-
31 октября на Московском судостроительном и судоремонтном заводе были заложены пассажирское судно проекта 23020 «Астраханец» (заводской № 505) и обстановочное судно проекта 3050 (заводской № 222).
Серия из трёх пассажирских судов проекта 23020 строится по заказу Астраханской области и предназначены для работы на на городских и пригородных линиях.
Проект судна разработан ГК «Морская техника».
Технические характеристики:
Класс РРР: Р 1.2
Главные размерения: длина — 32.2 м, ширина — 6.2 м, осадка — 0.76 м.
Скорость хода: 15-25 км/ч
Дальность плавания: 500 км.
Экипаж: 2 человека.
Пассажировместимость: 129 человек.
-
-
ОАО «Сокольская судоверфь» (Сокольское, Нижегородская область) завершило строительство очередного большого корабельного щита проекта 436Б для ВМФ России
1 ноября БКЩ, имеющий заводской номер 014, начал переход по внутренним водным путям к месту службы. Это уже второй корабельный щит этого проекта, построенный сокольскими судостроителями в этом году, ещё два щита построены ОАО «Судостроительный завод им. Октябрьской революции» (Благовещенск).
Фото Borodin_EV с сайта
-
-
29 октября 2013 года на Ярославском судостроительном заводе (УК ЗАО «ВП ФИНСУДПРОМ») произведён спуск обстановочного судна проекта SV2407 «Юрий Никитин» (заводской № 156).
Это шестое судно данного проекта в серии из шести единиц, строящихся на ЯСЗ для Федерального агентства морского и речного транспорта в рамках программы «Обновление обслуживающего флота».
После завершения швартовных и ходовых испытаний обстановочное судно будет отправлено судовладельцу — в Тверской район гидросооружений – филиал ФГУП «Канал имени Москвы». Это предприятие находится в тех местах, где три века назад в соответствии с Указом Петра I от 1703 года зародилось сквозное судоходство по внутренним водным путям.
-
Часто можно встретить утверждение, что тот или иной товар или образец техники теперь закупается за рубежом, а ещё сравнительно недавно он производился у нас. Действительно, есть много поводов думать так. Но есть примеры и обратного - Россия начинает производить, а в некоторых случаях и экспортировать то, что раньше она импортировала. Предлагаю Вашему вниманию несколько таких примеров!
1. Реактивные учебно-боевые самолёты для ВВС.
Было: L-29 «Дельфин» и L-39 «Альбатрос» поставляла Чехословакия.
Стало: Як-130 производит и экспортирует Россия.
-
-
ОАО «Морской порт Санкт-Петербург» перегрузило буксиры
для тихоокеанского флота (фото)
Сотрудники ОАО «Морской порт Санкт-Петербург» совместно со специалистами ООО «Универсальный Экспедитор» завершили перевалку шести буксиров для Тихоокеанского флота ВМФ России. Два морских и четыре рейдовых буксира общим весом 3000 тонн погружены на специализированное судно Hansa Heavy Lift LAGOS, которое доставит их во Владивосток. Об этом сообщает пресс-служба стивидорной компании.
-
ОАО «Морской порт Санкт-Петербург» перегрузило буксиры
для тихоокеанского флота (фото)
-
25 октября 2013 г. ОАО «Ярославский судостроительный завод» (УК ЗАО «ВПФИНСУДПРОМ») отправлен железнодорожным транспортом катер обеспечения проекта 12260 «Ястреб» (зав. № 610), предназначенный для Федеральной службы безопасности Российской Федерации.
Это уже четвертый катер проекта 12260 «Ястреб», построенный ярославскими корабелами для нужд ФСБ РФ строго в соответствии с условиями государственного контракта. После контрольного выхода в море судно будет передано в состав УФСБ по Калининградской области.
-
ОАО «МССЗ» в кооперации с ОАО «Судостроительный завод им. Октябрьской революции» (г. Благовещенск) предъявил и сдал государственной комиссии обстановочное судно проекта 3050.1 (зав. №242), построенное в рамках Государственного контракта на выполнение работ по строительству объекта «Обновление обслуживающего флота» для нужд ФБУ «Амурское ГБУВПиС» г.Хабаровск. Уже в ближайшие дни "Турач" будет введен в эксплуатацию на акватории г. Хабаровска.
-
17 октября приемочная комиссия Федерального агентства морского и речного транспорта приняла в эксплуатацию обстановочное судно проекта SV2407 «Пеликан», построенного по заказу ФКУ «Речводпуть» для ФБУ «Администрация «Беломорканал».
-
- http://mssz.ru/images/stories/techfleet/3050/217/DSC_0924_.jpg
22 октября 2013 года на Московском судостроительном и судоремонтном заводе состоялся очередной спуск на воду обстановочного судна проекта 3050 класса РРР «Р 1,2», заводской номер 217, строящегося в рамках Государственного контракта на выполнение работ по строительству объекта «Обновление обслуживающего флота» для ФБУ «Камское ГБУВПиС» (г.Пермь).
Класс РРР: «*Р1,2»
- Длина габаритная, 23,50 м
- Ширина, 3,65 м
- Осадка, 0,67 м
- Водоизмещение полное, 39, 2 т.
- Скорость хода, 10,8 уз.
- Автономность плавания, 3 сут.
- Экипаж, 3 чел.
- Главная энергетическая установка, кВт дизель 6ЧСП 13/14 – 85кВт (115л.с).
-
Новое оборудование пришло на днях в Дальневосточный судостроительный колледж, что в Большом Камне.
Практически все его выпускники пойдут работать в судостроительный комплекс «Звезда» — первую очередь этого масштабного проекта введут в эксплуатацию уже в текущем году.
Корреспонденты VL.ru побывали в ДВССК и оценили ход строительства «Звезды».
-
Невский судостроительно-судоремонтный завод (ССЗ) 18 октября 2013 года, спустил на воду седьмое многоцелевое сухогрузное судно проекта RSD49 "Нева-Лидер 7" (строительный номер 406) дедвейтом 7143 тонны для ОАО "Северо-Западное пароходство" (СЗП).
-
15 октября в Махачкале подписан приёмный акт о передаче военно-морскому флоту противодиверсионного катера проекта 21980 «Грачонок» (заводской №985).
Катер был заложен на ОАО «Зеленодольский завод им. А.М.Горького» 27 июля 2012 года и весной этого года спущен на воду. Совершив переход по внутренним водным путям, катер прибыл на Каспий, где успешно прошёл государственные испытания.
Таким образом, количество катеров этого проекта в составе ВМФ достигло 6, из них 3 построены в этом году.
Катер проекта 21980 «Грачонок» предназначен для борьбы с диверсионно-террористическими силами и средствами в акваториях пунктов базирования и ближних подходах к ним, а также для оказания содействия Пограничной службе РФ при решении задач охраны и защиты государственной границы России. Проект катера разработан нижегородским КБ «Вымпел».
-
"Проекты развития" эфир "Россия 24" от 12 октября 2013г.
-
Морской транспорт вооружений ВТР-79 проекта 20360 «Дубняк».
Морской транспорт вооружений ВТР-79 построен по проекту 20360 ОАО «Окская судоверфь» (Навашино, Нижегородская область) в 2010 году. Согласно первоначальным планам, новое вспомогательное судно должно было пополнить состав Северного флота. Но в ходе испытаний был выявлен ряд ошибок, допущенных проектировщиком - нижегородским КБ «Вымпел».
В результате было принято решение о передаче судна Каспийской флотилии. В сентябре, после частичного демонтажа крана, ВТР-79 начал переход по внутренним водным путям на Каспий.
О судьбе второго судна проекта 20360 можно прочитать .
Фото ddkozlov с сайта
-
10 октября на Ярославском судостроительном заводе состоялся спуск на воду обстановочного судна проекта SV2407 «Путейский 704».
Это пятое из шести современных обстановочных судов проекта SV2407, которые строятся ярославскими корабелами по заказу Федерального агентства морского и речного транспорта РФ в целях реализации программы «Обновление обслуживающего флота».Они предназначены для контроля судового хода на внутренних водных путях и акваториях, буксировки несамоходных плавсредств, перевозки грузов, а также постановки боновых заграждений в ходе проведения операций по ликвидации аварийных разливов нефти и нефтепродуктов. Обстановочные суда оборудованы новейшими системами связи и навигации.
-
ОАО "Московский судостроительный и судоремонтный завод" в кооперации с ОАО "Судостроительный завод им. Октябрьской революции" (г. Благовещенск) предъявил и сдал государственной комиссии обстановочное судно проекта 3050.1 (зав. №241), построенное в рамках Государственного контракта на выполнение работ по строительству объекта "Обновление обслуживающего флота" для нужд ФБУ "Администрация Амурводпуть". Судно сдано досрочно с опережением графика строительства в 5 месяцев, отметили в пресс-службе судостроительного предприятия. Уже в ближайшие дни "Ремез" будет введен в эксплуатацию на акватории г. Хабаровска.
-
7 октября судоходная компания "ВФ Танкер" приняла в эксплуатацию очередной навашинский танкер "Волго- Дон макс" класса проекта RST27 дедвейтом в море/реке 7030/5428 тонн "ВФ Танкер - 22".
"ВФ Танкер - 22" стал двадцать вторым танкером проекта RST27, полученным компанией "ВФ Танкер" за 2012-2013 годы с двух заводов - Окской судоверфи и Красного Сормова.Завод - строитель - Окская судоверфь.
-
Пассажирский теплоход проекта ПКС40.
Предположительно, построен ОАО «Судоремонтно-судостроительная корпорация» (Городец).
Название, даты закладки и спуска на воду будут уточняться.
Головной теплоход проекта ПКС40 «Сура» построен в 2011 году по заказу турфирмы «Гама».
Фото E-Mike52 с сайта fleetphoto.ru (кликабельно) 6 октября 2013 года.
-
Корпусно-заготовительному производству ОАО "ЦС "Звездочка" исполнилось 55 лет.
Предлагаю вниманию посетителей сайта видео-зарисовку о работе одного из важнейших подразделений предприятия.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация
