер РВК 14157
-
Омская компания ОАО отгрузила два грузопассажирских вездехода на воздушной подушке компании «Артель старателей «Тал», работающей в северо-восточной части республики Якутия.
Якутская компания занимается разработкой месторождений россыпного золота в Якутии открытым способом.
Грузопассажирские амфибийные вездеходы на воздушной подушке «Арктика-3Д» предназначены для перевозки людей и грузов по воде, снежной целине, болоту и тундре на дальность до 1100 километров. По словам разработчиков - ОАО «ТПЦ «СибВПКнефтегаз» - амфибии могут эксплуатироваться круглый год на судоходных и несудоходных реках, озёрах, заболоченной тундре независимо от состояния ледяного и снежного покрова практически в любую погоду. Грузоподъёмность модели «Арктика-3Д» - до трёх тонн, пассажировместимость - до 25-28 человек.
-
ОАО "КАМПО" изготовило новый многофункциональный модульный катер-катамаран "СМК-2094" проекта 23370. Это второй катер в серии из двенадцати заказанных катеров для Военно-Морского Флота РФ.
-
На ОАО «Астраханский судоремонтный завод» (филиал ОАО «Центр судоремонта «Звёздочка») 20 мая спущено на воду спасательно-буксирное судно СБ-565 проекта 22870 для ВМФ России.
Это уже второе судно этого проекта, построенное астраханскими корабелами для нужд аварийно-спасательных сил флота. Проект разработан ОАО «КБ «Вымпел» (Нижний Новгород).
Технические характеристики:
Водоизмещение: 1200 т.
Главные размерения: длина - 57 м, ширина - 14 м, осадка - 3.2 м.
Максимальная скорость хода: 14 узлов
Автономность: 20 суток
Экипаж: 26 человек
Серия:
Зав. №05 - заложено ??.2011 - спущено 24.05.13 - СБ-45
Зав. №06 - заложено ??.201? - спущено 20.05.14 - СБ-565
Фото Curious с сайта
-
ОАО «Средне-Невский судостроительный завод» завершило изготовление композитной надстройки для головного корвета проекта 20385 «Гремящий». 26 мая надстройка была спущена на воду для дальнейшей транспортировки на ОАО «Судостроительный завод «Северная верфь», где ведётся постройка корвета.
Фото Curious с сайта
-
В ближайшее время судно будет доставлено и введено в состав Черноморского Флота РФ.
Команда моряков Черноморской флотилии прибыла на судостроительный завод ОАО «ПЕЛЛА» для приема и освоения нового современного буксира.
Экипажу азимутального буксира “РБ-412” предстоит с помощью специалистов завода-изготовителя освоить современные механизмы, судовые системы и подготовить буксир для перехода к месту базирования – порт Севастополь. -
На ОАО «Зеленодольский завод им. А.М.Горького» (Татарстан) спущен на воду малый ракетный корабль (МРК) «Великий Устюг» проекта 21631 «Буян-М».
Точная дата спуска официально не сообщалась, но третий корабль серии уже на воде!
Серия:
Зав. №631 - заложен 27.08.2010 - спущен 09.03.13 -«Град Свияжск»
Зав. №632 - заложен 22.07.2011 - спущен ??.2013 - «Углич»
Зав. №633 - заложен 27.08.2011 - спущен ??.2014 - «Великий Устюг»
Зав. №634 - заложен 29.08.2012 - «Зелёный Дол»
Зав. №635 - заложен 25.01.2013 - «Серпухов»
Зав. №636 - заложен 29.08.2013 - «Вышний Волочёк»
-
20 мая ОАО «Костромской судомеханический завод» изготовил и успешно испытал новый стальной пассажирский катер КС-162, об этом сообщает пресс-служба предприятия.
-
Сегодня на ОАО «Зеленодольский завод им. А.М.Горького» спущен на воду пограничный сторожевой корабль «Полярная звезда» проекта 22100 «Океан».
Корабль с заводским №111 был заложен 30 мая 2012 года и стал первым пограничным кораблём океанского класса, заложенным после распада СССР. Проект нового ПСКРа разработан ОАО «ЦМКБ «Алмаз» (Санкт-Петербург) специально для Пограничной службы ФСБ России и отличается от своих предшественников большой автономностью и дальностью плавания, а также комфортными условиями размещения экипажа. Наличие ледового класса Arc4 позволяет выполнять задачи, преодолевая лёд толщиной до 80 сантиметров.
-
14 мая приемочная комиссия Федерального агентства морского и речного транспорта произвела приемку построенного по заказу ФКУ «Речводпуть» обстановочного судна проекта 3050.1 «Путейский-223» (строительный №223), предназначенного для ФБУ «Администрация Ленского бассейна внутренних водных путей».
-
Три списанных корабля Военно-морских сил Вооружённых сил Украины будут утилизированы «Вторчерметом» в Севастополе в ближайшее время, передают «Новости Крыма».
Вырученные средства пойдут в счет уплаты задолженности украинского флота перед судостроительными заводами Крыма.
В Инкерман, где находится предприятие «Вторчермет» для разделки на металлолом, уже доставлены два списанных украинских корабля - разведывательный корабль «Симферополь» и ракетный катер «Кременчуг», а также ракетный катер «Каховка» (бывший «Комсомолец Татарии»).
-
Сегодня на Зеленодольском заводе им. Горького состоялся торжественный спуск на воду речного теплохода проекта А217-1.
-
На Выборгском судостроительном заводе (входит в состав ОАО «Объединённая судостроительная корпорация») началось формирование корпуса следующего ледокола проекта 21900 М, который будет носить имя «Новороссийск». Корпус судна формируется на полупогружной барже «Атлант», построенной на выборгской верфи. Ледокол «Новороссийск» является третьим судном в серии дизель-электрических ледоколов проекта 21900М.
-
7 мая 2014 года на ОАО «Судостроительный завод «Вымпел», город Рыбинск, состоялся спуск на воду первого скоростного патрульного катера «Мангуст» проекта 12150 (программы 2014 года), построенного для ФСБ России.
-
-
30 апреля 2014г. на ЛСЗ «Пелла» осуществлен спуск на воду буксира «Белуха» (строительный № 629, проект 16609) сдаточной программы 2014 г.
-
Танкер «Язь» смешанного типа «река-море» был построен силами специалистов Ахтубинского ССРЗ и управляющей компании «Вега» и спущен на воду для проведения достроечных работ.
Это событие открывает новую страницу в истории завода и города в целом. Последнее построенное на Ахтубинском судостроительно-судоремонтном заводе судно было спущено на воду почти тридцать лет назад, поэтому данное событие стало настоящим праздником для всех ахтубинцев.
За более чем столетнюю историю верфи танкер «Язь» — первое судно такого класса. Вес судна — 2 270 тонн, длина — 140 метров, ширина — 16,5 метра, грузоподъёмность — 6 тысяч тонн.
-
29 апреля, на Выборгском судостроительном заводе (входит в состав ОАО «Объединённая судостроительная корпорация») состоялось мероприятие, посвященное спуску на воду ледокола «Владивосток» — головного в серии дизель-электрических ледоколов проекта 21900М.
-
- © ИТАР-ТАСС/Руслан Шамуков
Судно строится по заказу Федерального агентства морского и речного транспорта и будет сдано «Росморпорту» — через год. «Владивосток» будет осуществлять проводку судов на Дальнем Востоке.
-
- © ИТАР-ТАСС/Руслан Шамуков
Строительство двух других ледоколов серии — «Мурманск» и «Новороссийск» — завершится соответственно в августе и декабре 2015 года.
-
-
Сегодня в Шлиссельбурге на ООО «Невский судостроительно-судоремонтный завод» заложен средний морской танкер «Академик Пашин» проекта 23130 для ВМФ России.
Судно с заводским №901 стало первым танкером, заложенным для отечественного Военно-морского флота после распада Советского Союза. Проект разработан ЗАО «Спецсудопроект».
Технические характеристики:
Водоизмещение полное: 12000 т. (по другим данным - 14000 т.)
Дедвейт: 9000 т.
Главные размерения: длина — 130 м, ширина — 21 м, осадка — 7 м.
Максимальная скорость хода: 16 узлов
Дальность плавания: 8000 миль
Автономность: 60 суток
Экипаж: 24 человека
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация
