-
27 декабря 2016 года на территории ПАО «Ярославский судостроительный завод» состоялся спуск морского буксира проекта 23470 «Сергей Балк».
-
МОСКВА, 23 дек — РИА Новости. Российские генетики обнаружили в ДНК миног, примитивных бесчелюстных рыб, особый ген, эволюция которого позволила нашим предкам обзавестись черепной коробкой и сложным мозгом, говорится в статье, опубликованной в журнале Scientific Reports.
«Мы нашли у миноги, самого древнего из ныне живущих позвоночных, ген Anf/Hesx1. Мы считаем, что ключевым событием в создании условий для возникновения у позвоночных, в том числе и у нас с вами, конечного мозга было появление у их предков данного гена», — рассказывает Андрей Зарайский из Института биоорганической химии РАН, чьи слова приводит пресс-служба института.
-
Сергей Балк готовится к спуску на воду.
-
Декабрь 2016 года.
А так он выглядел в сентябре 2016 года
-
Новую лесопильную линию открыли в Лесосибирске в рамках инвестиционного проекта. На финской лесопильной линии ООО «Ксилотек-Сибирь» можно выпускать качественную продукцию объемом до 1 млн кубометров пиломатериалов в год.
На 1 квартал 2017 года запланирована поставка сушильных комплексов итальянского производства.
Объем инвестиций в проект составит 1,2 млрд рублей, планируется создание 105 новых рабочих мест, ежегодный выпуск продукции ожидается в объеме 184 тыс. кубометров пиломатериалов и 110 тыс. тонн пеллет.
-
Новый рентген-диагностический комплекс российского производства «Максима» начал работать в Армизонской районной больнице. «Максима» отвечает требованиям сегодняшней медицины и позволяет проводить рентгенографию и рентгеноскопию на одном штативе.
-
Сегодня ОАО «Ленинградский судостроительный завод «Пелла» (Отрадное) спустило на воду рейдовый буксир РБ-2180 проекта 16609, предназначенный для ВМФ России.
Технические характеристики:
Главные размерения: длина — 28.5 м, ширина — 9.5 м, осадка — 4.3 м.
Водоизмещение: 504 т.
Максимальная скорость хода: 12 узлов
Сила тяги на гаке: 47 т.
Экипаж: 8 человек
-
Новый, не имеющий в мире аналогов способ изготовления топлива для атомных реакторов, разработали сотрудники Школы естественных наук Дальневосточного федерального университета (ДВФУ) и их коллеги из Института химии Дальневосточного отделения РАН, передает пресс-служба вуза.
Такая технология поможет получить вещество повышенного качества и при этом сократить число стадий производства без увеличения себестоимости.
По словам члена-корреспондента РАН Ивана Тананаева, сейчас основным видом топлива для энергетических ядерных реакторов считают таблеточные уран-оксидные композиции.
Их получают через грануляцию, прессование и спекание порошка, однако приморские ученые предложили совершенно альтернативный способ — электроимпульсное спекание под давлением.
«Ключевая идея нашего метода — нагрев электрическим током. Он пропускается через пресс-форму с размещенным в ней порошком. В таких условиях на уран-оксидное топливо одновременно воздействует и мощный импульсный разряд, и механическое давление», — отметил Тананаев.
Преимущества такого метода заключаются в том, что таблетки топлива получается изготовить даже из порошка диоксида урана, который не пригоден для стандартной технологии. То есть благодаря низкой себестоимости вещества (до $10), по мнению авторов разработки, он может быть адаптирован и для производственных масштабов.
-
Редакция одного крымского сайта постоянно рассказывает о трудовых подвигах сотрудников судостроительного завода «Залив», но не стоит забывать о том, что в Керчи есть еще одно не менее достойное предприятие, осуществляющее сборку судов — Керченская морская верфь «Фрегат».
Это небольшое на первый взгляд предприятие ежегодно выпускает суда различного предназначения. На сегодняшний день здесь ведутся работы по сборке большого буксира, который сойдет на воду уже этой зимой.
-
29 ноября 2016 года на слипе ООО «Невский судостроительно-судоремонтный завод» состоялся спуск на воду многофункционального буксира-спасателя мощностью 2,5-3 МВт проекта MPSV12 «Калас», строительство которого осуществляется для ФКУ «Дирекция Госзаказчика».
-
Судостроительное подразделение ОАО «Порт Коломна» приступило к постройке нового буксира-толкача «Коломенский-1601».
-
11 ноября 2016 года ФБУ «Морская спасательная служба Росморречфлота» подписала акт сдачи-приемки головного буксира с противопожарными функциями проекта TG17 «Пенай» (строительный № 2100).
-
10 ноября 2016 года на ЛСЗ «Пелла» состоялась церемония спуска на воду буксира проекта 90600, очередного в серии судов данного проекта.
-
Архангельский судоремонтный завод «Красная кузница» (филиал ЦС «Звездочка») построил рабочее буксирное судно «Бакен» проекта 05ТМ типа РБТ.
© фото Виталий В (http://fleetphoto.ru)
-
СБ-739 ведут в Севастополь.
-
Сегодня на ОАО «Ленинградский судостроительный завод «Пелла» (Отрадное, Ленинградская область) спущен на воду многоцелевой буксир-спасатель СБ-737 проекта 02980 для ВМФ России. Спуск на воду четвёртого буксира серии приурочен к 320-летию ВМФ России.
Многоцелевой буксир-спасатель ледового класса предназначен для выполнения буксировки судов, плавучих объектов и сооружений, тушения пожаров на плавучих и береговых объектах, доставки людей и грузов, а также для спасения экипажей терпящих бедствие судов. После прохождения испытаний СБ-737 пополнит ряды аварийно-спасательных сил Балтийского флота.
Технические характеристики:
Водоизмещение: 1216 т.
Главные размерения: длина — 48 м, ширина — 13 м, осадка - 5.4 м.
Максимальная скорость хода: 14.5 узлов
Дальность плавания: 3500 миль
Автономность: 20 суток
Экипаж: 8 человек
-
Комплекс средств измерений, сбора и обработки информации (КСИСО) на космодроме Восточный сдан в эксплуатацию 29 сентября, рассказал во время телемоста МГУ — Восточный директор филиала «ЦЭНКИ» (Центр эксплуатации наземной космической инфраструктуры) — космодром «Восточный» Игорь Светлов.
Космодром Восточный строится близ города Циолковский (ранее поселок Углегорск) в Амурской области с 2012 года. Он станет первым национальным космодромом гражданского назначения и позволит обеспечить независимый доступ России в космическое пространство. Первый исторический пуск ракеты-носителя «Союз-2.1а» с Восточного с тремя спутниками был успешно произведен 28 апреля 2016 года.
-
Ленинградская область, Шлиссельбург. ООО «Невский судостроительно-судоремонтный завод».
Морской танкер «Академик Пашин» проекта 23130 для ВМФ России, 16 сентября 2016 года:
-
16 сентября на ОАО «Ленинградский судостроительный завод «Пелла» (Отрадное) спущен на воду рейдовый буксир РБ-397 проекта 90600. После достройки и ходовых испытаний новый буксир пополнит состав вспомогательных сил Каспийской флотилии.
Технические характеристики:
Главные размерения: длина — 25.4 м, ширина — 8.8 м, осадка — 3.8 м.
Водоизмещение: 417 т.
Максимальная скорость хода: 12 узлов
Сила тяги на гаке: 23-35 т.
Экипаж: 8 человек
Обратите внимание — название пока есть только на правом, «парадном» борту:
-
Сегодня в Навашино (Нижегородская область) на Окской судоверфи (входит в UCL Holding) состоялась торжественная церемония спуска пожарного буксира проекта TG-17, строящегося по заказу ФБУ «Морская спасательная служба Росморречфлота».
Буксир предназначен для буксировки судов и плавучих объектов в морских условиях; выполнения вспомогательных операций в акватории порта; участия в операциях по ликвидации аварийных разливов нефти и нефтепродуктов в качестве вспомогательного транспорта для доставки оборудования ЛАРН, а также в качестве бонопостановщика при установке боновых заграждений вне зоны пятна аварийного разлива. Работа судна непосредственно в пятне не предусматривается. А также для оказания помощи в тушении пожаров на плавучих и береговых объектах, доступных для подхода с моря и перевозки генеральных грузов на палубе с погрузкой-выгрузкой портовыми средствами или судовым краном.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация