-
Предлагаю Вашему вниманию список боевых кораблей, катеров и вспомогательных судов для ВМФ России, строящихся или проходящих испытания по состоянию на 08.08.2017.
1. Многоцелевой патрульный корабль ледокольного типа проекта 23550.
Проектант — ОАО «Центральное морское конструкторское бюро «Алмаз» (Санкт-Петербург)
Строительство ведёт ОАО «Адмиралтейские верфи» (Санкт-Петербург)
Заводской № 02460 — заложен
19.04.16 — «Иван Папанин» -
Информационный портал naked-science.ru сообщает, что состоялся первый полет нового прототипа самолета пятого поколения Т-50-11. Как известно, самолет несколькими днями ранее получил официальное название Су-57.
Летные испытания начала машина с бортовым номером 511.
-
Ледокольное судно обеспечения «Александр Санников» проекта Aker ARC 130А.
Заложено в Выборге 3 ноября 2015 года, спущено на воду 24 ноября 2016 года.
Линейный дизель-электрический ледокол «Виктор Черномырдин» проекта 22600 (ЛК-25).
Заложен в Санкт-Петербурге 10 октября 2012 года, спущен на воду 30 декабря 2016 года.
Фото автора и с сайта vk.com/vyborgshipyard (кликабельно)
-
Аварийно-спасательное судно, строящееся на ССЗ «Залив» в Керчи.
Технические характеристики:
Водоизмещение: 3634 т.
Главные размерения: длина — 73 м, ширина — 16.6 м, осадка — 4.5 м.
Скорость хода: 15 узлов
Автономность: 20 суток
Экипаж: 20 человек + 12 спецперсонал + 69 спасённых.
Фотографии сделаны во время учений противопожарной службы.
-
Севастопольский морской завод, который является филиалом Центра судоремонта «Звездочка» (входит в Объединенную судостроительную корпорацию), и центральное конструкторское бюро «Коралл» завершили строительство плавучей системы, которая необходима для возведения Крымского моста. Об этом журналистам рассказал директор завода Игорь Дрей.
«Это очень сложное техническое сооружение, оно состоит из двух плавопор. Во-первых, это огромная нагрузка на опоры — 6 тыс. тонн, во-вторых, мы собирали конструкции плавопоры на воде, это сама по себе уникальная работа», — рассказал Дрей.
В систему входят две опоры. Первая была отправлена севастопольскими корабелами в Керчь 30 июля. Передача второй завершена 5 августа. Комплекс плавучей системы позволяет мостостроителям доставить и смонтировать арочные пролетные строения будущего Крымского моста весом почти 6 тыс. тонн для железнодорожной части моста и свыше 4 тыс. тонн — для автомобильной.
-
Внимание! Пост о спуске рейдового буксира РБ-369 дополнен фоторепортажем!
Сегодня в Балтийске на многоцелевом буксире-спасателе СБ-737 проекта 02980 торжественно поднят флаг ВМФ России. Морской буксир построен ОАО «Ленинградский судостроительный завод «Пелла» и стал четвёртым, завершающим буксиром серии.
Серия.
Зав. № 801 — заложен
22.07.13 — спущен24.10.14 — передан16.07.16 — СБ-121 (БФ)Зав. № 802 — заложен 11.2013 — спущен
10.12.14 — передан27.07.16 — СБ-123 (БФ)Зав. № 803 — заложен
17.10.14 — спущен08.08.15 — передан ?.2017 — Полярный конвой (СФ)Зав. № 804 — заложен
31.12.14 — спущен26.10.16 — передан ?.2017 — СБ-737 (БФ)Многоцелевой буксир-спасатель ледового класса предназначен для выполнения буксировки судов, плавучих объектов и сооружений, тушения пожаров на плавучих и береговых объектах, доставки людей и грузов, а также для спасения экипажей терпящих бедствие судов.
-
Корвет «Громкий» проекта 20380 в транспортном доке «Зея» проекта 17571 после вывода из стапельного цеха ПАО «Амурский судостроительный завод» (Комсомольск-на-Амуре).
-
27 июля на верфи «Arctech Helsinki Shipyard» (принадлежит «Объединённой судостроительной корпорации») состоялась торжественная церемония закладки танкера-газовоза ледового класса для греческой судоходной компании «Dynacom Tankers Management Ltd». Танкер-челнок спроектирован для работы в суровых условиях Арктики, судно имеет ледовый класс Arc7 и способно самостоятельно преодолевать льды толщиной до 1,8 метра.
Технические характеристики:
Главные размерения: длина — 229 м, ширина — 32.5 м, осадка — 12 м.
Максимальная скорость хода: 16 узлов
Мощность: 22 МВт
Передача танкера заказчику намечена на 2018 год, после чего он будет использован для доставки СПГ с полуострова Ямал в Европу.
-
Как сообщают, 27 июля 2017 года в состав 14-го гвардейского истребительного авиационного полка 105-й смешанной авиационной дивизии 6-й Ленинградской Краснознаменной армии ВВС и ПВО Западного военного округа на аэродром Халино (Курск) прибыли очередные два многоцелевых истребителя Су-30СМ. Оба прибывших истребителя Су-30СМ с красными бортовыми номерами «73» и «74» (предположительные серийные номера 10МК5 1414 и 10МК5 1415) постройки Иркутского авиационного завода (ИАЗ) ПАО «Корпорация «Иркут» совершили самостоятельный перелет в Халино из Иркутска в течение 26-27 июля.Один из двух новых истребителей Су-30СМ (бортовой номер «74 красный», предположительный серийный номер 10МК5 1415), поступивших в состав 14-го гвардейского истребительного авиационного полка 105-й смешанной авиационной дивизии 6-й Ленинградской Краснознаменной армии ВВС и ПВО Западного военного округа. Халино (Курск)
-
На Выборгском судостроительном заводе прошёл технологический спуск корпуса портового ледокола «Обь» (зав. номер 232).
-
Ученые Южно-Уральского государственного университета создали ветроэнергетическую установку для работы в условиях Арктики. В северных широтах, врайоне прибрежных зон, скорость ветра достигает 7 м/c, что создаёт хорошие предпосылки для использования энергии ветра. При этом, при скорости ветра свыше 11 м/с возникает необходимость подтормаживать ветроустановку. С этой задачей и предстояло справится учёным.
«В России стоимости ветровой электроэнергии тяжело конкурировать с электроэнергией, которую производят на электростанциях, перерабатывающих углеводороды, так как наша страна богата газом и нефтью. Но ветроэнергетическим установкам есть место там, где нет центральных электросетей. В основном это Арктика, северные территории страны и Дальний Восток. Расположенные там объекты не очень большие, поэтому электроэнергии для них требуется не так много. Здесь выгодно использовать именно малые ветроустановки», — сообщает пресс-служба университета.
-
ТАСС, 28 июля. Россияне завоевали пять золотых, три серебряные и девять бронзовых медалей в 10-й соревновательный день Сурдлимпийских игр в турецком Самсуне.
Чемпионами Игр стали Ксения Головина в беге на 200 м, Юлия Абубякирова в беге на 800 м, Максим Куликов в десятиборье, Артемий Карпов и Алена Соболева в микст- турнире в бадминтоне, Дарья Булавина в стрельбе из винтовки на дистанции 50 м из положения лежа.
Серебряными призерами стали мужская сборная России по гандболу, Степан Айвазян и Дарья Науменко-Кравченко в парном тхэквондо пумсе, Полина Смирнова в одиночном разряде в теннисе.
Бронзу завоевали Анджела Алемсейтова в тройном прыжке в легкой атлетике, Валерий Антонов и Михаил Ефремов в парном турнире в бадминтоне, Шохзод Гуломзода в личном разряде в бадминтоне, Юлия Овчинникова и Степан Айвазян в индивидуальном тхэквондо пумсе, женская и мужская сборные России по тхэквондо пумсе в командных соревнованиях, Егор Панюшкин в одиночном разряде в теннисе, мужская сборная России по волейболу.
Сборная России занимает первое место в общекомандном зачете соревнований (74 золотых, 51 серебряная, 55 бронзовых медалей). Второй идет сборная Украины (19-31-34). Третье место занимает команда Южной Кореи (15-16-12).
В Сурдлимпийских играх участвуют спортсмены с нарушениями слуха. Летние Сурдлимпийские игры проводятся с 1924 года, зимние — с 1949-го. Проведение Сурдлимпиад раздельно с Паралимпиадами обусловлено тем, что спортсмены с нарушением слуха соревнуются по тем же правилам и на тех же трассах, что и обычные атлеты, тогда как для паралимпийцев разработаны специальные правила, экипировка и снаряды. Сурдлимпийские игры завершатся 30 июля.
-
28 июля в Беломорской военно-морской базе (ВМБ) Северного флота состоялась церемония подъема флага аварийно-спасательной службы Военно-Морского Флота (ВМФ) России на спасательно-буксирном судне СБ-736 и присвоения ему наименования «Полярный конвой».
С подъемом флага судно официально вошло в состав Беломорской ВМБ Северного флота. Наименование «Полярный конвой» присвоено спасательному буксиру приказом главнокомандующего ВМФ России в честь 75-летнего юбилея прихода первого союзного конвоя «Дервиш».
Спасательный буксир СБ-736 «Полярный конвой» проекта 02980 — судно нового поколения. Оно предназначено для морских буксировок во льдах и на чистой воде, может осуществлять перевозки персонала и грузов, оказывать содействие в технических работах на кораблях и эвакуации пострадавших.
Возможности судна позволяют нести дежурство в составе сил поисково-спасательного обеспечения, эффективно тушить пожары на плавучих и береговых объектах и привлекаться к тушению горящего на воде топлива, ликвидации аварийных разливов нефти и нефтепродуктов, обеспечению подводно-технических работ, выполнению эскортных операций на скорости до 10 узлов. Кроме того, они способны ломать лед толщиной до 1 м на скорости 2-5 узлов.
-
28 июля на Амурском судостроительном заводе (г. Комсомольск-на-Амуре) состоялся торжественный вывод из цеха корвета «Громкий» проекта 20380 .
-
Минобороны России получило около ста самолетов Су-34 с комплексом радиоэлектронной борьбы «Хибины-10В». Разработка Концерна на борту самолета повышает живучесть воздушного судна не менее чем в 25 раз.
-
26 июля 2017 года «Окская судоверфь» (г. Навашино, Нижегородская область, входит в состав UCL Holding) осуществила спуск на воду многофункционального морского водолазного судна-катамарана «Игорь Ильин» проекта SDS18.
-
Видеосюжет рассказывает про АО «Окская судоверфь» (Навашино, Нижегородская область):
-
На проходящем в Жуковском Международном авиационно-космическом салоне МАКС-2017 в наземной экспозиции был продемонстрирован строевой истребитель Су-35С (бортовой номер «24 красный», регистрационный номер RF-95816) ВКС России, оснащенный богатым набором подвесного ракетного управляемого вооружения, а также подвесным контейнером целеуказания Т220 (до того данный борт с бортовым номером «24 красный» «засветился» в полетах накануне авиасалона, с подвеской макетных управляемых ракет Х-35У и Х-38М класса «воздух-поверхность»). Контейнер Т220, разработанный АО «Научно-производственная корпорация «Системы прецизионного приборостроения» (АО «НПК «СПП», Москва), впервые демонстрируется на истребителе Су-35С.Истребитель Су-35С (бортовой номер «24 красный», регистрационный номер RF-95816, серийный номер 02620) ВКС России, оснащенный подвесным контейнером целеуказания Т220 разработки АО «Научно-производственная корпорация «Системы прецизионного приборостроения» (справа) в экспозиции авиасалона МАКС-2017. Жуковский, июль 2017 года
-
ПАО «УМПО» (входит в АО «ОДК"Госкорпорации «Ростех») обеспечит капитальный ремонт парка турбореактивных двигателей АЛ-31ФП и их агрегатов, установленных на многоцелевые истребители Су-30МКМ Королевских Военно-воздушных сил Малайзии. Объединение произведет эту работу по ряду соглашений, заключенных АО «ОДК» и малазийской компанией ATSC (Aerospace Technology Systems Corp.) в рамках прошедшего 18-23 июля в г. Жуковском Международного авиационно-космического салона МАКС-2017.
Дополнительные соглашения к ранее подписанному рамочному контракту 2015 года были подписаны генеральным директором Объединенной двигателестроительной корпорации Александром Артюховым и генеральным директором Мохдом Фадзаром в присутствии главнокомандующего КВВС Малайзии Дато Шри Хаджи Аффенди. Стороны также продлили срок действия рамочного контракта до 2023 года. В церемонии подписания принял участие управляющий директор ПАО «УМПО» Евгений Семивеличенко.
Турбореактивный двухконтурный двигатель АЛ-31ФП с общей форсажной камерой и поворотным реактивным соплом, создан на базе АЛ-31Ф и устанавливается на многофункциональные истребители типа Су-30. Поворотное осесимметричное сопло с отклоняемым в вертикальной плоскости вектором тяги в диапазоне углов ±15° обеспечивает режим сверхманевренности самолета. Управление поворотным соплом интегрировано с системой управления самолетом. АЛ-31ФП разработан и производится в ПАО «УМПО».
-
Сегодня в Комсомольске-на-Амуре, совершил первый полёт очередной серийный пассажирский самолёт Сухой Суперджет 100. Данный борт с заводским номером 95139 и регистрацией RA-89101 предназначен предположительно для авиакомпании «Аэрофлот». Это уже 136-й взлетевший самолёт этого типа.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация