-
22 ноября 2012 года Окская судоверфь (Нижегородская область, Навашино) спустила на воду шестой серийный танкер "Волго- Дон макс" класса проекта RST27 дедвейтом в море/реке 7030/5428 тонн "ВФ Танкер - 16" (строительный номер 02706).
Всего в 2012 году верфь должна по контракту сдать четыре судна, но, судя по фактическим темпам работ, будет сдано пять танкеров новой серии. -
Усть-Катавский вагоностроительный завод им. Кирова, Челябинская область, начал серийное производство нового типа трамваев, вернее, даже трамвайных составов: трехсекционных низкопольных трамваев 71-631 челночного типа (с кабинами управления с обеих сторон).
Первый серийный трамвай, бортовой номер 7400, прибыл 2 ноября в Санкт-Петербург.
Сегодня трамвай совершил свой первый рейс:
-
Компания ЧТПЗ впервые поставила собственную продукцию в Бразилию. Совокупный объем заказа – около 1 500 тонн труб.
В адрес заказчика отправлены бесшовные трубы из углеродистой стали, произведенные по международному стандарту ASTM A106 Gr, диаметром от 26 до 219 мм. Данная продукция используется практически во всех областях народного хозяйства, в том числе в химической и энергетической промышленности, машиностроении, автомобильной, авиационной отрасли, судостроении.
ЧТПЗ планирует развивать сотрудничество с бразильскими потребителями: компания открыта для диалога и готова поставлять высококачественные трубы во все страны мира. Компания ЧТПЗ имеет успешный опыт поставок трубной продукции в Европу, США, Канаду, страны СНГ и на Ближний Восток. -
07 ноября 2012 15:24 Автомобили «Урал» будут работать в Антарктиде Полноприводный двухосный автомобиль «Урал-43206» будет работать в Антарктиде на научной базе Artigas республики Уругвай. Автомобиль будет использоваться при исследованиях материка, сообщил ИА «Актуально» отдел массовых коммуникаций предприятия.
-
Новый станковый гранатомет калибра 40мм спроектировали в ПКБ №1 завода им. В.Дягтерева. На данный момент имеется только информация о проектных работах конструкторского коллектива, отработка системы на стенде и начало проведения заводских испытательных работ. Разработку ведет отдел под руководством Ю.Богданова, известного конструктора, являющегося разработчиком пулемета калибра 12.7мм «Корд».
ПКБ-1 занимается разработкой направления «стрелково-пушечное вооружение с полигонными установками» и входит в состав заводского проектно-конструкционного центра. ПКБ-1, в основном, занимается разработкой новых видов и систем стрелково-пушечного вооружения и сопровождает разработки при серийном производстве. В составе ПКБ-1 числится 22 сотрудника. Они ведут разработку новых видов автоматических гранатометов, пулеметных и автоматных систем, стрелковых комплексов и снайперских винтовок. -
Сегодня 03 ноября в 01 час.04 мин. мск. с космодрома Байконур стартовала ракета космического назначения «Протон-М» со спутниками «Луч-5Б» и «Ямал-300К». Это был девятый с начала текущего года космический запуск с использованием российской ракеты-носителя «Протон».
Пуск прошел в штатном режиме. В соответствие с программой выведения орбитальный блок отделился от третьей ступени ракеты-носителя и продолжил автономный полет. Дальнейшее выведение космических аппаратов на целевую орбиту выполняется за счет четырех включений маршевого двигателя разгонного блока «Бриз-М».
-
2 ноября 2012 года Окская судоверфь (Нижегородская область) сдала в эксплуатацию четверый серийный танкер "Волго- Дон макс" класса проекта RST27 дедвейтом в море/реке 7030/5428 тонн "ВФ Танкер - 14" (строительный номер 02704).
Всего в 2012 году верфь должна по контракту сдать четыре судна, но, судя по фактическим темпам работ, скорее всего будет построено шесть танкеров новой серии. -
Филиал «ЦНИИ СЭТ» ФГУП «Крыловский государственный научный центр» (г. Санкт-Петербург) успешно завершил работы по созданию комплекта электрооборудования для морского буксира проекта 745.1.
На данный момент оборудование было отправлено заказчику. При создании систем электродвижения на данном буксире «ЦНИИ СЭТ» использовал уникальный вентильно-индукторный двигатель. Преимущества такого двигателя по сравнению с асинхронным двигателем заключаются в более высоком КПД.
-
В рамках Международного форума «Открытые инновации» состоялась подписание инвестиционного соглашения о строительстве завода по производству высококачественного стекла с нанопокрытием на территории Ульяновской области.
Свои подписи под документом поставили Губернатор Ульяновской области Сергей Морозов, генеральный директор ОАО «Корпорация развития Ульяновской области» Дмитрий Рябов и Генеральный директор компании «Пилкингтон Глас» Мстислав Шилов.
- Слева направо: Генеральный директор ОАО «Корпорация развития Ульяновской области» Дмитрий Рябов, Генеральный директор компании «Пилкингтон Глас» Мстислав Шилов, Губернатор Ульяновской области Сергей Морозов и председатель Правления ОАО «РОСНАНО» Анатолий Чубайс
Новый завод (дочерняя структура Проектной компании SP Glass Holdings B. V.) будет построен в рамках совместного проекта ОАО «РОСНАНО», компании NSG, представленной на российском рынке под брендом Pilkington, группы компаний СТиС и Европейского банка реконструкции и развития (ЕБРР). Объем инвестиций в новое строительство составит около 6 млрд рублей.
-
На днях Ту-204СМ №64151 во взлетном и посадочном режимах совершил серию пробежек по взлетно-посадочной полосе (ВПП), покрытой слоем воды. Испытания проводились в специальном бассейне, установленном на аэродроме ЛИИ им. Громова в подмосковном Жуковском.Целью данных испытаний является оценка безопасной эксплуатации самолета в условиях дождей и ливня, приближенного к тропическому.
-
Mail.Ru Group озвучила все основные события сезона в рамках мероприятия Mail.Ru Group: Update. О самых актуальных обновлениях и запусках сообщило каждое из 5 бизнес-подразделений компании. Также было объявлено, что для выхода на новые рынки Mail.Ru Group будет использовать новое глобальное имя my.com.
«Сегодня нашими сервисами пользуется более 90% аудитории российского интернета, — подчеркнул в своем выступлении Дмитрий Гришин, генеральный директор Mail.Ru Group. — Мы добились определенного успеха в русскоязычном интернете, но не собираемся на этом останавливаться. Поэтому уже больше года тестируем отдельные продукты на зарубежных рынках. Сейчас настало время, когда все эти действия должны вестись от единого имени, которое будет более эффективно за рубежом. Поэтому мы приняли решение о том, что нам нужно новое глобальное, короткое, запоминающееся имя. И мы рады представить my.com».
-
Интервью с директором Физико-технического института им. А. Ф. Иоффе, член-корреспондентом РАН Андреем Забродским
России нужны крупные НИОКР-проекты. А для их осуществления необходимы организации, обладающие соответствующими кадровыми и инфраструктурными ресурсами. У нас таких осталось немного.
Длинный тускло освещенный коридор старого советского НИИ, с обеих сторон бесконечная череда встроенных стенных шкафов. Мой провожатый открывает несколько из них, не с первой попытки угадывая нужную дверцу. За ней оказывается короткий темный буфер и глухая дверь. Он подносит электронный пропуск, и мы из сумрака коридора попадаем в ярко освещенную суперсовременную лабораторию. Приветствуя нас, со своего места подпрыгивает вышколенный охранник. Это не декорации фантастического фильма, а настоящий научно-технический центр в Физико-техническом институте им. А. Ф. Иоффе. В нем сейчас заканчивается монтаж технологической линии по полному циклу производства солнечных модулей — уменьшенной копии завода. Производство непростое: оно включает в себя и чистые помещения, и обеспечение безопасности при работе с боевыми отравляющими веществами. НТЦ обошелся почти в 2 млрд рублей. А возник он благодаря готовности Физтеха доводить свои фундаментальные разработки до внедрения в производство.
-
ОАО “Пелла” завершает проектирование и ведет подготовку производства к строительству многоцелевого буксира-спасателя неограниченного района плавания проекта ПС-45.
- выполнения морских буксировок судов, плавучих объектов и сооружений во льдах и на чистой воде
- выполнения функций снабжения морских объектов оборудованием и материалами, доставки спецперсонала и грузов, оказания содействия в проведении технических работ на удаленных в море объектах
- участия в спасательных операциях, оказания помощи судам, терпящим бедствие, поиска, спасения, эвакуации и размещения людей, оказания им медицинской помощи
- аварийно-спасательного дежурства в районах судоходства, морских нефтяных и газовых промыслов
- тушения пожаров на плавучих и береговых объектах, тушения горящего на воде топлива
- ликвидации аварийных разливов нефти и нефтепродуктов
- обслуживания транспортных операций в портах, работы на мелководье и в прибрежной зоне шельфа
- обеспечения подводно-технических работ
- ломки льда толщиной до 1 м на скорости 2÷5 узлов
- эскортных операций на скорости до 10 узлов.
-
Первая часть из крупной партии автопоездов Тонар-9540 (Машиностроительный Завод "ТОНАР" Московская обл.) изготовлена и отправлена в Белгородскую область 25.10.2012. Автопоезда уже используются в работе по перевозке сыпучих грузов при Лебединском (г. Губкин) и Стойленском (г. Старый Оскол) горно-обогатительных комбинатах. Автопоезд представляет собой сцепку седельного тягача Тонар 6428 и двойного полуприцепа с боковой разгрузкой, суммарный объем которого – 45 куб.м.
-
МОСКВА, 26 окт - РИА Новости. Специалисты создали ретранслятор на базе беспилотного летательного аппарата, способный обеспечить качественную цифровую связь в рамках создаваемой в Вооруженных силах РФ Единой системы управления тактического звена, на недостатки которой ранее указал президент РФ Владимир Путин, сообщил РИА Новости в пятницу начальник разведки Сухопутных войск полковник Владимир Марусин.
В июле текущего года президент РФ Владимир Путин обратил внимание военных и разработчиков на недостатки ЕСУ ТЗ. Глава государства отмечал, что опытный образец этой системы не в полной мере отвечает заданным Минобороны требованиям.
- © Фото: предоставлено пресс-службой Омского радиозавода имени А.С.Попова
Новое решение по организации радиосвязи с использованием ретрансляторов на базе беспилотных летательных аппаратов (БЛА) представило Омское производственное объединение "Радиозавод имени А. С. Попова" на проходящей в Москве выставке Interpolitex-2012. По данным предприятия, активный ретранслятор сигналов DSAR+ их производства, установленный на БЛА конвертопланного типа "Тайфун-5", позволяет вне зависимости от погодных условий обеспечить высокоскоростной канал радиорелейной связи на расстоянии до 100 километров.
-
Выручка КАМАЗа за 9 месяцев превысила 80 миллиардов рублей 26.10.2012, 16:53 "Российская газета" - www.rg.ru Текст: Тимур Алимов (Казань) Выручка "КАМАЗа" за прошедшие девять месяцев достигла 82,09 миллиарда рублей, превысив аналогичные показатели прошлого года почти на 9,5 миллиарда.
-
24 октября ракету–носитель KSLV-1 установили на стартовой площадке космодрома Наро (Южная Корея). В ближайшие дни будут проводиться окончательные проверки готовности к пуску всех агрегатов и систем ракеты-носителя и наземного комплекса.
Пуск южнокорейской ракеты-носителя KSLV-1 запланирован на 26 октября.
В рамках двустороннего межправительственного соглашения о сотрудничестве в области исследования и использования космического пространства в мирных целях, Россия и Южная Корея договорились о совместной разработке и создании южнокорейского космического ракетного комплекса с ракетой-носителем легкого класса KSLV-I.
Контракт о создании КРК KSLV-I был подписан в октябре 2004г. Первая ступень KSLV-I была создана в ГКНПЦ имени М.В. Хруничева, а вторую ступень и полезную нагрузку спроектировали и изготовили в Южной Корее.
-
Стартовала реализация первого этапа создания высокоэллиптической космической системы, предназначенной для наблюдения за Арктическим регионом.
- Схема космической системы «Арктика»
"Началась разработка гидрометеорологической подсистемы. Заключен контракт с НПО имени Лавочкина на создание первого спутника системы – космического аппарата «Арктика-М».
Таким образом, началась реализация очень важного проекта», – заявили в пресс-службе Роскосмоса.
-
Морская пехота Северного флота впервые десантировалась в Арктике
Береговые войска Северного флота впервые в истории российского ВМФ высадили морской десант на необорудованное побережье острова Котельный, сообщил начальник отдела информационного обеспечения пресс-службы Западного военного округа по Северному флоту капитан 1 ранга Вадим Серга.
Остров Котельный входит в архипелаг Новосибирских островов, расположенный между морем Лаптевых и Восточно-Сибирским морем.
«Морские пехотинцы успешно справились с поставленной задачей. В ходе десантной операции были изучены новые районы плавания и возможной высадки десанта в различных местах арктического побережья, произведена рекогносцировка местности на островах Новосибирского архипелага, проверена возможность использования военной техники и вооружения в условиях Арктики», - процитировал он начальника береговых войск Северного флота генерал-майора Андрея Гущина, передает .
-
На испытательно-доводочной базе ОАО «Авиационный комплекс им. Ильюшина» в подмосковном Жуковском продолжается полуторамесячный цикл испытаний самолета Ил-96-300 (заводской номер 0020), после выполнения трех предъявительских полетов и покраски в Ульяновске 19 сентября в строгом соответствии с утвержденным графиком эта машина была отправлена в Жуковский. В настоящее время там проводятся наземные испытания специального цифрового комплекса связи. В начале октября доработки ряда систем лайнера в Жуковском проводила бригада цеха №7, а его техобслуживание осуществляет бригада цеха №15.
